Tarragona (Estación)

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Entrada estación de Tarragona

Línea de Valencia-Término a Tarragona, estación de Tarragona. Vista de las agujas de entrada. lado Altafulla, después de la electrificación. Al fondo, estación y locomotora eléctrica de la serie 7600 (actual 276)

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Entrada de la estación de Tarragona de la línea de Valencia a Tarragona

Vista general de las vías de entrada por el lado de La Canonja, y aguja de entrada al puerto, antes de la electrificación. Puede observarse también, en primer plano, un pontón metálico sobre cauce de arroyo, señal semafórica y garita

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Enlaces ferroviarios de Tarragona

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0019-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1960-03-26 - 1973-06-14
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Correspondencia, notas, estudios y actas. -Incluye: Planos; Recorte de PRENSA y folletos turísticos. (1960 marzo 26/1973 junio 14)

Renfe (1941-2004)

Enlaces ferroviarios de Cataluña

  • ES 28079. AHF B-1-1-2-1-U-0030-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1932-01-01 - 1973-10-31
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Documentación diversa relativa a los enlaces de la provincia de Barcelona. - Contiene: (1932-/1973 octubre -)
    1.1. Planos e ilustración relativos a los enlaces ferroviarios de Vich. (1932 -/1972 octubre 13)
    1.2. Planos de la estación de Granollers. (1932 -/1973 octubre -)
    1.3. Plano de Sabadell (Escala 1:10.000) (A4). (1965 -)
    1.4. Plano de vías e instalaciones de la estación de aduanas en La Llagosta. (1973 febrero 14)
    1.5. Plano del enlace del ferrocarril de Castelldefels con el aeropuerto de Prat. (s.f.)
  2. Acta, presupuesto y planos relativos a los enlaces ferroviarios de Tarragona. (1966 diciembre -/1967 -)
  3. Planos de Gerona. (s.f.)

Renfe (1941-2004)

Electrotrenes serie 448, reformados por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y Material y Construcciones, S.A. (MACOSA) y Aplicaciones Técnicas Industriales, S.A. (ATEINSA) en 1992

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0304-405
  • Unidad documental simple
  • abril de 1999
  • Parte deColecciones privadas

Electrotren serie 448-024-0, en doble tracción con el 448-019-0, reformados por CAF, MACOSA y ATEINSA en 1992, estacionado en Tarragona. Pintado con la librea de la UNE de Largo Recorrido - RENFE.

Sánchez, Antonio (Fotógrafo)

Electrotrenes serie 448, reformados por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y Material y Construcciones, S.A. (MACOSA) y Aplicaciones Técnicas Industriales, S.A. (ATEINSA) en 1992

Electrotren serie 448-009-1, reformado por CAF, MACOSA y ATEINSA en 1992, estacionado en Tarragona. Pintado con la librea de la UNE de Largo Recorrido - RENFE.

Torregrosa Lloret, José Antonio (Fotógrafo)

Electrotrenes serie 448, reformados por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y Material y Construcciones, S.A. (MACOSA) y Aplicaciones Técnicas Industriales, S.A. (ATEINSA) en 1992

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0304-431
  • Unidad documental simple
  • octubre de 1993
  • Parte deColecciones privadas

Electrotren serie 448-001-8, reformado por CAF, MACOSA y ATEINSA en 1992, estacionado en Tarragona. Pintado con la librea de la UNE de Largo Recorrido - RENFE. En la vía paralela, se puede ver otro electrotren de la misma serie.

Sánchez, Antonio (Fotógrafo)

Electrotrenes serie 448, reformados por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y Material y Construcciones, S.A. (MACOSA) y Aplicaciones Técnicas Industriales, S.A. (ATEINSA) en 1992

Electrotren serie 448-006-7, reformado por CAF, MACOSA y ATEINSA en 1992, estacionado en Tarragona. Pintado con la librea de la UNE de Regionales - RENFE.

Sánchez, Antonio (Fotógrafo)

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