Solicitud de Martín Dalmau para que se le abone el importe al que asciende la construcción del paso inferior que comunica las dos partes de su finca separadas por el ferrocarril en el km 259,946 renunciando a la construcción del mismo. - Incluye: Plano (31 x 124 cm). (1927 agosto 2 / 1936 abril 10)
Autorización a Pedro Rofill Alberti apoderado de Jules Riottou para construir un muelle con rampa y pared de cierre entre los km 259,087 y 259,136.50 de la línea. - Incluye: Plano A3 (2). (1935 septiembre 2 / 1935 octubre 4)
Autorización a Jules Riottou para instalar una tubería para el trasiego de vinos frente al km 259,090 de la línea. - Incluye: Planos (1 A4 y 2 A3). (1935 marzo 29 / 1936 marzo 1)
Solicitud de Pedro Llistosella Riera para continuar arrendando de una parcela propiedad de la Compañía en el km 260,170 de la línea. (1939 mayo 2 / 1939 mayo 11)
Solicitud de Eugenio Lebón y Cía. de construcción de una vía apartadero con plataformas para el servicio de la Fábrica de Gas. (1869 mayo 10/1921 marzo 12)
Solicitud de Francisco Alemán para abrir una puerta en el cierre de la estación. (1903 octubre 17/1904 diciembre 23)
Solicitudes a la Compañía:
Contestación del Director General al Ingeniero Jefe de Vía y Obras respecto a los gastos de alquiler de la casa del Jefe del Depósito. (1909 octubre 6)
Solicitud de las autoridades militares al Jefe de estación para decorado y alfombrado de la puerta de salida. (1927 abril 21)
Carta del Ingeniero Jefe del Servicio Eléctrico al Ingeniero Jefe de Vía y Obras para la instalación de una farola. (1928 octubre 27)
Carta de traslado para el acondicionamiento de la lampistería en la estación. (1929 marzo 4)
Plano de la estación con lampistería. (s.f.)
Solicitudes de instalación de un garitón para depositar lámparas (1930 abril 23/1930 abril 30) y carta y copia de aceptación (1930 octubre 17)
Proyecto de muelle descubierto y ampliación de vías. - Incluye: Planos y presupuestos. (1920 marzo 11/[1922 junio 16])
Solicitud de Adrián Viudes Guirao para edificar en terreno de su propiedad próximo a la estación. - Incluye: Planos. ([1919 septiembre 7]/1924 agosto 29)
Solicitud de Adrián Viudes Guirao para abrir una puerta que de al patio de viajeros. - Incluye: Plano. ([1923 junio 25]/1923 octubre 5)
Solicitud de Pedro Espinosa Garay para cercar terreno lindante con el de la compañía. -Incluye: Plano. ([1925 diciembre 14]/1926 julio 14)
Solicitud de Francisco Marín Meseguer para construir una manzana de casas frente al km 460,346 de la línea. ([1926 enero 19]/1926 marzo 25)
Solicitud de Luis López Ambit para construir varias casas en el km 461 de la línea. - Incluye: Plano. ([1926 marzo 18]/1926 julio 14)
Solicitud de Juan Martínez López para construir una casa frente al km 461 de la línea. - Incluye: Plano. (1926 julio 21/1926 noviembre 23)
Solicitud de Manuel Vicente Sánchez para elevar un piso en una casa de su propiedad entre los km 460,651 y 460,666. ([1926 julio 21]/1926 octubre 28)
Solicitud de Juan Leal Perea para construir una casa en terrenos de su propiedad en el km 459,093 de la línea. - Incluye: Plano. (1926 julio 22/1926 noviembre 23)
Solicitud de José Belando García para construir una casa en terrenos de su propiedad en el km 461,700 de la línea. (1926 julio 27/1926 septiembre 17)
Solicitud del Jefe de Vigilancia para ampliación del calabozo. (1926 octubre 25/[1926 diciembre 15])
Solicitud de Juan Ortiz Campoy para construir cinco casas en terreno de su propiedad entre los km 461,044 y 461,089 de la línea. - Incluye: Plano. ([1926 diciembre 6]/1927 abril 20)
Solicitud de José Muñoz Mompeán para construir una casa entre los km 461,666 y 461,676 de la línea. - Incluye: Plano. ([1926 agosto 8]/1927 septiembre 3)
Solicitud de Joaquín González Meseguer para construir dos casas en terreno de su propiedad desde el km 461,009 al 461,015 de la línea. - Incluye: Plano. ([1927 marzo 4]/1927 septiembre 3)
Solicitud de Francisco Lajarín Leal para arrendamiento de terreno entre los km 458,629 y 458,695 de la línea. - Incluye: Planos. (1927 marzo 12/1927 mayo 27)
