Modificación del trazado de la vía a la salida del túnel nº 5, km 167,595 de la línea. - Incluye: Plano general del proyecto ejecutado (duplicado) (Escala 1:500) (31 x 147 cm); Perfiles transversales del proyecto ejecutado (duplicado) (Escala 1:200) (31 x 126 cm); Presupuesto; y Plano de situación y perfiles transversales del proyecto (Escala 1:500 para el plano y 1:200 para los perfiles transversales) (31 x 305 cm). (1919 octubre 13/1919 noviembre 21)
Información sobre las condiciones de explotación del apartadero de la estación de El Pedroso, solicitada por las Sociedad Mineras Alemanas. (1920 mayo 10/1920 junio 10)
Construcción de apartadero, solicitada por la Sociedad Minera El Pedroso. - Incluye: Perfiles transversales del proyecto de vías solicitado ; Presupuesto. (1920 septiembre 18/1922 noviembre 14)
Ampliación de dormitorio de maquinistas. - Incluye: Croquis ; Presupuesto. (1921 mayo 6/1925 julio 2)
Proyecto de vía apartadero para servicio de La Compañía Minera Andalucía e instalaciones para la carga de minerales. - Incluye: Planos del proyecto ; Presupuesto. (1923 enero 10/1928 mayo 28)
Autorización para cercar terrenos particulares, solicitado por Julián Redondo del Prado. - Incluye: Plano de situación ; Acta de deslinde y amojonamiento. (1925 septiembre 13/1926 enero 19)
Autorización para cercar finca, solicitada por Jaime López Llorca. - Incluye: Plano de situación de la cerca ; Contrato de permuta de terrenos entre la Compañía y Jaime López Llorca ; Plano de las parcelas de terreno que se permutan. (1925 septiembre 16/1926 abril 3)
Autorización para cercar finca, solicitada por Ana Linares Botello. - Incluye: Plano de situación ; Plano del deslinde ; Acta de deslinde y amojonamiento. (1925 septiembre 16/1926 enero 30)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Establecimiento de un paso a nivel en el desmonte del km 13 del camino de El Pedroso a Las Minas, en sustitución de otro existente de madera. (1885 marzo 16/1903 marzo 23)
Establecimiento de pasos a nivel en los km 168,924 y 169,238 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. (1907 diciembre 2/1908 enero 4)
Autorización para ocupar dos parcelas de terreno en la estación para depositar mineral de hierro, solicitada por José Guerra Sevillano. - Incluye: Planos. (1908 mayo 30/1940 agosto 1)
Autorización para cercar una finca frente al km 168,691 de la línea, solicitada por Juan Valor. - Incluye: Plano. (1908 junio 25/1908 septiembre 7)
Autorización para establecer un paso a nivel particular en el km 169,238, solicitada por Marcos Venegas Alvarado. - Incluye: Planos de las servidumbres del término de Constantina y del término de Cazalla. (1908 agosto 8/1918 mayo 1)
Establecimiento de un paso a nivel particular en el km 174,819, solicitado por la Sociedad Basilio del Camino y Hermanos. (1909 diciembre 3/1910 junio 13)
Establecimiento de una vía apartadero y una placa giratoria en la estación para el servicio de José Guerra Sevillano. - Incluye: Planos y Pliego de condiciones. (1910 junio 24/1911 mayo 13)
Proyecto de cruce a nivel de la carretera de Constantina a Aznalcóllar con el km 171,100 de la línea, presentado por la Jefatura de Obras Públicas de Sevilla. - Incluye: Planos. - Incluye además: Recorte de PRENSA: Anuncio del libramiento expedido por la Ordenación de pagos del Ministerio de Fomento para efectuar el del expediente de expropiación que motiva la construcción del trozo 3º de la carretera de Constantina a Aznalcóllar. En: Boletín Oficial de la Provincia de Sevilla, nº 299, p. 2, de 16 de diciembre de 1925. (1915 diciembre 28/1930 marzo 22)
Ocupación de terrenos propiedad de la Compañía con motivo de la construcción de la carretera de Constantina a Aznalcóllar. - Incluye: Planos. - Incluye además: recortes de PRENSA: Anuncio en el que se inserta la construcción del trozo 2º de la carretera de Constantina a Aznalcóllar. En: Boletín Oficial de la Provincia de Sevilla, nº 120, pp. 1-2, de 21 de mayo de 1921 Anuncio sobre la construcción del trozo 3º de la carretera de Constantina a Aznalcóllar, en el que aparece como parte interesada la Compañía. En: Boletín Oficial de la Provincia de Sevilla, nº 16, pp. 1-2, de 19 de enero de 1922 Anuncio sobre el expediente de expropiación de terrenos del término del Pedroso, motivado por la construcción del trozo 2º de la carretera de Constantina a Aznalcóllar, en el que aparece como parte interesada la Compañía. En: Boletín Oficial de la Provincia de Sevilla, nº 76, p. 2, de 30 de marzo de 1922 Anuncio sobre la construcción del trozo 2º de la carretera de Constantina a Aznalcóllar. En: Boletín Oficial de la Provincia de Sevilla, nº 127, p. 3, de 30 de mayo de 1922 Anuncio sobre la anulación de todo lo actuado en el expediente de expropiación del término del Pedroso, motivado por la construcción del trozo 3º de la carretera de Constantina a Aznalcóllar. En: Boletín Oficial de la Provincia de Sevilla, nº 167, p. 2, de 15 de julio de 1922 Anuncio en el que aparece un Edicto del Gobierno civil, relativo a la construcción del trozo 3º de la carretera de Constantina a Aznalcóllar. En: Boletín Oficial de la Provincia de Sevilla, nº 275, p. 1, de 18 de noviembre de 1922 (1921 mayo 21/1929 febrero 21)
