Cruce telefónico en el km 55,776 de la línea, solicitado por el Ayuntamiento de Cabanillas del Campo. - Incluye: Planos de emplazamiento, factura. (1903 febrero 21/1915 abril 14)
Cruce de una línea eléctrica de alta tensión en el km 54,810 de la línea, solicitado por la Sociedad “Eléctrica de Guadalajara”. - Incluye: Plano y perfil longitudinal (1909 septiembre -/1912 mayo 28)
Anexo a la fonda de la estación para cocina y fregadero, solicitado por Fausto Aguado. - Incluye: Plano (Escala 1:200) (A3). (1913 febrero 1/1922 abril 2)*
Vía apartadero para servicio de la “Hispano-Suiza” en la estación. - Incluye: Planos (de instalación de la vía, de situación de la fábrica de automóviles Hispano de Guadalajara, plano general del proyecto, perfiles) ; Pliego de condiciones. (1916 febrero 10/1917 noviembre 29)
Alcantarilla que cruce la vía en el km 57,223 para conducción de aguas procedentes de la fábrica “La Hispano-Suiza”. Incluye: Planos. (1917 febrero 5/1937 julio 1)
Pista para automóviles dentro de la zona de la Compañía, solicitada por la “Hispano-Suiza”. - Incluye: Plano. (1918 enero 24/1918 febrero 13)
Permiso para construir una casa próxima a la estación, solicitada por Fausto Aguado. - Incluye: Plano de emplazamiento (duplicado) (Escala 1:400) (A3). (1919 enero 28/1921 septiembre 23)*
Adquisición de terrenos de Leoncio Grasa para ampliar la estación. (1919 mayo 21/1920 noviembre 10)
Alcantarilla que cruza la vía por el km 57,640 con una tubería de cemento de 40cm, solicitada por “La Hispano Aircraft”. - Incluye: Plano del proyecto de la fábrica de automóviles, del proyecto de alcantarillado y del proyecto de instalación de la tubería (1917 julio 6/1922 mayo 27)
Camino vecinal entre la carretera de la estación al confín de la provincia de Madrid a la de Guadalajara y un ramal de acceso desde ésta hasta la fábrica de la “Hispano-Suiza”, solicitado por ésta. - Incluye: Plano. (1920 diciembre 3/1920 diciembre 7)
Sustitución de una cañería de barro por otra de hierro en el km 57,084 de la línea. (1921 febrero 3)
Refuerzo de cerramiento de la estación en el linde de la finca de Gregorio García. - Incluye: Plano. (1921 febrero 5/1921 junio 12)
Traslado de la residencia de la 1ª sección de la línea del servicio de Vía y Obras de Alcalá a Guadalajara. (1921 septiembre 14)
Establecimiento de dos vías en la estación con destino a la destrucción del material móvil. (1922 marzo 6/1922 junio 1)
Autorización para construir edificio para alojamiento de tropa y cobertizos para materiales frente al km 56,000 de la línea, solicitada por la Comandancia Exenta de Aeronáutica Militar. - Incluye: Plano de situación con indicación de las construcciones proyectadas. (1923 enero 30/1923 febrero 22)
Prolongación de andenes hasta 200m en la estación. - Incluye: Plano. (1923 noviembre 3/1923 abril 17)
Apertura de puerta en el muro de una finca lindante con terrenos de la estación, solicitada por Santos Sánchez. - Incluye: Plano. (1924 abril 2/1924 mayo 19)
Construcción de una acera en terrenos de la Compañía, solicitada por Fausto Aguado. - Incluye: Plano (Escala 1:500) (A4). (1924 octubre 6/1924 octubre 19)*
Instalación de tres brazos de hierro para alumbrado en la fachada de la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1925 marzo 12/1925 mayo 24)
Construcción de una casa en terrenos lindantes a la estación, solicitada por Antonio Ortiz López. - Incluye: Plano. (1925 abril 13/1925 mayo 11)
Construcción de una casa de planta baja en las inmediaciones de la estación, solicitada por Vicente Vázquez Cascarejo. - Incluye: Plano. (1925 junio 19/1925 julio 8)
Proyecto de construcción de una caseta de transformación de energía eléctrica en la estación. - Incluye: Plano. (1926 marzo 3/1926 marzo 15)
Construcción de cuatro casas en las inmediaciones de la estación, solicitada por Gregorio García Sanz. - Incluye: Plano. (1926 abril 21/1926 mayo 18)
