Solicitudes del Convento de las Capuchinas de Pinto para que se les proporcionen vagones de abono para su huerta*. (1885 enero 16/1892 octubre 4)
Obras de reparación. - Incluye: Planos. (1886 marzo 29/1911 agosto 14)
RecIamación por perjuicios causados por la vía y la falta de limpieza de las tajeas y alcantarillas del término municipal de Pinto, presentada por Francisco Ortíz de Lanzagorta y otros vecinos de Pinto*. (1888 diciembre 10/1888 diciembre 28)
Denuncia contra Juan Cuní por realizar obras sin autorización de la Compañía. - Incluye: Memoria descriptiva de la reforma que proyecta llevar a cabo Juan Cuní. (1890 junio 26/1890 octubre 8)
Autorización para extraer tierras de su propiedad, solicitada por Mariano Ortíz Lanzagorta. (1890 julio 8/1890 agosto 8)
Quejas del Ayuntamiento. (1890 octubre 7/1901 junio 21)
Autorización para ampliar una casa, solicitada por Leandro Fortún y Navarro. - Incluye: Plano. (1894 noviembre 6/1895 enero 7)
Autorización para que los guardajurados puedan atravesar la línea, solicitada por el Ayuntamiento. (1895 enero 9/1895 febrero 4)
Autorización para sustituir una verja de madera en una fábrica, solicitada por la Compañía Colonial. - Incluye: Plano. (1896 junio 18/1896 abril 27)
Autorización para atravesar la vía con una conducción de agua bajo el paso a nivel de la estación, solicitada por el Ayuntamiento. - Incluye: Planos. (1899 marzo 10/1899 agosto 28)
Autorización para cercar un terreno, solicitada por Vicente Moreno. - Incluye: Plano. (1899 junio 24/1899 octubre 3)
Rotura de una columna del muelle de la estación y sillar de apoyo. (1899 julio 1/1899 julio 28)
Robo de una caja de herramientas en la estación. (1900 diciembre 4/1900 diciembre 14)
Proyectos de reforma y ampliación de la estación: construcción de nuevos muelles de mercancías, y prolongación de las vías y de andén intermedio. - Incluye: Planos; y Contrato. (1901 abril 22/1909 diciembre 28)
Instalación de una casilla para el alumbrado de gas acetileno. - Incluye: Plano. (1901 mayo 17/1902 julio 23)
Incendio en el edificio de viajeros el 11 de abril de 1903. - Incluye: Relación valorada de daños. (1903 abril 16/1903 abril 17)
Información relativa a los terrenos que posee la Compañía en la estación de Pinto. - Incluye: Planos (Escala 1:500) (48 x 38 y A3)*. (1903 mayo 4/1903 diciembre 31)
Explosión ocurrida por un escape de gas al haberse roto una tubería en la estación. (1905 mayo 24/1905 junio 5)
Autorización para carga y descarga de vagones en la vía 3ª de la estación, solicitada por Félix Creus. - Incluye: Plano de incorporación del paso a nivel del km 20,022 al del km 19,786 (Escala 1:1000). (1903 mayo 4/1903 diciembre 31). (1907 abril 1/1907 junio 24)
Instalación de un garitón para oficina del Factor de P. V. en la estación. - Incluye: Plano. (1909 febrero 9/1909 noviembre 18)
Autorización para reconstruir una cerca o empalizada de madera en una finca, llamada Villa Natalia, solicitada por Félix Socias Morales. - Incluye: Plano; y Condiciones para la autorización. (1911 junio 5/1911 julio 3)
Concentración de maniobras y enclavamientos de señales y agujas por medio de transmisiones funiculares sistema Henning. - Incluye: Planos*; e Instrucción provisional para el servicio del puesto de maniobra central y enclavamiento. (1912 marzo 11/1912 julio 23)
Construcción de retretes en la estación. - Incluye: Plano de planta (A4). (1912 abril 9/1912 mayo 22)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud de Francisco Benito Delgado para que se le deje expedito un paso de agua que atraviesa una finca de su propiedad en el término de Posadas. - Incluye: Planos (1893 julio 29/1893 agosto 11)
