Tarragona (Cataluña)

Taxonomía

Código

Nota(s) sobre el alcance

Nota(s) sobre el origen

Mostrar nota(s)

Términos jerárquicos

Tarragona (Cataluña)

Términos equivalentes

Tarragona (Cataluña)

Términos asociados

Tarragona (Cataluña)

48 Descripción archivística resultados para Tarragona (Cataluña)

Descendente

48 resultados directamente relacionados Excluir términos relacionados

Planos del proyecto de edificio de viajeros y retretes del apeadero de Dosaiguas - Argentera, en la línea de Samper a Roda

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0188-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1911-04-01 - 1911-04-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de situación, plantas y alzados del proyecto de edificio de viajeros y retretes del apeadero (Escala 1:400 y 1:100) (32 x 133 cm). (1911 abril -)
  2. Plano de situación y de planta baja del apeadero (Escala 1:1000 y 1:200) (A3). (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos de túneles en la línea de La Zaida a Reus y línea de Valls a Villanueva y Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0219-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1887-09-16 - 1892-05-27

    • Parte deFondos antiguos

  1. Túnel de Pradell. (1889 agosto 17 / 1892 marzo 18)
    1.1. Plano de plantas, alzado y sección longitudinal de la cabeza de túnel (35 x 100 cm). (s.f.)
    1.2. Planos de construcción de un túnel en el desmonte nº 551 (3). - Contiene: Perfiles transversales (Escala 1:200) (31 x 453 cm) ; Plano de situación (Escala 1:400) (31 x 231 cm) ; y Plano de secciones del aparejo y cimbra (Escala 1:50 y 1:30) (31 x 231 cm). (1889 agosto 17)
    1.3. Planos de explotación (7). - Contiene: Plano de sección (duplicado) (31 x 75 cm) ; Plano de la sección transversal con indicación de gálibo en el centro del túnel para la prolongación del túnel a cielo abierto de Pradell, en la línea de Madrid a empalmar con la de Valls a Villanueva y Barcelona (duplicado) (Escala 1:50) (31 x 83 cm) ; Plano de alzado y sección transversal del muro del frente de la boca de salida del túnel para la 2ª prolongación del túnel artificial de Pradell (Escala 1:75) (33 x 53 cm) ; Plano de situación y perfil transversal de la 2ª prolongacion del túnel a cielo abierto de Pradell (duplicado) (Escala 1:250 y 1:75) (32 x 186 cm) ; Plano de sección del túnel a cielo abierto, aparejo y cimbra para la 2ª prolongación del túnel a cielo abierto de Pradell (duplicado) (Escala 1:25) (40 x 84 cm) ; Plano de situación de la prolongación del túnel a cielo abierto de Pradell (duplicado) (Escala 1:400) (31 x 168 cm) ; y Plano del frente para la boca de salida del túnel artificial de Pradell, correspondiente al perfil transversal A.B del plano de 18 de marzo de 1892 (Escala 1:75) (A3). (1891 mayo 29 / 1892 julio 28)
  2. Plano del túnel de Fayón, nº 12, parte en curva (Escala 1:50) (36 x 166 cm). (1891 julio 31)
  3. Túnel de Monfalla. (1892 febrero 9 / 1892 febrero 16)
    3.1. Plano de la modificación de la rasante en la boca de entrada del túnel nº 4 de Monfalla (Escala 1:50) (36 x 64 cm). (1892 febrero 16)
    3.2. Cálculos del perfil longitudinal de la sección 2ª trozo 2º de Fabara a Nonaspe. (1892 febrero 9)
    3.3. Sección de la boca de entrada del túnel (A3). (1892 febrero 13)
  4. Túneles. (1887 septiembre 16 / 1892 mayo 27)
    4.1. Modelo general de túneles (construidos) (Escala 1:50) (35 x 161 cm). (1891 julio 24)
    4.2. Modelo general de túneles (proyecto) (Escala 1:50) (35 x 184 cm). (1890 mayo 14)
    4.3. Plano para emplazamiento del túnel artificial de Pradell (construcción de un túnel en el desmonte nº 551) (Escala 1:400) (36 x 227 cm). (1889 agosto 17)
    4.4. Perfiles transversales del túnel artificial de Pradell (construcción de un túnel en el desmonte nº 551) (Escala 1:200) (34 x 457 cm). (1889 agosto 17)
    4.5. Frentes y secciones del túnel artificial de Pradell (construcción de un túnel en el desmonte nº 551) (Escala 1:50) (36 x 233 cm). (1890 mayo 13)
    4.6. Sección para doble vía, aparejo y cimbra del túnel artificial de Pradell (construcción de un túnel en el desmonte nº 551) (Escala 1:50 para las secciones y 1:30 para el aparejo de construcción y cimbra) (34 x 228 cm). (1889 agosto 17)
    4.7. Modelo de frente para la boca oeste del túnel de Argentera (Escala 1:50) (A3). (1887 septiembre 16)
    4.8. Modelo de frentes para túnel artificial en ladera y a cielo abierto (Escala 1:50) (35 x 92 cm). (1890 julio 17)
    4.9. Sección transversal para los túneles a cielo abierto (Escala 1:50) (A3). (1889 marzo 26)
    4.10. Sección transversal de túnel a cielo abierto y a media ladera (Escala 1:50) (37 x 68 cm). (1892 abril 21)
    4.11. Modelo de frentes para los túneles de la Sección 3ª (nº 5, 6, 7, 8, 9 y 10) (Escala 1:50) (35 x 84 cm). (1892 mayo 27)
    4.12. Secciones transversales de los túneles a cielo abierto en el Desmonte nº 503, km 16 del replanteo de la sección 5ª (Escala 1:100) (35 x 90 cm). (1890 abril 2)
    4.13. Modelo de burladeros de túneles (Escala 1:50) (35 x 103 cm). (1892 mayo 24)*