Muro de cerramiento, dos cobertizos y dos locales próximos a la estación, solicitados por Carlos Peláez Pérez de Gamoneda. - Incluye: Plano. (1926 agosto 6/1926 septiembre 27)
Modificación en la planta baja del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Planos: del edificio de viajeros, de la cochera de carruajes, parcial de la estación. (1926 octubre 15/1930 junio 20)
Reparaciones en las viviendas y dependencias del edificio de viajeros de la estación. (1927 noviembre 21/1928 agosto 3)
Reparación del cuarto destinado a la Guardia Civil en la estación. (1927 diciembre 30/1928 enero 25)
Establecimiento de un hangar en la zona ferroviaria solicitado por la Comandancia de Ingenieros de la Aeronáutica Militar de Guadalajara. - Incluye: Plano de situación del pabellón y hangar. (1928 abril 24/1929 enero 3)
Arrendamiento de fonda y cantina a Concepción Fernández. (1928 junio 22/1928 junio 25)
Cristales para farolas de semáforo. (1928 julio 16/1928 julio 21)
Ampliación de la cochera de carruajes de la estación. - Incluye: Plano. (1929 febrero 23)
Informe sobre ocupaciones de la Compañía. (1929 mayo 31)
Comunicación del término de la instalación telefónica entre la caseta de enclavamiento y el despacho del Jefe de estación. (1929 mayo 14/1929 junio 28)
Establecimientos por medio de transmisiones funiculares en la estación, solicitados por el Servicio de Movimiento. (1929 mayo 29)
Instalación de una báscula en el muelle descubierto de la estación. (1929 septiembre 10/1929 septiembre 23)
Reparación y blanqueo de la vivienda del Jefe de la estación. (1929 octubre 8/1929 octubre 12)
Comunicación de la terminación de la construcción de un andén de 200m de longitud en la estación. (1930 enero 11)
Colocación de rejas en las ventanas del muelle cerrado de la estación. (1930 abril 28/1930 mayo 6)
Permiso para reformar una finca que ocupa desde el km 56,739 al 56,764, solicitada por Anastasio Benito. - Incluye: Plano de situación. (1930 mayo 21/1930 junio 23)
Mejoras en la estación de Guadalajara, solicitados por la Cámara Oficial de Comercio e Industria de Guadalajara. (1930 junio 2/1930 julio 5)
Rotulación de calles correspondiendo a la estación de Guadalajara para el nº3. (1930 noviembre 7/1930 diciembre 2)
Relación de sociedades que pagan al tesoro más de 200 pesetas anuales donde se incluye MZA. Incluye: PRENSA: Boletín Oficial de la Provincia de Guadalajara, nº 139, p. 1-8, 19 de noviembre de 1909 (1930 noviembre 19/1930 noviembre 26)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para establecer un cruce con tubería de agua por el km 124,987, solicitada por Jesús Rivero, heredero de Emilio Rivero Rivero. - Incluye: Planos; Presupuesto y Convenio. (1907 julio 12/1935 diciembre 18)
Construcción de muro de protección del terraplén a lo largo del camino de acceso a los muelles. - Incluye: Plano de situación y Presupuesto. (1920 febrero 4/1920 marzo 14)
Adquisición de terrenos por parte de la Compañía con motivo del ensanche de la estación. - Incluye: Planos parcelarios. (1920 noviembre 21/1921 febrero 28)
Construcción de factoría en el muelle de Pequeña Velocidad. - Incluye: Condiciones. (1921 mayo 6/1921 julio 29)
Autorización para cercar una finca en el km 132, solicitada por Isidoro Martín Calera. - Incluye: Plano de situación y Pliego de condiciones. (1929 marzo 23/1929 julio 5)
Ampliación del muelle cerrado, solicitada por el Ayuntamiento. (1929 mayo 11/1929 junio 11)
Habilitación de local para lampistería. - Incluye: Planos. (1929 mayo 25/1929 junio 24)
Variación del emplazamiento de la grúa hidráulica. - Incluye: Presupuesto. (1929 diciembre 21/1930 enero 21)
Construcción de retretes. (1931 enero 30/1931 febrero 6)
Obras en la caseta de la báscula-puente. (1932 septiembre 8/1932 septiembre 16)
