Terrenos - Expropiación

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Construcción de un paso superior de la carreterera de Aranjuez a Toledo en la estación de Aranjuez, km 49,995 en la línea Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1164-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1921-08-06 - 1925-07-16
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios, minutas y demás documentación tramitando el asunto. - Incluye: Presupuesto de los gastos por la confrontación e informe del proyecto de paso superior de la carretera provincial de Aranjuez a la Banca de Añover en el nº 2 del tramo titulado Calle de Toledo solicitado por la compañía de Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante; Presupuesto general; Plano de planta (Escala 1:100) (33 x 126 cm); Proposición de Manuel Troitiño para la construcción del paso; Precios dados para la construcción de los estribos del paso presentada por los distintos contratistas; Presupuestos de gastos; Condiciones para el concurso de construcción de tres tramos de hormigón armado; Cuadro de precios; Cubicaciones; Acta de recepción definitiva del paso superior; Permiso de circulación temporal expedido a Manuel Troitiño; Pliego de condiciones para el proyecto del paso superior de la carretera provincial de Aranjuez; Memoria y alzado de moldes y andamiajes del paso superior (A3) (1921 agosto 6 / 1925 julio 16).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Construcción del viaducto de Redondela, realizado por la Maquinista Terrestre y Marítima en la línea Redondela a Pontevedra

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1467-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1882-12-16 - 1888-01-27
  • Parte deFondos antiguos

  1. Expropiación de terrenos a D. Fermín Alfaya para el emplazamiento del Viaducto de Redondela en la margen derecha del río Carballo. (1882 diciembre 16/1882 diciembre 28)
  2. Antecedentes relativos a la construcción del Viaducto. - Incluye: Alzados de las pilas (A3); y Presupuesto de pilas de fábrica para las centrales del Viaducto de Redondela y comparación con el de las metálicas. (1882 febrero 24/1882 diciembre 21)
  3. Contrato con La Maquinista Terrestre y Marítima para la construcción y montaje del Viaducto. - Incluye: Plano de la disposición de las planchas de palastro del Viaducto de Redondela (33 x 88 cm); Pólizas de seguros marítimos sobre mercancías de la compañía anónima La Reunión. (1883 abril 27/1884 junio 21)
  4. Andenes para el Viaducto de Redondela. - Incluye: Sección transversal de un andén del Viaducto de Redondela (A4). (1883 julio 25/1886 agosto 31)
  5. Solicitudes de billetes con reducción de precios para empleados de La Maquinista Terrestre y Marítima. (1884 enero 21/1884 mayo 5)
  6. Indemnización por perjuicios de un terreno próximo al Viaducto de Redondela, propiedad de los herederos de D. Manuel Alfaya Lamas. (1887 julio 2/1888 enero 27)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Doble vía de Alcázar de San Juan a Sevilla. Proyecto de establecimiento de la segunda vía entre las estaciones de Valdepeñas y Santa Cruz de Mudela

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1040-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-06-25 - 1933-03-20
  • Parte deFondos antiguos

1 Correspondencia Ayuntamiento de La Carolina para posible desvío de la línea a dicha población. (1928 junio 25/1929 agosto 14)

  1. Proyecto de establecimiento de la segunda vía entre las estaciones de Valdepeñas y Santa Cruz de Mudela. - Contiene:
    2.1. Proyecto y sus modificaciones. - Contiene: Memorias, Planos, Pliego de condiciones, Especificaciones técnicas, Tablas de mediciones, Cuadros de precios, Presupuestos. (1932 diciembre 23/1933 marzo 6)
    2.2. Correspondencia, Pliego de condiciones para el suministro de traviesas de roble y haya, y otras cuestiones relacionadas con el proyecto. - Incluye: Planos. (1932 agosto 4/1933 marzo 20)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Enlaces ferroviarios de Madrid relativos a la nueva estación de Madrid - Chamartín

