Reclamaciones derivadas de la expropiación de terrenos ocasionada por la construcción de la estación, realizadas por Emilia Martín (1942 febrero 21/1942 marzo 17)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Certificación de los terrenos tomados por la compañía y que han sido expropiados en el término de Molina. (1865 enero 17)
Reclamación de Fulgencio Soriano, sobre abono de terrenos. (1865 septiembre 20)
Reclamación de Juan Martínez García sobre abono de perjuicios. (1866 marzo 24)
Reclamación de Bartolomé Gamarín sobre abono de terrenos. (1866 abril 7/1866 abril 9)
Reclamación de Juan Linares sobre abono de terrenos. (1866 junio 8)
Reclamación de Pedro Lorenzo Redondo y Bartolomé Gamarín sobre abono de terrenos. (1866 julio 16)
Reclamación de Joaquín Portillo sobre abono de perjuicios. (1866 agosto 24/ 1866 noviembre 20)
Reclamación de Pedro Collado a los contratistas Yllán y Díaz sobre abono de adeudos y perjuicios causados en su finca. (1867 agosto 30/1867 diciembre 2)
Reclamación del Ayuntamiento de Molina para que se construya un sifón por debajo de la acequia que da paso a las aguas. (1873 febrero 21)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reparaciones de la estación: bancos, fachadas, goteras y filtraciones. (1884 diciembre 15/1889 mayo 11)
Reparación del muelle. - Incluye: Plano de la reconstrucción del muelle de mercancías y modificación de las entrevías. (1890 junio 18/1890 septiembre 18)
Instalación de una báscula con freno. - Incluye: Plano de modificación de vías e instalación de una báscula con freno ; Planos de emplazamiento ; Presupuesto. (1893 septiembre 18/1900 marzo 5)
Expropiación de terreno para ensanche del camino de acceso al muelle y patio de la estación a Vicente Palomino Peral. - Incluye: Plano de la parcela a expropiar. (1900 abril 13/1900 noviembre 30)
Mejoras y ampliaciones de los muelles de las estaciones de Noblejas, Santa Cruz de la Zarza, Chillarón, Vellisca, Castillejo del Romeral, reparaciones en alcantarillas y desagües y renovación del balasto. (1909 enero 21/1909 febrero 5)
Reparaciones en el edificio de viajeros. (1913 octubre 16/1914 agosto 1)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Ampliación de la estación. - Incluye: memoria, planos, pliego de condiciones y presupuestos relativos a la obra; oficios relativos a la adjudicación, realización y liquidación de la obra por parte de Jerónimo Arroyo; expropiaciones de terrenos. (1925 diciembre 1 /1933 julio 31)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Indemnización de daños causados por el cruce de la vía en los terrenos de José Manuel Collado, en el término de Valdepeñas. (1862 agosto 12 / 1862 septiembre 23)
Solicitud de autorización por parte de Genaro Ferrer, María Monreal y Francisco Lomas para la habilitación de un badén que conduce a un molino de su propiedad, en el km 231 de la vía en el término de Valdepeñas, la rehabilitación del camino que conduce a dicho molino, modificación del pontón y camino de acceso al paso a nivel en el km 230,481 así como reclamación por los perjuicios ocasionados por la construcción de la vía. - Incluye: Memoria; Proyectos; Presupuestos; Contratos y Planos de situación y planta de la obras a realizar. (1862 diciembre 22 / 1902 octubre 21)
Solicitud realizada por Juan Pedro Maroto para el deslinde de terrenos de su propiedad próximos a la vía. (1885 noviembre 10 / 1885 noviembre 16)
Solicitud de autorización por parte de Vicente Moullor Lillo para la construcción de una casa entre la casilla del paso a nivel de la carretera del Moral y la estación. - Incluye: Plano de situación de la casa proyectada. (1890 mayo 1 / 1890 junio 16)
Solicitud de autorización por parte de Vicente Rodero Toledo para la construcción de un cercado en terrenos de su propiedad junto a la casilla del paso a nivel del camino del Moral. - Incluye: Planos de situación de los terrenos. (1890 junio 27 / 1890 agosto 2)
