Plano general de la estación de Tobarra y planta de edificio de viajeros*. (1888 abril 6/1888 abril 19)
Plano general (31 x 63 cm)* y perfiles transversales de la estación de Hellín. (1864 febrero 13/1869 septiembre 24)
Plano general de la estación de Agramón. (1870 septiembre 24)
Planos generales y perfiles transversales de la estación de Minas*. (1869 septiembre 24/1889 enero 8)
Plano general de la estación de Calasparra. (1869 septiembre 24)
Plano general de la estación de Cieza. (1864 octubre 13)
Plano general y perfiles transversales de la estación de Alguazas. (1868 agosto 9)
Plano general de la estación de Alguazas. (1868 agosto 9)
Plano general y perfiles transversales de la estación de Cotillas. (1869 septiembre 21)
Planos generales, perfiles transversales y planta del edificio de viajeros de Alcantarilla. (1869 septiembre 24/1891 diciembre 6)
Planos generales (3) de la estación de Murcia. - Contiene: Plano general y perfiles transversales de la estación de Murcia a fecha de 1869 (Escala 1:500 y 1:250 para los perfiles transversales) (49 x 391 cm, de los cuales 49 x 205 corresponden al plano)*; y Plano general de la estación rectificado a fin de 1883 (Escala 1:500) (31 x 111 cm).(1869 septiembre 14/1883 marzo -)
Plano general de la estación de Beniaján (30 x 107 cm). (1892 diciembre 24)*
Plano general, perfiles transversales y nota sobre el muelle cubierto de la estación de Alquerías. (1868 agosto 22/1896 enero 7)
Plano general y perfiles transversales de la estación de Riquelme. (1896 septiembre 21).
Planos generales (3) y perfiles transversales de la estación de Balsicas (2). (1869 septiembre 21/1892 -)
Plano general y perfiles transversales de la estación de Pacheco (31 x 217 cm). (1869 septiembre 21)
Plano general de la estación de La Palma. (1890 marzo 17)
Planos generales de la estación de Cartagena. - Contiene: Plano general de situación (Escala 1:500) (60 x 203 cm)*; y Plano de situación de la estación con indicación de un enlace (Escala 1:1000) (76 x 67 cm). (1878 diciembre 31)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reforma del pontón de la cañada de Ariza en el km 20 de la 4ª sección de la línea realizada por el ingeniero Joaquín Lil. - Incluye: Informe y Planos. (1863 agosto 12/1863 octubre 8)
Colocación de un depósito de agua a 2 m. de distancia de la casilla del asentador. - Contiene: Oficios y minuta. (1865 enero 23/1865 enero 28)
Supresión del trozo de vía cortada que se une a la del muelle en la estación. - Contiene: Oficio y minuta. (1869 octubre 12/1870 marzo 28)
Reparación de los desperfectos causador por los insurrectos en las estaciones de Pozo Cañada, Tobarra y Blanca. (1876 marzo 2/1876 diciembre 23)
Arreglo de los conos de tierra de los dos pontones de 6 m de luz del km 309 de la línea. (1877 junio 1/1877 junio 21)
Edificio que sirvió de habitación al asentador de la estación. (1878 julio 8/1878 julio 23)
Arreglo de la cubierta de la casilla de la máquina fija de la estación. (1879 marzo 17/1879 marzo 24)
Construcción de una casilla para el fogonero de la máquina fija de la toma de agua de la estación. (1882 noviembre 30/1883 agosto 7)
Incendio de la garita del guarda agujas del cambio nº 3. (1885 septiembre 10/1885 octubre 24)
Arreglo del andén de la estación. (1887 abril 4/1887 abril 11)
Cesión a movimiento de la casilla del Capataz. (1887 julio 26/1887 octubre 25)
Desperfectos causados por el huracán en la estación. (1889 abril 11/1889 abril 27)
Construcción de una chimenea fija en el despacho del Jefe de la estación. (1891 julio 23/1891 julio 27)