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0040-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1963-12-01 - 1976-04-05
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Documentación relativa a vías e instalaciones. - Contiene: (1963 diciembre -/1968 octubre 16)
    1.1. Plano general de situación de cierres, muros y desagües de la estación y plano de las obras de fábrica proyectadas para el colector de desagüe tipo A desde el patio de viajeros al arroyo Abroñigal. (1963 diciembre -)
    1.2. Planos de vías en instalaciones de la estación de Fuencarral en su enlace con la nueva estación de Chamartín. (1966 mayo 14/1976 abril 5)
    1.3. Nota, recorte de PRENSA y planos de los edificios de viajeros y de servicio. (1966 diciembre 16/1970 enero 2)
    1.4. Planos del pabellón proyectado para Movimiento. (1967 diciembre 1/1968 enero 1)
    1.5. Planos del proyecto de construcción de barracones destinados a las secciones de Vía y Obras, Eléctrica y de Movimiento. (1968 marzo -)
    1.6. Presupuestos y plano del proyecto de instalaciones subterráneas y accesos para el servicio de viajeros y equipajes en la estación. (1968 septiembre -/1968 octubre 16)
    1.7. Plano del proyecto de pabellón para Material y Tracción de la estación. (s.f.)
    1.8. Plano con el emplazamiento provisional del edificio destinado a la Compañía Internacional de coches - cama. (s.f.)
    1.9. Planos de las instalaciones de mercancías. (s.f.)
    1.10. Plano con la indicación del emplazamiento para el metropolitano. (s.f.)
    1.11. Planos del pabellón para el servicio sanitario proyectado en la estación. (s.f.)
    1.12. Plano de las instalaciones de fuel - oil en la estación. (s.f.)
    1.13. Plano del paso superior proyectado en la estación. (s.f.)
  2. Oficio de remisión, presupuesto y planos de los enclavamientos eléctricos en la estación. (1966 enero 15/1973 febrero 3)
  3. Planos parciales. - Contiene: (1967 octubre -/1972 julio -)
    3.1. Recorte de PRENSA y plano del Plan Parcial de Ordenación del sector de la estación de Chamartín. (1967 octubre -)
    3.2. Planos parciales de la estación presentados por la Comisión de Planeamiento y Coordinación del Área Metropolitana de la Gerencia Municipal de Urbanismo de Madrid. (1972 abril 13/1972 julio -)
  4. Acta de las reuniones nº 13, 14 y 18 sobre el enlace Atocha - Chamartín. (1967 agosto 19/1967 octubre 30)
  5. Organización y planificación. - Contiene:
    5.1. Organigramas funcionales. (s.f.)
    5.2. Red de programación de trabajos. (s.f.)
  6. Planos de las parcelas de terreno expropiadas para la ejecución del proyecto*. (s.f.)

Renfe (1941-2004)

Establecimiento de la 2ª vía entre las estaciones de Las Yeguas y Alcázar de San Juan en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0639-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1912-09-19 - 1915-12-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Establecimiento de la circulación de la doble vía entre las estaciones de Castillejo y Villasequilla. (1912 septiembre 19/1912 octubre 18)
  2. Gastos pendientes de liquidación para realizar obras para el establecimiento de la segunda vía entre el apartadero de Lillo y la estación de Alcázar. (1912 diciembre 28/1913 enero 10)
  3. Establecimiento de la circulación de la segunda vía entre la estación de El Casar de la Guardia y el apartadero de Lillo. (1913 agosto 11/1913 agosto 12)
  4. Expropiación de terreno al Marqués de Mudela en el término municipal de Alcázar de San Juan. (1914 febrero 27/1914 julio 2)
  5. Establecimiento de circulación por la segunda vía entre el apartadero de los Batanejos y la estación de Alcázar. (1914 marzo 12/1914 marzo 24)
  6. Relación de gastos para el establecimiento de la segunda vía entre las estaciones de Valdemoro y Alcázar. (1915 diciembre -)
  7. Presupuesto de gastos para las obras del proyecto de establecimiento de la segunda vía entre Alcázar y La Encina. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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