Balastera de Nonaspe. - Contiene: Cubicaciones; Croquis de los muros de revestimiento construidos en la acequia que se cruza con la balastera de Nonaspe; Plano de planta, sección y perfiles transversales de la tajea abierta de 1 m de luz para el desvío de la acequia (Escala 1:50) (36 x 94 cm); Perfiles transversales del desmonte nº 2 del km 0,286,52 (Escala 1:200) (36 x 345 cm); Perfil longitudinal para la balastera, km 28,250 (Escala 1:1000 para las horizontales y 1:100 para las verticales) (36 x 135 cm); Perfil longitudinal para la balastera (Escala 1:1000 para las horizontales y 1:100 para las verticales) (36 x 162 cm); Plano general para la balastera (Escala 1:1000) (37 x 142 cm); Perfil longitudinal de la base de estudios para la balastera de Nonaspe (Escala 1:1000 para las horizontales y 1:100 para las verticales) (39 x 159 cm); Plano general a fecha de septiembre de 1892 (Escala 1:1000) (37 x 151 cm). (1892 noviembre 25/1893 octubre 15)
Balastera de García, en el río Ciurana. - Contiene: Cubicaciones; Plano general, perfil longitudinal y perfiles transversales del proyecto de una balastera en el río Ciurana, junto a García, km 27,444 de la Sección 5ª, a fecha de junio de 1889 (triplicado) (Escala 1:5000 para el plano, y 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales del perfil longitudinal) (37 x 470 cm); Plano parcelario (Escala 1:400) (36 x 321 cm); Plano general, perfil longitudinal y perfiles transversales del proyecto de una balastera en el río Ciurana, junto a García, km 27,444 de la Sección 5ª, a fecha de marzo de 1889 (Escala 1:5000 para el plano, 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales del perfil longitudinal y 1:200 para los perfiles transversales) (36 x 406 cm); y Plano general de la balastera y de enlaces con la vía principal (Escala 1:5000 y 1:400) (37 x 82 cm). (1889 febrero 11/1889 junio 15)
Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)
Perfiles transversales del 1 al 31 para el desmonte por sobrecarga del túnel a cielo abierto de la trinchera nº 551, realizado por la contrata Briandait y Compañía (37 x 1752 cm). (1890 octubre 28)
Perfiles transversales del 32 al 60 para el desmonte por sobrecarga del túnel a cielo abierto de la trinchera nº 551, realizado por la contrata Briandait y Compañía (37 x 1176 cm). (1890 octubre 28)
Plano y secciones de la fachada de la boca de entrada del túnel a cielo abierto de la trinchera nº 551 (37 x 147 cm). (1890 diciembre 26)
Plano de las excavaciones de los cimientos y alzado de las tajeas de las bocas de entrada y salida del túnel a cielo abierto en la trinchera nº 551 (37 x 192 cm). (1890 octubre 27)
Plano de las excavaciones de los cimientos del túnel a cielo abierto de la trinchera nº 551 y muro de sostenimiento (37 x 120 cm). (1890 octubre 28)
Plano de alzado, planta y perfiles del muro de sostenimiento a la izquierda del barranco de Pradell junto al estribo Reus - Aguas arriba (37 x 173 cm). (1891 junio 16)
Plano de alzado, planta y perfiles del muro de sostenimiento en el barranco de Pradell junto al estribo Zaida - Aguas abajo (37 x 76 cm). (1891 junio 16)
Plano de elevación del viaducto de Pradell (58 x 135 cm). (s.f.)
Plano de las excavaciones para los cimientos y depósito de los retretes de la estación de Pradell (37 x 86 cm). (1891 marzo 28)
Plano del muro construido a la boca de salida dle túnel a cielo abierto de la trinchera nº 551 (38 x 103 cm) y cubicación. (1891 marzo 22)
Plano de la reforma de los andenes de la estación de Pradell (37 x 188 cm). (1891 marzo 28)
Plano de la sección transversal del túnel a cielo abierto en el desmonte nº 551 (36 x 71 cm). (1889 agosto 19)
Plano del túnel del desmonte nº 551 (36 x 115 cm). (1889 agosto 19)
Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)