Terrenos - Expropiación

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Planos relativos al proyecto de reforma y ampliación de la estación de Peñaflor en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0029-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-01-01 - 1929-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general (en dos partes, una de 31 x 231 cm y otra de A4). (1929 -)*
  2. Perfil longitudinal. (1929 -)
  3. Perfiles transversales del km 496.207 al 497.730 de la línea. (1929 -)
  4. Proyecto de alcantarilla de 2 luces de 2 m situada en el km 496.652 de la línea. (1929 -)
  5. Proyecto de alcantarilla de 30 m de luz situada en el km 497.105 de la línea. (1929 -)
  6. Perfil longitudinal y perfiles transversales de la obra y cálculo del tablero de la desviación de un paso inferior de 6 m de luz en el km 497.507 de la línea. (1929 -)
  7. Plantas de los cimientos y de modificación de las plantas baja y principal del edificio de viajeros y detalle del foso séptico. (1929 -)
  8. Plantas de modificación del edificio de viajeros en viviendas. (1929 -)
  9. Detalle de los pozos registro y de las arquetas del desagüe general. (1929 -)
  10. Detalles del pozo y del depósito de agua para abastecimiento y distribución de agua. (1929 -)
  11. Detalles de los espigones de la defensa de la margen derecha del río Guadalquivir. (1929 -)
  12. Sección transversal del muro y cálculo de estabilidad de la defensa de la margen derecha del río Guadalquivir. (1929 -)
  13. Sección de la marquesina. (1929 -)
  14. Planta y secciones de los dos edificios para expropiar a la entrada de la estación.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos al apartadero de Pozo Cañada en la línea de Albacete a Cartagena

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0024-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1908-01-01 - 1924-12-23

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano acotado del terreno expropiado a Benito Ramírez para la ampliación de la casilla de la máquina fija. La dirección de la longitud de la tubería del pozo al depósito. (1908 junio 19)
  2. Planos generales del proyecto de vía de playa. (1919 diciembre 11 - 1921 marzo 3)
  3. Plano general de 3ª vía para la circulación de trenes. (1924 diciembre 23)
  4. Plano de instalación de una tubería para el suministro de agua del pozo de Lloret, Zaragoza y Compañía. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de Zaragoza de la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0018-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1888-11-05 - 1897-10-08

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano parcelario con terrenos para arrendar a Manuel Collados. (1888 noviembre 5)
  2. Plano parcelario de los terrenos de la estación y situación del tranvía. (1892 octubre 25)
  3. Croquis del depósito de ruedas de cambio. (1892 diciembre 22)
  4. Croquis del depósito de ruedas de cambio. (1893 enero 28)
  5. Expropiación de las parcelas de Juan Font. (1893 octubre 24)
  6. Proyecto de paso inferior de la carretera de La Yunquera a la entrada de la estación. - Contiene: Nota; y Perfil de la carretera, de la vía y secciones transversales del proyecto (31 x 126 cm)*. (1893 octubre -)
  7. Disposición de los carriles de rodaje del carro transbordador a nivel en la estación definitiva. (1895 enero 18)
  8. Croquis de situación del paso a nivel de la estación, con indicación de la situación de las vías que conduce a la estación antigua y a la definitiva, anejo a la minuta de 20 de julio de 1896 (A4)*. (1896 julio 20)
  9. Plano del terreno a expropiar por la compañía de Salustiano Cepa en Campo del Sepulcro. (1897 octubre 8)
  10. Planos de planta y alzados (31 x 80 cm), y detalles de la cochera para carruajes. (s.f.)*

