Solicitud de Pedro Brull Estrada para construir un edificio de planta baja y un piso en las inmediaciones de la estación de Ametlla de Mar, frente al km 226,833 de la línea. - Incluye: Plano. (1961 septiembre 26/1961 octubre 27)
Solicitud de Pedro Margalef Vendrell para construir un cobertizo y vallar unos terrenos en las inmediaciones de la estación de Ametlla de Mar, frente al km 226,841 de la línea. - Incluye: Planos. (1961 noviembre 5/1962 enero 5)
Solicitud de José Estrada Vila para construir un garage en las inmediaciones de la estación de Ametlla de Mar, frente al km 226,850 de la línea. - Incluye: Plano. (1961 junio 10/1961 agosto 2)
Solicitud de Pedro Margalef Farnos para construir un edificio frente al km 226,858 de la línea, dentro del término de La Ametlla de Mar. - Incluye: Plano. (1947 octubre 22/1947 diciembre 5)
Solicitud de Juan Canalda Llambrich y Victoria Vila Brull para construir una pared de mampostería frente al km 226,861 de la línea, dentro del término de La Ametlla de Mar. - Incluye: Plano. (1961 marzo 8/1961 mayo 9)
Solicitud de Salvador Vendrell Vila para construir un edificio destinado a almacén en la estación de Ametlla de Mar, frente al km 226,912 de la línea. - Incluye: Planos. ([1951 junio 27]/1957 abril 10)
Solicitud de Antonio Vendrell Vila para cercar con pared de mampostería un terreno en la estación de Ametlla de Mar, frente a los km 226,917 y 226,937 de la línea. - Incluye: Presupuesto. (1944 octubre 18/1945 enero 8)
Solicitud de Carmen Fornés Llorca para construir un cobertizo cerrado en la estación de Ametlla de Mar, frente al km 226,922 de la línea. - Incluye: Plano. (1948 enero 30/1948 marzo 24)
Solicitud de José Bardí Domenech, secretario local de la Obra Sindical del Hogar de Ametlla de Mar, para construir un grupo de veintiocho viviendas protegidas en la estación de Ametlla de Mar, frente al km 226,972 de la línea. - Incluye: Plano. (1948 noviembre 10/1949 julio 7)
Solicitud de Andrés Margalef Oriol para vallar un solar situado en las inmediaciones de la estación de Ametlla de Mar, frente al km 226,982.50 de la línea. - Incluye: Plano. (1956 enero 26/1956 marzo 17)
Solicitud de Juan Vila Ferrán para construir un muro de cerca y un edificio destinado a almacén en las inmediaciones de la estación de Ametlla de Mar, entre los km 226,988.50 y 227,128.50 de la línea. - Incluye: Planos. (1952 julio 15/1952 noviembre 8)
Solicitud de Salvador Vendrell Castells para construir un almacén en la estación de Ametlla de Mar, frente al km 227,129 de la línea. - Incluye: Plano. ([1951 octubre 24]/1951 noviembre 12)
Solicitud de Juan Brull Fornos para construir una vivienda de planta baja en las inmediaciones de la estación de Ametlla de Mar, frente al km 227,140.20 de la línea. - Incluye: Plano. (1961 agosto 6/1961 octubre 5)
Solicitud de Secundino Querol Morelló para construir una vivienda de planta baja frente al km 227,150 de la línea, dentro del término de La Ametlla de Mar. - Incluye: Plano. (1944 agosto 1/1944 agosto 29)
Solicitud de Antonio Brull Fornos para construir un edificio de planta baja en las proximidades de la estación de Ametlla de Mar, frente al km 227,156 de la línea. - Incluye: Plano. (1962 octubre 19/1963 febrero 22)
Solicitud de Juan Lleixa Marzal para construir un edificio de planta baja frente al km 227,157,20 de la línea, dentro del término de La Ametlla de Mar. (1963 mayo 10/1963 mayo 25)
Solicitud de Teresa Mendoza Mendoza para vallar un camping turístico y construir unos vestuarios y un muro en seco entre las estaciones de Hospitalet y Montroig, frente a los km 249,105 y 249,488 de la línea, dentro del término de Montroig. - Incluye: Planos. (1962 febrero 3/1962 abril 24)
Solicitud de Francisco Rom Serra para cercar con valla de cemento y alambre de espino un terreno situado entre los km 250,541,50 y 250,571,50 de la línea, dentro del término de Montroig. - Incluye: Planos. (1954 julio 30/1954 septiembre 14)
Solicitud de María Sanroma Gili para construir un pozo y un chalet en las inmediaciones de la estación de Montroig, frente a los km 250,836 y 250,842 de la línea, dentro del término de Montroig. - Incluye: Plano. (1957 agosto 8/1962 agosto 8)
Solicitud de Estanislao Roca para realizar obras de mejora en terrenos situados frente al km 250,850 de la línea, dentro del término de Montroig. (1963 abril 25/1963 mayo 2)
Solicitud de Carmen Martí Balague para cercar con valla unos terrenos y construir en ellos un pozo y una caseta de obra de fábrica frente a los km 250,872 y 250,894 de la línea, dentro del término de Montroig. - Incluye: Plano y croquis. (1955 abril 22/1955 agosto 5)
Solicitud de Salvador Marco Sulé para cercar con hormigón y alambre de espino unos terrenos situados entre los km 250,936 y 251,030 de la línea, dentro del término de Montroig. - Incluye: Plano. (1953 abril 2/1953 junio 23)
Solicitud de Miguel Bargallo Mendoza para construir un garaje en el km 250,937,50 de la línea, dentro del término de Montroig. (1963 mayo 16/1963 junio 11)
Solicitud de Francisco Bru Marco para vallar con hormigón y alambre de espino unos terrenos situados en las inmediaciones de la estación de Montroig, frente a los km 251,024 y 251,267 de la línea. - Incluye: Plano. (1960 junio 27/1962 agosto 17)
Solicitud de José María Sentis Simeón para sustituir una valla de alambre de espino por una valla artística de obra de fábrica en la finca situada entre los km 256,543 y 256,615 de la línea, dentro del término de Cambrils. - Incluye: Plano. (1954 abril 29/1954 junio 1)
Solicitud de Josefa Causí Montaner para construir una balsa para agua de riego en la estación de Cambrils, frente al km 256,700 de la línea, dentro del término de Cambrils. - Incluye: Plano. (1949 mayo 23/1949 julio 29)
Solicitud de Francisco Domingo Calvo para construir una casa de dos plantas en las proximidades de la estación de Cambrils, frente al km 257,092 de la línea, dentro del término de Cambrils. - Incluye: Plano. (1962 octubre 12/1963 febrero 28)
Solicitud de Ramón M. Mullerat Balmaña para construir una cerca de cierre y un local industrial en las cercanías de la estación de Cambrils, frente al km 257,263 de la línea. (1963 mayo 31/1963 junio 12)
Solicitud de Cambrils Bahía S.A. para construir una calle paralela a la vía del ferrocarril entre los km 258,500 y 258,900 de la línea, dentro del término de Cambrils. (1963 marzo 12/1963 marzo 22)
Solicitud de Agustín Colom Espasa para construir un canal de riego frente a los km 259,055 y 259,095 de la línea, dentro del término de Cambrils. - Incluye: Plano. (1943 septiembre 9/1943 septiembre 25)
Solicitud de Francisco Curt Martínez, en representación de Ruiz Mateos y Cía. S.A., para construir un bloque de apartamentos entre las estaciones de Cambrils y Salou, frente al km 260,849 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Planos. ([1961 octubre 7]/1961 noviembre 21)
Solicitud de la Sociedad Mercantil Ruiz Mateos y Cía. S.A. para construir una iglesia entre las estaciones de Cambrils y Salou, frente al km 261 de la línea, dentro del término de Cambrils. - Incluye: Plano (2). (1963 enero 3/1963 abril 3)
Solicitud de Jaime Calabuig Buigues para construir una caseta frente al km 262,200 de la línea, entre las estaciones de Cambrils y Salou, dentro del término de Salou. - Incluye: Planos. (1962 marzo 9/1962 julio 6)
Solicitud de Juan Fusté Peris para construir un edificio de cuatro plantas frente al km 262,282 de la línea, entre las estaciones de Cambrils y Salou, dentro del término de Salou. - Incluye: Memoria y planos. (1962 mayo -/1962 septiembre 11)
Solicitud de Juan Fusté Peris para construir un edificio de tres plantas frente al km 262,300 de la línea, entre las estaciones de Cambrils y Salou, dentro del término de Salou. - Incluye: Memoria y planos. (1962 enero -/1962 abril 24)
Autorización a Antonio Ferré Ventura, en representación de la Zona Residencial Virgen del Carmen, para construir una valla de deslinde frente a los km 262,336 y 262,497 y solicitud para construir un edificio destinado a viviendas y locales comerciales frente a los km 262,365 y 262,468 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Planos. (1962 agosto 31/1963 abril 23)
Solicitud de Antonio Ferré Ventura para construir un transformador frente al km 262,444,50 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Planos. (1963 marzo 22/1963 junio 12)
Solicitud de Antonio Ferré Ventura para construir un grupo de dieciocho viviendas frente al km 262,470 de la línea, entre las estaciones de Cambrils y Salou, dentro del término de Salou. - Incluye: Planos. (1961 abril 20/1961 noviembre 18)
Solicitud de Santiago Fortuny Ciurana para vallar dos terrenos situados entre los km 262,752.90 al 262,763.90 y 262,843.40 al 262,855.40 de la línea y construir en ellos una vivienda y un garaje, dentro del término de Salou. - Incluye: Planos. (1958 febrero 14/1958 septiembre 16)
Solicitud del Alcalde de Vilaseca para urbanizar los terrenos situados entre los km 262,756.35 y 263,210.45 de la línea, en las inmediaciones de la estación de Salou. - Incluye: Memoria y planos. (1956 enero -/1956 septiembre 26)
Solicitud de José María Escoda Rebull para construir un garage frente al km 262,837 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (1957 junio 21/1957 septiembre 11)
Solicitud de José Ortega Navarro para cercar con pared una finca de su propiedad situada entre los km 262,871 y 262,883 de la línea, entre las estaciones de Cambrils y Salou, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (1957 marzo 16/1957 mayo 31)
Solicitud de Encarnación Cortacans Palau para construir una casa de dos plantas frente al km 262,950 de la línea, en las inmediaciones de la estación de Salou. - Incluye: Planos. (1961 septiembre 23/1961 noviembre 15)
Solicitud de Lydia Giménez Durán para cercar con alambre de espino y hormigón unos terrenos frente al km 262,969,50 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Planos. (1951 marzo 31/1951 septiembre 15)
Solicitud de Lydia Giménez Durán para construir un muro de contención en terrenos situados frente al km 262,969,50 de la línea, entre las estaciones de Cambrils y Salou, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. ([1956 enero 30]/1956 marzo 17)
Solicitud de Celestino Gutiérrez Navarro para cercar con alambre de espino unos terrenos y construir una caseta de obra de fábrica entre los km 262,978 y 262,990 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (1953 octubre 26/1954 febrero 8)
Solicitud de Alberto Sagalá Mestres para cercar con alambre de espino y hormigón unos terrenos y construir una caseta entre los km 262,999 y 263,010 de la línea, entre las estaciones de Cambrils y Salou, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (1955 enero 31/1955 mayo 28)
Solicitud de José Pascual Domenech para construir un edificio próximo a la estación de Salou, km 263 de la línea. (1957 noviembre 21/1957 noviembre 30)
Solicitud de Ascensión Ferrer Ballarin para construir un edificio próximo a la estación de Salou, km 263 de la línea. (1957 noviembre 21/1957 noviembre 30)
Solicitud de José Macarrilla Castañer para construir un chalet de planta baja y cerrar un terreno de su propiedad frente al km 263 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Planos. (1962 febrero 10/1962 mayo 4)
Solicitud de Alfonso Barceló Capdevila para construir una vivienda de planta baja frente al km 263,025 y ampliar la caseta construida entre los km 263,021 y 263,033 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Planos. (1955 enero 31/1960 febrero 22)
Solicitud de Jorge Tárrago Anguera, en representación de Robert Englebert, para ampliar y reparar finca de su propiedad situada frente al km 263,072 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (2) (1962 octubre 9/1963 marzo 25)
Solicitud de Luis Martorell Llaurado y Teresa Anguera Rius para cercar con murete de mampostería unos terrenos situados frente al km 263,072 de la línea, en las inmediaciones de la estación de Salou. - Incluye: Plano. (1952 septiembre 18/1952 diciembre 10)
Solicitud de Mercedes Plet y Parés, Viuda de Mir, para cercar con alambre de espino y hormigón unos terrenos situados entre los km 263,093,70 y 263,140,70 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (1954 octubre 14/1955 enero 18)
Solicitud de Mercedes Plet y Parés, Viuda de Mir, para construir una vivienda de planta baja y vallar con hormigón y alambre de espino un terreno entre los km 263,094 y 263,139 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Memoria y planos. (1953 octubre 7/1954 marzo 2)
Solicitud de Manuel Andrés Grima para urbanizar unos terrenos próximos a la estación de Salou, entre los km 263,138.90 y 263,255.35 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano y croquis. (1958 agosto 2/1959 enero 27)
Solicitud del Ayuntamiento de Vilaseca para instalar el alumbrado público en las inmediaciones de la estación de Salou, entre los km 263,154 y 263,633 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (1958 septiembre 29/1958 diciembre 20)
Solicitud de Marcos Díaz Borrell para vallar unos terrenos y construir una vivienda entre los km 263,179 y 263,188 de la línea, en el Barrio Marítimo de Salou. - Incluye: Planos. (1956 diciembre 31/1957 abril 4)
Solicitud de Alfredo Fuguet Lavilla para construir una vivienda de planta baja frente al km 263,200 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (1952 abril 23/1952 septiembre 20)
Solicitud de Joaquín Ferré Ferré para vallar unos terrenos próximos a la estación de Salou, entre los km 263,210.50 y 263,250.50 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Planos. (1957 noviembre 30/1958 febrero 20)
Solicitud de Antonio Pujadas Martí para vallar unos terrenos y construir tres chalets entre los km 263,258 y 263,333 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (1957 agosto 24/1958 enero 21)
Solicitud de Antonio Pujadas Martí para construir un muro de contención junto a la estación de Salou, entre los km 263,266 y 263,336 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (1954 mayo 5/1954 junio 30)
Solicitud de Ángeles Pujol Navas para vallar unos terrenos y construir un edificio en las inmediaciones de la estación de Salou, frente al km 263,280 de la línea. - Incluye: Plano y croquis. (1958 septiembre 6/1959 febrero 12)
Solicitud de Mercedes Ferrer Ferrán para construir un edificio en la estación de Salou, frente al km 263,311 de la línea. - Incluye: Plano. (1948 junio 8/1948 julio 26)
Solicitud de Antonio Pujadas Martí para construir un portal de entrada en una finca de su propiedad situada frente al km 263,364,80 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Planos. (1944 mayo 16/1944 julio 20)
Solicitud de José Miarnau Ciurana para construir un edificio de dos plantas destinado a garaje y vivienda en la estación de Salou, frente al km 263,421.93 de la línea. - Incluye: Plano. (1947 marzo 15/1947 abril 28)
Solicitud de Enrique de Nicolás Tejeiro para construir un edificio de dos plantas en las inmediaciones de la estación de Salou, frente al km 263,479 de la línea. - Incluye: Plano. (1957 abril 6/1957 mayo 20)
Solicitud de Juan Morell Jansa, alcalde de Vilaseca, para vallar unos terrenos y construir dos escuelas para niños en el barrio de Salou, entre los km 263,554,93 y 263,588,93 de la línea. - Incluye: Plano. (2) (1956 noviembre 5/1957 enero 2)
Solicitud de María Teresa Nolla, Viuda de Sugrañes, para realizar obras de modificación y consolidación en casa situada frente al km 263,638 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (1954 agosto 22/1954 noviembre 10)
Solicitud de Teodora Gutiérrez Marqués para construir un edificio de seis plantas en las inmediaciones de la estación de Salou, frente al km 263,666 de la línea. - Incluye: Plano. (1962 enero 15/1962 abril 11)
Solicitud de José Rufián Soria para vallar unos terrenos y construir una vivienda en las inmediaciones de la estación de Salou, entre los km 263,692.75 y 263,699.25 de la línea. - Incluye: Plano. (1957 noviembre 27/1958 febrero 3)
Solicitud de Eduardo Punset Alegri para vallar unos terrenos y construir una vivienda entre los km 263,707.25 y 263,732.25 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (1957 agosto 19/1957 diciembre 26)
Solicitud de José Pascual Domenech para vallar unos terrenos situados entre los km 263,732.25 y 263,754 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (1957 octubre 16/1958 enero 14)
Solicitud de Antonio Gisbert Padró para construir un muro de cerca en una finca situada entre los km 263,763 y 263,885 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Planos. (1940 enero 2/1940 febrero 29)
Solicitud de Joaquín Sardiña Ferrán para construir un edificio de planta baja frente al km 263,789 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (1959 noviembre 19/1960 febrero 9)
Solicitud de José Rovira Vila para construir un edificio de planta baja frente al km 263,800 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (1959 febrero 20/1959 julio 27)
Solicitud de Joaquín Sardiña Ferrán para cercar con murete unos terrenos y construir una casa vivienda entre los km 263,802,20 y 263,824,90 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (1954 diciembre 17/1955 febrero 22)
Solicitud de Ángel Salceda Bigorra para cercar con valla de hormigón y alambre de espino unos terrenos entre las estaciones de Salou y Tarragona, frente a los km 263,825 y 263,858 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (1954 julio 20/1954 septiembre 18)
Solicitud de Ángel Salceda Bigorra para construir un edificio de dos plantas frente al km 263,838 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (1957 octubre 8/1958 febrero 1)
Solicitud de José Rovira Vila para reconstruir una valla de cierre y construir un edificio de dos viviendas en finca situada entre los km 263,866 y 263,895 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (1955 diciembre 15/1956 febrero 23)
Solicitud de José Rovira Vila y Rosa Roque Llorens para construir un cobertizo para garage y una pared de ladrillo entre los km 263,866 y 263,895 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (1956 abril 23/1956 mayo 25)
Solicitud de Carmen Tío Piñol, Viuda de Olivé, para cercar unos terrenos y construir una piscina y un edificio destinado a vestuarios entre los km 263,941 y 263,984,50 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (1957 junio 22/1957 noviembre 9)
Solicitud de Ascensión Ferrer Ballarín para construir una vivienda de planta baja frente al km 264,040 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (1957 noviembre 19/1958 febrero 3)
Solicitud de Pablo Genovés Torredema para construir una vivienda de planta baja frente al km 264,483 de la línea, entre las estaciones de Salou y Tarragona, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (1959 septiembre 17/1960 marzo 8)
Solicitud de Antonia, María y José Llurba Ferré para vallar unos terrenos frente al km 263,574 de la línea, dentro del término de Salou. - Incluye: Plano. (1957 mayo 22/1957 octubre 3)
Solicitud de José Manzano Morales, representante de la Sociedad Unión Azufrera, S.A., para construir un grupo de casas, un camino y una valla de cierre frente a los km 271,964 y 272,145 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Planos. (1940 agosto 28/1941 junio 30)
Solicitud de Baldomero Pons Solé para construir un patio cercado con pared de fábrica frente al km 274,400 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Plano. (2) (1942 diciembre 11/1943 diciembre 8)
Solicitud de Salvador Vidal Pons para construir un grupo de cuarenta y nueve viviendas en las inmediaciones de la estación de Tarragona Clasificación, entre los km 274,401 y 274,501.50 de la línea. - Incluye: Plano. (1955 julio 14/1955 septiembre 22)
Solicitud de Salvador Vidal Pons para construir dos grupos de viviendas frente al km 274,557 de la línea, en la estación de Tarragona. - Incluye: Memoria y planos. (1957 diciembre -/1959 abril 27)
Solicitud de Miguel de Oca Fuster, representante de Inmobiliaria Rumey, para construir una vivienda frente al km 276,225.95 de la línea, dentro del término de Tarragona. - Incluye: Planos. (1958 julio 26/1958 septiembre 10)
Solicitud de Manuel Font Martínez para construir un cierre de alambre de espino frente al km 71,173 de la línea. (1940 febrero 13/1941 abril 5)
Solicitud de Víctor Gosalvez Gómez para construir un edificio frente al km 298,246 de la línea. (1946 junio 15/1946 septiembre 11)
Solicitud de Enrique Brocal Belenguer para construir un cobertizo frente al km 4,270 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1947 octubre 8/1948 enero 13)
Solicitud de Salvador Soler Roca para ampliar y reformar una vivienda frente al km 1,660 de la línea. (1950 enero 28/1950 mayo 4)
Solicitud de Federico M. Corbí Cort y Manuel Bermell Vergara para construir un edificio entre el Ferrocarril Económico Eléctrico de Valencia al Grao y las vías Pedrera y Carbonera del Puig. - Incluye: Plano. ([1951 abril 5]/1951 mayo 16)
Solicitud de Juan Bautista Reig Martí, en representación propia y en la de sus hijos Juan y Rosa Reig Miralles, para construir un grupo de viviendas frente al km 2,031 de la línea. - Incluye: Planos. (1956 agosto -/1957 enero 26)
Solicitud de Amparo y Milagros Noguera Benet para construir dos naves frente al km 4,350 de la línea. - Incluye: Plano. (1956 septiembre 28/1957 abril 2)
Solicitud de José Boix Fuertes para construir cuatro cobertizos frente al km 4,925 de la línea. - Incluye: Presupuesto. (1957 mayo 15/1957 septiembre 3)
Solicitud de Miguel Ramón Silla, presidente de la Falla Organista Plasencia - Luis Oliag de Valencia, para cercar un solar frente al km 1,805 de la línea. - Incluye: Plano. (1958 junio 21/1958 septiembre 24)
Solicitud de José Pardo Noguera para construir un cierre frente a los km 4,218 y 4,258 de la línea. - Incluye: Croquis y presupuesto. (1959 marzo 2/1959 mayo 26)
Solicitud de Manuel Querejeta Goena, subdirector gerente de Hidroeléctrica Española, S.A., para construir un edificio frente al km 5,013 de la línea. - Incluye: Plano. (1959 octubre 23/1959 diciembre 2)
Solicitud de Juan Castellano Rodríguez para realizar obras frente al km 4,560 de la línea. (1960 diciembre 3/1961 febrero 4)
Solicitud de Construcciones Reunidas Obras y Asfaltos, S.A. para construir un grupo de viviendas frente al km 4,775 de la línea. - Incluye: Croquis. (1961 diciembre 29/1962 enero 29)
Solicitud de José Noguera Fuster para limpiar un terreno para depósito de materiales (carbonillas) frente al km 3,979 de la línea. (1962 enero 22/1962 marzo 31)
Solicitud del Jefe de la Comandancia de la Guardia Civil de Valencia para construir un cierre de obra de fábrica en el km 1,118 de la línea. - Incluye: Plano. (1962 abril 26/1962 julio 19)
Solicitud de Luis Reus Ros para construir una vivienda de una planta frente al km 100,375 de la línea. - Incluye: Planos. (1958 marzo 31/1958 julio 2)
Solicitud de Luis Reus Ros para construir un cierre en terrenos propios situados frente al km 100,375 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. (1960 marzo 1/1960 mayo 14)
Solicitud de Eugenio Ubeda Puente, alcalde de Santa Eulalia del Campo, para construir un muro de cierre frente al km 100,734 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1953 julio 29/1954 mayo 14)
Solicitud de Pascual Cotolí Pérez y Joaquín González Valero para cercar una finca frente al km 100,773.65 de la línea. - Incluye: Planos y presupuesto. (1954 abril 3/1954 junio 2)
Solicitud de Moisés Simón Domínguez para reconstruir un muro de cierre frente al km 100,959 de la línea. - Incluye: Plano. (1954 febrero 1/1954 marzo 13)
Solicitud de Francisco Monforte Hernández para cercar unos terrenos de su propiedad situados frente al km 114,652.20 de la línea. - Incluye: Plano (3), croquis y presupuesto. (1958 octubre 28/1960 agosto 16)
Solicitud de Manuel Esteban Mateo para plantar unos chopos frente al km 124,041 de la línea. - Incluye: Plano. (1942 noviembre 27/1943 marzo 8)
Solicitud de José María Galán Jordán para implantar una tubería de desagüe del Grupo Escolar de Concud entre los km 126,501.70 y 126,717 de la línea. - Incluye: Plano. (1943 marzo 29/1943 junio 2)
Solicitud de Florencio Muñoz Muñoz para plantar unos chopos frente al km 127,069 de la línea. - Incluye: Plano. (1943 abril 3/1943 mayo 29)
Solicitud de Cros, S.A. para construir un vallado de fábrica frente al km 130,591.50 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. (1960 marzo 28/1960 mayo 19)
Solicitud de Ramón Esteban Belmonte para construir una nave industrial frente al km 131,380 de la línea. - Incluye: Plano. (1953 diciembre 18/1954 febrero 3)
Solicitud de Isabel Asensio Andrés, en representación del Consejo Diocesano de Mujeres de Acción Católica de Teruel, para construir un muro de cierre frente al km 131,466 de la línea. - Incluye: Planos. (1955 abril 23/1955 septiembre 20)
Solicitud de la Sociedad Naútica Turolense para construir un muro de cierre y dos pistas de tenis frente al km 131,516 de la línea. - Incluye: Plano. ([1953 octubre 24]/1954 mayo 14)
Solicitud de Manuel Gorriz Moya para construir una cerca de fábrica frente al km 131,535 de la línea. - Incluye: Planos. (1958 diciembre 30/1959 marzo 11)
Solicitud de Guzmán Moya Alijardo para construir un muro de cierre frente al km 131,818 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. (1949 noviembre 23/1950 febrero 27)
Solicitud de Mariano Zuriaga Estelles para construir un edificio frente al km 131,951 de la línea. - Incluye: Plano. (1943 marzo 8/1946 mayo 28)
Solicitud de Mariano Rillo Fuster para construir un edificio frente al km 131,977.50 de la línea. - Incluye: Plano. (1947 julio 19/1947 agosto 26)
Solicitud de Juan Rueda Mateo para construir una valla frente al km 131,986.80 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. ([1942 agosto 12]/1942 noviembre 28)
Solicitud de Mariano Rillo Fuster para construir un edificio frente al km 131,990.50 de la línea. - Incluye: Plano. (1945 febrero 4/1945 abril 21)
Solicitud de Cándido Martí Catalá para construir un cierre frente al km 86,728 de la línea. Incluye: Planos. (1942 mayo -/1942 agosto 14)
Solicitud de Francisco Sánchez Sánchez para construir un cierre de espino frente al km 81,385 de la línea. - Incluye: Plano. (1945 mayo 19/1945 agosto 30)
Solicitud de Vicente Contino Casus para construir una cuneta frente al km 83,401 de la línea. - Incluye: Plano. (1946 agosto 14/1946 noviembre 21)
Solicitud de Vicente Estruch Aparici para construir una caseta de aperos frente al km 84,500 de la línea. - Incluye: Planos. (1946 agosto 28/1946 noviembre 29)
Solicitud de Cayetano Folgado para talar unos árboles de su propiedad situados en el km 80 de la línea. (1947 diciembre 5/1948 febrero 9)
Expediente relativo a la reclamación por parte del Ayuntamiento de Valencia del expediente de Agustín Sánchez Yuste, el cual solicitó efectuar obras de ampliación de un edificio. (1947 diciembre 9/1950 febrero 15)
Solicitud de Adolfo Rincón de Arellano, presidente de la Diputación Provincial de Valencia, para construir un cierre de fábrica y verja metálica frente al km 84,455 y una acequia de riego de fábrica de hormigón frente al km 84,410 de la línea. - Incluye: Planos. (1949 febrero 12/1951 julio 27)
Autorización a José Albors Coltell para construir una cerca de deslinde de finca de su propiedad situada frente al km 85,958.40 de la línea. - Incluye: Plano y presupuesto. (1955 mayo 14/1956 abril 23)
Solicitud de Enrique Fibla Lavernia, apoderado general de Comercial de Productos Químicos S.A., para construir un edificio frente al km 87,461 de la línea. - Incluye: Plano. (1955 julio 23/1955 octubre 18)
Solicitud del Ministerio de la Vivienda, Delegación Provincial de Valencia, para construir un grupo de 880 viviendas frente a los km 84,565 y 84,750 de la línea.
Incluye: Planos. (1958 marzo 4/1958 abril 11)
Solicitud de Andrés Iglesias Vacas para instalar una auto-pista de feria frente a la estación de Aldaya, en el km 80,015 de la línea. - Incluye: Planos. (1958 agosto 4/1958 septiembre 1)
Solicitud de Ana Celda Sanchís para ampliar una cantina en la estación de Aldaya, frente al km 80,047.50 de la línea. - Incluye: Planos. (1958 agosto 5/1958 septiembre 20)
Solicitud de Ramón Sales Tena para construir un edificio destinado a viviendas frente al km 86,740.60 de la línea. - Incluye: Plano. (1958 septiembre 15/1958 octubre 24)
Autorización a Luis Seguí Tomás para construir una cubierta agrícola frente al km.81,945.50 de la línea. - Incluye: Planos. (1959 junio -/1960 abril 2)
Solicitud de José María Fourrat Corbí para construir dos edificios entre las estaciones de Aldaya y Valencia-Término, frente al km 85,870 de la línea. - Incluye: Planos. (1960 febrero 22/1960 abril 5)
Solicitud de José María Pérez Gimeno para construir una cubierta y ampliar huecos en muros existentes entre las estaciones de Aldaya y Valencia, frente al km 83,557.30 de la línea. - Incluye: Plano. (1960 marzo 27/1960 junio 2)
Solicitud de Félix Ruiz Zalve para construir un bloque de nueve plantas para viviendas frente al km 86,838.10 de la línea. - Incluye: Planos. (1960 octubre 13/1960 noviembre 28)
Solicitud del Ayuntamiento de Valencia para urbanizar frente a los km 86,650 y 87,780 de la línea. - Incluye: Plano. (1961 marzo 13/1961 mayo 8)
Autorización a Luis Seguí Tomás para prorrogar el plazo de ejecución de las obras de construcción de una cubierta agrícola frente al km 81,945.50 de la línea. (1961 mayo 25/1961 junio 20)
Solicitud de Benjamín Algarra González para construir un grupo de dieciocho viviendas frente al km 86,842 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 enero -/1963 abril 5)
Solicitud de José Tello Bellido y José Tello Guillem para demoler edificio y construir en el solar resultante un grupo de viviendas frente al km 86,428.50 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 febrero 20/1962 mayo 2)
Solicitud de Fernando Palmero Herrera para construir un almacén de elaboración de madera frente a los km 82,394 y 82,447.50 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 junio 22/1962 octubre 2)
Solicitud de José Roca Coscolla para construir un edificio de dieciseis viviendas frente al km 85,021.50 de la línea. (1962 octubre -/1963 marzo 26)
Solicitud de Rafael Pascual Folgado para construir un edificio de dieciseis viviendas frente al km 85,033.50 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 octubre -/1963 marzo 26)
Solicitud de la Sociedad A. Pros, S.A. para construir un almacén e instalar un tramo de tubería frente al km 81,733.70 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 octubre 6/1963 febrero 26)
Solicitud de la Sociedad A. Pros, S.A. para construir un almacén, depósito de agua, transformador de corriente eléctrica, pared de cierre y acequia frente a los km 81,692 y 81,756 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 noviembre 10/1963 marzo 23)
Solicitud de Hidroeléctrica Española, S.A. para construir una cerca con piquetes y alambre de espino frente a los km 84,744 y 84,904 de la línea. (1963 abril 18/1963 mayo 3)
Solicitud de José Sos Segarra para talar árboles y plantar naranjos entre las estaciones de Almazora y Castellón, frente al km 66,800 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Croquis y plano. (1960 noviembre 3/1960 diciembre 13)
Solicitud de Manuel Gozalbo para construir un canalillo de riego frente al km 66,830 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1954 octubre 20/1954 noviembre 25)
Solicitud de Ignacio Machordom Gimeno para cercar con un muro de hormigón y alambre unos terrenos de su propiedad situados frente al km 67 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1951 abril 10/1951 agosto 2)
Solicitud de Tomás Segura Muñoz para construir una vivienda frente a los km 67,062.90 y 67,075.50 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Planos. (1961 julio 31/1961 septiembre 6)
Solicitud de Antonio Vélez López para construir una vivienda frente a los km 67,123.35 y 67,142.05 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Planos. (1961 agosto 24/1961 noviembre 9)
Solicitud de Manuel Herrero González para construir una vivienda frente al km 67,133.85 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1960 mayo 6/1960 julio 13)
Solicitud de José Gómez Armengol para construir una cerca de alambre de espino frente al km 67,200 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. (1963 mayo 15/1963 mayo 29)
Solicitud de Rafael Almela González, Sub-director de la Sociedad de Fomento Agrícola Castellonense S.A., para instalar una tubería de fibrocemento para suministro de agua potable frente a los km 68,664 y 69,800 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. (1961 abril 22/1961 junio 22)
Solicitud de Manuel Navarro Lloria para reconstruir el muro de cierre de sus terrenos situados frente al km 68,700 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1954 agosto 28/1954 noviembre 5)
Solicitud de José Estrada Llorens para cercar terrenos y construir un cobertizo en Castellón, km 69 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. (1955 junio 15/1955 julio 30)
Solicitud de Mercedes Escrig Sanz para construir una vivienda frente al km 69,002 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1957 febrero 23/1957 mayo 23)
Solicitud de José María Valls Guiral, representante de J. y G. Valls y Compañía Ltd., Fábrica de Azulejos, para cercar un solar y amplir una fábrica entre las estaciones de Almazora y Castellón, frente al km 69,028 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1952 febrero 26/1952 abril 29)
Solicitud de Francisco L. Grangel y Vicente Dols Campos, socios gestores de Deriplom S.L., para construir un almacén frente al km 69,118 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1953 diciembre 28/1954 febrero 23)
Solicitud de Vicente Llopis Masip para construir un almacén frente al km 69,200 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1961 abril 6/1961 mayo 25)
Solicitud de Vicente Llopis Masip para construir un grupo de viviendas sobre un almacén de su propiedad situado frente al km 69,200 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Planos. (1962 enero 11/1962 febrero 23)
Solicitud de Joaquín Dols Belliure para construir un almacén y varios cobertizos frente al km 69,240 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1940 julio -/1940 diciembre 20)
Solicitud de Antonio Alcarria Alguero para cerrar un solar en la Avenida de Barcelona en Castellón. (1963 junio 22)
Solicitud de Angelino Monfort Ripolles para construir una vivienda y elevar dos pisos más frente al km 69,833.70 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Memoria descriptiva y planos. (1956 julio -/1957 noviembre 19)
Solicitud de Manuel Rueda Aguilar para construir un edificio destinado a almacén y vivienda frente al km 69,850.33 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1944 octubre 23/1944 diciembre 23)
Solicitud de Manuel Monfort Fabregat para construir un almacén frente al km 69,872.23 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1948 enero 5/1948 abril 26)
Solicitud de Nieves Rueda Juste para construir un almacén en la estación de Castellón, frente al km 69,878 de la línea. - Incluye: Plano. (2) (1957 febrero 21/1957 mayo 25)
Solicitud de Antonio Alcarria Alguero para cercar unos terrenos frente a los km 69,946 y 69,964 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1963 abril 29/1963 mayo 7)
Solicitud de Luis Vellón Bellido y Manuel Marcos Torres para construir un almacén frente a los km 69,981.25 y 69,999.65 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Planos. (1963 febrero 2/1963 marzo 18)
Solicitud de Matilde Segarra Gil e hijas para parcelar un solar, abrir calle y construir una finca en las inmediaciones de la estación de Castellón, frente al km 70 de la línea. - Incluye: Croquis. (1961 enero 9/1961 marzo -)
Solicitud de Bautista Salvador Ortiz para cercar un solar situado frente al km 70,035 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1945 septiembre 21/1945 diciembre 10)
Solicitud de Hidroeléctrica Española, S.A. para construir un edificio para la distribución de energía eléctrica frente al km 70,046 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1962 marzo 30/1962 mayo 2)
Solicitud de Vicente Fuentes Ramón para construir una vivienda frente al km 70,111 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1955 abril 23/1955 junio 27)
Solicitud de Vicente Fuentes Ramón para construir una vivienda entre las estaciones de Castellón y Las Palmas, frente al km 70,118 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1959 marzo 13/1959 junio 5)
Solicitud de Luis Monterde Gual para cerrar un terreno de su propiedad entre las estaciones de Castellón y Las Palmas, frente al km 70,127 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Memoria y planos. (1959 enero 20/1959 marzo 11)
Solicitud de José Caballer Molto para cerrar un terreno de su propiedad entre las estaciones de Castellón y Las Palmas, frente al km 70,134.70 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. (1952 noviembre 10/1953 enero 9)
Solicitud de Aniceto Torner Ribes para variar de emplazamiento una serrería mecánica de su propiedad y construir un cobertizo frente al km 70,162 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. (1957 agosto 26/1957 noviembre 29)
Solicitud de Domingo Loste Isern para cerrar con alambre de espino una finca de su propiedad situada frente a los km 70,320 y 70,350 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Croquis y plano. (1940 diciembre 18/1941 febrero 4)
Solicitud de Vicente Martínez Rubert para construir una vivienda frente al km 70,537 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1955 diciembre 2/1956 diciembre 8)
Solicitud de Juan Galarza Gómez para cercar terrenos de su propiedad frente a los km 70,541.11 y 70,556.61 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Planos. (1962 enero 30/1962 marzo 23)
Solicitud de Salvador Martínez Rubert para construir una vivienda frente al km 70,548 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1956 diciembre 3/1957 febrero 4)
Solicitud de Pascual Navalón Poveda para cercar con pared terrenos de su propiedad situados frente al km 70,610 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Planos. (1961 diciembre 5/1962 febrero 6)
Solicitud de Miguel Salvador Palanques para construir una vivienda frente al km 70,610 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. (1956 enero 26/1956 abril 6)