Autorización a los Sres. Delprat y Carr, directores de la empresa explotadora de la mina “El Rincón”, para establecer una vía para explotación y servicio de la mina en la estación. - Incluye: Plano de situación del terreno comprado en Posadas por la mina. (49 x 62 cm); Plano de la prolongación de la vía transversal para serviicio de productos,arrendanda a la mina del Rincón. (Escala 1:500) (A3); Plano general de situación del almacén y apartadero (Escala 1:500) y alzado de dicho almacén, presentando ampliación (Escala 1:200) (31 x 76 cm). (1896 marzo 16/1898 agosto 1)
Autorización a “The Calamon Mining Company Limited”, Sres. Delprat y Carr, para instalar una puerta que comunique con la vía transversal que utilizan para su servicio en la estación. - Incluye: Plano de indicación de la vía instaladapara servicio de la mina. (Escala 1:500) (A3) . ([1907 enero 19]/1916 diciembre 9)
Construcción de muelles, modificación de vías y proyecto de paso inferior en la estación. - Incluye: Croquis de los muelles de la estación de Posadas (A4); Croquis de la ampliación de la factoria en la estación (A4); Plano de situación de los nuevos muelles y de la modificación de vías. (Escala 1:500) ( 31 x 168 cm); Plano de situación de los nuevos muelles y de la modificación de vías. (Escala 1:500) ( 31 x 227 cm); Plano de situación del paso inferior por la alcantarilla del km 472,702, para suprimir el paso a nivel de la estación y perfil longitudinal. (Escala 1:500) (31 x 189 cm). (1907 abril 8/1931 diciembre 17)
Solicitud de los Sres. Henares y Barrios para establecer un cruce eléctrico por el km 31 de la línea. Denegada. ([1907 julio 13]/1907 julio 20)
Autorización a Manuel García Revuelto para cercar una finca de su propiedad desde el km 31,363 al 31,391 de la línea. - Incluye: Plano del muro de cierre que se pretende construir. (Escala 1:500) (A3). (1917 febrero 7/1917 febrero 19)
Autorización a los Sres. García, Rodas y Revuelto para establecer un cruce eléctrico por los km 28,408, 29,413 y 31,780 de la línea. - Incluye: Plano de situación de los 3 cruces concedidos por R.O. de 17 de febrero de 1912. (Escala 1:500) (33 x 84 cm). (1911 septiembre 2/1932 mayo 24)
Contrato con “La Eléctrica de Posadas”, representada por Francisco Aranda Torres, para suministro de energía eléctrica para el alumbrado de la estación. (1912 junio 27/1919 octubre 16)
Autorización a Martín Ochoa para realizar obras en terreno de su propiedad desde el km 31,398 hasta el 31,510 de la línea. - Incluye: Plano del muro de cierre que se pretende construir. (Escala 1:500) (A3). ([1915 marzo 13]/1915 abril 27)
Modificación de las viviendas de empleados en la estación. - Incluye: Plano de planta y alzado, de la modificación de las viviendas de empleados. (Escala 1:100) ( A3). (1915 julio 5/1929 noviembre 17)
Contrato con la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya para la utilización de una vía apartadero y una puerta en la estación. - Incluye: Plano de situación de la puerta concedida a la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. (A4); Plano de la vía transversal para servicio de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. (Escala 1:500) (A3) (1916 agosto 8/[1921 enero 3])
Autorización a Remigio Albors para cercar su finca desde el km 31,194 al 31,386 de la línea. - Incluye: Plano del muro de cierre que se pretende construir. (Escala 1:500) (A3). ([1919 junio 13]/1919 septiembre 16)
Solicitud de los Sres. Ochoa, García y Rodas para que se prolongue la vía transversal de la estación para facilitar la carga de sus vagones. ([1920 mayo 18]/1920 junio 24)
El Alcalde solicita a la Compañía datos concernientes a la adquisición de terrenos que se hizo para la construcción de la línea en la estación. ([1920 noviembre 13]/1921 marzo 4)
Solicitud del Alcalde para que se establezca un muro de cierre en la estación. - Incluye: Plano de situación del muro de cierre solicitado por la alcaldía. (Escala 1:500) (A3). ([1924 julio 29]/1924 agosto 19)