Construcción de retretes en viviendas. (1932 octubre 26/1932 noviembre 4)
Construcción de tajea en el km 121,326, solicitada por las hijas de Arsenio Martínez Campoz. - Incluye: Plano. (1934 junio 11/1934 agosto 25)
Construcción de escalera de acceso a la estación por cuenta del Ayuntamiento. (1935 agosto 17/1935 agosto 23)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para establecer un cruce telefónico por el km 422,585, solicitada por Germán García Nieto. (1916 febrero 16/1929 enero 31)
Solicitud de deslinde de terrenos de Miguel Cortés Donoso con los de la Compañía, en el km 420. (1917 febrero 26/1919 marzo 26)
Autorización para prolongar la fachada de una casa lindante con el km 422, solicitada por Valerio Cortés González. (1919 enero 25/1920 enero 9)
Autorización para cercar una finca lindante con la vía desde el km 422,542 al 422,802, solicitada por José Barrero Cortés. (1920 abril 21/1920 mayo 31)
Solicitud de que se reconstruya el muelle incendiado de la estación. (1921 septiembre 23/1921 noviembre 21)
Autorización para edificar en terrenos lindantes con el km 422, solicitada por Antonio Ruiz Frutos. (1921 octubre 22/1921 diciembre 12)
Autorización para construir una casa en terrenos lindantes con el ferrocarril, solicitada por Eduardo García de Paredes. (1921 diciembre 22/1928 enero 31)
Obras de modificación en el edificio de viajeros de la estación. (1923 marzo 21/1923 mayo 14)
Construcción de una factoría en el muelle cerrado. (1923 marzo 23/1923 octubre 31)
Autorización para cercar una finca con tapias frente al km 423, solicitada por Dimas Blanco Manago. (1924 marzo 28/1925 septiembre 7)
Deslinde de terrenos próximos a la caseta de la estación, solicitado por Dimas Blanco. (1924 julio 24/1924 octubre 6)
Instalación de un cierre con carriles viejos en el andén de la estación. (1924 noviembre 11/1924 noviembre 19)
Prolongación del andén principal en 20m hacia Badajoz y construcción de uno nuevo frente al principal de la misma longitud. (1926 enero 22/1935 diciembre 30)
Proyecto de ampliación y construcción de viviendas. (1926 octubre 22/1929 diciembre 24)
Autorización para construir una casa en terrenos lindantes al ferrocarril, solicitada por Eduardo García de Paredes. (1935 julio 29/1935 agosto 27)
Autorización para instalar un buzón de correos en el edificio de la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1935 agosto 23/1935 diciembre 30)
Comunicación a la Compañía de las obras de abastecimiento de aguas al pueblo de Guereña, incluyendo un cruce de la vía con tubería de impulsión con una tajea. (1935 diciembre 1/1935 diciembre 4)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización a la Sociedad “Velasco Hermano y Roldán” para instalar una puerta para su servicio en la estación. - Incluye: Planos. (1903 octubre 21/1940 septiembre 6)
Construcción de dormitorio y alquiler de una casa para maquinistas y fogoneros en la estación. - Incluye: Plano. (1918 julio 3/1922 noviembre 13)
Solicitud del Ayuntamiento, la Cámara Agrícola Oficial y la Sociedad “Fomento del Trabajo” para construir una marquesina y solicitud del Servicio de Movimiento para modificar el edificio de viajeros en la estación. - Incluye: Planos. (1920 diciembre 5/1921 mayo 27)
Alquiler a Justo Cantero de una casa para dormitorio de personal en la estación. (1921 abril 19/1924 agosto 2)
Autorización a Ramona García García para instalar una vía apartadero para su servicio particular en la estación. - Incluye: Plano. ([1921 abril 30]/1923 febrero 15)
Autorización a Andrea Guirado Garrido para establecer un cruce eléctrico en el km 347,380 de la línea. - Incluye: Plano. (1922 abril 20/1927 noviembre 23)
Ofrecimiento de venta a la Compañía de dos inmuebles en la estación, propiedad de Justo Cantero. - Incluye: Plano. (1922 agosto 5/1923 abril 7)
Autorización a Manuel García García, José María Jiménez, Pedro Toboso y Antonio López del Oro para cruzar la línea por el km 343,966 con un sifón para conducción de aguas destinadas a riegos. - Incluye: Planos. ([1924 marzo 27]/1925 agosto 20)
Solicitud del Ayuntamiento para sustituir la tajea situada en el km 347,173 por una tubería de hierro. - Incluye: Plano. ([1926 agosto 13]/1926 septiembre 20)
Autorización a Joaquín Pujol Fol para elevar un piso en casa de su propiedad situada entre los km 347,548 y 347,555 de la línea. - Incluye: Plano. ([1927 marzo 24]/1929 octubre 18)
Alquiler y modificación de casa para el personal de trenes en la estación. - Incluye: Plano. (1927 diciembre 10/1936 enero 22)
Solicitud de Fernando Romero Ribes para construir un muro de cerramiento en terrenos de su propiedad situado entre los km 346,700 y 346,736 de la línea. - Incluye: Plano. ([1928 junio 14]/1929 febrero 4)
Solicitud de Francisco Juárez Villena para construir un edificio en terrenos de su propiedad situado entre los km 346,663 y 346,695 de la línea. - Incluye: Plano. ([1928 julio 18]/1928 octubre 1)
Autorización a Ginés López Gallardo para edificar en terrenos de su propiedad entre los km 346,796 y 346,811 de la línea. - Incluye: Plano. ([1929 abril 11]/1929 junio 1)
Solicitud de Juan Francisco Roldán Ruiz para edificar en terreno de su propiedad frente a los patios de viajeros y de mercancías de la estación. - Incluye: Plano. ([1929 junio 5]/1929 julio 26)
Solicitud de la S.A. “Patarrieta, Arellano y Compañía” para abrir tres puertas en un local lindante con la vía de playa en la estación. - Incluye: Plano. ([1929 noviembre 30]/1930 febrero 13)
Autorización al Alcalde para instalar una tubería para conducción de aguas desde el km 346,457 hasta el 346,557 de la línea. - Incluye: Plano. ([1930 junio 27]/1930 agosto 9)
Autorización a Juan Antonio Villaseca Villena para construir una tapia de cerramiento en terrenos de su propiedad entre los km 346,387 y 346,473 de la línea. - Incluye: Plano. ([1930julio 1]/1930 octubre 4)
Solicitud de Carmen Sánchez Sánchez para construir una casa en terrenos de su propiedad entre los km 346,025 y 346,043 de la línea. - Incluye: Plano. ([1930 diciembre 3]/1931 enero 9)
Solicitud del Servicio de Movimiento para el acceso de carros por la rampa del muelle descubierto de la estación. (1930 diciembre 9/1931 enero 12)
Solicitud de Francisco Juárez Villena para edificar un muro de cerca en finca de su propiedad entre los km 346,631 y 346,664 de la línea. - Incluye: Plano. ([1932 septiembre 6]/1932 octubre 10)
Solicitud del Servicio de Movimiento para reparar el acceso del patio de mercancías de la estación. (1932 diciembre 17/1932 diciembre 23)
Solicitud de Antonio Lloret Baello para edificar en un solar de su propiedad entre los km 346,739 y 346,771 de la línea. - Incluye: Plano. ([1933 marzo 10]/1933 abril 17)
Solicitud de Juan Villaseca Villena para construir unos machones en la cerca que separa sus terrenos de los de la Compañía y edificar una cochera entre los km 346,387 y 346,455 de la línea. - Incluye: Plano. ([1933 junio 5]/1933 junio 26)
Solicitud de Carmelo Romero García para ampliar una casa y elevar una tapia en terrenos de su propiedad entre los km 347,523 y 347,552 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 junio 26/1933 julio 12)
Justo Cantero ofrece en venta unos edificios a la Compañía, situados en la estación. - Incluye: Plano. (1934 marzo 7/1934 abril 18)
Ricardo Catalán ofrece a la Compañía la venta de unos locales de su propiedad en las proximidades de la estación. (1934 abril 28/1934 junio 5)
Solicitud de Juan Francisco Roldán Ruiz para abrir un hueco para colocar una puerta en el cierre del patio de mercancías de la estación. - Incluye: Plano. (1934 mayo 28/1934 junio 18)
Solicitud de Rafael Rubio Hermosa para edificar en terrenos de su propiedad entre los km 346,282 y 346,323 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 agosto 8/1935 enero 5)
