Proyecto de ampliació del aprovechamiento de aguas de la riera de Portbou para aumentar el caudal. - Incluye: Memoria, Presupuesto, Planos y Croquis. (1925 julio 13)
Proyecto de obras de mejora de la estación y que el Ministerio de Estado solicita le sean cedidos los terrenos de la Dirección de Aduanas para servicio de paquetes postales para construir un edificio destinado a albergues de emigrantes, cantina y servicio médico de urgencia - sanitario. - Incluye: Planos de planta de la estación y planos de planta y alzado del Hospital de Infecciosos y Albergue de Emigrantes. (1928 mayo -/1940 noviembre 26)*
Solicitud de Antonio Boach Vidal para construir una casa en terrenos de su propiedad frente a la casa de empleados de la Compañía. - Incluye: Plano. (1931 junio 27/1931 octubre 24)
Solicitud del Ayuntamiento de Portbou para la reconstrucción de un muro derribado por una avenida de Riera de Culera. ([1931 septiembre 29]/1931 diciembre 11)
Adquisición de básculas para equipajes, mensajería y balanza para la Sección de tráfico local. (1931 octubre 3/1931 diciembre 12)
Solicitud de reformas por el Sr. Barqué, arrendatario del restaurante de la estación de Portbou. - Incluye: Plano y Presupuesto. (1931 octubre 6/1931 octubre 10)
Solicitud de la Dirección General de Correos para derribo de un tabique en el local destinado a Estafeta de Correos. - Incluye: Presupuesto. (1932 marzo 24/1933 febrero 9)
Solicitud de la Jefatura de Movimiento para realizar mejoras en el salón de visado de pasaportes de la estación. (1932 abril 2/1932 junio 4)
Solicitud del Servicio Agronómico Nacional que pide la ampliación de locales en la estación. - Incluye: Croquis. (1932 octubre 6/1934 febrero 7)
Autorización al Ayuntamiento de Portbou para construir un camino de acceso de los carruajes a la parte alta de la población en terrenos de la Compañía en el km 273,368 de la línea. - Incluye: Plano del camino. (1933 febrero 4/1933 octubre 2)
Rescisión del contrato de arrendamiento a Francisco Baqué de fecha de 15 mayo de 1907 una parcela de 2532,60 m2 en la estación. (1933 febrero 27)
Presentación de presupuestos para reparación de cubiertas de los edificios de la estación por los desperfectos ocasionados por el temporal. (1933 marzo 7/1933 marzo 31)
Adquisición de fincas de terrenos por la Compañía a Luis Coma de Germen. (1933 octubre 4/1934 marzo 7)
Presupuesto de obras para modificación del pabellón postal. (1933 noviembre 21/1933 diciembre 8)
Modificación en un tramo del ancho de vías para agilizar los trabajos del transporte de naranjas. (1933 diciembre 16/1934 enero 29)
Solicitud de Salvador Martín Güell, secretario general de la Federación de Comerciantes e Industriales de Productos Pecuarios de España para habilitar unos locales destinados a depósito comercial de almacenamiento de huevos y otros productos. (1934 octubre 16/1934 noviembre 27)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorizaciones para cruzar con cables eléctricos la línea por los km 20,730 y 24,050, solicitadas por la Sociedad "Crédito de la Villa de Getafe" y la Sociedad "Unión Eléctrica Madrileña", respectivamente. - Incluye: Acta de reconocimiento. (1899 enero 9/1917 marzo 9)
Tendido de cable telegráfico por los km 23,769 y 62,770 de la línea por Ingenieros Militares. (1903 octubre 25/1903 noviembre 2)
Autorización para instalar una vía Decauville en la estación, solicitada por Eduardo Meric. - Incluye: Contrato; y Planos*. (1907 agosto 30/1909 septiembre 30)
Cruce con cable eléctrico por el km 20,777 de la línea, realizado por la Sociedad "Electra-Harinera de Getafe". - Incluye: Contrato. (1912 febrero 26/1927 noviembre 27)
Solicitud de que se suspenda durante el verano el transporte de basuras desde Madrid a la estación, realizada por el Ayuntamiento*. - Incluye: Plano. (1915 julio 17/1915 agosto 14)
Proyecto de dos vías muertas para el apartadero de trenes en la estación. - Incluye: Presupuesto; Planos; y Certificado para la adquisición de terrenos a Carmen Gurumeta para la construcción de una vía apartadero. (1917 enero -/1920 marzo -)
Proyecto de modificación del edificio de viajeros y proyecto de nuevo edificio de viajeros en la estación. - Incluye: Plano de plantas y alzados del proyecto de nuevo edificio de viajeros (31 x 315 cm)*; Plano de planta del anteproyecto de modificación del edificio de viajeros (Escala 1:100) (A4); y Plano de plantas baja y principal del anteproyecto de nuevo edificio de viajeros (Escala 1:100) (31 x 62 cm). (1923 agosto 13/1929 septiembre 24)
Autorización para cruzar con una tubería de conducción de agua la vía férrea por la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1927 enero 4/1927 enero 8)
Autorización para que se permita la apertura de la valla de la carretera de Fuenlabrada de la estación para descargar 600 vagones de piedra o se consienta dicha descarga en la vía 3 de la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1929 agosto 23/1929 septiembre 25)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de estación en el término municipal de Pinseque, en el km 321,545 de la línea. (1892 noviembre 24/1919 julio 18)
Matea Belaza pide el expediente de expropiación del Sr. Yugo. (1899 enero 5/1899 enero 14)
Autorización para establecer un cruce eléctrico de alta tensión en el km 321,816 de la línea, solicitada por la Sociedad “Electra Concordia”. (1905 marzo 11/1913 marzo 4)
Proyecto de 3ª vía para la circulación de trenes en la estación. (1918 febrero 19/1925 febrero 28)
Adquisición de terrenos para variación de un riego en el término municipal. (1918 abril 15/1918 mayo 3)
Autorización para cruce telefónico en el km 325,624, solicitada por la Sociedad General Azucarera de España. (1919 febrero 22/1919 noviembre 28)
Autorización para construir un almacén entre los km 320,404 y 321,443 de la línea, solicitada por Nazario Sánchez y Ángel Ferrer. (1921 marzo 29/1921 mayo 11)
Obras de mejora en la estación, solicitadas por el Ayuntamiento y varios vecinos. (1921 julio 11/1925 febrero 24)
Autorización para construir una casa frente al km 321,443 de la línea, solicitada por Nazario Sánchez y Ángel Ferrer. (1924 febrero 25/1927 mayo 20)
Autorización para instalar una báscula en la estación, solicitada por la Azucarera del Ebro. (1924 septiembre 8/1924 septiembre 24)
Construcción de un pozo en la estación. (1924 septiembre 9/1924 septiembre 15)
Instalación de una báscula para vagones en la estación. (1926 junio 8/1926 junio 9)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Cerramiento de los terrenos del patio de mercancías de Pequeña Velocidad en el lado derecho de la estación para cortar los abusos del público. - Incluye planos.(1921 agosto 6/1936 marzo 19)
Autorización a Manuel Romero Romero para construir dos naves para almacenes en terrenos de su propiedad entre los km 56,920 y 56,975 de la línea. - Incluye: Planos. ([1925 septiembre 27]/1926 septiembre 7)
Solicitud de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya para establecer una tubería de aire comprimido en el km 57,992 de la línea. - Incluye: Planos. (1926 noviembre 5/1935 julio 6)
Reparaciones en la estación y alquiler de la casilla nº 13 de la calle Real en la barriada de la estación. - Incluye: Planos y contratos. (1928 octubre 3/1936 marzo 24)