Autorización a Mariano Franco Sangrador para realizar obras en terrenos de su propiedad colindantes con la estación. - Incluye: Plano de la parcela en propiedad y la que se pretende adquirir. (Escala 1:500) (A3); Plano parcelario que muestra la parcela en la que pretende construir. (Escala 1:500) (A4). ([1925 noviembre 16]/1926 junio 18)
Solicitud de varios consignatarios para que se arregle el patio de los muelles, se construya un nuevo muelle y se sustituya el paso a nivel por un paso inferior. ([1926 marzo 3]/1926 diciembre 20)
Autorización a Josefa Valle Expósito para levantar una tapia en terrenos de su propiedad colindantes con la estación. - Incluye: Plano de la tapia de cierre que se solicita reconstruir. (Escala 1:500) (A3) (1928 febrero 11/1928 agosto 10)
Autorización a Pedro Delgado Domínguez para realizar la limpieza de la conducción de agua de su propiedad. (1929 junio 3/1930 marzo 8)
Solicitud denegada a José Medina, Jefe de estación suplementario, para comprar una parcela en la estación. - Incluye: Plano plano parcial de la estación de Posadas, en la que se muestra el terreno a comprar. (1930 enero 29/1930 febrero 15)
Autorización a Juan López Manzanera para cruzar con una tubería para conducción de agua el km 472,700 de la línea de Madrid a Sevilla. - Incluye: Plano de situación (Escala 1:500) y alzado del la alcantarilla (Escala 1:50), por donde se desea pasar la tubería de agua. (31 x 63 cm). ([1930 agosto 1]/1930 noviembre 21)
Solicitud de Daniel Espuny para instalar una báscula para pesar carros en el patio de mercancías de la estación. - Incluye: Plano de situación de la báscula, con respecto de la estación. (Escala 1:500) (A3). ([1932 julio 9]/1932 diciembre 7)
Solicitud del Ayuntamiento para construir en terrenos municipales situados dentro de la zona de policía del ferrocarril. - Incluye: Plano de situación del edificio que quiere construir el ayuntamiento, con respecto de la estación. (Escala 1:500) (A3). ([1933 mayo 18]/1933 junio 26)
Solicitud de José Prieto Natera para construir un cierre de alambre de espino en una finca de su propiedad entre los km 467,806 y 468,065 de la línea de Madrid a Sevilla, dentro del término municipal de Posadas. - Incluye: Plano de situación del cierre de alambre de espino. (Escala 1:500) (A3). ([1934 enero 25/1934 marzo 13)
Solicitud del Ayuntamiento para que se limpie el paso de aguas que cruza la línea de Madrid a Sevilla por el km 472,011 de la línea. - Incluye: Plano en planta y sección transversal, de la situación del paso de aguas a limpiar (Escala 1:500) (A3). ([1934 junio 14]/1934 julio 7)
Solicitud del Alcalde para que se construya un viaducto en la estación. ([1934 julio 25]/1934 septiembre 18)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización a José Garrigos Pellicer que solicita arredar una parcela propiedad de la Compañía situada entre los km 669,741 y 669,788 de la línea. - Incluye: Planos y copia del contrato de arrendamiento. (1940 octubre 10/1941 abril 24)
Autorización a Jaime Ribas Vila para efectuar obras de construcción de una pared de cerca en la C/ Ferrocarril, frente a los km 670,563.75 y 607,568.75 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 noviembre 23/1941 febrero 14)
Denegación a la solicitud de Sebastián Monclus Biura para la cesión o arrendamiento de terrenos propiedad de la Compañía. (1940 diciembre 7/1941 enero 4)
Denegación a la solicitud de Anastasio García Prieto para la cesión o arrendamiento de una parcela propiedad de la Compañía. (1940 diciembre 7/1941 enero 4)
Autorización a Juan Blanco Galimany para construir una pared de cerca en la c/ del Ferrocarril de dicha localidad entre los km 670,731.95 y 670,716.88 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 diciembre 18/1941 febrero 12)
Autorización al Ayuntamiento para la ampliación de una paso inferior del f.c. de la carretera del Prat a Barcelona. - Incluye: Plano. (1941 febrero 21/1941 mayo 26)