Arrendamiento de la báscula de pesar carros existente en el patio de mercancías de la estación a Daniel Espuny Aleixandre. - Incluye: Presupuesto. (1932 noviembre 2/1940 febrero 16)
Reparaciones en la estación. (1936 enero 7)
Proyecto de prolongación de vías en la estación y elevación de la rasante entre los km 171,141 y 171,441 de la línea. - Incluye: Plano general; Perfil longitudinal para la elevación de la rasante entre los Km. 171,141 al 171,441; Perfiles transversales y Presupuesto. (1938 abril 24/1938 mayo 1)
Suministro de agua a la Compañía por el Ayuntamiento. - Incluye: Plano. (1938 mayo 14/1938 julio 5)
Autorización para establecer un depósito de mineral en la estación, solicitada por la S.A. Ser. - Incluye: Plano y Convenio. (1939 noviembre 7/1940 diciembre 18)
Venta de terreno en la estación, solicitada por Rafael Jódar Arnaud. - Incluye: Plano. (1940 enero 31/1940 febrero 15)
Autorización para construir un muro frente al km 171,600 de la línea, solicitada por Rafael Jódar Carballido. - Incluye: Plano y Pliego de condiciones. (1940 marzo 25/1940 junio 14)
Modificaciones en la estación. - Incluye: Plano parcial. (1940 abril 1/1940 julio 31)
Instalación provisional de alumbrado eléctrico en la estación. (1940 septiembre 22/1940 noviembre 28)
Autorización para utilizar como desagüe de una fábrica de aceites la alcantarilla del km 171,550 de la línea, solicitada por Rafael Jódar Carballido. (1940 octubre 29/1941 abril 30)
Autorización para construir un cobertizo frente al km 171,540 de la línea, solicitada por Rafael Jódar Carballido. - Incluye: Plano parcial. (1941 abril 27/1941 junio 7)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Obras de reparación y mantenimiento. - Incluye: Plano de la estación con emplazamiento de los retretes y lampistería ; Plano de situación. (1924 diciembre 25/1936 febrero 28)
Autorización para reparar un camino comprendido entre los puntos kilométricos 173,325 y 173,720 y paso inferior del km 172,14, solicitada por el Centro Minero y Metalúrgico de Andalucía y Extremadura. - Incluye: Plano de situación.(1925 octubre 5/1928 julio 21)
Autorización para establecer un cruce eléctrico en el km 172,065, solicitada por la Compañía Sevillana de Electricidad. - Incluye: PRENSA: Boletín Oficial de la Provincia de Sevilla. - nº 161, p. 1-4, 8 de julio de 1926 ; Plano de situación del cruce. (1926 julio 8/1930 julio 17)
Deslinde solicitado por Juan Arnaud Zabalza de un terreno. - Incluye: Plano de situación. (1928 abril 6/1928 junio 8)
Levantamiento de vías del apartadero La Lima de la estación. - Incluye: IMPRESO: Copia del contrato, con plano. (1928 junio 25/1928 octubre 12)
Reparación de retretes y cantina de la estación. - Incluye: Planos de la cochera de carruajes y dependencias de tracción y los retretes. (1928 noviembre 26/1929 septiembre 6)
Proyecto de construcción de un foso para la báscula. - Incluye: Plano de la estación ; Presupuesto ; Croquis de la báscula. (1929 junio 11/1931 enero 16)
Quejas presentadas a la Compañía por José Jiménez Morejón, por abusos en sus terrenos ocasionados por el personal de la estación. - Incluye: Croquis. (1930 mayo 11/1930 junio 5)
Autorización para cruzar con un colector del alcantarillado por el paso inferior del km 172, solicitada por el Ayuntamiento. (1931 febrero 16/1931 junio 20)
Solicitud para que se construya un nuevo edificio de viajeros. - Incluye: Plano del anteproyecto. (1932 enero 13/1932 octubre 29)
Ofrecimiento para ejecutar la demolición de los antiguos cocherones por cuenta de la Compañía, efectuado por Manuel Visto. (1933 junio 13/1933 junio 27)
Solicitud para que se construya el cierre de la estación para evitar accidentes. - Incluye: Planos de la estación con emplazamiento del cierre ; Presupuesto. (1933 junio 27/1934 febrero 10)
Proyecto de construcción de un local para caloríferos, adosado al almacén de Enclavamientos. - Incluye: Plano del cuarto ; Planta de varias construcciones de la estación, con emplazamiento del cuarto en el almacén de G.V. ; Presupuesto ; Planta de la cochera de carruajes y dependencias de tracción. (1933 septiembre 19/1933 noviembre 1)