Solicitud de Juan José Piqueras Morales para edificar en un solar de su propiedad frente al km 345,400 de la línea. (1934 septiembre 14/1934 septiembre 20)
Denuncia presentada por José Contreras por el peligro que supone la industria de destilación de madera de José Alarcón para la Compañía en la estación. - Incluye: Plano. (1935 julio 15/1935 agosto 9)
Solicitud de Francisco Juárez Villena para construir un edificio en terrenos de su propiedad entre los km 346,635 y 346,669 de la línea. - Incluye: Planos. (1935 septiembre 17/1935 octubre 28)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización a Mariano Precioso Marín para construir un almacén y un muro de cerramiento en las proximidades de la estación y posteriores transferencias del contrato a la Sociedad Maderera del Segura y al Banco de Cartagena. - Incluye: Planos. (1918 julio 18/1942 marzo 9)
Habilitación de un dormitorio para el personal de trenes en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1937 diciembre 20/1939 diciembre 26)
Reparación del puente giratorio de la estación. (1938 diciembre 26/1938 enero 9)
Autorización a Carmen Sánchez Sánchez para efectuar un cruce eléctrico de baja tensión por el km 346,043 de la línea. (1939 septiembre 27/1941 abril 29)
Solicitud de Carmen Sánchez Sánchez para ampliar una vivienda de su propiedad en las inmediaciones del km 346,043 de la línea. - Incluye: Planos. (1940 agosto 6/1940 septiembre 7)
Solicitud de Francisco Juárez Villena para construir una tapia en una finca de su propiedad frente al km 346,680 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 agosto 23/1940 septiembre 26)
Autorización a Francisco Juárez Villena para levantar un piso en una finca de su propiedad y abrir una puerta para comunicarse con un camino de servidumbre que cruza la vía en el km 346 de la línea. - Incluye: Planos. (1940 noviembre 6/1941 abril 22)
Solicitud de Juan Antonio Villaseca Villena para construir un horno en finca de su propiedad lindante con el km 346,400 de la línea. - Incluye: Croquis y planos. (1940 noviembre 12/1940 diciembre 20)
Solicitud de Daniel Silvestre García, Gerente de la Sociedad Fibras de Esparto, para construir unas edificaciones y tapia de cerramiento en terrenos de su propiedad frente al km 348,100 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 enero 2/1941 febrero 27)
Ampliación de vías en la estación. (1941 abril 19/1941 diciembre 22)
Solicitud de Rafael Rubio Hermosa para ampliar un piso en el edificio de su propiedad situado en el km 346,320 de la línea. - Incluye: Planos. (1941 octubre 9/1941 noviembre 12)
Autorización a Alejandro Egea Garríguez para efectuar un cruce eléctrico a baja tensión por el km 348,100 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 octubre 23/1941 diciembre 3)
Autorización a Daniel Silvestre García, Director de “Fibras de Esparto S.L.”, para el tendido de una línea aérea de energía eléctrica de alta tensión por el km 348,040. (1942 marzo 12/1942 abril 11)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Prolongación de la 3ª vía de la estación. - Incluye: Plano.(1916 enero 19/1916 agosto 7)
Proyecto de reforma y ampliación de la estación. - Incluye: Planos, perfiles transversales y presupuestos. (1916 mayo 1/1924 junio 7)
Variaciones en las vías de la estación debido a la sustitución de los tramos metálicos del puente sobre el río Bembézar. - Incluye: Planos y presupuesto. (1918 abril 7/1918 septiembre 18)
Autorización al Marqués de Viana para establecer una comunicación telefónica entre la estación y el palacio de Moratalla. (1921 mayo 16/1933 enero 11)
Instalación de vía muerta para facilitar la descarga de automóviles y construcción de un muelle. - Incluye: Planos y presupuestos. ([1923 febrero 6]/1929 febrero 2)
