Vista general de la composición, con la locomotora de vapor Garratt SM 502 de la serie 500, fabricada por Euskalduna, al frente, sobre el puente de salida de Teruel al Puerto del Escandón. Al fondo se observa un túnel.

Perspectiva de la composición de doble tracción compuesta por dos locomotoras de vapor para vía estrecha, una en cada extremo y posiblemente tipo Garratt, en la subida de Teruel al Puerto Escandón, en una rasante de 22%. La foto está tomada a pie de vía y se observa a la derecha la perspectiva del tren en curva con una construcción al fondo, postes de comunicaciones junto a la vía y a la izquierda un campo. También se aprecian los penachos de humo saliendo de las dos locomotoras.