Ampliación de vías en la estación. - Incluye: Esquema de vías ; Planos del proyecto (1ª y 2ª solución) ; Presupuestos. (1934 marzo 10/1935 marzo 20)
Solicitud de concesión de una parcela de terreno de la Compañía en el km 172, presentada por Manuel Núñez. (1934 diciembre 5/1934 diciembre 18)
Autorización para cercar con alambrada una finca, solicitada por Antonio Díaz Enrique. - Incluye: Plano de situación. (1935 enero 27/1935 marzo 6)
Autorización para construir un camino, solicitada por Rafael Forcadas Linares. - Incluye: Plano de situación. (1935 febrero 16/1935 mayo 4)
Autorización para cercar con alambre de espino artificial terrenos frente al km 172,648 y 172,816, solicitada por Antonio Sánchez Márquez. - Incluye: Plano de situación. (1935 febrero 19/1935 mayo 6)
Autorización para cercar una finca frente al km 173, solicitada por Antonio Castaño. - Incluye: Plano del deslinde. (1935 abril 24/1935 mayo 2)
Denuncia contra Tomás Asensio Fernández por tener una piara de cerdos apacentando en el patio de viajeros. (1936 enero 17/1936 marzo 22)
Proyecto de muelle descubierto para embarcadero de ganados. - Incluye: Memoria ; Planos ; Mediciones ; Cuadro de precios ; Presupuesto. (1936 febrero 29/1936 junio 21)
Proyecto de prolongación de vías y elevación de rasantes entre los km 171,141 y 171,441. - Incluye: Perfiles transversales ; Perfil longitudinal ; Plano general ; Presupuesto ; Memoria. (1937 abril 21/1938 mayo 18)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 404,910, solicitada por la Central Eléctrica de Don Benito. (1906 febrero 7/1929 marzo 20)
Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 400,577, solicitado por Caballero Cerrato y Compañía. (1916 marzo 20/1929 marzo 10)
Deslinde de terrenos en el km 400,500, solicitado por Tomás Gómez Ruiz. (1917 noviembre 20/1919 marzo 19)
Autorización para cerrar finca lindante al km 397, solicitada por Claudio Díaz Díaz. (1918 junio 14/1919 enero 30)
Solicitud de compra de terrenos a la Compañía, realizada por José Gómez. (1918 julio 14/1918 agosto 19)
Autorización para edificar en el km 398, solicitada por Herminio Blanco García. (1919 marzo 11/1919 mayo 9)
Limpieza del pozo. (1920 mayo 10/1920 junio 1)
Arreglo del patio de la estación, solicitado por el Ayuntamiento. (1921 junio 16/1923 enero 9)
Deslinde de terrenos en el km .407, solicitado por José Calvo Calabia. (1922 julio 13/1922 julio 15)
Deslinde de terrenos en el km 396, solicitado por José Parejo. (1922 noviembre 19/1923 diciembre 27)
Cierre de la estación. (1923 enero 11/1927 diciembre 1)
Supresión del chozo de la aguadora. (1923 marzo 5/1923 marzo 16)
Autorización para establecer un cruce eléctrico por los km 396,732 y 399,468, y telefónico por el km 399,482, solicitada por Félix González Caballero. (1923 marzo 12/1929 junio 24)
Autorización para cercar finca, solicitada por Máximo Sánchez. (1923 julio 11/1923 septiembre 1)
Arriendo de terrenos para depositar carbón, solicitado por Andrés Corchado Gilete. (1923 julio 23/1924 junio 27)
Ampliación de la casilla del guardagujas. (1925 marzo 13/1925 diciembre 28)
Arreglo de patios. (1925 marzo 25/1925 mayo 4)
Arriendo de terrenos para depositar carbón, solicitado por Antonio Vázquez Calvo. (1925 septiembre 8/1925 mayo 4)
Autorización para edificar, solicitada por Segundo Jiménez. (1926 enero 3/1927 octubre 18)
Autorización para cercar una finca lindante con el km 394 del ferrocarril, solicitada por Guillermo Nicolás Cortijo. (1926 julio 29/1927 enero 15)
Apertura de paso en el cierre de traviesas. (1926 octubre 6/1927 enero 31)
Saneamiento y mejoras de la estación. (1928 febrero 28/1929 junio 22)
Reparaciones en la estación. (1928 diciembre 10/1929 julio 15)
Obras para abastecimiento de aguas de la ciudad. (1929 abril 27/1934 octubre 20)
Quejas de varios vecinos por los perjuicios que les irroga Pablo Jiménez Pajuelo al sembrar terrenos. (1930 febrero 16/1930 marzo 4)
Solicitud de habitación-cocina para personal. (1930 junio 18/1930 julio 28)
Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km .391,600 e instalar central eléctrica, solicitada por Félix González Caballero. (1930 julio 14)
Autorización para construir solicitada por Segundo Jiménez Banda. (1930 diciembre 18/1934 mayo 25)
Ampliación de la factoría de Pequeña Velocidad en la estación. (1931 octubre 4/1932 julio 6)
Apertura de puerta en el muro de cerramiento. (1932 enero 20/1932 febrero 18)