Autorización a la Compañía Sevillana de Electricidad para cruzar con una línea aérea de alta tensión por el km 56,509 de la línea. - Incluye: Plano. ([1930 junio 27]/1934 febrero 7)
Reparación de las puertas de corredera de los muelles cubiertos de transbordo de las estaciones de Peñarroya y Fuente del Arco. - Incluye: Plano. (1930 octubre 23/1931 diciembre 19)
Pago de 450 pesetas a la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya por descarga indebida de antracita en el km 59 de la línea. (1930 diciembre 16/1931 enero 17)
Reparación del local destinado a descanso de personal en la estación. (1931 enero 20/1934 octubre 4)
Plano parcelario de la parte comprendida entre el km 58,631 y 58,723 de la línea para estudiar una reclamación presentada por Vicente Velarde. (1932 febrero 12/1932 mayo 9)
Obras solicitadas por el Inspector Municipal de Sanidad en las casas de la calle Real de la barriada de la estación pertenecientes a la Compañía. ([1932 mayo 14]/1932 mayo 25)
Querella presentada por Carmen Moreno Jiménez y otros contra la Compañía respecto al muro de cierre de la estación. - Incluye: Planos. (1932 octubre 6/1936 junio 29)
Solicitud de José Corral Prado para construir un muro de cierre en terreno de su propiedad frente al km 56,901 de la línea. - Incluye: Plano. ([1933 diciembre 17]/1935 enero 25)
Construcción de un camino vecinal entre los km 52 y 53 de la línea, y proyecto de tres caños para desagüe bajo este camino. - Incluye: Memoria; Planos; Pliego de condiciones. (1935 febrero 13/1936 febrero 17)
Peticiones dirigidas a la Compañía del Ferrocarril de Peñarroya a Puertollano. (1936 junio 2/1936 julio 15)
Compra de terreno de la Compañía a la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya en la estación. (1919 marzo 30/1936 abril 17)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reclamación por ocupación por la Compañía de un terreno de su propiedad en el término municipal de Valladolid, presentada por José Sobrino Benito. (1894 octubre 26/1896 marzo 13)
Afirmado del patio de la estación. (1895 julio 9/1895 julio 30)
Cesión de cinco habitaciones de la estación para vivienda del jefe de Estación. (1895 septiembre 3/1895 noviembre 4 )
Reclamación de honorarios como perito de las parcelas expropiadas en el término municipal, presentada por Camilo Guzmán. (1896 enero 11/1896 abril 7)
Autorización para cercar una finca frente al km 59 de la línea y solicitud de deslinde, presentadas por Fermín Álvarez. (1897 mayo 5/1897 agosto 12)
Autorización para abrir una zanja frente al km 60 de la línea, solicitada por Francisco Novo Casado. (1897 julio 30/1897 noviembre 24)
Afirmado de los patios y muelles descubiertos de las estaciones de Tudela, Sardón, Quintanilla de Abajo, Peñafiel y Roa. (1899 enero 22/1900 agosto 27)
Reclamación de abono de terreno expropiado frente al km 59 de la línea, presentada por Julián Conde. (1900 diciembre 19/1901 agosto 6)
Autorización para construir un corral con cuadra frente al km 58,588 de la línea, solicitada por Emilio Pedro Villar. (1901 febrero 7/1904 mayo 16)
Proyecto de tajea abierta de 0,80 m de luz en el km 58,952 de la línea. (1902 marzo 14/1903 mayo 27)
Reclamaciones por perjuicios frente a los km 61 y 62 de la línea, presentadas por Mariano Navarro y otros vecinos. (1903 julio 6/1917 julio 3)
Autorización para cruzar con carros la cuneta de cierre de la estación, solicitada por la Colonia Agrícola e Industrial del Duero. (1903 septiembre 29/1904 marzo 8)
Autorización para instalar un poste eléctrico en la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1908 abril 14/1908 abril 29)
Solicitud para que se construya un camino lateral entre los km 59,359 y 59,980 de la línea, presentada por varios vecinos. (1912 julio 11/1912 noviembre 18)
