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LOCOMOTORAS MINERAS DE HUNOSA

Ficha técnica de la locomotora tipo 120 T, HT - 110, propiedad de HUNOSA construida en 1928 por Hulleras del Turón.

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LOCOMOTORAS MINERAS DE HUNOSA

Vista lateral delantera de la locomotora tipo 120 T, HT - 110, propiedad de HUNOSA construida en 1928 por Hulleras del Turón.

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LOCOMOTORAS MINERAS DE HUNOSA

Ficha técnica de la locomotora tipo 030 PT, denominada "MINAS DE ALLER" nº 5, propiedad de HUNOSA construida en 1891 por Corpet, con el nº 542 de fabricación.

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LOCOMOTORAS MINERAS DE HUNOSA

Perspectiva de la locomotora tipo 030 PT, denominada "MINAS DE ALLER" nº 5, propiedad de HUNOSA construida en 1891 por Corpet, con el nº 542 de fabricación.

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Locomotora de vapor "Mataró", en los talleres de la MTM en Barcelona, junto a San Andrés Condal, con nº de fábrica 649

Vista general lateral de la réplica de la locomotora de vapor tipo 111 denominada "Mataró" y de su ténder, empleada para la primera línea de ferrocarril peninsular de Barcelona a Mataró, reproducida por la Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) para la conmemoración del Centenario del Ferrocarril en España en el año 1948

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Locomotora de vapor "Mataró", en los talleres de la MTM en Barcelona, junto a San Andrés Condal, con nº de fábrica 649

Perspectiva general de la réplica de la locomotora de vapor "Mataró" y de su ténder, con nº de fábrica 649, empleada para la primera línea de ferrocarril peninsular de Barcelona a Mataró, reproducida por la Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) para la conmemoración del Centenario del Ferrocarril en España en el año 1948. Imagen tomada durante la construcción de la misma en los talleres de la MTM en Barcelona, y en la que se puede observar a numeroso personal de los talleres trabajando en ella.

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Locomotora 241F-2251 (serie RENFE 241F-2201 a 2257) (ex serie RENFE 2701 a 2722)

Parte trasera de la locomotora de vapor tipo 241-F-2251 en la estación de Sant Vicenç de Calders. Está siendo fotografíada por un grupo de aficionados. En el cambio, se observa el guardaagujas sobre la marmita de accionamiento y el indicador de posición de agujas. En la cabina, asoman tres personas.

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