Tarragona (Cataluña)

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Membrete de la casa constructora Julius G. Neville & Co.

Litografía de "Julius G. Neville & Co., Oriel Chambers, Liverpool" con la ilustración de la locomotora "Fortuny" nº 2 con vagones y coches remolcados del Ferrocarril Económico de Reus a Salou, de la Compañía Reusense de Tranvías. El dibujo fue adoptado por la casa constructora, Julius G. Neville & Co., como membrete en sus impresos. El impreso de la imagen está firmado en Liverpool a 24 de enero de 1888.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Mejoras en las líneas mediante el refuerzo y sustitución de tramos metálicos: Relación de jornales, trabajadores y materiales

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0014-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-06-30 - 1930-11-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Obras de construcción y montaje de un puente metálico sobre el río Noya (1er paso y 3er paso) (1928 octubre 31/1930 noviembre 30)
  2. Obras de construcción y montaje de 11 tramos metálicos de luz inferior a 10 m. entre las estaciones de Tarragona y San Vicente de Calders. (1930 mayo 25/1930 junio 30)
  3. Sustitución de un puente metálico sobre la Riera de Gahuses en el km 227,790 de la línea de Tarragona a Francia por Granollers. (1930 julio 20/1930 septiembre 30)
  4. Construcción de un puente de tramos metálicos de acero en la Rambla de Santa Coloma en el km 175,550 de la línea de Tarragona a Francia. (1930 enero 31/1930 abril 30)
  5. Obra de sustitución de un puente metálico sobre la Riera de Llansá (1er paso) en el km 263,384 de la línea de Figueras a la Frontera Francesa. (1930 enero 31/1930 mayo 30)
  6. Construcción y montaje de un puente metálico sobre el río Francolí en el km 252,689 de la línea de Roda a Reus. (1930 enero 31/1931 agosto 31)
  7. Gastos efectuados para la instalación del Despacho Central de Barcelona P.V. (1927 junio 30/1927 julio 31)
  8. Gastos efectuados para la adquisición de terrenos para la ampliación y reforma de una estación de clasificación en San Andrés de Palomar (San Andrés Condal). (1927 noviembre 8/1927 noviembre 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Manuel Manzanares Cabrero

Manuel Manzanares Cabrero

Manuel Manzanares Cabrero, jefe de equipo de Línea Electrificada de RENFE en Mataró, posando junto a uno de los postes de electrificación del tramo Reus Mora La Nueva de la línea de Zaragoza a Roda, en el pretil del viaducto situado entre Pradell y Ruidecañas - Botarrell.

Desconocido

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

Locomotora diésel 319-027-9 (ex 1927) de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores clásicos verde y amarillo, maniobrando en la estación de Tarragona. Se aprecia al maquinista en la puerta de la locomotora.

Ibáñez, Jordi (Fotógrafo)

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