Solicitud de autorización por parte del Ayuntamiento de Valdepeñas para la construcción de una habitación destinada a fumigar las procedencias de puntos infestados. (1890 julio 1 / 1890 julio 2)
Solicitud de autorización por parte de Antonio Martín Sánchez para la construcción de un cercado en terrenos de su propiedad situado entre la casilla del paso a nivel y la estación. - Incluye: Planos de la estación y de situación de la finca. (1891 abril 13 / 1891 mayo 12)
Solicitud por parte del Jefe del Movimiento para que se completen las obras de cierre de la estación de Valdepeñas. (1890 junio 20 / 1890 julio 7)
Ampliaciones en la estación de Valdepeñas: prolongación de vías, ensanche de patios y muelles, solado de muelles y ampliación del edificio de viajeros. - Incluye: Proyecto; Presupuestos; Contratos; Relación de gastos; Plano de situación de la estación (31 x 146 cm)*; y Planos de alzado y planta de la estación. (1892 diciembre 9 / 1902 marzo 1)
Solicitud de autorización para cruzar la vía con una cañería para surtir de agua potable a la población de Valdepeñas. - Incluye: Plano de situación de la cañería proyectada. (1894 junio 2 / 1894 noviembre 19)
Solicitud de autorización por parte del Ayuntamiento de Valdepeñas para realizar prolongación de la calle de Balbuena y travesía nueva. - Incluye: Planos de situación de la estación. (1895 febrero 4 / 1895 marzo 22)
Establecimiento de una garita de madera en la puerta del muelle de mercancías de Valdepeñas. (1895 julio 20 / 1895 diciembre 2)
Solicitud de autorización por parte de Francisco Morales y Cruz para edificar en terrenos de su propiedad próximos a la estación. - Incluye: Expediente de expropiación forzosa de los terrenos y Planos de situación de la estación, de los terrenos colindantes, de los terrenos expropiados y de las construcciones a realizar. (1897 abril 3 / 1901 octubre 29)
Colocación de un nuevo quiosco para la venta de agua en la estación. (1900 enero 16 /1900 febrero 26)
Solicitud de autorización por parte de Domingo Ruiz de León para abrir 6 ventanas en la fachada de una bodega de su propiedad lindante con la vía férrea. - Incluye: Plano. (1900 julio 28 / 1900 septiembre 6)
Instalación de 2 postes con tablilla en la entrada del ferrocarril que impida el paso del público. – Incluye: Planos de alzado de la vía y de situación de la construcción. (1901 febrero 19 / 1901 marzo 20)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Ampliación de la estación. – Incluye: memoria, cubicaciones, pliego de condiciones, presupuestos y planos relativos a la obra; oficios relativos a la adjudicación, realización y liquidación de la obra por parte de Antonio Barbany; expropiaciones de los terrenos próximos a la estación. (1927 mayo 31/1935 agosto 21)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud de Francisco García Portero, en nombre de su sobrina María Juana Ibañez, para que le remitan una copia de los documentos emitidos respecto a la expropiación de terrenos de propiedad en el término de Yeles, km 33 al 35. (1884 julio 4)
Rotura del gálibo de la estación. (1884 septiembre 17/1884 septiembre 18)
Solicitud del personal de la 3ª Brigada a Movimiento de la caseta construida en Yeles para la Guardia Civil. (1894 marzo 26/1894 abril 12)
Autorización a Juan M. de Barrera para abrir una puerta de acceso desde el corral que se propone instalar en un terreno de su propiedad próximo a la estación. (1898 marzo 3/1898 marzo 17)
Autorización a Manuel Melgar para la construcción de un corral embarcadero para ganado en terrenos de su propiedad próximos a la estación, prolongando la Compañía la vía transversal de la estación hasta el citado corral. - Incluye: Plano (Escala 1:500) (A3). (1899 enero 25/1899 mayo 4)
Cesión de una casilla del Servicio de Vía y Obras situada en el recinto de la estación para alojamiento de un mozo guardagujas. (1904 julio 24/1904 agosto 5)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
