Obras de reparación en los dormitorios de jefes y factores de la estación. (1931 octubre 14/1940 junio 12)
Reparaciones y mejoras en la estación. (1933 noviembre 30/1940 junio 6)
Propuesta para la modificación del contrato de suministro de agua a la estación, realizada por Faustino Gironza. (1934 junio 5/1934 julio 10)
Proyecto de almacén para depositar los efectos de alumbrado de la estación. (1935 marzo 11)
Reparaciones, mejoras y saneamiento en la estación. (1935 mayo 29/1942 marzo 27)
Reconstrucción de los pasos superiores de los km 327 y 332 de la línea por la Diputación provincial de Badajoz. (1938 agosto 18/1940 septiembre 17)
Reconstrucción y reparación de edificios deteriorados en la estación como consecuencia de la guerra. (1940 mayo 16/1941 noviembre 19)
Autorización para construir un edificio destinado a paquetería y coloniales frente al km 331,715 de la línea, solicitada por Francisco Calvo Fernández. (1940 noviembre 30/1941 enero 8)
Solicitud de arrendamiento de una casa para instalar un quiosco de venta de tabacos, presentada por María Guzmán López, concesionaria de un estanco. (1941 abril 8/1941 junio 21)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Afirmado de los patios de la estación. (1895 agosto 14/1895 agosto 27)
Solicitud para que se abra el paso particular que existía para ir a la estación, y se conceda una entrada a la vía frente a un almacén, presentada por Antonio Rico Barrán. - Incluye: Croquis del plano general de la estación de Osma (duplicado); y Plano de los terrenos que se expropian a Antonio Rico Barrán, vecino de Osma, para construcción de un camino lateral a derecha e izquierda de al vía en el km 159,621.(1896 agosto 15/1899 octubre -)
Autorización para cortar la valla de cerramiento de la estación para permitir el ingreso de una carretera que va a la estación, solicitada por Obras Públicas. - Incluye: Plano. (1898 julio 31/1898 agosto 25)
Solicitud de cesión a Movimiento de varias casillas. (1902 febrero 7/1900 agosto 2)
Solicitud de cesión de un terreno en la estación presentada por Diego Agreda. (1901 marzo 16/1901 marzo 18)
Autorización para construir un silo junto a la vía apartadero, ocupando terrenos de la Compañía, solicitada por la Colonia Agrícola e Industrial del Duero, S.A. - Incluye: Plano del terreno que se solicita al ferrocarril en la estación de Osma para la construcción del silo (duplicado); Plano de planta y sección del terreno solicitado; (1901 junio 2/1901 septiembre 2)
Habilitación de un cuarto para dormitorio del personal de los trenes de remolacha. (1901 octubre 22/1901 octubre 28)
Reclamación de abono por perjuicios presentada por varios vecinos. (1905 julio 12/1905 octubre 5)
Solicitud de arriendo de terreno en la estación, presentada por Victoriano Aguirre. - Incluye: Plano de situación. (1905 diciembre 7/1911 diciembre 5)
Cesión a Tracción de un cuarto para dormitorio de maquinistas. - Incluye: Plano de la planta baja del edificio de viajeros. (1906 septiembre 21/1907 enero 10)
Autorización para construir una escalera en terrenos de la Compañía para el acceso de la estación al economato de La Rasa, solicitada por Pedro Gonzalo Navarro. - Incluye: Planos de situación(1906 diciembre 21/1907 febrero 16)
Solicitud del Servicio de Material y Tracción para que se le ceda una casilla. (1907 julio 28/1907 agosto 24)
Autorización para construir un aprisco junto al km.152, solicitada por la Colonia Agrícola e Industrial del Duero, S.A. (1911 julio 27/1917 febrero 4)
Autorización para abrir una puerta en el cierre de la estación para servicio de sus almacenes, solicitada por Segundo Sainz e Hijos. - Incluye: Planos de situación. (1911 septiembre 27/1912 julio 16)
Autorización para abrir una puerta en la valla de la estación, solicitada por Pedro Gonzalo Navarro. - Incluye: Plano de situación. (1911 noviembre 11/1912 marzo 18)
