Retrato de grupo de los militares en prácticas de ferrocarriles, durante la celebración de la fiesta del patrón del arma de Ingenieros, San Fernando. Los retratados son Eusebio Pascual, Mariano Villarroya, José R. Ruiz, ,Antonio Garzón, Horacio Ruzo, Antonio López Teseira, Fernando Mlartínez, Ángel Chas, Manuel Lluis, Armando Fernández Garza, José Sánchez, Ricardo Méndez y Antonio Gila Cano, entonces teniente profesor de la Unidad de Ferrocarriles y hoy coronel de ingenieros, jefe del Gobierno Militar de León.

Vista de la playa de vías de la estación de Villena por el lado de La Encina. Pueden observarse los muelles de mercancías, placas giratorias de transbordo de vagones, aguada, material remolcado, etc.

Vista de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo, actualmente desaparecida, lado Barcelona, antes de la electrificación. A la derecha depósito de agua, muelle y garita; a la izquierda edificio de viajeros, etc.

Vista general de la estación de Mongat, lado Barcelona, antes de la electrificación. El edificio de viajeros aparece todavía con el nombre de Mongat-Tiana. En primer término, farola con poste de carril.

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Zafra de la línea de Zafra a Huelva, tomada por el lado de la población, en la que se puede observar en su parte superior las iniciales de ZH y el año 1917. Asimismo, pueden observarse parte de composiciones de mercancías detenidas y toperas de lo que parece el depósito de la estación de Zafra de la línea de Mérida a Sevilla, situada en el km 65,180,80 de la misma.

Vista general de Alberto García junto a otra persona sin identificar posando apoyados en las toperas de la placa giratoria de la estación de Quintanar de la Orden de la línea de Villacañas a Quintanar de la Orden

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-002-3 (ex 7602), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por Alsthom entre 1952 y 1954, estacionada en la playa de vías de la estación de Málaga.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado del andén, y en la que puede observarse también la llegada de un tren de mercancías remolcado por locomotora de vapor sin identificar, viajeros esperando el tren, agentes de Vía y Obras trabajando a la izquierda, toperas, marquesina de andén, rótulo con el nombre de la estación, etc.