Telecomunicaciones

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Reproducción fotográfica de una ilustración de una cabina de conducción de una locomotora eléctrica del TAV español (Tren de Alta Velocidad)

ES 28079. FAHF 1-3-3-FF-3388
Unidad documental simple
ca. década 1990

Parte deFondos Institucionales

Renfe. Gabinete de Información y Relaciones Externas

Servicio telefónico

ES 28079. FAHF 1-3-1-ADC-0963
Unidad documental simple
ca. década de 1940

Parte deFondos Institucionales

Vista del servicio telefónico a los viajeros de una estación sin identificar, posiblemente Príncipe Pío. Se ve a una cliente haciendo una llamada y a la empleada encargada del servicio.

Desconocido

Sistema de información de tracción Orellana

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5405
Unidad documental simple
julio 1997

Parte deFondos Institucionales

Vista de la pantalla de un ordenador del puesto de mando de Madrid - Chamartín en la que aparece la aplicación Orellana - SITRA de información de tracción, mostrándose un mapa de España parcelado.

Sistema de información de tracción Orellana

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5406
Unidad documental simple
julio 1997

Parte deFondos Institucionales

Vista de la pantalla de un ordenador del puesto de mando de Madrid - Chamartín en la que aparece la aplicación Orellana - SITRA de información de tracción, mostrándose un mapa de la zona costera del noreste de España, indicando las líneas ferroviarias.

Sistema de información de tracción Orellana

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5407
Unidad documental simple
julio 1997

Parte deFondos Institucionales

Vista de la pantalla de un ordenador del puesto de mando de Madrid Chamartín en la que aparece la aplicación Orellana - SITRA de información de tracción, mostrándose un mapa de la zona de Galicia, indicando las líneas ferroviarias.

Sistema de información de tracción Orellana

ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5408
Unidad documental simple
julio 1997

Parte deFondos Institucionales

Vista de la pantalla de un ordenador del puesto de mando de Madrid - Chamartín en la que aparece la aplicación Orellana - SITRA de información de tracción, dividiéndose la pantalla en cuatro partes que muestran diferentes líneas ferroviarias.