Solicitud de Juan García Llor para construir una casa frente al km 460,600 de la línea. - Incluye: Plano. ([1927 marzo 24]/1927 junio 20)
Solicitud de Juan Parra Pujalte para construir una casa en terreno de su propiedad entre los km 458,470 y 458,481 de la línea. - Incluye: Plano. ([1927 mayo 6]/1927 septiembre 3)
Solicitud de Miguel Marín Martínez para construir cinco casas en terrenos de su propiedad entre los km 461,261 y 461,306 de la línea. - Incluye: Plano. ([1927 mayo 13]/1927 septiembre 3)
Solicitud de José Antonio López Pellicer para construir una casa en terreno de su propiedad entre los km 458,767 y 458,785 de la línea. - Incluye: Plano. ([1927 mayo 25/1927 noviembre 23])
Solicitud de Juan Bermejo Mata para construir un almacén en terreno de su propiedad entre los km 459,539 y 459,599 de la línea. - Incluye: Plano. ([1927 julio 15]/1927 agosto 27)
Solicitud de José Antonio Vicente Sandoval para construir una casa en terreno de su propiedad entre los km 459,447 y 459,454 de la línea. - Incluye: Plano. ([1927 septiembre 8]/1928 julio 9)
Contrato con la Compañía Española de Electricidad y Gas Lebón para el suministro de la energía eléctrica de la estación. (1927 septiembre 25/1927 octubre 1)
Solicitud de Ramón Meseguer González para elevar un piso a una casa de su propiedad entre los km 460,666 y 460,674 de la línea. - Incluye: Plano. ([1927 octubre 12]/1928 julio 12)
Instalación de bocas de riego en la estación. (1927 noviembre 5/[1927 noviembre 19])
Solicitud de Guillermo Brewster Macy, en representación de la Sociedad “Industrias Babel y Nervión”, para el establecimiento de una vía y placa para el vaciado de sus vagones cisternas en la estación. ([1927 junio 25/1929 septiembre 28])
Solicitud de Antonio Gálvez López para construir una casa en terreno de su propiedad entre los km 459,075 y 459,093 de la línea. - Incluye: Plano. ([1927 diciembre 5]/1928 agosto 24)
Construcción de tres fosos para reparación de máquinas en el Depósito. - Incluye Plano y presupuesto. (1928 febrero 17/1928 abril 12)
Solicitud de José María Izquierdo Belmonte para construir una casa en terreno de su propiedad entre los km 459,420 y 459,427 de la línea. - Incluye: Plano. ([1928 junio 2]/1928 julio 9)
Solicitud de Antonio Fuentes Abellán para construir una casa en terreno de su propiedad entre los km 458,486 y 458,507 de la línea. - Incluye: Plano. ([1928 junio 15]/1928 octubre 1)
Solicitud de Francisco Aniorte Huertas para construir una casa y patio en terreno de su propiedad entre los km 458,487 y 458,507 de la línea. - Incluye: Plano. ([1928 julio 6]/1928 agosto 24)
Solicitud de Francisco Gea Perona en nombre de la Compañía Arrendataria del Monopolio de Petróleos para la instalación de un depósito frente al km 460,910 de la línea. - Incluye: Plano. ([1928 agosto 20/1928 diciembre 13])
Solicitud de Antonio Gálvez Órtiz para el arrendamiento de terreno entre los km 458,180 y 458,238 de la línea. Incluye: Plano. (1928 septiembre 11/1932 mayo 26)
Cambio de cabrestantes y poleas de retorno instalados en la vía de playa de la estación. (1929 abril 8/1929 mayo 3)
Solicitud de Ginés Albacete López para elevar un piso en casa de planta baja en terreno de su propiedad entre los km 459,159 y 459,168 de la línea. - Incluye: Plano. ([1929 junio 15]/1929 septiembre 18)
Solicitud de Juan Bermejo Mata para construir en terreno de su propiedad entre los km 459,510 y 459,520 de la línea. - Incluye: Plano. ([1929 julio 4]/1929octubre 26)
Solicitud de Sebastián Ferrer Sánchez para construir una casa en terrenos de su propiedad entre los km 459,360 y 459,376 de la línea.- Incluye: Plano. ([1929 septiembre 18]/1930 enero 3)
Solicitud de Rafael Nicolás Hurtado para construir una casa en terrenos de su propiedad entre los km 462,081 y 462,100 de la línea.- Incluye: Plano. ([1930 abril 26]/1930 septiembre 18)
Solicitud de Manuel Pérez Romero para cubrir el cauce de Barriomar para dar paso a un grupo de casas frente al km 459,250 de la línea. - Incluye: Plano. ([1930 mayo 22]/1930 agosto 23)