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de Zaragoza de la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0019-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-07-08 - 1920-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Ampliación de vías radiales del depósito de máquinas. (1901 julio 8)
  2. Proyecto de ampliación de vías en la estación de pequeña velocidad. (1901 julio 30)
  3. Proyecto de desagüe del depósito de máquinas alcantarilla río Huerva. (1903 mayo 8)
  4. Empalme de la doble vía de Casetas a Zaragoza en la estación de Zaragoza-Sepulcro. (1903 noviembre 12)
  5. Proyecto de ampliación de vías y patios en pequeña velocidad. (1903 -)
  6. Modificación del muelle de transbordo haciendo oficinas, comedor, cajonería (taquillas) y dormitorio de conductores. (1904 marzo, 2)
  7. Modificación de los retretes habilitando el local para oficinas de transmisión y del representante del compañía del Norte. (1904 marzo 2)
  8. Emplazamiento de un báscula para carros solicitada por la Azucarera del Jalón. (1905 septiembre 15)
  9. Proyecto de vía de acceso del tranvía de la Sociedad Los Tranvías de Zaragoza. (1906 -/ 1907 -)
  10. Proyecto de ampliación de vías, muelle y patio. (1907 noviembre 2)
  11. Plano de situación, alzados y secciones del proyecto de pabellón para el servicio de correos (31 x 147 cm). (1909 agosto 28)*
  12. Proyecto de ampliación de vías y construcción de nuevos muelles y factoría. - Contiene: Plano general de situación del proyecto (Escala 1:500) (62 x 147 cm); Plano de alzado, sección y planta del proyecto de modificación del muelle de transbordo (Escala 1:50) (31 x 170 cm .); Plano de plantas, alzados y sección del proyecto de edificio para factoría (Escala 1:100) (31 x 94 cm); y Plano de plantas, alzados y sección del proyecto de edificio para factoría (Escala 1:100) (32 x 84 cm). (1909 diciembre 13)*
  13. Sección transversal de vías y andenes. (1909 - )
  14. Proyecto de instalación de un foso en el depósito para bajar las ruedas. (1910 agosto 29)
  15. Proyecto de riego y desagüe de los pozos del patio de viajeros. (1911 febrero 15)
  16. Proyecto de muelle para ganados y traslación del muelle descubierto. (1912 febrero 7)
  17. Proyecto de construcción de nuevos retretes (32 x 231 cm. y A3). (1913 febrero 3)*
  18. Foso de la báscula puente. (1913 octubre 1)
  19. Foso séptico de los retretes. (1913- )
  20. Proyecto de urinario para el público en el patio de viajeros. (1914 febrero 14)
  21. Plano de situación de un muelle para el embarque de automóviles. (1914 abril 9)
  22. Instalación de las vías muertas a la entrada de la estación. (1914 - )
  23. Proyecto de puente giratorio de 23 m. (1915 enero 4)
  24. Perfil longitudinal de la vía general del km 339.700 alcantarilla 340.324 y prolongación de la antigua vía general de pequeña velocidad. (1915 -)
  25. Plano del proyecto de apartadero para la fábrica de Cardé y Escoriaza. (1916 julio 17)
  26. Proyecto de ampliación de vías y patio de mercancías. (1916 octubre 16)
  27. Plano por expropiación de terrenos junto a la estación. (1916 -)
  28. Plano general de los terrenos propiedad de la compañía en el Campo del Sepulcro. (1917 octubre -)
  29. Anteproyecto de paso inferior. (1917 diciembre 16)
  30. Proyecto de taller y almacén para conservación de material fijo. (1918 abril 18)
  31. Proyecto de vía para el almacén de Ramona Santos. (1918 -)
  32. Emplazamiento del movimiento para limpieza de vagones. (1919 enero 17)
  33. Planta de la vivienda del jefe del depósito. (1919 abril 28)
  34. Plano general y perfil longitudinal del desagüe de las plataformas y báscula del patio de pequeña velocidad. (1919 diciembre 11/1919 diciembre 23)
  35. Plano de situación del desvío de la acequia solicitada por Fernando Esandeco. (1920 julio 5)
  36. Croquis de terrenos de la compañía en el Campo del Sepulcro solicitada por la Sociedad Sport Stadium para alquilar. (1920 septiembre 21)
  37. Plano de situación del despacho de billetes para MZA y Central de Aragón. (1920 -)
  38. Proyecto de quiosco para despacho de billetes. (1920 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de Tarancón en la línea de Aranjuez a Cuenca

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0036-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1886-02-15 - 1902-07-24

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de emplazamiento de la báscula. (1886 febrero 15)
  2. Croquis de emplazamiento del gálibo en las estaciones de Tarancón, Huete, Castillejo de Romeral y Cuenca. (1889 octubre 1)
  3. Plano de expropiación de terrenos para depósitos en caballeros (tierra sobrante de los desmontes). (1892 mayo)
  4. Plano parcelario con los terrenos de Jesús Muñoz y Justo García.
  5. Plano de modificación del trazado de un camino entre los km 64.969 y 65.162 de la línea. (1894, julio, 4)
  6. Vía proyectada para servicio de los almacenes generales. (1897, diciembre, 11)
  7. Plano de la parcela que solicita adquirir Pedro Villaescusa. (1898, febrero, 18)
  8. Plano de situación de la parcela de la Viuda de Esusebio Domínguez y de la fábrica de harinas La Rosa. (1900, enero, 17)
  9. Situación de la construcciones que solicita efectuar Jesús Lozano frente al km 59.665 y 59.699. (1900?)
  10. Planta de la cochera de locomotoras. (1902, julio, 23)
  11. Plantas de edificio de viajeros. (1902, julio, 24)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de Ontígola en la línea de Aranjuez a Cuenca

