Tarragona (Estación)

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Descarrilamientos en las estaciones de Molins de Rey, Torredembarra, Tarragona, Monjos y Sitges

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0822-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-12-11 - 1916-02-14

    • Parte deFondos antiguos

  1. Descarrilamiento de un vagón del tren nº 771 del día 11 de octubre del 1914 en la estación de Molins de Rey. - Contiene: Telegramas. (1914 diciembre 11)
  2. Descarrilamiento de 3 vagones ocurrido en la estación de San Vicente de Calders el 10 de diciembre de 1914. - Incluye: Oficios y minutas; Importes de los jornales empleados en el descarrilamiento de tres vagones en la estación de San Vicente estando haciendo maniobras de la máquina piloto. (1914 diciembre 11/ 1914 diciembre 18)
  3. Descarrilamiento de un vagón del tren nº 1421 del día 27 de noviembre de 1915 ocurrido en la estación de Sitges. - Incluye: Información contradictoria sobre el accidente ocurrido en la estación de Sitges el día 27 de noviembre de 1915; Plano del accidente del descarrilamiento en la estación de Sitges (A4); Telegramas; Oficios y minutas. (1915 noviembre 27 /1916 enero 7)
  4. Descarrilamiento del vagón nº 6225 en la aguja nº 53 de la estación de San Vicente de Calders ocurrido el día 8 de octubre de 1915. - Incluye : Oficios y minutas; Información contradictoria sobre el accidente ocurrido en la aguja nº 6 de la estación de Picamoixóns el día 16 de diciembre de 1916. (1915 diciembre 15/1916 febrero 16)
  5. Descarrilamiento de dos vagones ocurrido en la estación de San Vicente de Calders el 17 de noviembre de 1914. - Contiene: Oficios y minutas; Telegramas. (1915 noviembre 17/ 1915 diciembre 21)
  6. Descarrilamiento de un vagón del tren nº 1516 ocurrido en la estación de Torredembarra el día 12 de noviembre de 1915. - Contiene: Oficios y minutas; Telegramas. (1915 noviembre 12/ 1915 noviembre 20)
  7. Descarrilamiento del furgón D.840 del tren 1517 del día 7 de septiembre de 1915 ocurrido en la estación de San Vicente de Calders. - Incluye: Oficios y minutas; Información contradictoria sobre el accidente ocurrido en la estación de San Vicente el día 7 de septiembre de 1915; Planos del accidente del descarrilamiento en la estación de San Vicente de Calders (1915 julio 4 / 1915 septiembre 22)
  8. Descarrilamiento de los vagones J. 2907 y Cfv 744 ocurrido en la estación de Tarragona el día 24 de julio de 1915. - Contiene: Oficios y minutas; Información contradictoria sobre el accidente ocurrido en la estación de Tarragona el día 24 de julio de 1915; Planos del accidente del descarrilamiento en la estación de Tarragona (1915 julio 24 / 1915 agosto 2)
  9. Descarrilamiento de una máquina piloto del tren nº 570 en la estación de San Vicente de Calders el 21 de julio de 1915. - Contiene: Oficios y minutas; Información contradictoria sobre el accidente ocurrido en la estación de San Vicente el día 21 de julio de 1915. (1915 julio 21/ 1915 julio 30)
  10. Descarrilamiento del vagón Gt 2469 ocurrido en la estación de San Vicente de Calders el día 27 de marzo de 1915. - Contiene: Oficios y minutas. (1915 marzo 28/ 1915 abril 1)
  11. Descarrilamiento de un vagón en la estación de Monjós el día 17 de enero de 1915. - Contiene: Oficios y minutas. (1915 enero 19/ 1915 enero 25)
  12. Descarrilamiento de un vagón en la estación de Tarragona el día 16 de enero de 1915. - Contiene: Oficios y minutas; Información contradictoria sobre el accidente ocurrido en la estación de Tarragona el día 16 de enero de 1915; Planos del accidente del descarrilamiento en la estación de Tarragona. (1915 enero 16/ 1915 febrero 13)
  13. Descarrilamiento de un vagón del tren de mercancías nº 771 del día 11 de octubre del 1915 en la estación de Molins de Rey. - Incluye: Información contradictoria sobre el accidente ocurrido en la estación de Sitges el día 27 de noviembre de 1915; Plano del accidente del descarrilamiento en la estación de Molins de Rey (1914 diciembre 11 / 1915 enero 13)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Doble vía entre las estaciones de Tarragona y San Vicente de Calders

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1121-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-12-07 - 1933-07-15

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de devolución de piedra para balasto por José Miarnau Navás. (1928 diciembre 7/1933 julio 15)
  2. Adjudicaciones de oras de explanación y fábrica a Vicente Mayor Climent. (1929 mayo 7/1933 junio 14).
  3. Adquisición de terrenos a Antonio Munté Ferré. Incluye: Plano de los terrenos de Antonio Munté Ferré en Tarragona (23 x 84 cm). (1933 enero 16/1933 mayo 19)*

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Electrotrenes serie 448, reformados por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y Materi...