Solicitud del Ayuntamiento de Murcia para construir una caseta de ladrillo para el cobro de arbitrios frente al km 460,071 de la línea. - Incluye: Plano. ([1930 agosto 1]/1930 septiembre 12)
Autorización para instalar un teléfono en la estación, solicitada por la Cámara de Comercio de Albacete. (1910 enero 13/1910 febrero 11)
Contrato de arrendamiento de terreno en la estación para establecer una cantina entre la Compañía y Esperanza López Agote. (1910 abril 30)
Construcción, sin permiso, de un tinglado de madera destinado a espectáculo de "tío vivo" en las inmediaciones de la estación. (1910 junio 19/1910 junio 20)
Sustitución del puente giratorio de la estación por otro de 17 m. de diámetro. (1910 julio 22/1911 abril 1)
Solicitud para que se instalen urinarios en el patio de viajeros y se haga la acometida al colector del alcantarillado de la población, presentada por el Ayuntamiento. (1911 febrero 7/1911 abril 29)
Instalación telefónica entre diversos servicios de la estación. (1911 marzo 18/1913 enero 18)
Autorización para construir un almacén de abonos frente al km 278 de la línea, solicitada por Pedro Martínez Gutiérrez. (1911 junio 7/1911 septiembre 9)
Proyectos de vía muerta de playa y de instalación de un nuevo servicio de mercancías, solicitados por la Cámara Oficial de Comercio e Industria de Albacete. (1911 julio 5/1912 junio 17)
Autorización para abrir una puerta en el muro de cierre de la estación, solicitada por los Sres. Carles y Cía. (1911 julio 11/1911 julio 29) (1911 octubre 13/1911 noviembre 8)
Autorización para construir un almacén frente al km 278,265 de la línea, solicitada por Justo Arcos Carrasco. (1911 diciembre 2/1912 febrero 3)
Construcción de una factoría de P. V. y prolongación de la vía muerta de la estación. (1912 febrero 1/1913 diciembre 1)
Reparaciones y mejoras en la cajonería del personal de trenes de la estación. (1912 agosto 1/1913 diciembre 17)
Cambio de emplazamiento de la palanca de la aguja nº 20 de la estación. (1912 agosto 31/1912 septiembre 10)
Habilitación de oficinas en la estación. (1913 marzo 27/1913 abril 17)
Reparación del carro transbordador de la estación. (1913 junio 11/1913 junio 16)
Instalación de una caseta para guardar explosivos en la estación, solicitada por la Unión Española de Explosivos. (1913 agosto 7/1913 octubre 27)
Instalación de una señal cuadrada de parada absoluta en la vía general de la estación. (1914 abril 9/1914 junio 23)
Solicitud de compra de basuras de la estación, presentada por Andrés Tébar. (1914 julio 8/1914 agosto 7)
Solicitud de la Sociedad Hidroeléctrica Española para cruzar la vía de Aranjuez a Cuenca por su km 70,305.50 y la de Madrid a Alicante por el km 5 con línea eléctrica aérea de alta tensión. - Incluye: Planos y Boletín Oficial del Estado núm. 95, de 21 de abril de 1923. (1909 enero 28/1923 julio 10)
Arrendamiento de terrenos en término de Huelves a Carmen de Parada, viuda de M. Gómez Rodríguez. - Incluye: Planos. (1909 febrero 10/1931 diciembre 22)
Proyecto de cruzamiento de línea telefónica de la Sociedad Hidroeléctrica Española con el ferrocarril de Aranjuez a Cuenca, km 69,872.50 y en el km 70,330.60 con una conducción de fluido eléctrico. - Incluye: Plano y contrato. (1911 diciembre 13/1914 septiembre 22)
Solicitud de cruce eléctrico de la Sociedad Hidroeléctrica Española en el km 70,330.60 de la línea Aranjuez a Cuenca. - Incluye: Contrato. (1911 diciembre 13/1924 noviembre 18)
Autorización dada a Manuel Gómez Rodríguez para cortar unos árboles situados en terrenos de su propiedad lindantes con los del ferrocarril en el km 72 de la línea de Cuenca. (1915 diciembre 13/1916 enero 7)
Autorización a Manuel Gómez Rodríguez para construir un muro de sostenimiento de las aguas del caz que cruza la vía de Aranjuez a Cuenca por la alcantarilla el km 71, término municipal de Huelves, y para construir un embalse próximo a la estación de Huelves y solicita rebajar el encachado de la obra de fábrica, pontón de 5,00 de luz del km 70,399.40. - Incluye: Presupuestos y planos. (1917 agosto 22/1918 noviembre 19)
