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Reproducción a escala de una locomotora de vapor de rodaje 120 del Ferrocarril de Madrid a Aranjuez, que fue realizada por la AAFM hacia 1957 y regalada a RENFE, siendo identificada erróneamente como la nº 2, denominada "Madrileña", del fabricante inglés Stothert, Slaughter & Co (Bristol), cuando en realidad corresponde a las locomotoras de la línea de la constructora belga Société Anonyme de Saint Léonard, bajo la gerencia de Jean H. Regnier-Poncelet

Vista general del modelo a escala 1:28,5 de la locomotora de vapor de caldera alargada (Long Boiler), de fabricación belga, con el hogar en porte falso coronado por una cúpula de forma ojival y un diámetro de ruedas motrices de 1.540 mm, respondiendo al tipo
introducido por Stephenson, y que fue empleada para el primer viaje del ferrocarril de Madrid a Aranjuez, inaugurado el 9 de febrero de 1851

Desconocido

Puente metálico de un tramo y 74 m sobre el río Guadalmedina, con vigas tipo Linville, y situado en el km 1,100 de la línea de Málaga al puerto de Málaga

Vista general del puente, tomada desde la vía, en la que puede observarse también la parte de atrás del ténder de una locomotora de vapor que está entrando en el puente, en la parte derecha de la imagen una camioneta cargada con redes de pescar y con trabajadores, en la parte izquierda un militar vigilando el puente, en primer plano la parte de atrás de una señal mecánica cuadrada, un cambio, etc.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Proyecto de refuerzo del puente de tramos metálicos de 16,95 m. sobre la Rambla del Saltador, situado en el km 369,915 de la línea de Albacete a Cartagena, entre los municipios albaceteños de Agramón y Las Minas, y en el camino de Casas Altas al Saltador

Vista general del puente de tramos metálicos sobre la rambla del Saltador con los andamios colocados para la reparación del estribo del lado de Cartagena. En la imagen puede observarse una composición de locomotora de vapor - ténder y vagones de mercancías cerrados y abiertos atravesando el puente, en cuyo primer vagón puede observarse también a personal ferroviario asomado.

Pliegos de condiciones técnicas para el suministro de locomotoras de vapor y ténderes

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0047-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1937-04-01 - 1941-09-19
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Especificaciones alemanas para la construcción de vehículos soldados-
  2. Descripción de locomotoras alemanas para el pliego de condiciones.
  3. Informe sobre el empleo de acero en la construcción de hogares de locomotoras.
  4. Especificación técnica alemana para el suministro de piezas moldeadas en acero - manganeso.
  5. Especificaciones técnicas vigentes para el suministro de placas de cielo, tubulares y de acero para hogares.
  6. Pliego general de condiciones técnicas para el suministro de locomotoras de vapor.
  7. Especificación técnica general para el suministro de locomotoras de vapor y ténderes.
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