Autorización a José Antonio Molero Barberá de arrendamiento de una parcela propiedad de la red entre los km 669,915 y 669,988 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 marzo 1/1941 diciembre 1)
Autorización a Juan Mila Roig para arrendar una parcela propiedad de la red entre los km 669,916 y 669,988 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 marzo 1/1942 enero 7)
Autorización a Ramón Correa Vilaró de arrendamiento de una parcela propiedad de la Compañía situada entre los km 669,715 y 669,753 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 marzo 1/1941 diciembre 1)
Autorización a Roman Delaigua Llandrich de arrendamiento de una parcela propiedad de la Compañía entre los km 669,883 y 669,955 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 marzo 12/1941 octubre 31)
Autorización a Víctor Navarro Mazcuñán de arrendamiento de una parcela propiedad de la Compañía entre los km 669,993 y 670,036 de la línea. - Incluye: Plano (1941 marzo 13/1941 junio 21)
Autorización a Agustín Suárez Madejon de arrendamiento de una parcela propiedad de la Compañía entre los km 669,635 a 669,715 y 669,762 a 669,773 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 marzo 15/1942 enero 19)
Autorización a Enrique Serramia Solé de arrendamiento de una parcela propiedad de la Compañía entre los km 669,811 y 669,883 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 marzo 15/1941 noviembre 18)
Autorización a Enrique Bragado Navales de arrendamiento de una parcela propiedad de la Compañía entre los km 669,813 y 669,884 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 marzo 16/1942 enero 19)
Autorización a Juan Carbó Montserrat de arrendamiento de dos parcelas propiedad de la Compañía entre los km 669,812 y 669,881 y 669,883 a 669,954 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 marzo 17/1941 diciembre 1)
Autorización a Josefa Díaz Collado de arrendamiento de la parcela que cultiva y es propiedad de la Compañía entre los km 669,883 y 669,954 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 marzo 17/1941 junio 14)
Autorización a Rafael Pérez que solicita le sea arrendada una parcela de la Compañía entre los km 669,884 y 669,955 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 abril 7/1941 agosto 11)
Autorización a María Teresa Fornt Farriol de arrendamiento de una parcela propiedad de la Compañía entre los km 669,884 y 669,955 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 abril 28/1941 agosto 11)
Autorización a José Beserte Bort de arrendamiento de una parcela propiedad de la Compañía entre los km 669,796 y 669,804 de la línea. - Incluye: Plano (1941 abril 29/1941 agosto 9)
Autorización a Raimundo Giralt Bailac de arrendamiento de una parcela propiedad de la Compañía entre los km 669,882 y 669,953 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 mayo 16/1941 octubre 28)
Autorización a Miguel Suárez Salinas de arrendamiento de una parcela propiedad de la Compañía entre los km 669,886 y 669,957 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 mayo 16/1941 agosto 26)
Autorización a Juan Besora de arrendamiento de una parcela propiedad de la Compañía entre los km 669,633 y 669,703 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 mayo 21/1941 octubre 25)
Autorización a Mariano Giner de arrendamiento de una parcela propiedad de la Compañía entre los km 669,813 y 669,883 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 mayo 31/1941 octubre 14)
Autorización a Antonia Boy de arrendamiento de una parcela propiedad de la Compañía entre los km 669,813 y 669,882 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 junio 13/1942 enero 2)
Autorización a José García Figueras de arrendamiento de una parcela entre los km 669,605 y 669,620 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 junio 26/1941 diciembre 7)