Instalación de salas de espera en la estación. (1932 febrero 20/1932 septiembre 8)
Limpieza del cunetón de la estación, solicitada por Segundo Jiménez. (1932 junio 17/1934 abril 23)
Construcción de una vía de playa. (1932 julio 27/1935 enero 24)
Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 397,372, solicitada por Domingo Olivenza. (1933 enero 9/1933 agosto 12)
Equipamiento y dotación del archivo de la estación. (1933 octubre 2/1935 abril 17)
Reparación de patios y prolongación del muelle de la estación. (1934 febrero 20/1934 marzo 1)
Cruce del colector de desagüe con el paso inferior del km 395,993. (1934 noviembre 14/1934 noviembre 17)
Abono de la contribución. (1934 diciembre 5/1935 enero 16)
Apertura de puerta de acceso a la estación, solicitada por Ana María Biosca Navarro. (1935 febrero 12/1935 marzo 25)
Autorización para cruzar la vía, solicitada por la Sociedad Española de Montajes Industriales. (1935 noviembre 6/1935 noviembre 19)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Concesión de apertura de una puerta en el cierre de la estación a Carlos Gómez Samper. (1886 noviembre 25/1920 septiembre 14)
Autorización a Augusto Issaujon para cruzar la vía por encima del muelle de mercancías de la estación con una línea telefónica. (1893 diciembre 20/1903 marzo 11)
Alquiler de terreno, prolongación de vía y uso de puerta en la estación por la “Sociedad Francisco Rodríguez y Cía”. - Incluye: Planos. (1906 febrero 6/1923 julio 18)
Construcción de viviendas, ampliación del muelle e instalación de una 3ª vía en la estación. - Incluye: Planos; Presupuestos. (1917 febrero 3/1919 mayo 9)
Solicitud del Inspector del Movimiento de Ciudad Real para que no se cierre el vestíbulo de la estación. - Incluye: Planos. (1919 febrero 7/1919 marzo 15)
Autorización a Francisco Rodríguez y Cía. para construir una nave en terrenos de su propiedad entre los km 218,867 y 218,882 de la línea. ([1919 mayo 11]/1919 junio 5)
Solicitud de Victoria Martínez Pontremuli para levantar una tubería de hierro para carga de vagones foudres en la estación. Denegada por falta de pago del anterior concesionario. (1920 septiembre 20/1920 octubre 11)
Construcción del apartadero de Azuer en el km 208,600 de la línea. - Incluye: Planos; Presupuestos. (1921 diciembre 18/1927 noviembre 30)
Autorización a la Sociedad Eléctrica de Daimiel para cruzar la línea por el km 218,418 con una línea de baja tensión. - Incluye: Plano. (1922 febrero 23]/1929 enero 30)
Autorización a Vicente Rodríguez Pérez para instalar una báscula puente, ampliar dependencias de su fábrica y establecer una puerta en el muro de cierre de la estación. - Incluye: Plano.(1927 mayo 6/1936 marzo 19)
Cruce de la línea por el km 219,450 concedido a la S.A. “Eléctrica Centro España”. (1928 febrero 14/1928 febrero 15)
Autorización a Lucrecio Ruiz Valdepeñas para construir dentro del recinto de su propiedad una dependencia frente al km 219,049 de la línea. - Incluye: Plano.([1928 febrero 15]/1928 marzo 7)
Solicitud de una nueva estación y ampliación de muelles y proyecto de 4ª vía de circulación y ampliación del patio de mercancías en la estación. - Incluye: Planos; Presupuestos. ([1929 diciembre 11]/1930 mayo 9)
Solicitud del Servicio de Movimiento para reformar la estación. (1930 enero 4/1930 enero 15)
Documentos relativos al problema que suponen las filtraciones residuales de la fábrica “Oleivinícola del Centro de España S.A”. - Incluye: Planos. (1930 julio 24/1933 agosto 1)
Autorización a Eliseo Atienza para terminar la construcción de un muro de mampostería entre los km 216,634 y 216,770 de la línea. (1931 marzo 28/1931 mayo 25)
Solicitud de Jesús García Rayo para construir un muro de piedra en seco entre los km 222,102 y 222,118 de la línea. - Incluye: Plano.(1933 abril 21/1933 mayo 22)
Solicitud de varios vecinos para construir en terrenos de su propiedad unos muros de mampostería entre los km 215,190 y 217,618 de la línea. - Incluye: Planos.(1934 enero 11/1934 febrero 19)
Proyecto de dormitorio para el personal suplementario del Servicio de Explotación en la estación. - Incluye: Planos.(1936 mayo 19/1936 julio 8)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Cruce eléctrico por el km 134,449, solicitado por Fidel Pascual Ochoa. - Incluye: Plano y perfil transversal(1918 enero 8/1920 marzo 10)
Cruce eléctrico por el km 133,499.50, solicitado por Fidel Pascual Ochoa. - Incluye: Planos del proyecto. (1924 junio 16/1928 febrero 4)
Saneamiento de la casilla nº 69, situada en el km 128. (1925 agosto 18/1925 septiembre 5)