Autorización para construir una casa frente al km 58,836 de la línea, solicitada por Fermín Álvarez Adrados. (1914 abril 11/1914 mayo 6)
Instalación de puertas metálicas a la entrada del patio de mercancías de la estación. (1914 julio 14/1914 agosto 3)
Solicitud de 150 m3 de piedra para arreglar el camino que conduce a la estación, presentada por el Ayuntamiento. (1914 noviembre 1/1914 noviembre 4)
Habilitación de una habitación para almacén de G.V. en la estación. (1915 julio 8/1916 enero 31)
Autorización para abrir una zanja de saneamiento frente al km 59, 150 de la línea, solicitada por Pedro Burgueño. (1915 septiembre 27/1915 octubre 5)
Autorización para cercar una finca frente al km 58,450 de la línea, solicitada por Faustino García Molinero. (1916 abril 26/1916 agosto 6)
Ofrecimiento de venta de un terreno en las inmediaciones de la estación, realizado por el Sr. Posada. (1917 mayo 8/1917 mayo 18)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reclamación de perjuicios causados en finca frente al km 257 de la línea, realizada por Antonio Cuenca Villareal. - Incluye: Plano de situación. (1908 septiembre 24/1919 junio 14)
Solicitudes de compra de terreno frente al km 256,700 de la línea, realizada por Rufino Tabuenca y por Joaquín Monreal. - Incluye: Plano de la parcela solicitada por Rufino Tabuenca. (1919 enero 19/1919 abril 7)
Instalación de luz eléctrica en la estación. (1919 octubre 7/1919 octubre 16)
Autorización para cruzar el ferrocarril en el km 257,430 de la línea, solicitada por la Sociedad Mediano y Fernández. - Incluye: Plano de situación. (1919 diciembre 10/1920 septiembre 14)
Arreglo del patio del muelle de la estación, solicitado por el Ayuntamiento de Paracuellos de la Ribera. (1920 abril 20/1920 junio 2)
Autorización para cruzar con tubería de conducción de agua la línea por el paso inferior del km 259,507 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento de Sabiñán. (1921 octubre 5/1930 marzo 14)
Autorización para construir edificio frente al km 257,397, de la línea, solicitada por Ignacio Molín García. - Incluye: Croquis. (1925 marzo 9/1925 abril 18)
Autorización para construir una casa frente al km 260 de la línea, solicitada por Francisco Lacruz. (1925 marzo 28/1925 julio 22)
Construcción de estación o apeadero próxima al pueblo de Sabiñán, solicitada por el Ayuntamiento de Sabiñán. - Incluye: Presupuesto ; Plano y perfiles transversales. (1926 septiembre 17/1938 septiembre 3)
Cambio de nombre de la estación, solicitada por el Gobernador Civil de Zaragoza. (1927 junio 27/1927 diciembre 16)
Autorización para cruzar la vía con una línea eléctrica por el km 259,507 de la línea, solicitada por Roque Gasca. - Incluye: Plano de situación. (1927 diciembre 25/1929 marzo 13)
Reparación del afirmado de los patios de la estación, solicitada por los Ayuntamientos de Paracuellos de la Rivera, Sabiñán y Embid. (1929 enero 17/1929 febrero 9)
Autorización para instalar báscula para pesar carros y caballerías cargadas de remolacha, solicitada por la Asociación de Agricultores de Paracuellos de la Ribera. (1929 octubre 30/1929 noviembre 26)
Autorización para cortar un nogal frente al km 259,746 de la línea, solicitada por Alejandro Olano Lafuente. (1930 enero 21/1930 febrero 13)
Autorización para instalar dos portes de alumbrado en el camino lateral lindante con la estación, solicitada por el Ayuntamiento de Paracuellos de la Ribera. - Incluye: Plano de emplazamiento.(1930 septiembre 2/1930 octubre 1)
Ampliación de la estantería destinada a archivo en la estación. (1931 marzo 9/1931 marzo 17)
Construcción de un edificio para retrete lampistería en la estación. (1932 junio 13/1932 julio 5)