Autorización a Enrique Porrera Andrés de arrendamiento de una parcela entre los km 669,620 y 669,632 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 junio 26/1941 noviembre 22)
Autorización a Isidro Gómez Martín para cercar una finca de su propiedad entre los km 669,614.80 y 669,619.60 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 junio 30/1941 octubre 22)
Autorización a José Briz Abilla de arrendamiento de una parcela propiedad de la Compañía entre los km 669,716 y 669,736 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 julio 1/1941 octumbre 13)
Autorización a Ramona Rifá Tentiña de arrendamiento de dos parcelas entre los km 669,506 a 669,537 y 669,813 a 669,883 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 agosto 1/1941 diciembre 1)
Autorización a Joaquín Rius Poll de arrendamiento de una parcela entre los km 669,736 y 669,756 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 septiembre 2/1941 octubre 14)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud del Ingeniero de Vía y Obras al Director de MZA para construir dos casetas para guardas en los km 329,049 y 329,380 de la línea. (1931 septiembre 22)
Autorización a Pablo Vila Espinós para construir un almacén y un cercado en el km 329,444 de la línea. (1931 septiembre 23/1931 octubre 29)
Autorización a José Llonchs para construir una cerca en el km 335,124 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1931 noviembre 9/1932 junio 17)
Autorización a Juan Peris para construir una casa entre los km 334,219 y 334,225 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1931 diciembre 1/1932 junio 17)
Autorización al Ayuntamiento de Hospitalet de Llobregat para elevar el nivel de una calle situada entre los km 333,069 y 333,087 de la línea. - Incluye: Plano. (1931 diciembre 18/1932 noviembre 8)
Autorización a la Compañía Barcelonesa de Electricidad para realizar un cruce eléctrico aéreo por el km 333,079 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1932 enero 20/1932 agosto 29)
Autorización al Sindicato del Canal de la Derecha del Río Llobregat para revestir con hormigón un canal de riego entre los km 325,284 y 325,447 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1932 mayo 9/1932 junio 21)
Autorización a Energía Eléctrica del Prat de Llobregat para realizar un cruce eléctrico subterráneo por el km 328,008 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1932 julio 15/1932 septiembre 7)
Autorización a Marcelino Piñol para construir una casa y cercado en el km 334,096 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1932 septiembre 9/1932 noviembre 26)
Autorización a Juan Pallarol para construir una casa y cercado en el km 334,103 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1932 septiembre 19/1932 noviembre 26)
Solicitud de la Sociedad de Productos Agrícolas de Barcelona para arrendar un terreno en la estación. (1933 enero 30/1933 junio 16)
Autorización a Miguel Guzmán para levantar un piso en una casa de su propiedad situada en el km 334,235 de la línea. (1933 marzo -/1933 noviembre 13)
Solicitud del Sindicato Agrícola de Productores para arrendar la planta baja de una casa de labor frente a los km 328,727 y 328,754 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 abril 6)
Autorización a la Generalidad de Cataluña para construir un paso superior en el km 332,334.50 de la línea. (1933 noviembre 13/1935 abril 1)
Autorización a Catalana de Gas y Electricidad S.A. para cruzar la vía con una tubería de conducción de gas por el km 334,058 de la línea. (1934 enero 16/ 1934 julio 30)
Autorización a Rafael Ferrer Monés, Presidente del Club Deportivo Prat, para cercar sus instalaciones entre los km 328,066 y 328,170 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 febrero 7/1934 abril 28)
Autorización a Higinio Tena Beltrán para construir una casa entre los km 334,180 y 334,186 de la línea. - Incluye: Plano. 1934 febrero -/1934 mayo 30)
