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Proyecto de la línea de de Málaga a Nerja de ancho 1 m., de los Ferrocarriles Económicos del Mediodía de España, presentado por Luis Ruiz Blaser

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0215-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1893-03-01
  • Parte deFondos antiguos

Incluye:

  • Plano general (1893 marzo 1)
  • Planos de obras de fábrica: Planos de modelos de obras de arte, tajea, alcantarilla y túnel; modelos de puentes metálicos; estaciones, casillas y retretes; emplazamiento de estación de 1ª clase; 2ª clase; 3ª clase; Sección transversal de la vía. Planos de material fijo: detalles de palanca, vía, brida, aguja y tirafondo (35 x 221 cm). (1893 marzo 1)*

Ruiz Blaser, Luis

TÍTULO DEL ÁLBUM: Carriles 1 [ tirafondos y aparatos de vía]

1 álbum (116 fotografías en color y bl. y n.) ; 32 x 26 cm.
Incluye carriles de Angleur, Denain, AHV, Angeur, Phonix, Bochum, Besseges, BVG, Blaenavon.Stell, Krupp, SAH, SJC, Chilrs, CSM, Cockerill, Ensidesa, V & Co. Ld., Donawitz, TRRE, Rombas, Cokerill, Wendemein Errazti y Zenitaoya (Bilbao) etc.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Trabajadores ferroviarios en la vía con llave de tirafondos a su lado una composición en vía de locomotora de vapor, posiblemente de la serie RENFE 140-2068 a 2471 (ex serie Norte 401 a 497), en doble tracción con otra de vapor y material remolcado

Vista general de los trabajadores y composición, y puede observarse también, en otra vía, otra locomotora de vapor remolcando una composición de mercancías.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Trabajadores ferroviarios en la vía con llave de tirafondos y a su lado una composición en vía de locomotora de vapor, posiblemente de la serie RENFE 140-2068 a 2471 (ex serie Norte 401 a 497), en doble tracción con otra de vapor y material remolcado

Vista de los trabajadores y composición, y puede observarse también, en otra vía otra locomotora de vapor remolcando una composición de mercancías

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Visita a los talleres de la Compañía MZA en Villaverde Bajo de la línea Madrid a Alicante

Vista general de personal de los talleres realizando una demostración de trabajos de vía a los asistentes al XI Congreso Internacional de Ferrocarriles, celebrado en Madrid del 5 al 22 de mayo del año 1930 y organizado por la Asociación Internacional del Congreso de Ferrocarriles, concretamente de la máquina empleada para atornillar y desatornillar los tirafondos a la traviesa y carril.

Desconocido

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