Explanaciones y situación provisional de las vías de la estación. – Incluye: Plano de situación de la estación de la Puebla de Híjar con indicaciones para el proyecto de 1891 de explanaciones en las estaciones de la Puebla y Samper (Escala 1:500) (62 x 105 cm) (1891-01-19); Croquis del ángulo de la vía general de la estación y explanaciones de Samper y San Carlos de la Rápita (A3) (1891-02-06); Plano parcial con las curvas de nivel y el ángulo formado por la vía general y la explanación de Samper en la estación de la Puebla de Híjar (Escala 1:2000) (54 x 69 cm) (1891-02-10); Comunicación del enlace con la vía en construcción, reparaciones y cambio de agujas y corazones (1894-04-08). (1891 enero 3/1894 abril 8)
Proyecto de empalme provisional en la estación de la Puebla de Híjar de la línea de Val de Zafán gestionada por la compañía de ferrocarriles de Zaragoza al Mediterráneo con la línea de Zaragoza a Escatrón gestionada por la compañía de ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia. – Incluye: Plano con las secciones transversales de las vías para el proyecto de empalme del ferrocarril de Zaragoza al Mediterráneo con el de Tarragona a Barcelona y Francia (Escala 1:100) (54 x 32 cm); Plano de situación con los cambios de vías para el proyecto de empalme provisional en la estación de Puebla de Híjar del ferrocarril de Zaragoza al Mediterráneo con el de Tarragona a Barcelona y Francia (Original en mal estado y copia en ferroprusiato) (Escala 1:1400) (47 x 75 cm) (1892-05-09). (1892 agosto 3/1892 octubre 11)
Prolongaciones de los carriles de las placas giratorias y báscula de la estación. – Incluye: Plano con el alzado y las secciones de las placas giratorias y báscula de la estación (Escala 1:50) (38 x 60 cm) (1894-12-11). (1894 diciembre 11/1894 diciembre 12)
Reparación de la cubierta y cimiento del edificio de viajeros de la estación, construcción de una empalizada y una rampa de acceso. – Incluye: Plano parcial de la estación con las medidas de la nueva rampa de acceso (Escala 1:500) (A4) (1895-04-06). (1895 abril 18/1895 mayo 7)
Reparación del cuarto que ocupa el guardagujas, reparación de la aguja de entrada a la estación y de la rueda de la placa o mesa giratoria. – Incluye: Telegrama del Jefe de la sección de Vía y Obras de la compañía indicando haber hallado los elementos necesarios para la reparación de la rueda de la máquina giratoria (1895-07-13). (1895 julio 2/1895 julio 13)
Anuncio de la Sociedad Española Mercantil e Industrial para la construcción del ferrocarril a Zaragoza, para que se presenten en sus oficinas de la Sociedad los que tengan que cobrar por expropiaciones de terrenos para la construcción de la vía. (1859 marzo 5/1859 julio 4).
Autorización para cercar una finca, solicitada por Juan Bautista Mourulle. (1861 abril 26).
Solicitud para que se suprima una casilla de venta situada en las in mediaciones de la estación, presentada por Manuel Albarracín. (1861 agosto 30/1861 septiembre 1).
Solicitud para que se le ceda en venta un terreno propiedad de la Compañía, presentada por Juan Romero y Tomé. (1862 octubre 23).
Autorización para construir un cobertizo, solicitada por José Cebrián. (1863 marzo 9/1863 marzo 23).
Autorización para construir una vía de desde su propiedad hasta la estación, solicitada por la Viuda de Roux y Sobrino. ( 1863 marzo 10/1864 septiembre 2).
Autorización para quemar la hierba seca que crece en la zona ocupada por el ferrocarril, solicitada por el Ayuntamiento de Vallecas. (1866 junio 11/1866 julio 16).
Solicitud de arrendamiento de tierras para extraer greda, presentada por la Viuda de Roux. (1866 julio 23/1866 julio 28).
Proyecto de construcción de un muelle descubierto para mercancías y vía cortada, y establecimiento de una báscula con casilla. (1871 junio 15/1903 enero 8).
Reclamación para que se rellene y afirme la excavación que se ha hecho junto a la era titulada El Mayorazgo en la estación, presentada por Luis Bruguera. (1874 marzo 5/1874 marzo 7).
Prohibición de atravesar las vías con carros para carga y descarga de mercancías en la vía cortada de la estación. (1878 mayo 17/1875 agosto 31).
Autorización para ejecutar obras en una finca sita entre la carretera nueva y la estación, solicitada por Francisco Pedregal y Prida. (1878 diciembre 4/1901 noviembre 22).
Autorización para establecer una vía entre la estación y la fábrica de Francisco Prieto. (1881 noviembre 22/1890 mayo 22).
Comunicación del comienzo de los trabajos de deslinde de los terrenos de la Cía. por parte de los propietarios de terrenos colindantes. (1883 enero 9/1883 enero 11).