Autorización a Pedro Nebot para cercar un terreno entre los km 334,105 y 334,151 de la línea. - Incluya: Plano. (1934 abril 7/1934 junio 5)
Autorización a Dolores Sala Rodríguez para construir una casa y un cobertizo en el km 329,561 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1934 junio 12/1934 septiembre 8)
Autorización a José Beltrán Roig para construir una casa en el km 329,586 de la línea. – Plano. (1934 junio 12/1934 agosto 24)
Autorización a Teresa Bandé Estalella y José Rosell Itarte para construir una casa en el km 329,559 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 julio 3/1934 septiembre 14)
Autorización a Juan Blanco Llopis, para cercar un terreno en el km 329,571 de la línea. - Incluya: Planos (2). (1934 octubre 13/1934 diciembre 8)
Autorización a José Alcaide y Alcaide para construir un tabique en la cerca de un terreno situado en el km 329,446 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1935 enero 16/1935 marzo 12)
Autorización a Rafael Nabot para construir un cobertizo y una vivienda entre los km 329,735 y 329,745 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1935 enero 26/ 1935 marzo 20)
Autorización a Salvador Ribó Cercos para construir una casa en el km 329,606 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1935 marzo 18/1936 febrero 14)
Autorización a Salvador Gordi Vives para construir un almacén en el km 329,556 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1935 marzo 25/1935 abril 26)
Solicitud denegada a José Batlle Casanovas y Rafael Masó Valentí para derribar el edificio “Can-Peixo”, propiedad de MZA, situado en el km 328,740 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1935 mayo 4/1935mayo 27)
Autorización a Manuel Monleón Barrachina para construir una casa en el km 329,611 de la línea. - Incluye: Planos (2). ( 1935 mayo -/1936 febrero 19)
Autorización al Ayuntamiento del Prat de Llobregat para desviar una acequia por terrenos de MZA entre los km 328,910 y 328,980 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1935 agosto 3/1936 enero 7)
Autorización a Manuel Soriano, representante de la condesa de Torre de Saura, para abrir una calle paralela al ferrocarril entre los km 328,525 y 329,040 de la línea. - Incluye: Plano. (1936 enero 16/1936 marzo 31)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Emplazamiento de la estación cabeza de línea del ferrocarril de Puertollano a Almodóvar del Campo y San Quintín, propiedad de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya, ocupando terrenos de la Compañía MZA, la cual ocupará con instalaciones propias terrenos de la anterior. (1899 enero 13/1929 noviembre 9)
Proyecto de apartadero en el km 222,040 de la línea. (1916 marzo 3/1916 junio 5)
Proyecto de estación de clasificación de Puertollano. (1917 octubre 15/1919 julio 24)
Proyecto de instalación de tuberías de saneamiento en la estación de la Sociedad Metalúrgica y Minera de Peñarroya que han de ocupar terrenos de la estación de la Compañía MZA (1929 enero 21/1931 junio 20)
Autorización para establecer un quiosco-cantina, solicitada por Benito Sánchez Aguado. (1931 marzo 20/1931 mayo 26)
Construcción de paso inferior que comunique la estación de la Compañía con la de la Sociedad Metalúrgica y Minera de Peñarroya, solicitada por el Ayuntamiento. (1931 agosto 6/1931 agosto 27)
Autorización para construir tapia de cerramiento frente al km 210,700 de la línea, solicitada por la Sociedad Deportiva Puertollano Football [fútbol]. (1931 agosto 30/1931 octubre 21)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Instalación de báscula, solicitada por la Sociedad Industrial Castellana de Valladolid. (1908 mayo 12/1908 octubre 15)
Instalación de báscula, solicitada por la Colonia Agrícola Industrial del Duero. (1913 abril 30/1935 octubre 4)