Solicitud de Manuel Gómez Rodríguez para cruzar con línea eléctrica la línea Aranjuez a Cuenca por su km 70,700.80. Solicitud de prórroga de 2 meses de Santiago Basulto para acondicionar dicho cruce eléctrico y denuncia contra Santos Zulueta por haber tendido dos hilos de fluido eléctrico para alumbrado en dicho km 70,700. - Incluye: Dibujo. (1918 julio 8/1930 febrero 25)
Ampliación del edificio de viajeros de la estación de Huelves. (1919 abril 20/1919 mayo 24)
Solicitud de Carmen de Parada para cortar unos árboles de su propiedad frente a los km 69 y 70 de la línea. (1923 octubre 30/1924 enero 8)
Proyecto de construcción de un andén intermedio en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1928 junio 16/1928 agosto 8)
Reparaciones y variaciones en la estación. (1929 junio 4/1929 septiembre 20)
Contrato de compraventa de una parcela de terreno, propiedad de Doña Carmen Azcoitia, para emplazamiento de una casilla en el km 73,140. - Incluye: Contrato y planos. (1930 mayo 5/1930 junio 26)
Reparaciones realizadas en la estación. (1931 mayo 18/1931 junio 23)
Autorización para reparar un trozo de presa en terrenos de Ignacio de Paradas, lindantes con los del ferrocarril en el km 73 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 septiembre 29/1932 octubre 28)
Autorización a Ángel Garrido de la Fuente para reconstruir un muro en una línea de su propiedad frente al km 72 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 octubre 3/1932 noviembre 21)
Reparaciones en las estaciones entre Huelves y Chillarón con motivo de la implantación de un servicio restringido entre dichas estaciones. - Incluye: Presupuestos y memoria. (1933 octubre 26/1934 noviembre 21)
Solicitud de Marcelino Bricio y López para sustituir los postes de madera por postes metálicos del cruce eléctrico del km 70,701.80 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 noviembre 9/1935 marzo 9)
Solicitud de Fermín Yunta de permuta de unos terrenos de su propiedad con otros pertenecientes a esta Compañía, situados en Huelves. - Incluye: Planos. (1935 marzo 11/ 1935 junio 28)
Solicitud de Ángel Ojeda Mora para cercar una finca de su propiedad frente al km 72,200 de la línea. - Incluye: Croquis. (1935 mayo 24/1935 junio 8)
Autorización para establecer un muelle descubierto de 15 m. de longitud dentro de la zona de la Cía así como arriendo de un trozo de terreno, solicitada por “La Destiladora, S.A.” (1900 junio 28/1921 abril 14)
Autorización para instalar una caseta para abrigo de automóviles en la estación, solicitada por la S.A. “La Auto – Pileña”. (1913 febrero 12/1930 abril 25)
Proyecto en tercera vía para la circulación de trenes. (1913 febrero 26/1917 diciembre 31)
Proyecto de nuevos muelles cubierto y cerrado y descubierto. (1916 septiembre 1/1917 -)
Deslinde de terrenos de amojonamiento pertenecientes a la Cía. y los propietarios colindantes Francisco Asensio Mesa, Juan Gómez Pérez y otros. (1917 enero 3/1920 octubre 18)
Arriendo de una parcela de terreno frente al km 35 a favor del vecino de Aznalcazar, Bernardo Pelayo. (1918 enero 5/1920 octubre 13)
Autorización para establecer un acceso desde la carretera propiedad de la Cía., que va desde la estación a la carretera de Sevilla a Villamanrique, solicitada por Pardo Hermanos y Cía. (1918 octubre 27/1920 noviembre 5)
Autorización para instalar una báscula en terrenos lindantes con la carretera de la Cía, de acceso a la estación, solicitada por José Díaz. (1919 febrero 4/1919 abril 4)
Proyecto de línea eléctrica en la estación de Aznalcazar – Pilas y cruce con el ferrocarril de Sevilla a Huelva por el km 35,771, a solicitud de Domínguez Hermanos. (1919 julio 11/1919 octubre 2)
Autorización para cercar la finca “Robaina” lindante con la estación, solicitada por Luis Medina y Garvey. (1919 diciembre 6/1919 octubre 14)
Autorización para cercar con alambre una finca que linda desde el km 37,100, solicitada por Valentín Medina Labrador. (1920 enero 9/1921 febrero 12)
Autorización para instalar un puentecillo portátil de madera en la estación, solicitada por Francisco Álvarez Álvarez. (1920 febrero 24/1920 mayo 4)