Solicitud de Antonio Fajardo Ramirez residente en Pozo-Cañada que se le reconozca la propiedad de unos sillares o se le abonen 75 pesetas por los perjuicios sufridos en una finca de su propiedad. (1891 septiembre 2/1891 octubre 31)
Facturar al Sr. Braudon una de las puertas correderas del muelle de la estación. (1892 mayo 23/1892 mayo 24)
Construcción de una casilla económica para doble vivienda de mozos de la estación. - Incluye: Plano. (1893 agosto 2/1894 agosto 1)
Instalación de una báscula-puente en la estación. - Incluye: Plano. (1893 octubre 16/1900 abril 24)
Grietas observadas en el edificio de viajeros de la estación. (1894 junio 4/1894 junio 5)
Reparación de la puerta del pie del depósito de agua de la estación. (1896 octubre 21/1896 octubre 26)
Levantamiento de vías en la estación. (1898 noviembre 22/1898 noviembre 25)
Enlosado del muelle cubierto de la estación. (1902 noviembre -/1903 febrero 24)
Solicitud de Arsenio Torrelló Bellver para instalar una báscula-puente próxima a la estación. (1903 septiembre 23/1903 octubre 9)
Solicitud de Carlos Julbe para ampliar el muelle de dicha estación por el transporte de madera y Reclamación de Benito López del Castillo por ocupación de terrenos de su propiedad. (1903 octubre 6/1904 enero 26)
Solicitud de Vicente Zaragoza Linares para construir un depósito de maderas próximo a dicha estación. (1904 junio 15/1904 julio 12)
Incendio de la garita de guarda-agujas del cambio de salida de la estación. (1904 agosto 21/1904 agosto 24)
Solicitud de Emelino López del Castillo para hacer una corta de pinos en terrenos de su propiedad junto al km 324 y 325 de la línea. (1908 enero 9/1909 enero 15)
Colocación de un depósito de leña sin permiso. (1908 junio 3/1908 julio 10)
Solicitud de los Sres. Melió de un depósito gratuito para transportar maderas en la estación. . - Incluye: Plano. (1909 junio 17/1909 julio 8)
Explanación del terreno frente al muelle de la estación pro agentes de la División de Almacenes con objeto de colocar 2.000 traviesas. (1909 julio 16/1909 julio 20) 30.Contrato entre MZA y la Sociedad Hidroeléctrica del Mundo para alumbrado en la estación. (1912 octubre 28)
Solicitud de Patrocinio Rodríguez Majón, capataz de la 2ª brigada para instalar la luz eléctrica en su casa. (1913 marzo 8/1913 marzo 14)
Solicitud del Servicio de Movimiento de cesión de una casilla para habitación de factor. - Incluye: Plano. (1913 agosto 20/1914 febrero 5)
Solicitud denegada al Alcalde de Pozo-Cañada para que MZA coopere a la concesión por el Gobierno de un camino que una la estación con la carretera de Pzohondo. (1914 abril 28/1914 mayo 7)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reparaciones en la estación. (1932 agosto 17/1941 agosto 16)
Trabajo de construcción y reparación de la presa de la Rambla de la Torca. (1939 abril 26/1939 septiembre 22)
Solicitud de Francisco Martínez Navarro para instalar una tubería de descarga de vagones foudres en la estación. - Incluye: Plano. ([1939 agosto 3]/1939 septiembre 8)
Proyecto de ampliación de desagüe en la obra del km 336,644 de la línea. - Incluye: Planos. (1940 abril 22/1940 mayo 28)
Proyecto de ampliación de desagües en la obra sobre la Rambla de los Charcos. - Incluye: Planos y Presupuestos. (1940 abril 26)
Construcción de una balsa de 40 m. cúbicos de capacidad en la estación. - Incluye planos y presupuestos. (1940 octubre 9/1941 enero 26)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización a Víctor García Espallargas (antes Sociedad “Chinchilla y Compañía”) para cruzar la línea por el km 338,843 con un cable para transporte de fluido eléctrico y una línea telefónica. - Incluye plano. (1900 diciembre 1/1937 agosto 25)
Autorización a Vicente Carcelén Rodríguez de Vera para construir almacenes en terrenos de su propiedad entre los km 338,506 y 338,558, y para construir una fábrica de harinas entre los km 338,880 y 338,906 de la línea. - Incluye: Planos. (1916 abril 10/1929 noviembre 4)
Autorización a Juan Moreno Ochando y otros para construir una nueva mina paralela a la que ya tenía en terrenos de su propiedad frente al km 333,355 de la línea. - Incluye: Plano. (1916 mayo 27/1921 agosto 26)
Proyecto de vía muerta para los vagones cubas en la estación. - Incluye: Planos; y Presupuestos. (1917 mayo 11/1917 noviembre 20)
Solicitud de Francisco Vila para construir un muelle provisional para embarque de maderas en la estación. - Incluye: Plano. (1920 febrero 20/1920 abril 20)
Instalación de 3ª vía para circulación de trenes y andén intermedio. - Incluye: Planos; y Presupuestos. (1920 enero 13/1923 octubre 27)
Autorización a José Poveda Torres para construir una casa en terrenos de su propiedad situados entre los km 338,777 y 338,785 de la línea. - Incluye: Plano. (1921 enero 10/1921 marzo 2)
Autorización a la Sociedad “Cataratas del Mundo” para cruzar la línea por el km 337,270 con una línea eléctrica aérea de alta tensión. - Incluye: nº 32 del “Boletín Oficial de la provincia de Albacete” del 15 de marzo de 1922. (1921 mayo 20/1927 noviembre 23)
Modificación de la planta del edificio de viajeros y construcción de viviendas para empleados en la estación. - Incluye: Planos; y Presupuestos. (1921 junio 18/1922 agosto 7)
Autorización a la Sociedad “Cataratas del Mundo” para establecer un cruce eléctrico por el km 337,244 de la línea. - Incluye: Plano. (1921 septiembre 7/1922 diciembre 8)
Autorización a Francisco Martínez Navarro para construir una casa en terrenos de su propiedad entre los km 338,758 y 338,774 de la línea. - Incluye: Plano. ([1922 julio 18]/1922 octubre 10)
Autorización al Ayuntamiento para construir un lavadero público en el km 339,051 de la línea. - Incluye: Plano. ([1923 julio 13]/1923 septiembre 20)
Autorización a la Sociedad “Cataratas del Mundo” para cruzar con una línea telefónica el km 337,377 de la línea. - Incluye: Plano. (1923 noviembre 17/1924 agosto 8)
Solicitud del Alcalde, comerciantes y agricultores para ampliar las vías y los muelles, y establecer una vía de playa en la estación. - Incluye: Plano. (1925 noviembre 30/1926 marzo 23)
Instalación de una vía muerta de 40m para carga de aguadas en la estación. - Incluye: Plano. (1927 febrero 10/1927 septiembre 21)
Autorización a la Sociedad de Aguas de Riego “Hernández” para reconstruir un pozo registro en el km 337,830 de la línea. - Incluye: Plano. ([1928 mayo 1]/1928 junio 21)
Autorización a Vicente Carcelén Rodríguez de Vera para abrir dos puertas en el cerramiento del patio de mercancías de la estación. - Incluye: Plano. ([1928 junio 14]/1929 diciembre 16)
Solicitud del Servicio de Movimiento para instalar el agua en las viviendas del Jefe y Factor de la estación. (1931 febrero 14/1931 julio 14)
Reclamación presentada por Juan Martínez y Luis Santial por encontrarse cerrada la barrera en el paso a nivel del km 338,430 de la línea. (1931 diciembre 1/1931 diciembre 22)
Solicitud del Jefe de estación para que se le construya una habitación más en el interior del patio reemplazando el chozo que allí existía. - Incluye: Plano. (1933 septiembre 29/1933 octubre 24)
Proyecto de defensa del cauce de la Rambla de la Torca en el km 337,972 de la línea. - Incluye: Planos; FOTOGRAFÍAS; y varios números de PRENSA “Boletín Oficial de la Provincia de Albacete”. (1934 julio 7/1938 agosto 27)