Solicitud de Juan Belles Gonell para cercar con pared terrenos de su propiedad situados frente al km 70,616 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Planos. (1961 diciembre 5/1962 febrero 5)
Solicitud de Dolores Escrig Beltrán para cercar un solar de su propiedad entre las estaciones de Castellón y Las Palmas, frente al km 70,641 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Planos. (1960 mayo 19/1960 junio 24)
Solicitud de Enrique Monfort Fabregat para construir un cierre de fábrica de ladrillo en terreno de su propiedad situado frente a los km 70,646 y 70,652.60 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. (1961 abril 18/1961 mayo 31)
Solicitud de Juan Bargas Ruiz para construir una vivienda frente a los km 70,682.90 y 70,698.50 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Planos. (1963 marzo 6/1963 mayo 31)
Solicitud de Encarnación Navarro García para cercar terrenos de su propiedad frente a los km 70,712.80 y 70,732.90 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Planos. (1961 enero 27/1961 marzo 29)
Solicitud de Juan Centelles Querol para cercar con alambre de espino una finca de su propiedad situada entre los km 70,786 y 71,053 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Croquis y plano. (1940 agosto 2/1940 septiembre 16)
Solicitud de José Hernández Gascón para construir una vivienda frente a los km 70,999.50 y 71,014 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Planos. ([1961 octubre 24]/1961 noviembre 29)
Solicitud de Juan Rull Vila para construir un almacén frente a los km 71,018.55 y 71,032.55 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Planos. (1961 marzo 16/1961 abril 29)
Solicitud de Álvaro Segarra Escrich para construir un almacén frente a los km 71,077.80 y 71,106.80 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Planos. (1962 febrero -/1962 marzo 12)
Solicitud de Pascual Serra Marza para construir un cobertizo y cercar un terreno de su propiedad situado frente al km 71,100, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Memoria, planos y presupuesto. (1958 julio -/1958 octubre 30)
Solicitud de Federico García Robres para construir un almacén frente a los km 71,106.80 y 71,117.80 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Planos. (1962 febrero -/1962 marzo 12)
Solicitud de Francisco Escrig Aparici para construir un cobertizo y cercar unos terrenos de su propiedad entre las estaciones de Castellón y Las Palmas, frente al km 71,119 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1955 septiembre 21/1955 diciembre 15)
Solicitud de la Confederación Hidrográfica del Júcar para efectuar obras de revestimiento de una acequia frente a los km 74,300 y 74,400 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1959 marzo 17/1959 mayo 11)
Solicitud de Manuel Rambla Torres para reconstruir la acequia de la finca de su propiedad situada frente al km 75,800 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1951 enero 31/1951 abril 21)
Solicitud de Pascual Quintana para construir un muro de cierre y arrancar árboles en terrenos propios situados frente a los km 76,290.5 y 76,370.8 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Planos. (1959 agosto 3/1959 septiembre 29)
Solicitud de Vicente Morales Pérez para plantar árboles frente a los km 77,512 y 77,810 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. ([1961 diciembre 14]/1962 marzo 26)
Solicitud de Andrés Villaescusa para terraplenar y nivelar una finca de su propiedad situada entre las estaciones de Castellón y Las Palmas, frente al km 71,600 de la línea, dentro del término de Castellón de la Plana. - Incluye: Plano. (1954 enero 28/1954 marzo 20)
Solicitud de Juan Moret Bellido para talar tres árboles de su propiedad situados frente al km 80,900 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. (1955 diciembre 18/1956 febrero 15)
Solicitud de Hugo Sanz García para construir una vivienda y un muro de cierre en terrenos propios situados frente al km 81,927 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Croquis y plano. (1957 marzo 7/1957 mayo 23)
Solicitud de José Medall Vicente para construir una vivienda frente al km 81,864 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Planos. (1961 noviembre 14/1962 enero 5)
Solicitud de Vicente Boix Gillamon para construir una vivienda en la estación de Benicassim, frente al km 81,880 de la línea. - Incluye: Planos. (1956 septiembre 12/1956 noviembre 19)
Solicitud de Luis Campos García para cercar con pared un solar frente al km 81,920 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Plano. (1961 noviembre 20/1962 enero 5)
Solicitud de Bastasar Tárrega García para cercar con pared unos terrenos de su propiedad situados frente a los km 81,941.20 y 81,949.20 de la línea. - Incluye: Plano. (1961 marzo 8/1961 mayo 8)
Solicitud de Francisco Clausell Herrero para construir dos viviendas frente al km 81,943 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Planos. (1961 septiembre 23/1961 noviembre 3)
Autorización a José Ramón Guía para cercar con pared unos terrenos de su propiedad situados frente al km 81,968 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Croquis y plano. (1943 marzo 16/1943 diciembre 8)
Solicitud de Antonio Mulet Sos para construir una vivienda en la estación de Benicassim, frente al km 81,938.20 de la línea, dentro del término de Benicasim. - Incluye: Planos. (1961 febrero 2/1961 marzo 29)
Autorización a José García Juan para ampliar una casa próxima a la estación de La Encina. – Incluye: Plano. (1941 abril 20 / 1941 septiembre 12)
Autorización a Jesús Gimeno Vila para rellenar el entrante de terreno de su propiedad limítrofe con la estación de Fuente Higuera. – Incluye: Plano. (1952 marzo 21 / 1952 mayo 8)
Autorización a la Comunidad hidráulica de Regantes de Fuente Higuera para perforar un pozo frente al km 13,045.90 de la línea. – Incluye: Plano. (1953 enero 15 / 1954 octubre 7)
Autorización a Francisco Torres Domenech para talar árboles desde el km 22,795 al 22,900 de la línea. – Incluye: Plano. (1962 abril 3 / 1962 agosto 1)
Autorización a Joaquín Calatayud Rubio para construir un muro de cierre entre los km 31,311 y 31,537 de la línea. – Incluye: Plano. (1962 marzo 20 / 1962 agosto 22)
Autorización a José Tomás Bonell para ampliar una fábrica en terrenos de su propiedad frente al km 31,554 de la línea. – Incluye: Plano. (1956 octubre 8 / 1956 noviembre 28)
Autorización a Juan José Tomás Bonell para ampliar un edificio frente al km 31,562 de la línea. – Incluye: Plano. (1951 mayo 31 / 1951 agosto 13)
Autorización a Jesús Palmi Tortosa para ampliar un edificio frente el km 31,608.35 de la línea. – Incluye: Plano. (1951 mayo 31 / 1951 agosto 13)
Autorización a Jesús Palmi Tortosa para ampliar un almacén frente el km 31,630 de la línea. – Incluye: Plano. (1952 abril 20 / 1952 septiembre 22)
Autorización a Antonio Revert Gasso para construir un camino de acceso y dos muros entre los km 31,724.80 y 31,843.35 de la línea. – Incluye: Plano. (1948 diciembre11 / 1949 marzo 4)
Autorización a Manuel Merita Rico para talar árboles frente al km 38,079 de la línea. – Incluye: Plano. (1953 febrero 1 / 1953 marzo 23)
Autorización a Ricardo Flores Marco para construir un muro y tala de árboles frente al km 47,944.75 de la línea. – Incluye: Plano. (1963 junio 10 / 1963 junio 21)
Autorización a Teresa para construir un edificio frente al km.51.174 de la línea. – Incluye: Plano. (1949 agosto 16 / 1950 febrero 16)
Autorización a José Mateu Ubeda para construir un cierre en su propiedad frente el km 51,878.80 de la línea. – Incluye: Plano. (1944 mayo 4/ 1944 noviembre 18)
Autorización a Deogracias Campos Vila para cercar un terreno desde el km 56,661 al 56,790 de la línea. – Incluye: Plano. (1962 marzo 14 / 1962 junio 1)
Reclamación de la Sociedad Maquinista Terrestre y Marítima de la liquidación por las obras de construcción de un puente sobre el río Albaida en el km 63,338.40 de la línea. (1936 septiembre 23 / 1938 octubre 19)
Autorización a Teresa Requena Catalá para construir una vivienda frente al km 57,175.19 de la línea. – Incluye: Plano. (1957 julio 20 / 1957 agosto 21)
Autorización a Gregorio Molina Ribera para construir una pared de cierre frente al km 57,223 de la línea. – Incluye: Plano. (1952 septiembre 23 / 1952 diciembre 2)
Autorización a José Alfonso Vines para construir una cubierta y vivienda frente al km 57,325 de la línea. – Incluye: Plano. (1953 septiembre 19 / 1953 noviembre 30)
Solicitud de José Borreda Ibáñez para plantar naranjos entre los km 57,586 y 57,708 de la línea. (1963 abril 15 / 1963 abril 29)
Autorización a Rafael Candia Ferrer para cercar una finca de su propiedad frente al km 58,223.35 de la línea. – Incluye: Planos. (1959 julio 5 / 1959 octubre 26)
Autorización a los herederos de José Chafer Aranda para plantar naranjos desde el km 58,495 al 58,558 de la línea. – Incluye: Plano. (1960 enero 23 / 1960 marzo 14)
Autorización a Tomás Mateu Climent para construir un muro y acequia desde el km 58,897 al 59,016 de la línea. – Incluye: Plano. (1960 junio 8 / 1960 octubre 15)
Solicitud de Teresa Requena para construir un edificio lindante con el ferrocarril. (1949 septiembre 20 / 1949 septiembre 25)
Autorización a José Agustí para construir una acequia y murete entre los km 59,020 y 59,187 de la línea. – Incluye: Plano. (1962 octubre 9 / 1963 febrero 25)
Autorización a Ricardo Costa Sastre para plantar naranjos entre los km 59,100 y 59,202 de la línea. – Incluye: Plano. (1962 enero 27 / 1962 marzo 29)
Autorización a José Torres Segrelles para construir un almacén frente al km 63,842 de la línea. – Incluye: Planos. (1942 diciembre 18 / 1943 febrero 21)
Autorización a Antonio Hernández para construir un edificio frente al km 63,965.50 de la línea. – Incluye: Planos. (1940 marzo 30 / 1942 junio 15)
Solicitud de Casildo Soler Cabanes para construir dos viviendas frente al km 64 de la línea. (1963 mayo 16 / 1963 junio 4)
Autorización a Rafael Reipon Pajares para construir un almacén frente al km 64,037 de la línea. – Incluye: Plano. (1946 mayo 10 / 1946 noviembre 26)
Autorización a Antonio Benavent Santamaría para construir un muro de cierre frente al km 64,070 de la línea. – Incluye: Plano. (1949 noviembre 25 / 1950 marzo 22)
Autorización a Antonio Benavent Santamaría para construir un muro de cierre frente al km 64,158.50 de la línea. – Incluye: Plano. (1951 marzo 26 / 1951 junio 13)
Autorización a Casildo Soler Cabanes para construir un muro de contención frente al km 64,203 de la línea. – Incluye: Plano. (1956 julio 2 / 1957 abril 4)