Electrotrenes serie 448, reformados por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y Material y Construcciones, S.A. (MACOSA) y Aplicaciones Técnicas Industriales, S.A. (ATEINSA) en 1992

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0304-405
  • Unidad documental simple
  • abril de 1999

    • Parte deColecciones privadas

Electrotren serie 448-024-0, en doble tracción con el 448-019-0, reformados por CAF, MACOSA y ATEINSA en 1992, estacionado en Tarragona. Pintado con la librea de la UNE de Largo Recorrido - RENFE.

Sánchez, Antonio (Fotógrafo)

Electrotrenes serie 448, reformados por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y Materi...

Electrotrenes serie 448, reformados por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y Material y Construcciones, S.A. (MACOSA) y Aplicaciones Técnicas Industriales, S.A. (ATEINSA) en 1992

Electrotren serie 448-009-1, reformado por CAF, MACOSA y ATEINSA en 1992, estacionado en Tarragona. Pintado con la librea de la UNE de Largo Recorrido - RENFE.

Torregrosa Lloret, José Antonio (Fotógrafo)

Electrotrenes serie 448, reformados por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y Materi...

Electrotrenes serie 448, reformados por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y Material y Construcciones, S.A. (MACOSA) y Aplicaciones Técnicas Industriales, S.A. (ATEINSA) en 1992

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0304-431
  • Unidad documental simple
  • octubre de 1993

    • Parte deColecciones privadas

Electrotren serie 448-001-8, reformado por CAF, MACOSA y ATEINSA en 1992, estacionado en Tarragona. Pintado con la librea de la UNE de Largo Recorrido - RENFE. En la vía paralela, se puede ver otro electrotren de la misma serie.

Sánchez, Antonio (Fotógrafo)

Electrotrenes serie 448, reformados por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y Materi...

Electrotrenes serie 448, reformados por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y Material y Construcciones, S.A. (MACOSA) y Aplicaciones Técnicas Industriales, S.A. (ATEINSA) en 1992

Electrotren serie 448-006-7, reformado por CAF, MACOSA y ATEINSA en 1992, estacionado en Tarragona. Pintado con la librea de la UNE de Regionales - RENFE.

Sánchez, Antonio (Fotógrafo)

Enlaces ferroviarios de Cataluña

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0030-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1932-01-01 - 1973-10-31

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Documentación diversa relativa a los enlaces de la provincia de Barcelona. - Contiene: (1932-/1973 octubre -)
    1.1. Planos e ilustración relativos a los enlaces ferroviarios de Vich. (1932 -/1972 octubre 13)
    1.2. Planos de la estación de Granollers. (1932 -/1973 octubre -)
    1.3. Plano de Sabadell (Escala 1:10.000) (A4). (1965 -)
    1.4. Plano de vías e instalaciones de la estación de aduanas en La Llagosta. (1973 febrero 14)
    1.5. Plano del enlace del ferrocarril de Castelldefels con el aeropuerto de Prat. (s.f.)
  2. Acta, presupuesto y planos relativos a los enlaces ferroviarios de Tarragona. (1966 diciembre -/1967 -)
  3. Planos de Gerona. (s.f.)

Renfe (1941-2004)

Enlaces ferroviarios de Tarragona

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0019-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1960-03-26 - 1973-06-14

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Correspondencia, notas, estudios y actas. -Incluye: Planos; Recorte de PRENSA y folletos turísticos. (1960 marzo 26/1973 junio 14)

Renfe (1941-2004)

Entrada de la estación de Tarragona de la línea de Valencia a Tarragona

Entrada de la estación de Tarragona de la línea de Valencia a Tarragona

Vista general de las vías de entrada por el lado de La Canonja, y aguja de entrada al puerto, antes de la electrificación. Puede observarse también, en primer plano, un pontón metálico sobre cauce de arroyo, señal semafórica y garita

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

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