Autorización a Mercedes Seoanes Carrero para construir un quiosco en la estación y posterior solicitud de ampliación de ese quiosco. - Incluye: Plano. (1927 agosto 13/1928 agosto 30)
Autorización a Humberto Molina Blanco para construir una caseta para venta de accesorios para automóviles frente al km 482,112 de la línea de Madrid a Sevilla. - Incluye: Planos. (1928 marzo 24/1928 julio 16)
Solicitud de Mercedes Seoanes Carrero para construir una vivienda en terrenos de su propiedad frente a la estación. - Incluye: Planos. ([1929 febrero 21]/1929 marzo 27)
Solicitud del factor de la estación para que se le construya un retrete en su vivienda. - Incluye: Plano. (1932 marzo 14/1932 abril 7)
Solicitud de José María García Verde para cercar una finca de su propiedad entre los km 483,383 y 484,256 de la línea de Madrid a Sevilla. - Incluye: Plano. ([1936 enero 18]/1936 marzo 16)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud del Gobernador de Córdoba para que los vecinos de Hornachuelos y empleados de Correos pasen por el puente de la vía por los problemas de inundación. (1877 septiembre 29)
Comunicación sobre la reparación de la marquesina de la estación. (1877 octubre 15/1877 octubre 18)
Solicitud de construcción de una casilla para dos vecinos en el paso a nivel sin guardar en el km 40,741 de la línea. (1882 febrero 8)
Proyecto de revestido de cuneta y muro de sostenimiento entre los km 40 y 41 de la línea. Incluye: Presupuesto y Perfil longitudinal y transversal. (1882 marzo 2/1882 junio 28)
Plano de planta (1) y perfiles transversales (1) del edificio de la estación. (1885 mayo 20)
Obras de reparación en la estación y modificación del cambio de vía nº 4. Incluye: Plano. (1888 noviembre 22/1888 diciembre 28)
Autorización a Pío Benito, dueño del cercado de las Escalonias lindante al ferrocarril, para cercar con alambre un terreno de su propiedad cercano a la estación. (1889 mayo 2/1889 mayo 21)
Construcción de dos pabellones laterales al edificio de viajeros para los empleados de la Compañía. - Incluye: Presupuesto. (1892 febrero 18/1892 febrero 26)
Arreglo del disco de la estación. (1893 junio 28/1893 julio 15)
Instalación de báscula-puente para el muelle de mercancías de la estación. - Incluye: Plano. (5). 1893 septiembre 28/1898 abril 16)
Proyecto de modificación del muelle de mercancías de la estación. - Incluye: Plano de planta y alzado. (3). (1894 marzo 1/1894 agosto 16)
Solado con asfalto del piso del muelle de mercancías por problemas de ratas y ratones. (1900 febrero 23/1902 diciembre 23)
Solicitud de los Sres. Mallol Hermanos para establecer una caseta de madera en la estación. (1904 junio 18/1904 septiembre 10)
Emplazamiento de una casilla para vivienda de dos agentes en la estación. - Incluye: Plano. (1905 noviembre 2/1905 diciembre 11)
Obras de ampliación del edificio de viajeros, construcción de nuevos retretes, local para lampistería, horno, pozo, pila y sala de descanso. - Incluye: Planos (3) y Presupuesto. (1910 abril 6/1911 julio 20)
Construcción de viviendas para empleados. - Incluye: Plano de situación, alzado y planta. (1910 octubre 22/1911 noviembre 2)
Construcción de la carretera de 3er orden de Córdoba a Palma del Río con empalme a la estación. - Incluye: Planos. (2). (1915 febrero 23/1915 marzo 11)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización a Mariano Castejón para construir una casa en el km 96,500 de la línea. ([1931 mayo 4]/1931 septiembre 21)
Autorización a Dolores Mención para edificar en el km 96,465 de la línea. ([1931 junio 6]/1931 septiembre 21)
Autorización a Pedro Ferré para construir un cobertizo en el km 96,680 de la línea. ([1931 julio 14]/1931 octubre 9)
Autorización a la Sociedad General de Aguas de Barcelona para canalizar una tubería de agua en el km 96,620 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1931 noviembre 9/1932 junio 11)