Autorización para construir e instalar una fábrica de aglomeradores de carbón o briquetas en una tierra sita en el camino de la Veredilla, solicitada por Manuel de la Puente. (1883 enero 22/1883 enero 30).
Denuncia presentada contra Benito Navas por haber fijado la empalizada en terrenos de la Compañía en el km 8. (1883 junio 2/1883 junio 25).
Reparación de los discos de las estaciones de Vallecas y Meco. (1883 julio 9/1883 julio 16).
Autorización para cercar un terreno lindante con el ferrocarril, solicitada por Luis Humanes. (1884 marzo 28/1884 abril 28).
Autorización para construir cerca de la estación, solicitada por Manuel Ginés y Hernández. ( 1884 -/1889 abril 8).
Autorización para cerrar una finca lindante con el ferrocarril, solicitada por José Storch. (1885 junio 5/1885 octubre 26).
Prolongación de la vía cortada en la estación.(1885 agosto 27/1886 octubre 21).
Información sobre la pertenencia o no a la Compañía de un terreno situado en la parte posterior del muelle de la estación. (1887 enero 8/1887 enero 19).
Solicitud para que se establezcan las antiguas cunetas de la vía en el trayecto del paso de la carretera al puente que comunica con el paseo de la arboleda, presentada por Agustín Serna. (1888 agosto 16/1888 agosto 30).
Solicitud para que se envíe grava gorda para tenderla en el patio de la 3ª vía de la estación, presentada por Mariano Orgaz y otros vecinos de Vallecas. (1892 enero 29/1892 marzo).
Solicitud para que se arregle el camino que conduce desde el pueblo a la estación. (1892 febrero 9/1892 febrero 10).
Autorización para establecer una vía a partir de la cortada en la estación y que conduzca a la fábrica "La Unión", solicitada por Benito Navas. (1892 abril 2/1893 febrero 9).
Autorización para abrir una puerta de entrada de una finca lindante con el ferrocarril, solicitada por Josefa Alquie y Gómez. (1892 mayo 21/1892 junio 13).
Autorización para colocar una verja de hierro en el muro que limita su finca con la estación, solicitada por Juan Retes Muyrani. (1894 diciembre 14/1894 diciembre 20).
Autorización para construir un porche, solicitada por Martina de la Cruz Esteban. (1896 marzo 27/1896 abril 16).
Autorización para construir frente al km 7,219, solicitada por Tomás López García. (1899 octubre 20/1899 diciembre 4).
Reclamación sobre la propiedad de una parcela situada frente al km 7,224, presentada por Paula Dana. (1899 diciembre 4/1900 mayo 3).
Explanación del terreno frente al edificio de viajeros. (1900 febrero 3/1900 febrero 14).
Proyecto de prolongación de andenes. (1901 febrero 19/1901 abril 13).
Autorización para ampliar los edificios de la Sociedad Anónima "La Garantía Agrícola e Industrial", solicitada por la misma. (1901 abril 22/1903 enero 10).
Establecimiento de un apeadero en el Puente de Vallecas para trenes tranvías. km 2,218. (1902 septiembre 1/1902 septiembre 13).
Ofrecimiento en venta de terrenos a la Compañía situados en el km 2,912 por parte de José María Alcalde. (1902 diciembre 23).
Proyecto de enlace de vía muerta y emplazamiento del nuevo retrete en la estación.(1903 abril 20/1903 junio 19).
Autorización para construir una cerca en la finca "Herillas", solicitada por Germán Ortega. (1903 junio 18/1903 junio 23)
Proyecto de modificación de vías y nuevos muelles. – Incluye: Proyecto de modificación de vías y nuevos muelles a fecha de 1926: Memoria , Plano general (Escala 1:500) (32 x 253 cm) , Perfiles transversales (Escala 1:200) (32 x 106) , Plano del muelle cubierto (Escala 1:150) (32 x 127), Pliegos de condiciones y mediciones, Cuadro de precios y Presupuestos (Triplicado) ; Proyecto de modificación de vía y nuevos muelles a fecha de 1927: Condiciones particulares del muelle descubierto de 12 m de ancho, Condiciones particulares de la casilla para obrero, Pliego de condiciones particulares para el adoquinado con adoquín de basalto o pórfido diabástico sobre firme de arena, Plano de situación del proyecto de modificación de vías y nuevos muelles a fecha de 1925 (Escala 1: 500) (32 x 190 cm), Plano de situación modificado del proyecto a fecha de 1926 (Duplicado) (Escala 1: 500) (32 x 191 cm), Plano de planta y sección por el enrase del cimiento (Escala 1:100 , 1:20) (32 x 85 cm ), Plano de planta, sección por CD, alzado de frente, sección longitudinal por AB, costado y sección transversal por EF del tipo de casilla para un obrero (Escala 1:50) (32 x 126 cm) ; y Presupuesto de gastos. (1922 - / 1928 agosto 19)