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0034-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1890-09-25 - 1895-01-14

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general de expropiación de terrenos en el desmonte 9º en el km 8.150 de la línea (1890, septiembre, 5)
  2. Plano general, perfil transversale y croquis de los terrenos expropiables. (1894, febrero, 21)
  3. Plano de expropiación de terreno para un camino de acceso a la estación. (1895, enero, 14)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de La Roda en la línea de Madrid a Almansa

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0040-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1889-10-08 - 1897-12-18

    • Parte deFondos antiguos

  1. Emplazamiento de los retretes. (1889 octubre 3)
  2. Plano de situación de las grúas hidráulicas. (1889 octubre 22)
  3. Sustitución del muelle de madera por otro de hierro. (Falta plano). (1892 abril 20/ - mayo 30)
  4. Planos generales de los terrenos para expropiar a Luis de Castro para el muelle. (1895 julio 18)
  5. Plano parcial. (1897 marzo 6)
  6. Plano parcial del muelle y depósito de maderas de Miguel Díaz. (1897 diciembre 18)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de La Gineta en la línea de Madrid a Almansa

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0040-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1892-07-01 - 1899-11-21

    • Parte deFondos antiguos

  1. Secciones del muelle. (1892 julio 1)
  2. Planos del cierre del muelle de mercancías. (1892 julio 19/1892 agosto 10)
  3. Plantas del edificio de viajeros. (1898 junio 20/ - agosto 31)
  4. Planos del proyecto del pabellón de retretes y lampistería. (1899 febrero 15)
  5. Planos de expropiación de terrenos de Felipe Hidalgo y del proyecto de reconstrucción de un muelle para carga de maderas. (1899 octubre 10/1899 noviembre 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de Cutamilla en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0014-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-03-06 - 1920-07-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano y perfiles transversales del andén proyectado. (1906 marzo 6)
  2. Proyecto de vía apartadero. (1903 mayo 7)
  3. Plano de expropiación de terrenos de Alfredo Guerra Arderius para ampliación de vías. (1918 -)
  4. Proyecto de andén intermedio y modificación de vías. (1919 febrero 11/1920)
  5. Proyecto de 3ª vía. (1920 julio 10)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de Cuenca de la línea de Aranjuez a Cuenca

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0036-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1886-01-27 - 1903-04-04

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plantas del edificio de viajeros (2) (Escala 1:100) (32 x 63 cm y 32 x 63 cm)*. (1886 enero 27/1890 octubre 16)
  2. Tramo de empalizada. (1889 febrero 23)
  3. Planos de ampliación del muelle descubierto. (1890 enero 25)
  4. Planos del proyecto del pabellón para la fragua, carpintería y almacén. (1890 abril 19)
  5. Plano de la superficie que va a expropiarse a Emilio Lledó López. (1890 mayo --)
  6. Situación, planta y alzado del tinglado construido junto al camino de San Antonio en terrenos de José Baños. (1890 junio 20)
  7. Detalle del tornillo para la reparación del muelle. (1890 noviembre 28)
  8. Plantas de la modificación de la cochera de máquinas para habitaciones de maquinistas y encendedor. (1890 diciembre 16)
  9. Planta de las nuevas dependencias en la cochera de máquinas (A3)*. (1891 enero 3)
  10. Planta con la disposición del dormitorio de máquinistas y habitaciones del factor. (1891 septiembre 1)
  11. Plano general y carta notificando el envío de este plano. (1893 noviembre 7)
  12. Emplazamiento de una báscula doble. (1892 junio 6)
  13. Detalle de la escuadra de fundición de la cochera de máquinas. (1893 enero --)
  14. Planta, costado y sección del edificio de viajeros*. (1900?)
  15. Plantas con la distribución de edificio de viajeros. (1900?)
  16. Plano general de los terrenos de la Compañía Ibérica de Resina. (1902 julio 11/1903 abril 4)
  17. Planta, alzado y secciones del muelle cubierto. (s.f.)
  18. Plano de emplazamiento junto al muelle de la puerta solicitada por Baltasar Jiménez. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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