Autorización a Vicente Ibáñez para construir una casa en el km 96,374.50 de la línea. - Incluye: Plano. (1931 diciembre 29/1932 marzo 18)
Autorización a Antonio Planell para construir una casa en el km 97,773 de la línea. (1931 diciembre 29)
Autorización a José Pitarch para levantar tres pisos en una casa situada en el km 97,716 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 enero 12/1933 enero 12)
Autorización a la Compañía Barcelonesa de Electricidad para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 94,936 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 enero 19/1932 junio 28)
Solicitud denegada al Ayuntamiento de Hospitalet para construir un paso elevado para peatones en el km 97,501 de la línea. (1932 marzo 18)
Autorización a Lamberto Soriano para construir una casa en el km 334,131 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1932 abril 5/1932 julio 6)
Autorización a Luis Torrella para construir una casa en el km 96,544 de la línea. (1932 abril 6/1932 julio 11)
Autorización a Bautista Selvi para cercar un terreno en el km 96,534 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 abril 6/1932 mayo 25)
Autorización a Sebastián Chiva García para cercar un terreno en el km 96,423 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 abril 8/1932 mayo 25)
Autorización a Juan Parellada para construir una casa y una cerca en el km 97,513 de la línea. - Incluye: Planos (2). ([1932 abril -]/1932 agosto 20)
Autorización a Ramón Cardús para levantar un piso en una casa de su propiedad en el km 97,636 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1932 junio 6/1932 agosto 23)
Autorización a Antonio Tressols para construir una casa en el km 96,531 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1932 julio 11/1932 agosto 22)
Proyecto de construcción de aceras, cierre y muro de revestimiento del desmonte entre los km 97,500 y 97,812 de la línea. - Contiene: Memoria, planos (3) y presupuestos. (1932 agosto 24/1933 septiembre 28)
Solicitud de Francisco Goyta Viñals para construir un pozo en el km 95,590 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 agosto 15/1933 octubre 29)
Autorización al Ayuntamiento para pavimentar el camino del Torrente Gornal en el km 96,644 de la línea. (1933 septiembre 15/1933 octubre 9)
Expediente relativo a la limpieza del sifón emplazado en las inmediaciones de la estación. (1934 enero 5/1934 abril 21)
Autorización a Odile Louis Chauvot para construir una casa y un pozo en el km 96,358 de la línea. (1934 abril -/1934 mayo 30)
Autorización a Enrique Adell para construir una casa y cerca entre los km 334,063.70 y 334,081.20 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 abril -/1934 junio 20)
Autorización a Manuel Gisbert para construir una casa en el km 96.544 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1934 julio -/1935 septiembre 25)
Autorización a la Sociedad General de Aguas de Barcelona para cruzar la vía con una tubería subterránea por el km 94,745 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1934 octubre 2/1934 diciembre 29)
Autorización a Pedro Cama para construir una casa en el km 96,392 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1934 noviembre 2/1934 diciembre 14)
Autorización al Ayuntamiento para construir cincuenta nichos en el cementerio situado en el km 95,803.50 de la línea. - Incluye: Planos (4). (1934 noviembre 21/1935 noviembre 7)
Autorización a José Prat Bujons para cruzar la vía con una tubería subterránea para riego por el km 95,041 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1935 mayo 11/1935 junio 24)
Autorización a Riegos y Fuerza del Ebro, S.A. para establecer dos postes de baja tensión frente a los km 95,716 y 95, 728 de la línea. - Incluye: Planos (3). (1935 mayo 13/1935 junio 21)