Solicitud denegada a Casildo Soler Cabanes para construir dos pilares de mampostería frente al km 64,222.50 de la línea. – Incluye: Plano. (1956 mayo 12 / 1956 agosto 30)
Autorización a Pedro Gómez Valero para realizar obras en la casa frente al km 64,340 de la línea. – Incluye: Plano. (1960 febrero 10 / 1960 marzo 31)
Autorización a Tomás Cabrera Pesudo para ampliar un almacén en la estación de Manuel frente al km 64,353 de la línea. – Incluye: Plano. (1950 junio 10 / 1950 septiembre 11)
Autorización a Tomás Cabrera Pesudo para construir una nave industrial y una escalera frente al km.64,359 de la línea. – Incluye: Plano. (1952 septiembre 1 / 1952 octubre 9)
Autorización a José Ramón Ferri Domenec para elevar un metro en edificio de su propiedad en la estación de Manuel frente al km 64,397 de la línea. – Incluye: Plano. (1952 febrero 26 / 1952 abril 25)
Autorización a Joaquín Pérez Sarrión para realizar obras en su propiedad frente al km 64,402 de la línea. – Incluye: Plano. (1953 junio 5 / 1953 julio 24)
Autorización a Rafael Amat Andreu para abri un hueco en casa de su propiedad frente al km 64,445 de la línea. – Incluye: Plano. (1960 enero 31 / 1960 marzo 31)
Autorización a Enrique Ferri Calatayud para levantar una habitación en finca de su propiedad frente al km 64,519.30 de la línea. – Incluye: Plano. (1953 junio 2 / 1953 agosto 10)
Autorización a Andrés Olaso para construir una escalera y abrir una puerta frente al km 64,552 de la línea. – Incluye: Plano. (1960 febrero 9 / 1960 marzo 30)
Autorización a José Juan Mas para realizar obras en casa de su propiedad frente al km 64,560 de la línea. – Incluye: Plano. (1960 septiembre 27 / 1960 diciembre 31)
Autorización José Sanchís Parejo para construir un edificio frente al km 64,594 de la línea. – Incluye: Plano. (1953 noviembre 24 / 1953 diciembre 31)
Autorización a José Alberola Roca para abrir una puerta en el edificio situado frente al km 64,600 de la línea. – Incluye: Planos. (1940 agosto 12 / 1940 diciembre 3)
Solicitud denegada al Ayuntamiento de Manuel para el restablecimiento de una escalerilla que existía en el km 64,616 de la línea. (1942 enero 22 / 1942 abril 21)
Autorización a José Moscardó Mico para elevar la fachada en finca situada frente al km 64,619.30 de la línea. – Incluye: Plano. (1950 octubre 21 / 1951 enero 8)
Autorización a José Descals Pascual para modificar su vivienda frente al km 64,624.60 de la línea. – Incluye: Plano. (1959 febrero 16 / 1959 abril 21)
Autorización a Ricardo Ribera Signes para levantar una pared en edificio de su propiedad frente al km 64,685 de la línea. – Incluye: Plano. (1957 febrero - / 1957 mayo 18)
Autorización a Romualdo Gasso Ribera para elevar un piso en casa de su propiedad frente al km 64,750 de la línea. – Incluye: Plano. (1957 mayo 18 / 1957 julio 19)
Autorización a Daniel Aranda para construir un cobertizo frente al km 64,757 de la línea. – Incluye: Plano. (1955 octubre 27 / 1955 diciembre 21)
Autorización a Daniel Aranda para elevar una pared en finca de su propiedad frente al km 64,771 de la línea. – Incluye: Plano. (1953 marzo 29 / 1954 octubre 19)
Autorización a Ramón San Gil Escuriet para reparar su vivienda frente al km 64,935 de la línea. – Incluye: Plano. (1959 febrero 13 / 1959 junio 10)
Autorización a Vicente Grau Alberola para plantar naranjos del km 65,912 al 66,040 de la línea. – Incluye: Plano. (1961 marzo 23 / 1961 mayo 13)
Autorización a la Junta de Gobierno de la Partida de Faldeta para canalizar un brazal de riego del km 66,248 al 66,514 de la línea. – Incluye: Plano. (1963 enero 19 / 1963 abril 29)
Autorización a Bernardo Botella Brisset para construir un muro frente al km 67,290.40 de la línea. – Incluye: Plano. (1962 marzo 31 / 1962 julio 16)
Autorización a Alberto Martí Torregrosa para construir un murete para contener tierras frente al km 68,667.40 de la línea. – Incluye: Plano. (1954 agosto 19 / 1954 septiembre 30)
Autorización a José Carbonell Llorca para ampliar un almacén frente al km 68,840 de la línea. – Incluye: Plano. (1949 agosto 16 / 1949 septiembre 23)
Autorización a Sixto Congost para picar y enlucir la fachada de su casa frente al km 68,963 de la línea. – Incluye: Plano. (1956 agosto 27 / 1956 octubre 5)
Solicitud de Francisco Ribes Montoliu para completar una cerca en finca de su propiedad en el km 68,966.40 de la línea. – Incluye: Planos. (1950 diciembre 12 / 1951 octubre 31)
Solicitud denegada a Francisco Ribes Montoliu para elevar un muro de contención frente al km 68,966 de la línea. – Incluye: Plano. (1951 octubre 27 / 1952 mayo 6)
Autorización a Alfredo Suñer Sanchís para cercar terrenos en la estación de Puebla Larga frente al km 68,968 de la línea. – Incluye: Plano. (1959 febrero 21 / 1959 mayo 6)
Autorización a Damián Frontera Roig para construir un almacén frente al km 69,012 de la línea. – Incluye: Plano. (1956 enero - / 1956 septiembre 10)
Autorización a Francisco Frías Gallego para cercar un solar frente al km 69,025 de la línea. – Incluye: Plano. (1952 agosto 6 / 1952 octubre 2)
Autorización a Carlos Blanco Soler para cercar un huerto frente al km 69,317 de la línea. – Incluye: Plano. (1958 septiembre 21 / 1958 noviembre 22)
Autorización a Antonio Escandell Bohigues para construir un muro de contención y acequia frente al km 69,925 de la línea. – Incluye: Plano. (1959 abril 20 / 1959 junio 22)
Solicitud de Emilio Silvestre Reig para ampliar un edificio situado a la salida del túnel de la línea de Alcoy a Alicante. (1953 diciembre 11/1954 febrero 2)
Autorización a Emilio Guerola Navarro para cercar con alambre unos terrenos situados frente al km 0,916.50 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1944 febrero 8/1944 abril 24)
Autorización a Emilio Guerola Navarro para plantar naranjos frente a los km 0,919 y 0,975 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1961 febrero 7/1961 marzo 20)
Autorización a Emilio Guerola Navarro para construir un cierre de alambre de espino frente al km 1,043 de la línea. - Incluye: Plano. (1948 mayo 3/1948 junio 26)
Autorización a Mercedes de la Peña Martínez para plantar naranjos frente a los km 1,960.30 y 2,105.50 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1960 marzo 4/1960 abril 22)
Autorización a María Luisa y Ana Torró Abat para plantar naranjos entre los km 2,226.50 y 2,424.50 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1962 febrero19/1962 abril 28)
Autorización a Rafael Ortolá Martínez, apoderado de María Luisa y Ana Torró Abat, para construir dos regueras frente a los km 2,302 y 2,373 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1962 septiembre 14/1963 febrero 11)
Autorización a Rafael Morata Benavent para plantar naranjos entre los km 2,323.50 y 2,379.50 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1960 diciembre 22/1961 febrero 15)
Autorización a Vicente Prats Ortega para construir una reguera entre los km 2,845 y 2,894 de la línea. - Incluye: Plano. (1963 enero 14/1963 abril 18)
Autorización a Enrique Soler Bataller para construir una nave frente al km 4,100 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 diciembre 21/1963 abril 24)
Autorización a Vicente Arnero Sánchez para plantar naranjos frente a los km 5,025 y 5,402 de la línea. - Incluye: Planos (2). ([1962 noviembre 9]/1963 marzo 22
Autorización a Vicente Boluda Polop, representante de Vidrios Revestidos, S.A., para cercar una finca frente al km 13,104 de la línea. – Incluye: Planos (2). (1957 mayo 2/1957 julio 19)
Autorización a Enrique Climent Bataller para construir una casa frente al km 28,949.28 de la línea. - Incluye: Plano. (1952 marzo 3/1952 mayo 13)
Autorización a Ramón Casanova Borja para plantar naranjos con una acequia para riego entre los km 32,559 y 32,584.90 de la línea. - Incluye: Plano. (1962 febrero 12/1962 abril 19)
Solicitudes de Ignacio Domenech Cambra para desescombrar y utilizar un túnel para cultivo de champiñón en el km 41,860 de la línea. - Incluye: Planos (4). (1956 agosto 14/1960 enero 9)
Autorización a Martín Calabuig Asensio para talar cincuenta pinos frente a los km 42,827 y 42,987 de la línea. - Incluye: Plano. (1961 diciembre 18/1962 febrero 28)
Autorización a Víctor Antoli para arrancar unos olmos y cultivar cereales frente a los km 46,637 y 46,702 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1962 enero 27/1962 abril 2)
Autorización a Salvador Girbes Pellicer para habilitar una nave como vivienda, construir edificios anejos y cercar el terreno en el km 47,849.55 de la línea. - Incluye: Plano. (1954 abril 8/1954 junio 25)
Autorización a Juan Calatayud Benavent para construir una bodega de vino y cercar su terreno en el km 47,855.30 de la línea. - Incluye: Plano. (1947 junio 23/1949 enero 14)
Autorización a José Puchades Caplliure para cercar con alambre un terreno y abrir una puerta de acceso frente al km 48,081. - Incluye: Planos. (1956 junio 4/1956 septiembre 10)
Autorización a Eduardo Llorent Segui para talar unos árboles entre los km 49,695 y 49,723 de la línea. - Incluye: Plano. (1956 enero 14/1956 marzo 10)
Autorización a Milagros Ragues San Juan para talar unos pinos y replantarlos frente a los km 51,226 y 52,250 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 enero 27/1962 abril 13)
Autorización a María Teresa Jornet Cominches para construir una casa y una cerca frente al km 57,281 de la línea. - Incluye: Planos. (1958 marzo 22/1958 junio 3)
Autorización a Jaime Pérez Carbonell para cercar una finca frente a los km 60,101 y 60,165 de la línea. - Incluye: Plano. (1962 noviembre 3/1963 marzo 9)
Autorización a Adolfo Bernabeu Payá para cercar con espino una finca entre los km 63,032 y 63,613 de la línea. - Incluye: Planos. (1941 julio 30/1941 octubre 10)
Autorización a Rigoberto Pastor Botella para construir una pared de cierre frente al km 63,684.13 de la línea. (1953 marzo 20/1953 agosto 29)
Autorización a Vicente Moltó Miralles para construir un cobertizo frente al km 63,946 de la línea. - Incluye: Plano. (1953 julio 2/1953 noviembre 27)
Autorización a Vicente Moltó Miralles para construir un almacén frente al km 63,966.70 de la línea. - Incluye: Plano. (1957 octubre 21/1958 enero 30)
Autorización a José Pérez Verdú para construir un edificio frente al km 64,009 de la línea. - Incluye: Plano. (1953 diciembre 4/1954 febrero 6)
Solicitud de Carlos Blanes Llorens para edificar frente al km 66,500 de la línea. ([1957 agosto 15]/1957 septiembre 25)
Solicitud de Francisco Betorret Alsina para construir dos acequias de obra de fábrica frente a los km 106,935 al 107,180 y 107,220 al 107,669 de la línea, dentro del término de Torreblanca. - Incluye: Planos. (1956 agosto 22/1956 octubre 22)