Proyecto redactado por la Diputación Provincial de Albacete para mejorar las rasantes del camino que cruza la línea por el paso a nivel del km 336,356. - Incluye: Planos. (1936 julio 8/1936 octubre 1)
Solicitud de Felipe García Bueno, capataz de la 4ª brigada, para instalar alumbrado eléctrico en la casilla que habita situada en el km 337,670 de la línea. - Incluye: Plano. (1937 octubre 21/1938 febrero 23)
Solicitud del guardabarrera Francisco Luján para instalar alumbrado en la casilla que ocupa situada en el km 338,418 de la línea. - Incluye: Plano. (1937 noviembre 6/1938 mayo 20)
Autorización a Francisco Martínez Navarro y a varios consignatarios para efectuar un rebaje en la cuesta del camino que da al muelle de la estación, y para establecer una tubería subterránea para los almacenes de su propiedad en las proximidades de la estación. - Incluye: Planos. (1937 diciembre 29/1938 junio 17)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Construcción de un muelle de mercancías y una báscula puente en la estación de Cotillas. - Incluye: Plano. (1892 febrero 28/1892 marzo 24)
Construcción de un muelle cubierto en la estación de Tobarra. (1892 diciembre 16/1894 abril 3)
Reparación de la cubierta del muelle de la estación de Villena. (1893 enero 17/1893 enero 31)
Reconstrucción del muelle de la estación de Huelves, variando su emplazamiento para ensanchar la entrevía contigüa. - Incluye: Plano y presupuesto. (1893 octubre 26)
Cierre del muelle cubierto de mercancías de la estación de Blanca. - Incluye: Plano y presupuesto. (1894 enero 4)
Cierre del muelle de la estación de Elda. (1895 julio 18)
Construcción de un muelle descubierto de mercancías en la estación de Villacañas. - Incluye: Plano y presupuesto. (1896 enero 11/1896 febrero 28)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Contratos, minutas y órdenes relativos a trabajos de pintura de puentes realizados por Adolfo Palacios, Manuel Alcolea, José Sousa Catalán y Félix Sierra. - Incluye: Modelo de proposición para la pintura de puentes. (1908 julio 12/1918 noviembre 29)
Trabajos de pintura en los puentes del río Guadiana (km 1,266), Arroyo de La Laguna (km 149,619), arroyo Riachuelo (km 150,860), río Guadalmez (km 289,182) y río Zújar (km 308,089). - Incluye: Contrato de adjudicación a José Sousa Catalán. (1918 septiembre 7/1919 diciembre 20)
Pintura de puentes entre los años 1920 a 1927. - Incluye: Modelo de proposición para la pintura de puentes. (1920 febrero 17/1927 diciembre 28)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Emplazamiento de un muelle cubierto y cerrado. (1902 septiembre 9)
Perfiles transversales del km 338,200 al 338,632 de la línea para modificación de vías. (1918 -.
Plano general de establecimiento de un andén intermedio. (1920 julio 7)
Planta de modificación en el edificio de viajeros. (1921 diciembre 26)
Situación del edificio de viajeros de viviendas para empleados, situado en el terreno expropiado a Enrique Carcelén en el km 339,080 de la línea. (1921 diciembre 26)
Plano y perfiles transversales del proyecto de 3ª vía, nuevos muelles y vía de playa. (1927 febrero 3/1927 febrero 10)
Plano parcial de situación de las puertas para cierre de los terrenos de la compañía solicitadas por Vicente Carcelén. (1928 julio 10)
Emplazamiento, perfil longitudinal y sección de una tubería para la descarga solicitada por Francisco Martínez Navarro. (1938 febrero 7/1939 -)
Planta y sección de una balsa de 40 m. cúbicos de capacidad. (1940 -)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