Autorización a Enrique Romaguera para construir una casa entre los km 96,450.50 y 96,456.50 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1935 mayo -/1935 agosto 19)
Reclamación presentada por el Ayuntamiento para que se efectúe el pago del arbitrio que pesa sobre fincas sin aceras en la calle Ronda de la Vía. (1935 junio 2/1935 noviembre 2)
Autorización a Riegos y Fuerza del Ebro, S.A. para cercar una finca situada frente al km 96,644.85 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1936 febrero 24/1936 abril 20)
Autorización a Claudio Torres Pardo para cercar un terreno entre los km 96,420.50 y 96,426.50 de la línea. (1939 agosto 4/1939 septiembre 27)
Autorización a Juan Cardoner Vidal, representante de Cardoner y Compañía, S.L., para cruzar la vía con una cloaca de aguas residuales en el km 95,704.30 de la línea. - Incluye: Plano. ([1939 octubre 3]/1940 julio 24)
Solicitud del Ingeniero de Vía y Obras para prolongar la vía muerta en la estación por el lado de Barcelona-Sants. - Contiene: Memoria; Planos y Presupuesto. (1939 diciembre 22/1941 julio 30)
Autorización a Claudio Torres para construir una casa entre los km 96,420.50 y 96,426.50 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 enero 17/1940 mayo 22)
Autorización a José Cusó para realizar un desmonte en una finca situada entre los km 675,305.50 y 675,372 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 enero 25/1940 mayo 3)
Autorización a Juan José Requena para construir un cobertizo en el km 96,426 de la línea. - Incluye: Plano. ([1941 junio 25]/1941 diciembre 15)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización a José Busquets para cercar con valla de tela metálica un terreno de su propiedad frente al km 171,080 de la línea. - Incluye: Plano. (1931 octubre 9 / 1932 enero 29)
Reclamación denegada a Honorat Massaguer por los daños y perjuicios ocasionados en sus almacenes por un movimiento de tierras en la zona comprendida entre la carretera de Arbucias y el ferrocarril. (1934 agosto 24 / 1934 septiembre 4)
Autorización a Salvador Tusell Mas para cortar y plantar árboles en un terreno de su propiedad entre los km 168,860 y 169,128 de la línea. - Incluye: Planos. (1935 enero 1 / 1935 enero 31)
Autorización a Juan Brunet Álvarez de Lara para cortar árboles en un terreno de su propiedad entre los km 71,00 y 71,125 de la línea de Barcelona a Empalme por Mataró. (1935 enero 3 / 1935 febrero 9)
Autorización a Faustino Arenas Oliver para plantar árboles en un terreno de su propiedad entre los km 74,652 y 74,947, de la línea de Barcelona a Empalme por Mataró. (1934 febrero 8 / 1934 marzo 3)
Autorización al Ayuntamiento de Hostalrich para construir un pozo de prueba en el punto donde empieza el desmonte de terrenos contiguo a los muelles de la sección de mercancías de la estación. - Incluye: Plano. (1934 junio 15 / 1934 agosto 21)
Obras de modificación y mejora de la instalación de señales de enclavamiento y maniobra en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1935 febrero 22 / 1936 julio 9).
Autorización a Pedro Silvestres y Fornés para cortar árboles en un terreno de su propiedad entre los km 169,150 y 169,240 de la línea. (1935 abril 6 / 1935 mayo 2)
Solicitud de la Agrupación de jóvenes de Hostalrich para levantar un entoldado para bailes en la plaza de carruajes de la estación. (1935 julio 1 / 1935 julio 30)
Autorización a la Sociedad Anónima Energía Eléctrica de Cataluña para instalar una estación transformadora sobre postes de 10 k.w. de capacidad y 25.000 / 3.000 voltios en el km 171,300 de la línea. (1935 septiembre 7 /1935 octubre 22)
Autorización a José Fontanet Borrel y Antonia Auladell Fornells para construir un pozo e instalar un motor bomba para regar un terreno de su propiedad en el km 171,551 de la línea. - Incluye: Plano. (1936 mayo 9 / 1936 junio 30)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