Autorización de servidumbre de paso a la vía, solicitada por la Sociedad J. Domínguez Hnos. (1920 octubre 23/1921 enero 11)
Autorización para extraer tierras para fábricas adobes y construir una casa frente al km 37,800, solicitada por Pedro Andreí Iglesias. (1921 mayo 9/1922 diciembre 5)
Autorización para construir un corral lindantes con el km 37,285.60, solicitada por Anastasio Rodríguez Cunel. (1923 junio 25/1923 septiembre 7)
Autorización para elevar una pared en terrenos lindantes con el km 37,357, solicitada por Cristino Abad Rodríguez. (1924 agosto 21/1925 febrero 28)
Autorización para plantar árboles, solicitada por el Ayuntamiento. (1924 octubre 24/1925 enero 5)
Autorización para plantar árboles, solicitada por Luciano Gómez Marcos. (1926 marzo 10/1926 mayo 24)
Autorización para cortar árboles en el km 34,800, solicitado por Olegario Redondo Arranz. (1927 febrero 25/1927 noviembre 23)
Autorización para plantar árboles, solicitada por el Ayuntamiento. (1928 octubre 1/1928 octubre 25)
Autorización para cercar finca en el km 37,800, solicitada por Eutiquio Iglesias. (1928 octubre 16/1928 noviembre 22)
Autorización para cortar árboles desde el km 34 al 35, solicitada por Sabino Moyano Cuervo. (1929 noviembre 28/1930 enero 8)
Cruce con línea eléctrica de alta tensión por el km 40,224.90, realizado por Mariano Rivón García. (1933 junio 22/1934 diciembre 8)
Autorización para construir un pozo en terrenos lindantes con el km 36, solicitada por Doroteo Santos Jimeno. (1935 junio 28)
Autorización para establecer un cruce con línea eléctrica por el km 40, solicitada por Crescencio Sánchez,. (1935 mayo 27/1936 marzo 23)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Denuncia promovida por la Compañía contra Vicente Losada Calvo y Cipriano Zarza Burgoa por ejecutar obras sin autorización en terreno de la Compañía. (1892 diciembre 26/1900 marzo 1 )
Solicitud de construcción de una carretera que comunique la de Valladolid-Soria con la estación, presentada por el Ayuntamiento y proyecto de a firmado del patio de la estación. (1896 noviembre 14/1907 julio 14)
Solicitud de utilización pública de las aguas del depósito, situado en el km 37,450 de la vía, presentada por el Ayuntamiento. (1898 noviembre 19/1898 diciembre 6)
Autorización para edificar en terreno de su propiedad, lindante con los de la Compañía, solicitada por Daniel Revuelta García. (1903 diciembre 23/1904 enero 28)
Autorización para construir una fábrica de yeso, en terreno de su propiedad, frente al km 37,885, solicitada por Toribio Pico. (1906 junio 5/1906 julio 7)
Autorización para cercar una finca de su propiedad, lindante con terreno de la Compañía, en el km 38, solicitada por Pedro Andrés Iglesias. (1907 enero 22/1907 abril 1)
Autorización para construir un edificio con destino a fábrica de alcoholes, próximo a la estación, solicitada por Delfín de Diego García y Víctor Gordillo Iglesias. (1909 septiembre 1/1909 octubre 1)
Autorización para construir en terreno que limita con los de la Compañía en el km 37,300, solicitada por Dámaso Nieto y cuatro vecinos mas. (1909 septiembre 20/1909 octubre 1)
Adquisición de terrenos por la Compañía para la ampliación del patio de mercancías. (1913 junio 10/1913 agosto 6)
Solicitud de concesión de la limpieza del cunetón de cerramiento del km 37 y del producto de la misma, presentada por Teófilo Escribano. (1914 noviembre 15/1914 noviembre 21)
Solicitud de concesión de la limpieza del cunetón de cerramiento en el km 41 y de aprovechamiento del producto de la misma, presentada por Crescencio Sánchez Velasco. (1916 enero 20/1916 enero 27)
Arreglo del piso del muelle de la estación. (1917 marzo 12/1917 marzo 21)
Autorización para pesar en la báscula-puente que la Sociedad Colonial Agrícola e Industrial del Duero tiene en la estación, solicitada por Domínguez Hermanos. (1918 junio 6/1918 julio 4)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
