Entrada a la estación de Tordera de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la aguja de entrada a la estación de Tordera, lado Gerona, antes de la electrificación. Se ve una garita, la señal, aguja y desvío
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Entrada estación de Tordera de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)
Parte deFondos Institucionales
Vista general del cambio de entrada a la estación de Tordera, lado Massanet, después de la electrificación
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Entrada estación de Tordera de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)
Parte deFondos Institucionales
Vista del cambio de entrada a la estación de Tordera, lado Blanes, después de la electrificación.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Tordera de la línea de Barcelona -Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)
Parte deFondos Institucionales
Vista del edificio de viajeros y andenes de la estación de Tordera, lado Blanes, en dirección a Massanet, después de la electrificación. En primer término se ve una placa giratoria para vagones.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Tordera de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la aguja de entrada a la estación de Tordera, lado Barcelona, antes de la electrificación. A la derecha casilla de guardagujas, palanca de transmisión se señales, señal y desvío
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Tordera de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la estación de Tordera, lado Barcelona, antes de la electrificación, en la que puede observarse el edificio de viajeros, retretes, andenes, cambio, etc.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Tordera de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la estación de Tordera, lado Gerona, antes de la electrificación, en la que puede observarse el edificio de viajeros, andenes, reloj, letrero o rótulo con el nombre de la estación, etc. Puede observarse también, a la derecha, en primer plano, parte de un vagón.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Tordera de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)
Parte deFondos Institucionales
Vista de andenes, playa de vías y salida de la estación de Tordera, en dirección a Massanet, después de la electrificación.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Tordera de la línea de Barcelona-Término a Massanet-Massanas (vía Mataró)
Parte deFondos Institucionales
Vista del edificio de viajeros y andenes de la estación de Tordera, lado Massanet, vista en dirección a Blanes, tomada después de la electrificación. Puede observarse también un vagón de mercancías en la parte derecha.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Expedientes relativos a la estación de Pineda en la línea de Barcelona a Empalme por Mataró
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)