Autorización para pasar a hombros sus maderas al muelle desde un depósito que linda con terrenos de la Cía, solicitada por Salvador Rodríguez. (1920 noviembre 24/1920 diciembre 1)
Autorización para establecer un cruce eléctrico en el km 35,771, solicitada por Luis Medina Garvey. (1920 diciembre 18/1933 mayo 2)
Autorización para cercar con postes y alambre lindante con el km 35, solicitada por Joaquín Ramos Ramband. (1921 marzo 17/1921 abril 4)
Construcción de un pabellón para retretes y lampistería. (1921 abril 29/1921 septiembre 28)
Autorización para extraer tierras de terrenos propiedad de la Cía. lindantes con km 35, solicitada por Antonio Salado. (1921 diciembre 26/1922 enero 2)
Saneamiento de charcas. (1924 abril 25/1924 agosto 2)
Comunicación de un recurso de apelación contra una sentencia absolutoria de Francisco Álvarez y Alfredo Cortés. (1925 mayo 23/1926 febrero 10)
Proyecto de ampliación de muelles y vía de playa de la estación de Aznalcazar – Pilas. (1924 enero 2/1924 julio 26)
Solicitud del Ayuntamiento para que se repare el camino de acceso a la estación. (1926 septiembre 29/1927 marzo 7)
Solicitud de Antonio Rodríguez Sánchez y otros agricultores para que se hagan mejoras en las estaciones de Los Rosales, Lora del Río, Brenes, La Rinconada y Aznalcóllar, para hacer frente a la campaña de remolacha. (1930 diciembre 10/1931 diciembre 2)
Obras de cerramiento del muelle cubierto de la estación. (1928 septiembre 18/1929 enero 4)
Propuesta de cesión de los materiales obtenidos del apartadero a cambio de 500 eucaliptus de la Cía., efectuada por la viuda de Ángel Domínguez. (1930 mayo 23/1930 junio 4)
Autorización para construir una vía apartadero en el patio de mercancías por cuenta del solicitante: La Sociedad Azucarera Ibérica, S.A. (1931 enero 17/1931 marzo 30)
Autorización de entrada y salida al camino de acceso de la estación, solicitada por Tomás González. (1931 febrero 2/1931 febrero 20)
Reparación del patio de mercancías de la estación. (1931 noviembre 18/1932 diciembre 31)
El Ayuntamiento pide a la Cía que abone el Repartimiento General de Utilidades correspondiente al año 1935. (1935 junio 11/1936 febrero 29)
Solicitud para que se repare el camino que va desde la estación a la carretera de Sevilla a Villamanrique, presentada por Joaquín Aramburu. (1934 noviembre 28/1935 enero 19)
Anuncio de la Sociedad Española Mercantil e Industrial para la construcción del ferrocarril a Zaragoza, para que se presenten en sus oficinas de la Sociedad los que tengan que cobrar por expropiaciones de terrenos para la construcción de la vía. (1859 marzo 5/1859 julio 4).
Autorización para cercar una finca, solicitada por Juan Bautista Mourulle. (1861 abril 26).
Solicitud para que se suprima una casilla de venta situada en las in mediaciones de la estación, presentada por Manuel Albarracín. (1861 agosto 30/1861 septiembre 1).
Solicitud para que se le ceda en venta un terreno propiedad de la Compañía, presentada por Juan Romero y Tomé. (1862 octubre 23).
Autorización para construir un cobertizo, solicitada por José Cebrián. (1863 marzo 9/1863 marzo 23).
Autorización para construir una vía de desde su propiedad hasta la estación, solicitada por la Viuda de Roux y Sobrino. ( 1863 marzo 10/1864 septiembre 2).
Autorización para quemar la hierba seca que crece en la zona ocupada por el ferrocarril, solicitada por el Ayuntamiento de Vallecas. (1866 junio 11/1866 julio 16).
Solicitud de arrendamiento de tierras para extraer greda, presentada por la Viuda de Roux. (1866 julio 23/1866 julio 28).
Proyecto de construcción de un muelle descubierto para mercancías y vía cortada, y establecimiento de una báscula con casilla. (1871 junio 15/1903 enero 8).
Reclamación para que se rellene y afirme la excavación que se ha hecho junto a la era titulada El Mayorazgo en la estación, presentada por Luis Bruguera. (1874 marzo 5/1874 marzo 7).
Prohibición de atravesar las vías con carros para carga y descarga de mercancías en la vía cortada de la estación. (1878 mayo 17/1875 agosto 31).