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos de señalización eléctrica en la línea de Tortosa a Tarragona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0224-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1951-01-10 - 1963-12-18

    • Parte deFondos antiguos

  1. Estación de Tortosa (20). (1960 abril -/1963 diciembre 18)
  2. Estación de Campredó (28). (s.f.)
  3. Estación de Amposta (30). (s.f.)
  4. Estación de La Granadella (32). (1951 enero 10/1953 febrero 6)
  5. Estacón de L´Ampolla (30). (1951 enero 24/1957 junio 26)
  6. Estación de Ametllá (31). (1957 junio 26)
  7. Estación de Vandellós (24). (1951 marzo 8/1957 junio 26)
  8. Estación de Montroig (32). (1953 abril 24/1957 junio 26)
  9. Estación de Hospitalet (3). (1957 junio 26)
  10. Estación de Cambrils (33). (1957 junio 26)

Renfe (1941-2004)

Planos de pasos superiores, tajeas, pasos a nivel, túneles, viaductos, sifones, muros de sostenimiento y caídas de agua en la línea de Valls a Villanueva y Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0260-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1878-05-26 - 1886-02-12

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memorias y planos de pasos superiores en el ferrocarril de Valls a Villanueva y Barcelona. (1879 enero 22 / 1882 enero 28)
    1.1. Memoria y plano del puente del paso superior del km 6,367 para el camino rural denominado de Colls. (1879 febrero 14)
    1.2. Plano del paso superior del camino de Rubials a Torredembarra en el km 25,0 de la 1ª sección. (s. f.)
    1.3. Memoria y plano de un paso superior para el camino de Rubials a la Nou en el km 24,433. (1881 julio 12 / 1881 septiembre 21)
    1.4. Plano del paso superior para el camino de Rubials a la Nou en el km 24,150. (1882 enero 26)
    1.5. Memoria y plano del paso superior para el camino de Salamó a la Riera en el km 20,375. (1881 agosto 5 / 1881 septiembre 29)
    1.6. Memoria y plano del paso superior para el camino de Salamó a Vilabella en el km 15,919 del replanteo o sea en el km 9,919 del proyecto general. (1880 marzo 19 / 1880 marzo 25)
    1.7. Memoria y plano de paso superior para el camino rural que se atraviesa en el km 12,882 del replanteo de la 1ª sección o sea el km 6,800 del proyecto general. (1880 marzo 1 / 1880 julio 15)
    1.8. Memoria y plano de un puente de paso superior para el camino de Valls a Vilabella en el km 9,936. (1879 marzo 26 / 1879 mayo 6)
    1.9. Memoria y plano del paso superior para el camino vecinal de Valls a Puigpelat en el km 8,076.75. (1879 enero 22 / 1879 marzo 8)
    1.10. Memoria y plano de un puente de paso superior para la carretera de Valls a Vendrell en el km 6,86. (1879 abril 2 / 1879 julio 22)
    1.11. . Memoria y plano de paso superior de 7,80 metros de luz sobre el ferrocarril de Tarragona en el km 35,513. (1881 abril 16 / 1881 mayo 16)
    1.12. Plano del paso superior para la vereda de ganado que la cruza en el km 27,659.50 de la 1ª sección. (1882 enero 28)
    1.13. Planos de puentes de pasos superiores del ferrocarril de Valls a Villanueva y Barcelona. (1878 septiembre 26 / 1879 marzo 26)
  2. Memorias y planos de tajeas en la línea de Valls a Villanueva y Barcelona. (1878 mayo 26 / 1884 septiembre 2)
    2.1. Planos de tajeas de 0,60 metros de luz. (1881 junio 28 / 1882 julio 12)
    2.2. Planos de tajeas de 0,50 metros de luz. (1880 marzo 1 / 1882 marzo 6)
    2.3. Memorias y planos de tajeas de 0,50 metros de luz para escurrideros. (1878 agosto 16 / 1884 mayo 13)
    2.4. Planos de tajeas de la 1ª sección de 0,75 y 1 metro de luz. (1880 enero 19 / 1883 noviembre 27)
    2.5. Memorias y planos de tajeas de la sección 2ª de 1 metro de luz. ( 1878 mayo 26 / 1884 septiembre 2)
    2.6. Plano de tajea de 0,75 metros de luz para los desagües de los km 18,560, 18,820 , 21,260 y 21,700 y de tajea abierta en el km 33,680. (1883 noviembre 15)
    2.7. Planos y memoria de tajea de 0,60 metros de luz. (1878 agosto 14 / 1880 agosto 7)
    2.8. Memoria y planos de modelos de tajeas. (1879 mayo 17 / 1882 enero 10)
  3. Planos de pasos a nivel y guarda ruedas para pasos a nivel. (1881 abril 16 / 1886 febrero 12)
  4. Planos de túneles, modelos de bocas de túneles, detalles de los túneles, detalle de arcos. (1878 diciembre 6 / 1882 junio 23)
  5. Planos de viaductos. (s.f.)
  6. Planos de sifones y pozos de absorción. (1881 abril 26 / 1882 enero 25)
  7. Planos de muros de sostenimiento. (1879 mayo 29 / 1881 junio 2)
  8. Plano de caño de caída para desagües de cuneta. (1880 octubre 15)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Perfiles longitudinales de las líneas

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0263-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1887-07-31 - 1932-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Línea de Tarragona a Martorell y Valls a Barcelona. (1932)
  2. Línea de Barcelona a Empalme por Granollers. (s.f)
  3. