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Fotografía de locomotora tipo 120, numerada con el 121, de la Compañía MZA construida por Creusot en 1873. Se encuentra en depósito

ES 28079. FAHF 3-4-IG-1544-0001
Item
ca. 1893

Part of Colecciones del AHF

Untitled

Fotografía de locomotora de vapor tipo 030 para el remolque de mercancías de la Compañía MZA (nº de serie 418), construida por Evrad (Holanda)

ES 28079. FAHF 3-4-IG-1558-0001
Item
s.f.

Part of Colecciones del AHF

Untitled

Locomotora numerada como 829 tipo compound, rodaje 230 de la Compañía MZA (serie MZA 651 a 680 / 801 a 875) (posterior serie RENFE 230-4001 a 4105). Construida por Henschel-Maffei en el año 1901

ES 28079. FAHF 3-4-IG-1540
Unidad documental simple
ca. 1910

Part of Colecciones del AHF

Untitled

Proyecto de refuerzo del puente de tramos metálicos de 16,95 m. sobre la Rambla del Saltador, situado en el km 369,915 de la línea de Albacete a Cartagena, entre los municipios albaceteños de Agramón y Las Minas, y en el camino de Casas Altas al Saltador

ES 28079. FAHF 3-3-FV-0323
Item
ca. 1906

Part of Colecciones del AHF

Vista general del puente de tramos metálicos sobre la rambla del Saltador con los andamios colocados para la reparación del estribo del lado de Cartagena. En la imagen puede observarse una composición de locomotora de vapor - ténder y vagones de mercancías cerrados y abiertos atravesando el puente, en cuyo primer vagón puede observarse también a personal ferroviario asomado.

Locomotora de vapor Mataró de rodaje 111, réplica exacta de la primera máquina de ferrocarril que circuló en la Península Ibérica (1848) en la línea de Barcelona a Mataró, con motivo del Centenario del Ferrocarril en España 1848-1948, y que se encargó en 1947 a la MTM

ES 28079. FAHF 3-3-FV-0394
Unidad documental simple
ca. 2ª mitad s. XX

Part of Colecciones del AHF

Untitled

Locomotoras de vapor de RENFE y de antiguas compañías

ES 28079. FAHF 3-2-FA-0172-013
Unidad documental simple
ca. 2ª mitad s. XX

Part of Colecciones del AHF

Primer plano de la locomotora de vapor 040 - 2131 de la serie 2131 a 2187 de RENFE (ex 2538 de la serie 2538 a 2566, 2601 y 2602, 2701 y 2726 de Norte), construida por Five - Lille en 1880 con nº de fábrica 2279.

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