Autorización para ejecutar obras en una finca sita entre la carretera nueva y la estación, solicitada por Francisco Pedregal y Prida. (1878 diciembre 4/1901 noviembre 22).
Autorización para establecer una vía entre la estación y la fábrica de Francisco Prieto. (1881 noviembre 22/1890 mayo 22).
Comunicación del comienzo de los trabajos de deslinde de los terrenos de la Cía. por parte de los propietarios de terrenos colindantes. (1883 enero 9/1883 enero 11).
Autorización para construir e instalar una fábrica de aglomeradores de carbón o briquetas en una tierra sita en el camino de la Veredilla, solicitada por Manuel de la Puente. (1883 enero 22/1883 enero 30).
Denuncia presentada contra Benito Navas por haber fijado la empalizada en terrenos de la Compañía en el km 8. (1883 junio 2/1883 junio 25).
Reparación de los discos de las estaciones de Vallecas y Meco. (1883 julio 9/1883 julio 16).
Autorización para cercar un terreno lindante con el ferrocarril, solicitada por Luis Humanes. (1884 marzo 28/1884 abril 28).
Autorización para construir cerca de la estación, solicitada por Manuel Ginés y Hernández. ( 1884 -/1889 abril 8).
Autorización para cerrar una finca lindante con el ferrocarril, solicitada por José Storch. (1885 junio 5/1885 octubre 26).
Prolongación de la vía cortada en la estación.(1885 agosto 27/1886 octubre 21).
Información sobre la pertenencia o no a la Compañía de un terreno situado en la parte posterior del muelle de la estación. (1887 enero 8/1887 enero 19).
Solicitud para que se establezcan las antiguas cunetas de la vía en el trayecto del paso de la carretera al puente que comunica con el paseo de la arboleda, presentada por Agustín Serna. (1888 agosto 16/1888 agosto 30).
Solicitud para que se envíe grava gorda para tenderla en el patio de la 3ª vía de la estación, presentada por Mariano Orgaz y otros vecinos de Vallecas. (1892 enero 29/1892 marzo).
Solicitud para que se arregle el camino que conduce desde el pueblo a la estación. (1892 febrero 9/1892 febrero 10).
Autorización para establecer una vía a partir de la cortada en la estación y que conduzca a la fábrica "La Unión", solicitada por Benito Navas. (1892 abril 2/1893 febrero 9).
Autorización para abrir una puerta de entrada de una finca lindante con el ferrocarril, solicitada por Josefa Alquie y Gómez. (1892 mayo 21/1892 junio 13).
Autorización para colocar una verja de hierro en el muro que limita su finca con la estación, solicitada por Juan Retes Muyrani. (1894 diciembre 14/1894 diciembre 20).
Autorización para construir un porche, solicitada por Martina de la Cruz Esteban. (1896 marzo 27/1896 abril 16).
Autorización para construir frente al km 7,219, solicitada por Tomás López García. (1899 octubre 20/1899 diciembre 4).
Reclamación sobre la propiedad de una parcela situada frente al km 7,224, presentada por Paula Dana. (1899 diciembre 4/1900 mayo 3).
Explanación del terreno frente al edificio de viajeros. (1900 febrero 3/1900 febrero 14).
Proyecto de prolongación de andenes. (1901 febrero 19/1901 abril 13).
Autorización para ampliar los edificios de la Sociedad Anónima "La Garantía Agrícola e Industrial", solicitada por la misma. (1901 abril 22/1903 enero 10).
Establecimiento de un apeadero en el Puente de Vallecas para trenes tranvías. km 2,218. (1902 septiembre 1/1902 septiembre 13).
Ofrecimiento en venta de terrenos a la Compañía situados en el km 2,912 por parte de José María Alcalde. (1902 diciembre 23).
Proyecto de enlace de vía muerta y emplazamiento del nuevo retrete en la estación.(1903 abril 20/1903 junio 19).
