Perspectiva general de una locomotora de vapor tipo Garrat 282F - 0421, serie 0421 a 0430 fabricada por Babcock & Wilcox entre 1960 y 1961, sobre el viaducto Rambla de Peñaflor entre los municipios teruelenses de Sarrión y La Puebla de Valverde, en el viaje conmemorativo Segorbe - Teruel.

Vista de la locomotora de vapor 11468 del Ferrocarril de Andorra a Escatrón, con rodaje 242 T, construida por Arnold Jung en 1953, denominada "Escatrón", fuelizada en 1966, y que fue adquirida por la Empresa Nacional Calvo Sotelo (ENCASO) para prestar servicio en su ferrocarril minero de Andorra a Escatrón, formando parte del entramado de empresas del Instituto Nacional de Industria (INI) y finalmente de Endesa, remolcando una composición de vagones en la línea Andorra a Escatrón.

Perspectiva general de una locomotora de vapor tipo Garrat 282F - 0421, RENFE 282F serie 0421 a 0430 fabricada por Babcock & Wilcox entre 1960 y 1961, en el trayecto Segorbe - Teruel.

Vista general de la torre destinada a depósito de agua, por delante de la cual cruza la vía. Junto a dicha torre aparecen tres personas posando. Luz diurna natural

Panorámica del túnel entre Calatayud y Caminreal (junto a la zona de unos molinos de pólvora), con una persona posando en la boca del túnel

Vista general del viaducto de 12 arcos. En primer término aparece supuestamente el ingeniero, otra persona con los brazos en jarra sobre el puente y otra más casi bajo los arcos del viaducto

Vista general del viaducto, con personal ferroviario posando encima de él junto a una zorrilla. Bajo el viaducto aparecen otras dos personas y en primer término a la derecha de la fotografía el ingeniero