Solicitud de Manuel Alsina Fabregat, presidente de la Sociedad La Rambleta de Segur, para construir unos canalizos de fábrica para conducir aguas de riego entre los km 107,900 y 108,700 de la línea, dentro de los términos de Torreblanca y Alcalá de Xivert. - Incluye: Plano. (1944 enero 10/1944 febrero 11)
Solicitud de Ramón Pitarch Martínez para construir una caseta de campo frente al km 112,400 de la línea, dentro del término de Alcalá de Xivert. ([1941 marzo 22]/1942 diciembre 28)
Solicitud de Francisco Larrosa Voltes para construir un albergue de obra de fábrica frente al km 112,727 de la línea, dentro del término de Alcalá de Xivert. - Incluye: Plano. (1940 septiembre 16/1940 octubre 19)
Solicitud de Miguel Pedro Iturat para construir unos muros de piedra en seco frente al km 117,080 de la línea, dentro del término de Alcalá de Xivert. (1956 abril 10/1956 junio 22)
Solicitud del alcalde de Alcalá de Chivert para construir una acera desde la puerta de la estación a la calle de dicho nombre, km 119,500 de la línea. - Incluye: Planos. ([1945 junio 21]/1946 septiembre 5)
Solicitud de Antonio Vidal Bosch para derribar una pared y construir una nueva frente a los km 119,785 y 119,820,40 de la línea, dentro del término de Alcalá de Xivert. - Incluye: Planos. (1962 febrero 21/1963 abril 3)
Solicitud de Pilar Vinuesa Sospedra para reconstruir una casa de dos plantas frente al km 119,863 de la línea, dentro del término de Alcalá de Xivert. - Incluye: Plano. (1948 septiembre 23/1949 marzo 5)
Solicitud de Manuel Esbri Bonet para construir un cierre de alambre de espino entre los km 128,266 y 128,348 de la línea, dentro del término de Santa Magdalena de Pulpis. - Incluye: Plano. (1941 febrero 8/1941 marzo 13)
Solicitud de Antonio Lores Fresquet para construir un tinglado de pilares cubierto frente al km 139,553 de la línea, entre las estaciones de Peñíscola y Benicarló, dentro del término de Benicarló. - Incluye: Plano, presupuesto y croquis. (1959 julio 9/1959 septiembre 18)
Solicitud de Destilerías Adrian Klein para elevar un muro de cerca frente al km 141,147 de la línea, dentro del término de Benicarló. - Incluye: Plano. (1944 julio 17/1944 agosto 28)
Solicitud de Felipe Klein Riedinger para construir una pared de cierre entre los km 141,466,60 y 141,491,40 de la línea, dentro del término de Benicarló. - Incluye: Plano. (1949 junio 7/1949 septiembre 10)
Solicitud de Enrique Guttmann Beran para construir una pared y cerca de alambrada entre los km 141,610 y 141,958 de la línea, dentro del término de Benicarló. - Incluye: Plano. (1946 mayo 23/1947 febrero 25)
Solicitud de Daniel Ripolles para abrir cuatro ventanas en un edificio ubicado en el km 147,510 de la línea, frente al patio de viajeros de la estación de Vinaroz. - Incluye: Planos. ([1957 enero 8]/1957 marzo 16)
Solicitud de José Nofré Jesús para construir un patio cercado con tapia frente al km 156,450 de la línea, dentro del término de Vinaroz. - Incluye: Plano. (1942 mayo 23/1942 julio 31)
Solicitud de Agustín Carapuig Canalda para construir un muro de cierre frente al km 163,333 de la línea, dentro del término de Ulldecona. - Incluye: Plano y croquis. ([1940 abril 17]/1940 mayo 25)
Solicitud de la Cooperativa Agrícola Ulldecona para construir un almacén frente al km 163,491,50 de la línea, dentro del término de Ulldecona. - Incluye: Planos. (1950 julio 11/1950 octubre 16)
Solicitud de Ricardo Monllau Monllau y Francisco Arasa Cid para construir un reguero de hormigón destinado a la conducción de agua para riego frente al km 176,492 de la línea, dentro del término de Godall. - Incluye: Plano. (1944 mayo 28/1944 julio 8)
Solicitud de Miguel de Ayguavives Cuatrecases para construir un muro de cierre de mampostería entre los km 178,358.30 y 178,480 de la línea, dentro del término de Santa Bárbara. - Incluye: Plano y presupuesto. (1944 junio 20/1944 octubre 4)
Solicitud de José Rodríguez Queral para cercar con alambre de espino una finca de su propiedad situada entre los km 178,549 y 178,600 de la línea, dentro del término de Santa Bárbara. - Incluye: Plano, presupuesto y croquis. (1942 julio 24/1943 diciembre 8)
Solicitud de Carmen y María de la Cinta Monserrat Calvet para construir un gallinero frente al km 188,683 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1958 abril 28/1958 mayo 9)
Solicitud de Piensos Avisol S.A. para construir una nave industrial frente al km 191,220 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Piensos. (1962 junio -/1963 enero 3)
Solicitud de José Paulenas Navarro para ampliar un edificio frente al km 191,417 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. ([1951 mayo 9]/1951 junio 5)
Solicitud de José Baulenas Fargas para construir una nave destinada a taller mecánico frente al km 191,422.50 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1942 marzo 30/1942 junio 16)
Solicitud de José Baulenas Navarro para construir un edificio de planta baja destinado a almacén frente al km 191,447 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1953 noviembre 30/1954 enero 15)
Solicitud de José Baulenas Navarro para construir una nave industrial en talleres de su propiedad situados frente al km 191,469 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Planos. (1962 marzo 27/1962 mayo 24)
Solicitud de Cooperativa Lechera S.A. para construir un almacén frente al km 191,621 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Planos. (1957 junio 25/1957 julio 29)
Solicitud de Pedro Barreno Ardit para construir un almacén frente al km 191,630 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1960 mayo 9/1960 junio 25)
Solicitud de Ramon Grau Buera para reconstruir un edificio destinado a almacén frente al km 192,285 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1944 octubre 9/1944 diciembre 14)
Solicitud de Joaquín Francés Sempere para construir una vivienda frente al km 192,338 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Planos. (1942 diciembre 4/1943 diciembre 8)
Solicitud de Juan Abades Blanchat para construir un edificio destinado a clínica frente al km 192,521 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Planos. (1942 junio 9/1942 julio 1)
Solicitud de María Pastor Pérez para construir una vivienda frente al km 192,535 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1946 agosto 8/1946 octubre 11)
Solicitud de Daniel Echevarría Casado para construir una vivienda frente al km 192,542 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1946 agosto 8/1946 octubre 11)
Solicitud de Josefa Duart Recasens y Luis Saporta Duart para construir un edificio de planta baja y piso frente al km 192,558 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1960 marzo 22/1960 abril 22)
Solicitud de Ramón Bonet Bonet para levantar dos pisos en almacenes de su propiedad situados frente al km 192,560 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1963 febrero 9/1963 mayo 31)
Solicitud de Francisco Also Fores para efectuar obras de desmonte y construir un edificio frente al km 192,581 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1962 diciembre 1/1963 junio 11)
Solicitud de Joaquín Tarin Valldeperez y Teresa Cardona Querol para construir una vivienda frente al km 192,617 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1962 noviembre 21/1963 junio 3)
Solicitud de Yutera del Ebro, S.A. para construir un cobertizo frente al km 192,792 de la línea, junto a la estación de Tortosa. - Incluye: Plano. (1954 julio 26/1954 octubre 28)
Solicitud de Heliodoro Millán Riba para elevar un piso para almacén frente al km 192,804 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Memoria y planos. (1961 septiembre -/1961 diciembre 27)
Solicitud de Yutera del Ebro, S.A. para construir un cobertizo frente al km 192,811 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1957 septiembre 5/1957 diciembre 11)
Solicitud de Juan Moragrega para reformar y elevar un piso en una casa ubicada frente al km 192,822 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1961 diciembre 12/1962 febrero 10)
Solicitud de Matilde Ferrán Fortuny para plantar naranjos frente a los km 193,991 y 194,057 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1960 marzo 4/1960 abril 19)
Solicitud de Concepción Lluch Abella para plantar árboles frutales frente a los km 194,323 y 194,550 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1959 octubre 21/1960 enero 25)
Solicitud de José Ferré Ferreres para plantar naranjos frente al km 197,017.50 de la línea, entre las estaciones de Tortosa y Campredó, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1963 febrero 12/1963 mayo 28)
Solicitud de Joaquín Mauri Espuny para plantar naranjos frente al km 197,748 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Planos. (1963 febrero 15/1963 mayo 28)
Solicitud de Francisco Machi Espuny para vallar unos terrenos frente a los km 198,788 y 198,810 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1957 abril 8/1957 mayo 20)
Solicitud de Ramón Espuny Machi para cercar con pared de mampostería un terreno ubicado frente al km 198,964 de la línea, estación de Campredó, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1948 agosto 9/1948 noviembre 18)
Solicitud de Santos Santamaría González para plantar naranjos entre los km 200 y 201 de la línea, dentro del término de Tortosa. (1963 marzo 28/1963 abril 4)
Solicitud de Ángel Sorribes Beltri para talar y replantar árboles frente a los km 202,250 y 202,893 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1962 mayo 10/1962 agosto 23)
Solicitud de Agresa S.A. para plantar agrios y construir un márgen de piedra en seco entre los km 203,100 y 203,450 de la línea, dentro del término de Tortosa. (1963 marzo 21/1963 abril 1)
Solicitud de Manuel Greco Sabate para arrancar unos olivos y algarrobos y plantar naranjos entre los km 203,150 y 203,450 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1961 noviembre 23/1962 marzo 3)
Solicitud de Ramón Royo Gil para instalar una tubería de conducción de agua para riego y construir una pared de cerca entre los km 204,361 y 204,905 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Planos. (1943 enero 11/1943 diciembre 8)
Solicitud de Antonio Lluch Freixes para construir un edificio frente al km 205,260 de la línea, dentro del término de Tortosa. - Incluye: Plano. (1945 agosto 4/1945 diciembre 1)
Solicitud de Salvador Pons Fran para cercar unos terrenos y construir en ellos un gallinero entre los km 205,493 y 205,508,10 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Planos. (1955 enero 27/1955 abril 18)
Solicitud de Ramón Royo Gil para construir nueve viviendas frente a los km 205,601 y 205,673 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Plano. (1949 diciembre 17/1950 enero 16)