Autorización para construir una cerca en la finca "Herillas", solicitada por Germán Ortega. (1903 junio 18/1903 junio 23)
Autorización para construir frente al km 69 de la línea, dentro del término municipal de La Palma del Condado, solicitado por Rafael Salas López*, y compensación de terreno por parte de la Compañía MZA. - Incluye: Planos. (1933 enero 30/1933 junio 22)
Instalación de vía apartadero, solicitada por Antonio Domínguez Rivera. - Incluye: Planos y Presupuestos. (1934 marzo 6/1935 octubre 23)
Autorización para construir una verja de cierre y una fábrica de harinas frente al km 68,560 de la línea, solicitada por Antonio Domínguez Rivera. - Incluye: Plano. (1934 marzo 9/1936 febrero 5)
Autorización para cercar terrenos con un muro y una alambrada de cierre frente al km 68,786 de la línea, solicitada por Diego Pichardo Rasgado. - Incluye: Plano. (1934 mayo 14/1934 julio 28)
Concesión de la cantina, solicitada por Concepción Hidalgo. (1935 febrero 3/1936 febrero 4)
Instalación de teléfono urbano, solicitado por el concesionario del Despacho Central de Bollullos del Condado. (1935 diciembre 3/1935 diciembre 9)
Habilitación de terrenos de la Compañía para vía pública, solicitada por el Ayuntamiento de La Palma del Condado. - Incluye: Plano. (1936 enero 29/1936 febrero 13)
Solicitud de la Compañía MZA al Gobierno Civil de Gerona para la utilización de los patios para colocar los coches que se dedican al servicio público de conducción de viajeros desde la estación. - Incluye: Texto del reglamento para la policía y orden de los patios, vestíbulos, andenes y muelles de la estación (2) y Planos. (1930 diciembre -/1933 abril 18)
Solicitud del Ayuntamiento de Figueras para la reparación del afirmado del paso a nivel, cruce de la carretera de Rosas y el ferrocarril.- Incluye: Plano. (1930 agosto 26/1930 octubre 9)
Solicitud de Antonio Bisbal Martorell al Ayuntamiento de Figueras para cercar un terreno de su propiedad entre los km 246,505 y 246,703 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 julio 14/1933 junio 26)
Notificación de la Compañía MZA sobre la rescisión del contrato de arriendo de Pedro Casaponsa Piñol del terreno en el km 249,000 de la línea. (1933 julio 3/1933 julio 14)
Solicitud de Miguel Carcavilla Murillo para efectuar obras de mejora y el derribo de tres árboles en una finca de su propiedad, entre los km 247,248 y 247.261 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 julio 4/1933 agosto 16)
Solicitud de la viuda de R. Garriga acerca de la instalación de una tubería para la descarga de vagones - cuba en la estación frente al km 246,956 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1933 agosto 8/1933 diciembre 15)
Solicitud de Joaquín Bach de Portola para cercar con postes de cemento y espino artificial una finca entre los km 247,360 y 247,474 de la línea. - Incluye: Plano (2). ( 1933 noviembre/1934 enero 8)
Solicitud de CAMPSA para construir una nueva subsidiaria entre los km 246,725 y 246,957 de la línea. - Incluye: Planos. (1933 diciembre 3/1934 febrero 1)
Solicitud de Raimundo d Abadal y Calderó para construir un muro de cerca de unos terrenos de su propiedad entre los km 246,725 y 246,957 de la línea. (1934 mayo 14/1934 agosto 22)
Solicitud del Diputado a Cortes por Gerona para que se construya una nueva estación en Figueras. (1934 mayo 15/ 1934 mayo 26)
Comunicado de la oficina de arbitrios del Ayuntamiento de Figueras a la Compañía MZA trasmitiéndole que por construcción de unas aceras y bordillos en la calle del Progreso debe abonar la suma total de 2.902,94 ptas. (1934 junio 17)
Solicitud de Margarita Rutllan y Juan para edificar una casa en terrenos de su propiedad entre los km 247,131 y 247,138 de la línea. - Incluye: Plano (2). ( 1936 enero 2/1936 marzo 4)
Solicitud de Tomás Juanola Font para que continúe el arriendo de las tierras situadas a la parte derecha de la vía en el km 246,386 de la línea. (1939 abril 13/1939 julio 15)
Solicitud de Jacinta Mercader Basco para arrendar una parcela de terreno entre los km 244,525 y 244,595 de la línea. - Incluye: Plano. (1939 agosto 25/1940 mayo 20)
Comunicación a Joaquina Elvé Grangé y Ramón Carreras Serra por la cual quedan rescindidos los contratos de arrendamiento. ( 1939 agosto 9/1939 octubre 24)
Solicitud para poner en marcha un proyecto para reparar la estación de Figueras a causa de los desperfectos sufridos en esta durante la guerra. - Incluye: Planos (3) diagrama de esfuerzos, cargas de trabajo y metrado (escala 1:50 y 1:100) (31 x 168 cm), planta y alzado (31 x 126), plano del proyecto de reconstrucción del muelle del almacén (escalas 1:50 y 1:100) (32 x 200 cm). (1939 noviembre 30/1940 agosto 7)
