Teruel (Aragón)

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Proyecto de los edificios de viajeros de las estaciones de las Secciones 2ª y 3ª de la línea, pabellón de retretes, muelles cubiertos y descubiertos, y cocherón de locomotoras

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0010-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1930-10-01 - 1931-01-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1930 enero -)
  2. Copias de Planos de planta y alzado de los edificios de viajeros de las estaciones de: (1930 octubre -/1931 enero -)
    2.1. Encinacorba: Planta de cimientos (Escala 1:100) (30 x 52 cm); Planta Alta (Escala 1:100) (30 x 52 cm); Planta baja (Escala 1:100) (30 x 52 cm); Alzado (Escala 1:100) (30 x 52 cm); Alzado (Escala 1:100) (30 x 54 cm); Alzado y sección (Escala 1:100) (30 x 54 cm)
    2.2. Cariñena: Planta de cimientos (Escala 1:100) (30 x 56 cm); Planta (Escala 1:100) (30 x 55 cm); Planta de cubiertas (Escala 1:100) (30 x 56 cm); Alzado (Escala 1:100) (30 x 55 cm); Alzado (Escala 1:100) (30 x 55 cm); Alzado y sección (Escala 1:100) (30 x 55 cm)
    2.3. Longares: Planta de cimientos (Escala 1:100) (30 x 51 cm); Planta (Escala 1:100) (30 x 51 cm); Planta (Escala 1:100) (30 x 51 cm); Alzado (Escala 1:100) (30 x 50 cm); Alzado (30 x 51 cm); Alzado y sección (Escala 1:100) (30 x 51 cm)
    2.4. Muel: Planta de cimientos (Escala 1:100) (30 x 60 cm); Planta (Escala 1:100) (30 x 61 cm); Planta de cubiertas (Escala 1:100) (30 x 61 cm); Alzado de la fachada al andén (Escala 1:100) (30 x 59 cm); Alzado de la fachada al pueblo (Escala 1:100) (30 x 60 cm); Alzado de la fachada lateral (Escala 1:100) (30 x 59 cm)
    2.5. Botorrita: Planta de cimientos (Escala 1:100) (30 x 52 cm); Planta baja (Escala 1:100) (30 x 52 cm); Planta de cubiertas (Escala 1:100) (30 x 51 cm); Alzado de la fachada al andén (Escala 1:100) (30 x 52 cm); Alzado de la fachada al pueblo (Escala 1:100) (30 x 51 cm); Alzado de la fachada lateral (Escala 1:100) (30 x 50 cm)
    2.6. María: Planta de cimientos (Escala 1:100) (30 x 50 cm); Planta de cubiertas (Escala 1:100) (30 x 50 cm); Planta baja (Escala 1:100) (30 x 49 cm); Alzado de la fachada al andén (Escala 1:100) (30 x 49 cm); Alzado de la fachada al pueblo (Escala 1:100) (30 x 50 cm); Alzado de la fachada lateral (Escala 1:100) (30 x 50 cm)
    2.7. Cadrete: Planta de cimientos (Escala 1:100) (31 x 50 cm); Planta (Escala 1:100) (31 x 50 cm); Planta de cubiertas (Escala 1:100) (30 x 50 cm); Alzado de la fachada al andén (Escala 1:100) (31 x 50 cm); Alzado de la fachada al pueblo (Escala 1:100) (31 x 51 cm); Alzado de la fachada lateral (Escala 1:100) (31 x 51 cm)
    2.8. Copias de Planos de planta, fachada principal, fachada lateral, fachada posterior, fachada lateral y sección AB de pabellones de retretes (Escala 1:50) (32 x 105 cm) (31 x 67 cm)
    2.9. Copias de planos de muelles cubiertos y descubiertos para el Ferrocarril de Caminreal a Zaragoza: Planta del muelle de Encinacorba (A3); Alzado del muelle de Encinacorba (A3); Plantas del muelle de Cariñena (A3 y A3); Alzado del muelle de Cariñena (A3); Sección del muelle de Encinacorba y Cariñena (A3); Sección del muelle de Encinacorba y Cariñena (A3)
    2.10. Copias de planos de cocherón de locomotoras para el Ferrocarril de Caminreal a Zaragoza: Planta (Escala 1:100) (31 x 48 cm); Frente (Escala 1:100) (30 x 41 cm); Posterior (Escala 1:100) (A3); Lateral (Escala 1:100) (30 x 46 cm)*

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Proyecto de paso a nivel en el km 6,445 y en el km 7,159 de Teruel a Sagunto y en el km 178,993 de la carretera de Zaragoza a Teruel: Barreras, básculas, barreras corredizas y barreras en los pasos a nivel

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0017-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1898-08-15 - 1904-02-18

    • Parte deFondos antiguos

Barreras de básculas:

  1. Estadística del tránsito diario (1904 febrero 18)
  2. Plano de situación de los pasos a nivel (1904 febrero 18)
    Barreras corredizas para pasos a nivel:
  3. Memoria (1898 agosto 15)
  4. Plano
    Barreras en los pasos a nivel:
  5. Memoria (1901 noviembre 14)
  6. Plano de conjunto de las barreras (1901 noviembre 14)
  7. Copia del plano Plano de conjunto de las barreras. (en francés) (1901 noviembre 14)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Proyecto de replanteo de la 2ª Sección, trozo 2º, km 34,000 al 49,550 y de la 3ª Sección, trozo 1º, km 49,550 al 58,000 de la línea de Calatayud al Grao de Valencia, aprobado por Real Orden con prescripciones de 23 de marzo de 1897

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0035-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1896-10-26 - 1897-03-23

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria: Estado de las alineaciones, rasantes y accidentes del terreno; Plano general; Plano; Perfil longitudinal general; Perfil longitudinal; Cubicación de las obras de tierra; Presupuestos de obras de fábrica y túneles. (1896 octubre 26)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

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