Corte de árboles entre los km 128 y 129, solicitado por Celestino Berlanga. Modificación en el foso de la báscula. (1928 enero 2/1929 agosto 8)
Construcción de una escuela junto al km 136, solicitada por el alcalde de Moratilla de Henares. (1930 enero 26/1930 febrero 6)
El alcalde de Moratilla de Henares pide que no se les prohiba el paso a los vecinos por el km 133,410. (1931 marzo 8/1931 abril 25)
Solicitud de deslinde de terrenos, km 128,600 al 131,800, por Clara D' Etchecopar. (1932 septiembre 23)
Trabajos de cerramiento y corta de árboles en finca próxima a la estación, solicitados por Clara D' Etchecopar. - Incluye: Plano parcial de la estación de Cutamilla y de situación del camino. (1932 noviembre 4/1936 diciembre 31)
Corte de árboles frente a los km 129 y 130, solicitado por Clara D'Etchecopar. - Incluye: Croquis. (1934 enero 18/1934 marzo 3)
Limpieza de acequias en el km 135, solicitada por Mariano de la Riva y Agustín Palazuelos. (1934 agosto 28/1934 octubre 16)
Construcción de una pared frente al km 135,450, solicitada por Agustín Palazuelos Águeda. - Incluye: Plano de emplazamiento. (1934 septiembre 18/1934 octubre 16)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Contrato entre la Compañía y Francisco Roger para la apertura de una puerta frente a los muelles de la estación para facilitar la carga de madera y sucesivas concesiones. - Incluye: Planos. (1900 abril 26/1928 mayo 26)
Alumbrado eléctrico en la estación. (1919 septiembre 26/1924 noviembre 20)
Reforma y ampliación de la estación. - Incluye: Planos* y presupuestos. (1919 octubre 15/1927 julio 27)
Solicitud del Alcalde para que se arregle el firme de patios y muelles en la estación y el camino denominado “Cerro Quemado”. (1923 febrero 28/1924 abril 21)
Autorización a Reyes Cañas para construir una casa en terrenos de su propiedad entre los km 151,318 y 151,331 de la línea. - Incluye: Plano. ([1924 febrero 14]/1924 mayo 28)
Solicitud de Manuel Caballer Urios para construir en terrenos de su propiedad en las inmediaciones de la estación. (1924 marzo 1)
Autorización a Jesús Martínez Pérez y Juan Pérez Martínez para construir dos edificios en terrenos de su propiedad entre los km 151,341 y 151,346 de la línea. (1924 mayo 3/1925 abril 16)
Autorización a José María López Sáiz para depositar maderas en terrenos de su propiedad frente al km 151 de la línea. ([1924 julio 10]/1924 agosto 12)
Autorización a Julián Polo Martínez para desmontar un terreno de su propiedad frente al km 151,190 de la línea. - Incluye: Croquis. (1924 septiembre 26/1924 octubre 18)
Autorización a Reyes Cañas y posteriormente a José María Rubio para cruzar la línea por la estación con una tubería para conducción de aguas. - Incluye: Plano. ([1924 octubre 1]/1926 septiembre 13)
Modificación y ampliación de la estación. (1925 enero 29/1926 agosto 26)
Autorización a Celestino Sáiz Contreras para edificar en terrenos de su propiedad entre los km 151,870 y 151,858 de la línea. - Incluye: Plano. (1925 febrero 27/1926 julio 28)
Solicitud de Salvador Moreno López para cruzar la línea por el km 151,118 con una tubería de conducción de aguas. - Incluye: Plano. ([1925 abril 18]/1925 agosto 7)
Autorización a José María Rubio para cercar una finca de su propiedad con tapia entre los km 151,205 y 151,294 de la línea. - Incluye: Plano. (1925 abril 22/1925 agosto 21)
Autorización a Francisco Cebrián González para extraer tierras en terreno de su propiedad frente al punto kilométrico 150,236 de la línea. - Incluye: Plano. ([1925 mayo 21]/1926 agosto 9)
Autorización a Fausto López Delgado para edificar una casa en terrenos de su propiedad entre los km 151,355 y 151,364 de la línea. - Incluye: Plano. ([1925 agosto 1]/1925 diciembre 25)
Reparación de la vivienda del encendedor de Tracción en la estación. - Incluye: Plano. (1925 diciembre 12/1926 febrero 16)
Solicitud del Alcalde para que se lleve a cabo el desmonte de una parte del cerro de Moralejos, situada entre los km 181,800 y 181, 900 de la línea. - Incluye: Plano. (1926 febrero 11/1926 mayo 7)
Solicitud de Juan Llandres para construir una casa en terreno de su propiedad entre los km 151,265 y 151,295 de la línea. - Incluye: Plano. ([1926 octubre 7]/1926 diciembre 9)
Solicitud de Pedro y Celestino Sáiz Contreras para construir una caseta para transformador de energía próxima a la cochera de máquinas de la estación. ([1926 octubre 12]/1926 noviembre 11)
Solicitud de Felipe García Rubio para construir una pared en una finca de su propiedad próxima a la estación. - Incluye: Plano. ([1927 marzo 2]/1927 octubre 5)
Ampliación del almacén de Gran Velocidad de la estación. - Incluye: Plano. (1927 diciembre 19/1928 febrero 20)