Modificación y ampliación en el edificio de viajeros en la estación. - Incluye: Planos ; Presupuesto. (1932 junio 24/1933 octubre 11)
Adoquinado del patio de mercancías de la estación, solicitado por vecinos de Embid, Paracuellos y Sabiñán. (1932 julio 29/1932 septiembre 21)
Autorización para adquirir una parcela frente al km 256,735, solicitada por Ignacio Lázaro Gracia. - Incluye: Plano de situación de la chopera. (1932 octubre 11/1932 diciembre 1)
Reparación de obra de fábrica en el km 259,588 de la línea, solicitada por Ramón Alonso. (1934 mayo 17/1934 junio 9)
Regularización del tránsito de vehículos por el patio de carruajes de la estación. (1934 agosto 14/1934 septiembre 22)
Autorización para cruzar con una línea eléctrica la vía por el km 255,914 de la línea, solicitada por la Electra de Embid de la Ribera. - Incluye: Copia del contrato. (1935 septiembre 19/1936 febrero 11)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud de construcción del camino de acceso a la estación, presentada por el Ayuntamiento. (1895 abril 2/1900 abril 20)
Solicitud de reversión de terrenos sobrantes de la expropiación, frente al km 215.220, presentada por José de la Peña. (1896 agosto 1/1898 febrero 8)
Solicitud de reversión de terreno sobrante de la expropiación, presentada por Jorge Lapeña Loranca. (1897 enero 6/1897 abril 15)
Solicitud de reversión de terreno sobrante de la expropiación, situado frente al km 215.255 y autorización para construir en el mismo, presentada por María Gutiérrez. (1897 octubre 9/1898 mayo 28)
Solicitud de reversión de terreno sobrante de la expropiación, frente al km 214.820, presentada por Cipriano Egido Jiménez. (1898 enero 18/1898 marzo 24)
Solicitud de reversión de terreno sobrante de la expropiación, frente al km 215.260, presentada por Tiburcio Hernández. (1898 enero 25/1898 junio 1)
Solicitud de reversión de terreno sobrante de la expropiación, en el km 215.060, presentada por Ursula Tabernero López. (1898 marzo 14/1898 julio 26)
Solicitud de reversión de terreno sobrante de la expropiación, presentada por Manuel Jiménes López. (1898 abril 29/1899 noviembre 7)
Autorización para cercar una parcela, solicitada por Gabino Yubero García. (1898 septiembre 28/1898 octubre 1 )
Solicitud de reversión de una parcela sobrante de la expropiación, en el km 215,200, presentada por Pedro Garijo Puertas. (1899 octubre 21/1900 febrero 26)
Instalación de una garita en la estación. (1901 enero 7/1901 mayo 7)
Solicitud de reversión de terreno sobrante de la expropiación, en el km 215,140, presentada por José Lafuente Jiménez. (1901 mayo 10/1902 febrero 6)
Solicitud de venta de terreno, en el km 215, presentada por Lorenzo Machín Latorre. (1901 noviembre 18/1902 febrero 12)
Solicitud de cesión de parcela, propiedad de la Compañía, a cambio de construir un camino de acceso desde la carretera a la estación, presentada por Toribio Pascual Rodríguez. (1901 noviembre 20/1901 diciembre 4)
Solicitud de limpieza del cauce del río y construcción de un muro de contención, presentada por el Ayuntamiento. (1903 mayo 15/1903 junio 23)
Reclamación por perjuicios causados en su finca, situada en el km 212 al 213, y construcción de un muro para evitar futuros desbordamientos de agua, presentada por Cipriano Sanz. (1903 mayo 29/1903 junio 23)
Solicitud de permuta de terreno en el km 217,752, presentada por Eladio García. (1903 diciembre 3/1904 enero 20)
Autorización para edificar en terreno situado en el km 215.100, solicitada por Juan Antonio Pérez Martínez. (1904 diciembre 2/1905 abril 17)
Autorización para edificar cerca de la vía férrea en el km 215.110, solicitada por Fernando Jiménez Sebastián.
