Tarragona (Estación)

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Permiso de obras solicitado por Augusto Serres para instalar un tranvía aéreo en la estación de Tarragona, partiendo del paso de Pi y Margall y que termine en la plaza del Milagro cruzando el ferrocarril de Tarragona a Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0511-0003
  • File
  • 1925-01-14 - 1925-07-10
  • Part of Fondos antiguos

  1. Oficios, minutas, plano de situación del tranvía aéreo (Escala 1:500) (29 x 75 cm) y plano del alzado del tranvía aéreo (Escala 1:500) (29 x 74 cm), relativos a la solicitud finalmente denegada. (1925 enero 9/1925 julio 10)

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Modelos de instalaciones varias

  1. Planos de modelos de plantas, edificios y vías para apartaderos. - Incluye: Planta para Freijeiro, Fayón. (1943 febrero 26/1958 noviembre 7)
  2. Planos de modelos de comedores, dormitorios y viviendas para el personal ferroviario. - Incluye: Alzado y planta de casilla para capataz de Monforte, Sevilla, Andújar, Anteproyecto de local destinado para comedor y estar de los agentes en Burgos, viviendas de la línea Medina a Zamora, vivienda para guardagujas en Tablada, dormitorios de Norte, de Zaragoza-Arrabal, De Bárcena, (1943 junio -/1971 abril 13)
  3. Planos de plantas de modelos de estaciones. - Incluye: Plano modelo en planta de estaciones de la línea León a Ponferrada, de la línea Medina a Zamora, de la estación de Pozuelo, de San Martín del Camino, de Las Matas, de la estación de Campamento en el ramal ferroviario del Polo de Desarrollo del Campo de Gibraltar, plano en planta de (Celra, Bordils, Camallera, San Miguel, Villamalla, Perelada, Vilajuiga) y Planos generales del modelo de estación subterránea en Tarragona y redes ferroviarias de Tarragona. (1943 junio -/1973 noviembre -)
  4. Planos de modelos de fosos de reconocimiento. (1944 mayo 5/1953 febrero 21)
  5. Planos de modelos de instalaciones de almacenes y entretenimiento de la Compañía Internacional de Coches Cama y plano nuevo edificio de servicio de la estación de Veguellina (Escala 1:100). (1963 abril 22/197? diciembre -)
  6. Planos de modelos de plantas para apeaderos de Sevilla, Adanero, Fayón. (1963 septiembre 13)
  7. Planos de modelos de planta para local para pequeño material y para cabecera para vigilante. (s.f.)

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Planos de proyectos y reformas en la estación de Tarragona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0114-0007
  • File
  • 1901-10-21 - 1957-04-25
  • Part of Fondos antiguos

  • Contiene: Plano general de la estación de Barcelona - San Andrés Condal (Escala 1:1000) (34 x 197 cm); Plano de vías con indicación de seccionadores sin puesta a tierra, seccionadores con puesta a tierra, aislador de sección, seccionamiento de aire y vía sin electrificar (61 x 125 cm); Plano de situación de la estación de Tarragona - Término con su estado a fecha de octubre de 1952 (duplicado) (Escala 1:1000) (34 x 164 cm); Plano general de la estación de Tarragona, a fecha de 25 de abril de 1957 (Escala 1:1000) (40 x 163 cm); Plano del proyecto de enlace de las vías de la estación de Tarragona con las del puerto, a fecha de 3 de junio de 1932 (duplicado) (60 x 143 cm); Plano general de la estación de Tarragona con el estado actual a fecha de 26 de marzo de 1929 (duplicado) (Escala 1:1000) (31 x 197 cm); Plano general del proyecto de reforma de la estación de Tarragona con motivo de la entrada de la doble vía entre Tarragona y San Vicente (Escala 1:1000) (31 x 207 cm); Plano general del proyecto de modificación de vías y traslado de la Reserva de máquinas, a fecha de julio de 1930 (32 x 159 cm); Plano general de la estación de Tarragona referido a la modificación de vías con motivo del establecimiento de la doble vía (Escala 1:1000) (32 x 183 cm); Plano del estado actual de la estación de Tarragona, a fecha de noviembre de 1926 (Escala 1:1000) (32 x 207 cm); Plano del proyecto de reforma y mejora de las estaciones de Tarragona, estación de viajeros, a fecha de 22 de agosto de 1907 (duplicado) (Escala 1:1000) (31 x 208 cm); Plano del proyecto de reforma y mejora de las estaciones de Tarragona, estación de mercancías, a fecha de 22 de agosto de 1907 (duplicado) (Escala 1:1000) (39 x 165 cm); Plano de planta y alzado del pabellón para la Reserva de Tarragona (mal estado de conservación) (28 x 53 cm); Plano de la ciudad de Tarragona y su zona del ensanche, sobre el que se realiza un croquis de la solución planteada por Cabestany para la estación central, a fecha de 1927 (56 x 74 cm); Plano general de la estación de Tarragona Norte (Escala 1:500) (40 x 231 cm); Plano parcial de la estación de Tarragona, relativo al depósito de máquinas y sus vías (40 x 96 cm); Plano parcial de la estación de Tarragona con la reforma de vías y muelles proyectados junto a terrenos del puerto, incluyendo además la situación del lazareto, Capitanía de Sanidad, enfermería y dependencias del presidio y calles próximas (33 x 179 cm); Plano general de situación de la estación de Tarragona relativo al anteproyecto de estación de clasificación y ampliación de la de mercancías, a fecha de julio de 1912 (Escala 1:1000) (38 x 374 cm); Perfil longitudinal de la general de Lérida en la estación de Tarragona entre el río Francolí y el paso a nivel de la Plaza de Olózaga, km 102,691,62, a fecha de 7 de julio de 1906 (Escala 1:1000 para las horizontales y 1:100 para las verticales) (33 x 138 cm); Plano del proyecto de reformas en la estación de Tarragona (Escala 1:1000) (61 x 112 cm); Plano del estado actual de la estación de Tarragona (Escala 1:500) (30 x 154 cm); Plano de las estaciones de Tarragona, a fecha de 21 de octubre de 1901 (33 x 149 cm). (1901 octubre 21/1957 abril 25)

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Vista general de las vías en la estación de Tarragona, en dirección Altafulla, de la línea de Valencia-Término a Tarragona

Vista de las vías, en dirección Altafulla, después de la electrificación. En primer término hay un trabajador parado en las vías y un poco más al fondo, en la parte izquierda, una locomotora eléctrica aproximándose, y en la parte derecha, puede observarse una vagoneta o dresina de electrificación

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Unidades eléctricas serie 440 construidas por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), Westinghouse España (WESA), Material y Construcciones, S.A. (MACOSA), General Electric Española (GEE) y la Maquinista Terrestre y Marítima, S.A. (MTM), entre 1974 y 1985

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0304-217
  • Unidad documental simple
  • abril de 1993
  • Part of Colecciones privadas

Unidad eléctrica serie 440-121-2, construida por CAF, MACOSA, MTM, WESA y GEE en 1978, estacionada en Tarragona. Pintada con la librea rojo y blanco de la UNE de Cercanías - RENFE. Con pantógrafo levantado

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