Construcción de un retrete en la vivienda del Factor de la estación. - Incluye: Plano. (1928 noviembre 28/1929 febrero 15)
Autorización a Félix Martínez para construir una casa en terrenos de su propiedad en el punto kilométrico 151,205 de la línea. - Incluye: Plano. (1928 junio 23/1929 junio 3)
Contrato entre la Compañía y Juan Pérez Martín para el aprovechamiento de las carbonillas de la estación. ([1930 abril 10]/1930 agosto 22)
Arreglo del camino que da acceso al patio de viajeros y a los muelles de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1929 octubre 22/1930 septiembre 30)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización a Joaquín Martínez y Jerónimo Díaz para abrir una puerta de entrada a la estación para la carga de sus maderas y posterior concesión a la Sociedad Resinera Española, que también solicita ampliar unos almacenes. - Incluye: Planos. (1894 abril 25/1920 septiembre 18)
Modificación de la plataforma giratoria de la estación. (1898 julio 22/1908 enero 8)
Nueva distribución de dependencias en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1900 noviembre 3/1906 febrero 27)
Autorización a José Baños para edificar en terreno de su propiedad frente al km 151,400 de la línea. - Incluye: Planos. (1902 mayo 2/1904 julio 8)
Solicitud de Victoriana Gironés para aprovechar la tierra que despide la balastera en la estación. (1905 marzo 12/1905 abril 10)
Autorización a José Moreno Ortega para construir un estanque en su finca frente al km 149,737 de la línea. - Incluye: Plano. ([1905 mayo 18/1905 julio 12)
Construcción de una corraliza de traviesas viejas para facilitar el embarque de ganado en el muelle descubierto de la estación. (1905 agosto 14/1906 agosto 7)
Solicitud de Mariano Córdoba González y Pedro García para comprar una parcela de la Compañía en el km 152 de la línea. - Incluye: Plano. ([1905 septiembre 29]/1906 octubre 3)
Autorización a Antonio Lozano para cerrar un terreno suyo a la entrada de la estación. ([1905 noviembre 8]/1905 diciembre 6)
Reparación del muelle de la estación. (1905 diciembre 16/1906 enero 29)
Solicitud de Melitón Romero Ramón, en representación de Luisa Patiño Moreno, para trasladar doce postes eléctricos a los terrenos de la Compañía en la estación. - Incluye: Planos. ([1906 mayo 19]/1906 noviembre 22)
Construcción de una fábrica de destilación de resinas por La Unión Resinera Española en la estación y modificaciones posteriores. - Incluye: Planos. ([1906 junio 9]/1907 abril 19)
Limpieza del pozo negro de la estación. (1906 agosto 17/1906 noviembre 26)
Solicitud de Manuel Caballero para construir una plaza de toros en terrenos de su propiedad frente al km 152 de la línea. - Incluye: Plano. ([1907 junio 18]/1913 marzo 14)
Compra de terreno de la Compañía a Santiago Escamilla en el km 151 de la línea y autorización a esta misma persona para cercar con tablas un solar de su propiedad. - Incluye: Planos. (1908 febrero 9/1910 diciembre 17)
Construcción de un pabellón destinado al Servicio de caloríferos en la estación. - Incluye: Planos. (1910 agosto 12/1910 noviembre 26)
Autorización a Santiago Escamilla para cercar con tablas un solar de su propiedad frente al km 151 de la línea. (1911 febrero 27/1911 junio 24)
Ampliación de huecos en las cajoneras del personal en el dormitorio de la estación. (1911 febrero 23/1912 noviembre 22)
Arreglo del puente giratorio de la estación. (1911 junio 1/1911 julio 14)
Proyecto de andén intermedio y construcción de una marquesina en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. ([1912 febrero 8]/1913 mayo 20)
Colocación de una escala de aforos y un fluviógrafo por la División Hidráulica del Júcar en el puente del ferrocarril sobre el río Júcar. ([1912 marzo 12]/1912 abril 6)
Solicitud del Ayuntamiento para que se construya un muelle para embarque de ganado y una rampa de madera para éste en la estación. ([1912 abril 2]/1912 abril 16)
Autorización a Gabino Parada, en representación de La Unión Resinera Española, para cercar con una estacada de espino artificial un terreno de su propiedad frente al km 151 de la línea. ([1912 diciembre 26]/1913 abril 18)
Autorización a Felipe Murcia Aviño para cercar una finca de su propiedad frente al km 152 de la línea. ([1913 marzo 31]/1913 junio 13)
Instalación de una marquesina y reparación de las puertas de la cochera de carruajes de la estación. (1913 mayo 20/1918 mayo 13)
Reparación de la cochera de máquinas y colocación de tres chimeneas en la estación. (1915 junio 11/1915 julio 17)
Solicitud del Ingeniero de la 1ª Circunscripción para que se reparen los dormitorios de maquinistas y fogoneros de las estaciones de Aranjuez y Cuenca. (1915 junio 14/1915 junio 21)
Solicitud de la aguadora para que se le construya un puesto de agua en la estación. - Incluye: Plano. ([1915 julio 26]/1915 septiembre 17)
Solicitud del Servicio de Movimiento para que se abra una puerta que dé acceso al vestíbulo de la estación en el dormitorio de Inspectores. - Incluye: Planos. (1915 diciembre 11/1916 febrero 7)
Solicitud del Ayuntamiento para que se repare el camino que une la estación con la ciudad. - Incluye: Plano. ([1916 enero 10]/1916 abril 10)
Solicitud del Alcalde para que se construya una cerca de mampostería en la caseta construida sin permiso del ayuntamiento en el paso a nivel de la calle Diego Jiménez. - Incluye: Plano. ([1916 enero 11]/1916 febrero 5)
El Servicio de Movimiento solicita que se arregle el cierre de la estación para evitar la entrada del público sin billete. (1916 enero 29/1916 julio 10)
Modificación del muelle cubierto de la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1916 febrero 12/1917 marzo 23)
Solicitud de Mariano Córdoba para que se le venda una parcela de la Compañía frente al edificio de viajeros. Denegada. - Incluye: Plano. (1917 marzo 30/1917 abril 20)
Reparación de la vivienda del Jefe de estación. (1917 julio 23/1917 agosto 13)
Autorización a La Unión Resinera Española para construir un piso en su fábrica entre los km 150,998 y 150,998 de la línea. - Incluye: Plano. (1918 junio 28/1918 noviembre 20)
Solicitud del Ingeniero Jefe de Obras Públicas de Cuenca para colocar una placa indicadora en el pavimento de uno de los estribos del paso inferior de la carretera de Cuenca a Alcázar de San Juan. (1918 julio 1/1918 julio 17)
Solicitud del Alcalde para que se arreglen los caminos de acceso a los muelles y el de la estación. ([1918 diciembre 5]/1919 octubre 23)
Material y Tracción pide que se repare la cubierta de la cochera de máquinas de la estación. (1919 octubre 4/1919 octubre 29)
Autorización a Plácido Algarra Heras para cercar terrenos de su propiedad y construir dos chozos frente al km 152 de la línea. - Incluye: Plano. ([1920 abril 11]/1921 agosto 30)
Solicitud del Ayuntamiento para que se construya una tajea en la carretera que da acceso al patio del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano. (1921 febrero 23/1921 junio 19)
Solicitud de la Sociedad Eléctrica de Castilla para desmontar 10 m. de la cerca de traviesas para dar salida a las expediciones de tuberías. ([1921 agosto 18]1921 septiembre 8)
Construcción y modificación de dormitorios para personal en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1921 septiembre 30/1923 abril 2)
Instalación de rejas y boca de riego en el dormitorio del personal de trenes de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1923 septiembre 3/1923 noviembre 7)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización de la Dirección General de Ferrocarriles a la compañía MZA para el establecimiento de un paso inferior en el km 92,713 y de una pasarela en el km 92,524 con supresión del paso a nivel del km 92,520. - Incluye: Memoria; Plano. (1927 junio 30/1934 diciembre 7)
Solicitud del Ayuntamiento de Cornellá para instalar dos luces para la iluminación de la pasarela construida junto a la estación. (1932 abril 11/ 1932 julio 2)
Solicitud de José Graupera para la construcción de un cobertizo en terreno de la cooperativa frente al km 92,313 de la línea. - Incluye: Planos. (1933 abril 28/ 1933 junio 8)
Solicitud de la Sociedad Deportiva Atletic de Cornellá Ferrocarril para cercar con valla de madera unos terrenos destinados al campo de deportes entre los km 92,816 y 92, 956 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 abril 15/ 1940 abril 8)
Solicitud de Joaquín Mumbró Aimerich para la construcción de unos cobertizos en terrenos de su propiedad entre los km 92,480 y 92,499 de la línea. - Incluye Plano. (1935 febrero 22/1935 abril 11)
Solicitud del Ayuntamiento de Cornellá para urbanizar un desmonte contiguo a la vía en terrenos de la propiedad de la Compañía entre los km 91,400 y 91,800 de la línea. - Incluye: Plano. (1935 junio 28/ 1935 agosto 7)
Solicitud de Bartolomé Ribas para construir un cobertizo en terreno de su propiedad entre los km 92,653 y 92,669 de la línea. - Incluye: Plano. (1935 noviembre 27/ 1935 diciembre 21)
Solicitud de la Sociedad General de Aguas de Barcelona para instalar una tubería de hierro fundido de 0,100 metros desde el km 92,020 al 92,182 de la línea. - Incluye: Plano. (1939 julio 19/ 1939 septiembre 5)