Concurso para la construcción de muelles descubierto, demolición y reconstrucción de casilla de obrero y adoquinamiento de patios, adjudicado a Teodoro Bernal Gallego. - Incluye : Memoria ; Liquidación de las obras de construcción ; Acta de construcción ; Plano parcial de situación de la estación de Murcia con indicación de la rampa para el muelle descubierto proyectado (19 x 52 cm) ; Contrato privado entre Teodoro Bernal Gallego y la Compañía de ferrocarriles MZA ; Acta apertura de concurso ; Condiciones para la participación del concurso ; Proyecto de modificación de vías y nuevos muelles a fecha de 1927: Plano de la sección por el enrase del cimiento (Escala 1:100 , 1:20) (32 x 85 cm) , Plano del alzado y sección transversal (Escala 1:50) (32 x 151) , Plano modificado del proyecto de modificación de vías y nuevos muelles (Escala 1: 500) (32 x 191 cm) , Plano tipo de casilla para un obrero sección por CD, alzado de frente, sección longitudinal por AB, costado y sección transversal por EF (Escala 1:50) (32 x 126 cm) , Pliego de condiciones generales, facultativas y especiales para la recepción de cemento, obras de fábrica y hormigón armado, Pliego de condiciones generales y económicas, Pliego general de condiciones facultativas para la construcción de edificios, Presupuesto de gastos, Pliego de condiciones facultativas para el adoquinado de patios con adoquín de basalto o pórfido diabástico sobre firme de arena, Condiciones particulares para la construcción de una casilla para obrero ; y Condiciones generales para la construcción de un muelle descubierto de 12 m de ancho. (1931 diciembre 29 /1927 febrero 7)
Movimiento de tierras para el ensanchamiento de un terraplén y la construcción de una vía paralela según concurso otorgado a Juan Velasco. – Contiene: Proposiciones para el movimiento de tierras a realizar y carta de información de la organización del concurso para dicha actividad. (1927 febrero 22 /1927 febrero 8)
Ampliación del taller de montaje de locomotoras de la estación. – Incluye: Plano de planta y talleres del depósito de máquinas Albacete y sección ABCD (Escala 1:250) (37 x 103 cm) ; Plano anulado de planta y talleres del depósito de máquinas sección ABCD (Escala 1:250 , 1:100) (32 x 107) ; Presupuesto para la ampliación del foso general y ampliación del taller de montaje en el depósito de Murcia ; Plano de talleres del depósito de Murcia. (Escala 1:250) (A3). (1932 mayo 24 /1933 enero 5)
Depósito para la estación. (1920 abril 15/1928 octubre 13)
Instalaciones para el recorrido en la estación. (1920 mayo 31/1928 mayo 8)
Modificación de vías en la estación. (1921 noviembre 23/1925 junio 9)
Dormitorio de maquinistas en la estación. (1922 febrero 9/1926 julio 31)
Retirada de postes eléctricos de la estación. (1923 marzo 10/1923 abril 11)
Proyecto de concentración de maniobra y enclavamiento de señales y agujas por medio de transmisiones hidráulicas sistema Bianchi Servettaz. (1924 octubre 27/1926 abril 20)
Terraplenado y foso para las explanaciones del nuevo Recorrido. (1925 marzo 10/1925 abril 22)
Reparaciones en la lampistería de la estación. (1925 agosto 1/1925 agosto 12)
Habilitación de cuarto para la Guardia Civil. (1925 agosto 13/1927 enero 10)
Chozo para almacén de combustible y efectos. (1925 septiembre 4/1926 abril 15)
Modificaciones en el edificio de empleados. (1926 marzo 15/1927 agosto 26)
Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 319,244, solicitada por Pascual Solares. (1923 julio 10/1933 marzo 30)
Recrecido de terraplenes y levante de las dos vías generales entre el paso inferior del km 314,914 y el puente sobre el Canal Imperial, km 315,240. (1931 mayo 25/1931 agosto 3)
Autorización para establecer cruces eléctricos por los km 319,330 y 338, solicitada por la S.A. Eléctricas Reunidas. (1934 enero 6/1934 julio 20)
Petición de arrendamiento de terrenos de la explanación de la vía vieja en el trazado abandonado entre Grisén y Alagón, formulada por varios vecinos de Alagón. (1934 septiembre 15/1934 septiembre 20)
Petición de arrendamiento de terrenos de la explanación de la vía vieja en el trazado abandonado entre Grisén y Alagón, formulada por Luis Latorre Ferriz. (1935 marzo 4/1935 mayo 2)
Petición de arrendamiento de terrenos en el trazado abandonado entre Grisén y Alagón, formulada por Manuel Serrano Sevil. (1935 abril 21/1936 enero 29)
Autorización para construir una casa frente al km 314,600, solicitada por Julián Gazo Navarro. (1935 julio 23/1935 agosto 24)
Autorización para construir un almacén frente a la estación, solicitada por Alejandro Martín Lázaro. (1935 noviembre 2/1935 diciembre 31)