Solicitud de Mariano Ventós Carles para instalar una tubería en la estación para el trasiego de vinos desde los muelles hasta sus almacenes. - Incluye: Plano de la colocación de la tubería (A4). (1941 enero 24/1941 septiembre 20)
Solicitud de Francisco Delriu Maurici para cercar unos terrenos de su propiedad entre los km 247,542 y 247,798 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1941 marzo 17/1941 mayo 17)
Solicitud de Juan Caizas Grevol para construir una cerca en terreno de su propiedad entre los km 246,031 y 246,682 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 mayo 24/ 1941 septiembre 4)
Solicitud de Juan Bordas Guitart para cercar unos terrenos de su propiedad situados frente a los km 247,449 y 247,481 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 mayo 26/1941 julio 17)
Solicitud de Enrique Ferrerfábrega Comas para edificar una cubierta para almacén de maderas y bodega en terrenos de su propiedad entre los km 246, 907 y 246,955 de la línea. (1941 junio/1941 agosto 30)
Solicitud de Carlos Mont Subirós para reparar y pintar la reja de una casa de su propiedad entre los km 247,280 y 247,300 de la línea. (1941 julio 1/1941 septiembre 3)
Solicitud de Juan Casademunt Teixidor para cercar un solar de su propiedad entre los km 248,382 y 247,392 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 julio 8/1941 septiembre 12)
Solicitud de Jaime Ferrer Salas para cercar un solar con pared y alambre de espino entre los km 247,335 y 247,751 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 septiembre 12/1941 octubre 31)
Solicitud de Juan Torras Puig para continuar el arriendo de la parcela de terreno que ha venido cultivando entre los km 2489,183 y 248,351 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 noviembre 8/1942 marzo 11)
Solicitud de Jacinta Mercader Basco para que le sea transferido a su nombre el contrato establecido con su difunto esposo por arriendo de una parcela entre los km 244,575 y 244,596 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 noviembre 13/1942 enero 15)
Autorización a Rafael Iznardí Alzate para construir un cobertizo en terrenos de su propiedad entre los km 453,707 y 453,728 de la línea. - Incluye: Plano. ([1930 diciembre 12]/1931 julio 30)
Autorización a la S.A. Azucarera de San Rafael para construir varios edificios destinados a la fabricación de azúcar de remolacha en terreno de su propiedad entre los km 453,020 y 453,748 de la línea. - Incluye: Plano. ([1930 diciembre 18]/1931 julio 30)
Solicitud de la Compañía Anónima “Mengemor de Electricidad” para establecer una línea eléctrica de 11.000 voltios en el km 453,752 de la línea. - Incluye: Plano y Boletín Oficial de la provincia de Córdoba nº 233 del 28 de septiembre de 1931. (1931 abril 10/1931 diciembre 29)
Solicitud de la Mancomunidad Hidrográfica del Guadalquivir para cruzar la línea por los km 449,595; 451,805; 453,100 y 453,765 con canales secundarios del pantano de Guadalmellato. - Incluye: Planos. (1931 diciembre 3/1932 diciembre 23)
Contrato de arrendamiento a Emilio Guillén de una parcela de terreno en Villarrubia propiedad de la Compañía. - Incluye: Planos. (1932 abril 25/1935 mayo 8)
Autorización a la Mancomunidad Hidrográfica del Guadalquivir para construir un sifón para paso de aguas con destino a riegos por el km 457,409 de la línea. - Incluye: Plano. ([1933 abril 7]/1933 agosto 3)
Autorización a la Mancomunidad Hidrográfica del Guadalquivir para cruzar el ferrocarril con tres acequias secundarias por los km 448,824; 450,353 y 456,614. - Incluye: Planos. ([1932 octubre 14]/1933 junio 15)
Solicitud de la Sociedad Cooperativa Azucarera de San Rafael para construir un muro de cierre en la zona de policía de la Compañía. - Incluye: Plano. ([1935 marzo 25]/1935 abril 20)
Proyecto de paso inferior de la carretera de Córdoba-Palma-Almodóvar del Río por debajo del tramo metálico, sobre el arroyo Guarromán en el km 456,119 de la línea, solicitado por la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir. - Incluye: Planos. ([1936 marzo 27]/1936 junio 16)
Autorización a la Compañía Gerhard & Pascual y Francisco Pons Baronat para construir una zanja-descargadero de camiones en el km 6,137 del ramal de la línea. - Incluye: Plano. (1934 julio 5/1934 octubre 31)
Autorización a Daniel Boixeda, Ingeniero apoderado de Riegos y Fuerza del Ebro, S.A., para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 5,726 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1935 abril 1/1935 septiembre 21)
Solicitud denegada a Alejo Calet para arrendar un terreno situado frente al km 6,016 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1936 febrero 9/1936 mayo 11)