Solicitud de Francisco Nubiela Queralto para la construcción de un edificio en terrenos de su propiedad entre los km 92,106 y 92,160 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 enero 9/1940 mayo 8)
Solicitud de la Sociedad Unión Vidriera de España para cercar unos terrenos de su propiedad entre los km 92,342 al 92,368 y de los km 92, 460 al 92,508 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 enero 18/1940 abril 6)
Solicitud Sociedad General de Cables Eléctricos para ampliar una nave entre los km 92,003 y 92, 011 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 enero 24/ 1940 abril 27)
Solicitud de Sociedad General de Cables Eléctricos para construir una pared de cierre en terrenos de su propiedad entre los km 91,872 y 91,956 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 mayo 11/1940 agosto 20)
Solicitud de la Sociedad General de Aguas de Barcelona para instalación de una tubería de conducción de agua en zona de servidumbre de ferrocarril entre los km 92, 440 y 92,510 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 julio 2/1940 agosto 20)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Ofrecimiento de terrenos en venta a la Compañía, realizado por varios vecinos. - Incluye: Planos; y Relación de terrenos ofrecidos en venta. (1916 noviembre 7/1920 julio 23)
Instalación de vías y puente giratorio para el depósito de máquinas. - Incluye: Planos; y Telegrama. (1919 febrero 12/1920 abril 3)
Proyecto de nuevo depósito de máquinas y de instalaciones para tracción. - Incluye: Planos; y Presupuestos. (1919 mayo 23/1924 julio 11)
Ampliación del dormitorio del personal de trenes. - Incluye: Planos; y Presupuestos. (1921 diciembre 31/1922 diciembre 22)
Proyecto de modificación de la planta baja del edificio de viajeros. - Incluye: Plano; y Presupuesto. (1922 noviembre 2/1923 diciembre 20)*
Reparación del patio de viajeros, solicitada por el Ayuntamiento y la Cámara Oficial de Comercio. - Incluye: Muestras de cristalina; y Plano. (1923 enero 4/1924 diciembre 18)
Instalación de caseta para el transformador. - Incluye: Planos. (1923 mayo 14/1923 mayo 19)
Ampliación del acceso a los patios, solicitada por el Ayuntamiento. (1924 agosto 25/1924 septiembre 9)
Puesta en servicio del nuevo muelle. (1930 abril 10/1933 enero 12)
Reparación del patio de entrada a la estación, solicitada por el Ayuntamiento. - Incluye PRENSA: La voz [diario republicano] Año XVII, nº 6.700,de 9 de abril de 1936 [en portada fotografía de la estación de Córdoba*]; La voz, Año XVII, nº 6.734,de 15 de mayo de 1936; Plano; y Presupuestos. (1932 marzo 6/1936 mayo 21)
Cesión de un barracón para el aprovisionamiento del coche-restaurante, solicitada por la Compañía de coches camas. - Incluye: Plano. (1933 febrero 18/1933 abril 3)
Supresión de pozos negros en las viviendas y retretes públicos, acometiendo los desagües al alcantarillado del Ayuntamiento. - Incluye: Plano; y Presupuesto. (1933 abril 27/1933 diciembre 30)
Autorización para construir canal de riego a partir de la acequia del km 438,684, solicitada por la Mancomunidad Hidrográfica del Guadalquivir. - Incluye: Plano; y Pliego de condiciones. (1933 mayo 29/1933 octubre 6)
Inspección sanitaria de la estación. (1933 diciembre 20/1934 enero 8)*
Autorización para instalar cargadero-muelle en el “Zumbacón”, solicitada por la Azucarera San Rafael. (1934 febrero 14/1934 abril 5)
Ampliación del taller de enclavamientos. - Incluye: Plano. (1934 mayo 16/1934 junio 4)
Contrato de alquiler de locales para dormitorio de personal con Ángeles Almagro Castro. - Incluye: Artículo adicional al contrato. (1934 noviembre 1/1934 noviembre 5)
Proyecto de andén intermedio entre las vías 3ª y 4ª, e instalación de grúa hidráulica. - Incluye: Memoria; Planos; y Mediciones. (1935 marzo 5/1935 mayo 24)
Contrato celebrado con Pedro Lorca Marín para el removido de mercancías y prestación de personal en la estación. (1935 marzo 9/1935 marzo 15)
Autorización para construir factoría destinada a cultivo de algodón en el km 438,935, solicitada por el subsecretario de Agricultura. - Incluye: Pliego de condiciones. (1935 agosto 2/1935 septiembre 28)
Modificación de la salida de Córdoba y enlace con Andaluces. - Incluye: Planos. (1936 febrero 13/1936 marzo 3)
Instalación de diagonal en la estación. - Incluye: Plano; y Presupuesto. (1936 mayo 11/1936 junio 26)
Autorización para cercar una finca lindante al ferrocarril, solicitada por Francisco Rivera Rey. - Incluye: Plano; y Pliego de condiciones. (1936 junio 5/1939 abril 21)
Planos generales de la estación de Córdoba. (s.f.)*
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