Autorización para construir un silo para la fábrica "La Rasa" junto al km 152, solicitada por la Colonia Agrícola e Industrial del Duero, S.A. - Incluye: Planos de situación del silo solicitado; y Plano situación silos existentes y silo en proyecto. (1912 abril 22/1916 abril 11)
Autorización para construir un edificio y cerca junto al km 152, solicitada por Segundo Sainz e Hijos. - Planos de situación del edificio solicitado(1913 marzo 26/1913 agosto 31)
Solicitud de Movimiento para que se le ceda la casilla nº 104 para vivienda de un mozo. (1913 abril 16/1913 abril 29)
Expropiación de terrenos para el ensanche del patio de mercancías. - Incluye: Plano de la parcela de terreno que, por virtud de expediente legal, se expropia para ensanche del patio de mercancías de la estación (triplicado); Relación de fincas y dueños de las mismas en el término municipal de Osma; y Contrato privado de compra - venta de una parcela de terreno que adquiere la Compañía de la propiedad de los Sres. Hijos de Segundo Sáinz para ensanche del patio de mercancías en la estación de Osma. (1913 julio 28/1914 mayo 25)
Autorización para construir un edificio junto al km 152, solicitada por Ruperto Cornejo Arranz y Gaspar González Marqués. - Incluye: Plano de emplazamiento del almacén que pretenden construir Ruperto Cornejo y Gaspar González Marqués. (1914 mayo 5/1914 septiembre 11)
Obras de modificación en el edificio de viajeros, y adquisición de terrenos para la ampliación del patio de mercancías. - Incluye: Plano de la planta baja del edificio de viajeros; Relación de fincas y dueños de las mismas en el término municipal de Osma en el año 1916; y Contrato privado de compra - venta de una parcela de terreno que adquiere la Compañía de la propiedad de la Sociedad Colonia Agrícola e Industrial del Duero para la ampliación del patio de mercancías en la estación de Osma (1915 septiembre 17/1916 junio 1)
Autorización para construir un silo junto al km 151,700, solicitada por Manuel Rico y Ortiz de Zárate. (1916 abril 14/1916 abril 15)
Autorización para construir un silo y para cambiar de sitio una báscula, solicitada por la Colonia Agrícola e Industrial del Duero. - Incluye: Plano. (1916 julio 27/1916 septiembre 2)
Depósito en la estación de una cantidad de leña. (1916 diciembre 18/1917 marzo 7)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Planos con indicación de los terrenos a adquirir para el establecimiento de estaciones de la línea. (1925 abril 24 / 1927 julio 23). - Contiene: 1.1 Estación de Cojóbar (Escala 1:2500) (33 x 60 cm). (1925 abril 24) 1.2 Estación de Soria (Escala 1:2500) (33 x 45 cm). (1925 mayo 26) 1.3 Estación de Los Ausines (Escala 1:2500) (33 x 60 cm). (1925 junio 4) 1.4 Estación de Revilla del Campo (Escala 1:2500) (33 x 60 cm). (1925 junio 5) 1.5 Estación de Campolara (Escala 1:2500) (33 x 60 cm). (1925 junio 8) 1.6 Estación de Barbadillo del Mercado (Escala 1:2500) (33 x 60 cm). (1925 agosto) 1.7 Estación de Oña (Escala 1:1000) (39 x 116 cm). (1927 julio 23)
Plano de terreno a arrendar para depósito provisional de materiales en Calatayud, con indicación de los nombres de los propietarios de cada parcela (32 x 88 cm). (1928 marzo 27).
Planos parcelarios con indicación de los nombres de los propietarios, en los términos municipales de Saldaña, Cojóbar y Olmosalbos (31 x 548 cm), Modubar de la Emparedada (33 x 982 cm) y plano con indicación de las fincas que tienen concedida la autorización, en los términos municipales anteriormente mencionados (Escala 1:400). (28 x 455 cm). (1925 abril 24 / 1959 mayo 23)
Plano con indicación de la permuta de terrenos efectuada entre el Ayuntamiento de Burgos y RENFE, con objeto de realizar el ensanche de la calle de San Pedro y San Felices, en Burgos, ubicado en el tramo Calatayud - Cidad, y plano con indicación del deslinde realizado en los mencionados terrenos (Escala 1:400) (33 x 23 cm). (1957 diciembre 27/1958 febrero 8).
Compañía del Ferrocarril Santander - Mediterráneo (Sm) (1924-1941)