Solicitud de Francisco Castells Lozano para construir un cobertizo y pared de cerca en un solar situado frente al km 205,622,18 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Plano. (1947 abril 14/1947 mayo 14)
Solicitud de la Cooperativa Nacional del Arroz para construir un secadero de arroz entre los km 205,647.18 y 205,723.68 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Plano. (1950 junio 22/1950 agosto 24)
Solicitud de José Lluch Abella para instalar un cierre con postecillos de hormigón y alambre de espino y deslindar una finca entre los km 207,175 y 207,278 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Planos. (1957 enero 25/1957 marzo 27)
Solicitud de Joaquín Ferrando Lleixa para plantar unos naranjos frente al km 207,708,60 de la línea, dentro del término de La Aldea. (1963 abril 19/1963 mayo 2)
Solicitud de Joaquín Ferrando Lleixa para construir un reguero frente al km 207,750 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Planos. ([1940 enero 26]/1940 marzo 5)
Solicitud de José Melich Martínez para construir unos secaderos de arroz frente al km 207,881,50 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Plano. (1952 julio 29/1952 diciembre 10)
Solicitud de José Redo Franch para construir una vivienda de una sola planta frente al km 207,911,30 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Plano. (1952 agosto 8/1952 diciembre 11)
Solicitud de Luis Rodríguez Marqués para construir un reguero entre los km 208,142 y 208,227 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Planos. (1959 marzo 12/1959 mayo 13)
Solicitud de José Gas Melich para construir un edificio de planta baja frente al km 208,303 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Planos. ([1952 enero 24]/1953 diciembre 30)
Solicitud de Ángel Merino Sagredo para construir un almacén cubierto en un solar situado frente al km 210 de la línea, dentro del término de La Aldea. (1942 septiembre 29/1943 abril 6)
Solicitud de José Martínez Rue para construir una vivienda de planta baja frente al km 210,213,50 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Plano. (1943 diciembre 29/1944 marzo 9)
Solicitud de Ramón Gil Bonfill para construir una vivienda frente al km 210,263 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Planos. (1943 febrero 10/1943 diciembre 8)
Solicitud de Baltasar Agramunt Rius para construir un edificio frente al km 210,272 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Plano. (1942 marzo 30/1942 junio 10)
Solicitud de José Marzal Casanova para elevar un piso en vivienda de planta baja situada frente al km 210,273,50 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Plano. (1947 septiembre 25/1947 diciembre 15)
Solicitud de José Balagué Rue para cercar con muro un terreno situado frente al km 210,347 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Plano. (1946 diciembre 28/1947 febrero 13)
Solicitud de Alfonso Clavero Casimiro para cercar con pared de mampostería un solar ubicado frente al km 210,350,15 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Plano. (1948 marzo 13/1948 julio 16)
Solicitud de José Balagué Rue para elevar un piso en vivienda de planta baja situada frente al km 210,356,55 de la línea, dentro del término de La Aldea. (1952 enero 19/1953 diciembre 31)
Solicitud de José Iborra Pino para construir una vivienda de planta baja y un muro de cerca frente al km 210,375,80 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Planos. (1952 julio 26/1961 abril 19)
Solicitud de Francisco Escriba Argento para construir una vivienda de planta baja frente al km 210,383,85 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Planos. (1952 diciembre 10/1953 enero 30)
Solicitud de Pedro Villarroya Villarroya para construir una vivienda de una planta con patio rodeado de un muro frente al km 210,391 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Plano. (1953 diciembre 4/1954 enero 9)
Solicitud de José Martínez Segura para cercar con pared de mampostería un solar frente al km 210,410 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Plano. (1948 marzo 10/1948 junio 20)
Solicitud de Francisco Bertomeu Curto para cercar con pared de mampostería un solar frente al km 210,427,15 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Plano. (1948 octubre 14/1948 noviembre 24)
Solicitud de José Martínez Rue, representante de Herederos de Don Diego de León, para talar unos árboles entre los km 210,613,65 y 210,813,65 de la línea, dentro del término de La Aldea. (1952 marzo 18/1953 enero 9)
Solicitud de la Delegación en el Ebro de la Federación Sindical de Agricultores Arroceros de España para construir un edificio de planta baja destinado a vivienda, oficinas y almacén frente al km 210,682 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Plano. (1953 enero 8/1953 octubre 7)
Solicitud de la Delegación en el Ebro de la Federación Sindical de Agricultores Arroceros de España para construir ocho secaderos de arroz entre los km 210,751 y 210,951 de la línea, dentro del término de La Aldea. - Incluye: Plano. (1945 marzo 22/1945 mayo 25)
Solicitud de Juan Navarro Franch para plantar frente al km 210,959,10 de la línea. (1963 mayo 10/1963 mayo 25)
Solicitud de José Lluch Abella para talar unos árboles frente al km 211,810 de la línea, dentro del término de Perelló. (1944 diciembre 15/1945 abril 20)
Solicitud de la Compañía Española de Publicidad para instalar una pancarta con un anuncio comercial de Pegaso frente al km 214,750 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Plano. (1954 julio 3/1954 noviembre 2)
Solicitud de Isabel Cañellas Pallares para construir una vivienda frente al km 215,185 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Plano. (1950 octubre 25/1950 diciembre 7)
Solicitud de Rafael Ausach Curto para construir una vivienda y una pared y verja de cierre en solar situado frente al km 215,221 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Plano. (1944 agosto 7/1944 noviembre 11)
Solicitud de José Nolla Cañagueral para construir unos muretes de mampostería frente al km 215,242.60 de la línea, dentro del término de Perelló. (1963 mayo 20/1963 junio 11)
Solicitud de José Curto Aragonés para elevar un piso en un edificio de planta baja situado frente al km 215,256 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Planos. (1943 agosto -/1943 diciembre 8)
Solicitud de Rafael Ausach Curto para construir una vivienda frente al km 215,264 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Planos. (1942 octubre 31/1942 noviembre 9)
Solicitud de José Arasa Castelló para construir un edificio frente al km 215,275 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Plano. ([1941 julio 4]/1941 octubre 9)
Solicitud de Nieves Gisbert Accensi para efectuar obras de afirmado de calzada y consolidación de un inmueble frente al km 215,288,25 de la línea, dentro del término de Perelló. (1963 mayo 20/1963 mayo 31)
Solicitud de Rosa Tafalla Blanch para construir un muro de mampostería frente al km 215,306 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Plano. (1960 abril 29/1960 junio 14)
Solicitud de Eudaldo Pedrola Milla para construir una vivienda frente al km 215,340,50 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Plano. (1951 octubre 11/1951 noviembre 12)
Solicitud de Emilio Urgel Arguedas para construir y cercar una vivienda de planta baja frente al km 215,347 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Plano. (1956 abril 26/1956 junio 13)
Solicitud de Eulogio Fabregat Colom para reconstruir un chalet de su propiedad situado frente al km 215,350 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Plano. (1947 junio 12/1947 julio 30)
Solicitud de Ana Zamora Porqueres para reconstruir la cubierta y reformar exteriormente una casa situada frente al km 215,373 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Plano. (1955 septiembre 15/1955 diciembre 31)
Solicitud de Jaime Pascual Palomar para elevar un piso en vivienda situada frente al km 215,455 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Planos. (1958 febrero 22/1960 noviembre 19)
Solicitud de José Cabrera Curto para construir un murete de cierre en un solar situado frente al km 215,475,48 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Plano. (1947 noviembre 10/1948 enero 17)
Solicitud de Francisco Franch Gisbert para construir una vivienda de dos plantas frente al km 215,476 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Plano. (1950 marzo 31/1950 mayo 16)
Solicitud del alcalde de Ampolla Perelló para instalar una farola para alumbrado en el patio de coches de la estación, km 215,532 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Plano. (1959 marzo 20/1959 julio 24)
Solicitud de María Asensio Barbera para construir un mirador en una casa situada frente al km 215,559 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Plano. ([1960 octubre 28]/1961 enero 4)
Solicitud de Josefa Cabrera Argues para construir una vivienda frente al km 215,572 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Plano. (1951 marzo 16/1951 abril 20)
Solicitud de Manuel Caballé Colomines para construir un almacén frente al km 215,597 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Planos. (1958 noviembre 15/1959 marzo 10)
Solicitud de Pepita Cabrera Borrás para construir una cerca de cerramiento frente al km 215,605 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Planos. (1963 enero 10/1963 abril 23)
Solicitud de José Cabrera Colomines para vallar un solar frente al km 215,611,30 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Plano. (1956 agosto 24/1956 noviembre 19)
Solicitud de José Cabrera Colomines para reconstruir la planta superior de su vivienda situada frente al km 215,626 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Planos. (1946 mayo 21/1946 julio 13)
Solicitud de Francisco Bru Adell para elevar un piso en una casa situada frente al km 215,627 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Planos. (1958 marzo 24/1958 junio 9)
Solicitud de Juan Faigés Piñol para construir un cobertizo frente al km 215,700 de la línea, dentro del término de Perelló. ([1939 agosto 16]/[1942 diciembre 2])
Solicitud de Ángel Escrivá Panisello para elevar un piso en una casa situada frente al km 215,720 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Plano. (1959 abril 24/1959 agosto 5)
Solicitud de Enrique Martí Llaó para cercar con pared de mampostería un solar situado frente al km 215,794,98 de la línea, dentro del término de Perelló. - Incluye: Plano. (1949 abril 6/1949 junio 4)