Autorización para construir un edificio frente al km 215.097, solicitada por Félix Millán Sebastián. (1906 marzo 25/1906 septiembre 11)
Solicitud de compra de un terreno propiedad de la Compañía, en el km 215.147, presentada por Hilario G6mez Salas. (1911 enero 1/1911 enero 11)
Solicitud de compra de un terreno, propiedad de la Compañía en el km 214.950, presentada por Vicente Valtueña García. (1911 febrero 22/1911 mayo 3)
Autorización para construir un chozo en terreno situado en el km 215, solicitada por Ciriaco Martínez Medrano. (1911 junio 21/1911 julio 10)
Solicitud de reversión de terreno sobrante de la expropiación, en el km 214,555, presentada por Zacarías Ramos Sanz. (1914 junio 6/1914 junio 25)
Autorización para extraer tierra de un terreno, propiedad de la Compañía, en el km 215, solicitada por el Ayuntamiento. (1918 octubre 18/1918 noviembre 15)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reclamaciones por perjuicios ocasionados en sus tierras, presentadas por varios vecinos. (1863 junio 22/1870 agosto 12)
Reclamación por el importe de una expropiación, presentada por Juan Sancho. (1863 octubre 9/1876 octubre 16)
Establecimiento de un muelle de mercancías en la estación. (1864 mayo 6/1865 abril 7)
Encauzamiento del barranco de Valdecañas, en el km 264 de la línea. (1864 noviembre 21/1864 diciembre 27)
Construcción del camino de acceso a la estación. (1867 julio 22/1867 septiembre 3)
Construcción de un muro para el barranco de Valdecañas en el km 263 de la línea. (1867 octubre 1/1868 mayo 5)
Reclamación por abono de un terreno ocupado por la Compañía, presentada por Antonio Yus del Rey. (1868 junio 24/1870 julio 22)
Siembra de terrenos en la estación, solicitada por el arrendatario Juan Pascual Andrés. (1870 febrero 18/1870 abril 28)
Reclamación para que se arregle el barranco de Valdemuriel en el km 263, presentada por Manuel Sancho y Gascón. (1872 marzo 18/1873 junio 26)
Reclamación por perjuicios causados en una finca situada en el km 263, presentada por Francisco Mateo Yus. (1873 enero 20/1873 junio 27)
Reclamación por perjuicios causados en su finca, presentada por Manuel Yus y Mateo. (1876 agosto 21/1876 diciembre 15)
Arreglo de la cubierta del muelle de la estación. (1879 febrero 22/1879 marzo 20)
Compra de un terreno de la Compañía, situado junto a la estación, solicitada por Antonio Perales y Peinado. (1879 septiembre 24/1879 septiembre 25)
Reclamación de abono por riegos, presentada por el Ayuntamiento. (1880 agosto 13)
Expropiación de un terreno de la Compañía para la carretera de la estación a Aranda. (1880 diciembre 31/1881 febrero 18)
Arreglo del camino del muelle de la estación. (1881 febrero 26)
Proyecto para establecer una vía apartadero, otra transversal con plataformas, muelle descubierto de 20 m. y báscula con casilla. (1881 octubre 1/1884 noviembre 10)
Ensanche del patio del muelle de la estación. (1881 diciembre 27/1881 diciembre 28)
Arreglo del camino del paso a nivel al muelle de la estación. (1884 abril 1/1884 abril 4)
Reclamación de abono por riegos, presentada por la Junta de Aguas de Morés. (1884 junio 7/1884 junio 16)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para realizar obras en una finca frente al km 273, solicitada por Mariano Val y Giménez. (1886 abril 12/1886 abril 20)
Instalación de una vía para el transporte de las pipas de vino hasta la estación, solicitada por Manuel Torres y Burbano Hernández. (1887 julio 16/1887 septiembre 12)
Proposición para que se le conceda gratuitamente un terreno para cultivarlo durante cuatro años, presentada por Mariano Garza. (1888 noviembre 11/1888 noviembre 22)
Informe del estado de las habitaciones del Jefe y Factor de la estación con motivo de su traslado. (1889 marzo 2/1889 junio 27)
Proyecto de establecimiento de una báscula en la estación. (1889 octubre 27/1890 mayo 16)
Reclamación del abono por suministro de cal hidráulica, presentada por Joaquín Mª Falgás. (1890 julio 31/1896 febrero 6)
Solicitud para que se permita el tránsito de carruajes y caballeñas cargadas por el puente llamado Martín, presentada por el Ayuntamiento de Mores y Morata. (1890 octubre 17/1890 noviembre 7)
Autorización para construir una tapia de tierra o adobe, km 273, solicitada por Modesto Lasierra. (1891 abril 10/1890 mayo 21)
Cesión en venta o arriendo de un terreno de la Compañía, solicitado por José Mª de Falgás. (1892 septiembre 19/1892 diciembre 17)
Reclamación para que se arranquen las acequias plantadas por la Compañía en terrenos particulares, presentada por Manuel Torres. (1895 enero 31/1895 febrero 11)
Compra de terreno a la Compañía situado en el km 273, solicitada por Vicente Bas y Cortés. (1895 marzo 7/1895 abril 10)
Autorización para abrir una puerta en el muro de una finca, solicitada por Antonio Hernández. (1896 abril 22/1896 agosto 10)
Cierre de parte del muelle cubierto de la estación. (1897 enero 18)
Autorización para construir una casa frente al km 273,011, solicitada por Juan Martínez Aripes. (1897 febrero 10/1897 marzo 27)
Autorización para construir una tapia en terrenos frente al km 273, solicitada por Bayo y Domínguez, sociedad colectiva. (1897 junio 18/1897 agosto 12)
Ampliación de vías y andenes y patio. (1901 marzo 20/1901 septiembre 17)
Reclamación de perjuicios causados en fincas por rotura de una acequia frente al sifón del km 273, 500, presentada por vecinos de Morata. (1901 marzo 20/1901 septiembre 17)
Autorización para hacer transitable el camino llamado de Portijuelo frente al km 173,50, solicitada por Andrés Bayo. (1901 mayo 21/1901 julio 17)
Diario de las sesiones de Cortes. Congreso de los Diputados de 1903 junio 20 y 1903 junio 27. (1903 junio 20/1903 junio 27)
Solicitud para que se arranquen cuatro acacias del límite de una finca, presentada por Victoriano Mercado. (1903 agosto 28/1908 julio 28)
Autorización para construir una cochera en terrenos lindantes con el ferrocarril, solicitada por Victoriano Mercado Saldaña. (1903 septiembre 16/1903 octubre 7)
Autorización para construir un cercado y una caseta frente al muelle de mercancías, solicitada por Martín Domínguez. (1903 septiembre 17/1903 octubre 10)
Autorización para construir frente al km 272, 280, solicitada por Marcos Pérez Serrano. (1904 julio 13/1904 agosto 4)
Autorización para ejecutar obras a continuación de una alcantarilla de desagüe, solicitada por José Cólera Rozas. (1905 agosto 31/1912 enero 13)
Proyecto de muelle cerrado de 13 x 10 m. y prolongación del descubierto. (1905 septiembre 23/1907 enero 3)
Solicitud para que se demuela la casilla nº 167, presentada por el Ayuntamiento de Morata de Jalón. (1906 septiembre 25/1906 diciembre 15)
Reclamación de la propiedad de un edificio utilizado como casilla por la Compañía, presentada por Bibiana Saldaña y Andrés. (1906 octubre 13/1906 octubre 24)
Autorización para construir un muro de cierre en una finca, solicitada por Martín Domínguez. (1907 marzo 5/1907 marzo 16)
Limpieza del cauce del barranco de la Tejería, km 272,494, solicitada por Bayo y Domínguez. (1908 septiembre 13/1908 noviembre 18)
Reconstrucción de los retretes de la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1908 septiembre 17/1908 noviembre 4)
Reclamación por perjuicios causados por las avenidas del barranco de la Tejera, km 273, presentada por Miguel Solano. (1908 septiembre 28/1908 octubre 5)
Conservación de una servidumbre de paso, solicitada por el Conde de Argillo.(1908 octubre 20/1913 mayo 29)
Reclamación por perjuicios por la obstrucción de la alcantarilla del km 271,773, presentada por Antonio Torcal Lafuente. (1908 diciembre 16/1909 enero 17)
Revestimiento del túnel nº 19 llamado de Villanueva, km 268,400. (1911 febrero 6/1914 abril 16)
Cerramiento del ferrocarril entre los km 272,436 y 272,478, solicitada por Antonio Bas. (1913 enero 2/1913 enero 20)
Solicitud de compra a la Compañía de dos parcelas situadas a la altura del km.268, presentada por Juan Magdalena. (1916 febrero 13/1916 abril 28)
Autorización para cruzar la vía entre los km 272 y 273, solicitada por Jesús Martínez. (1917 noviembre 1/1917 noviembre 21)
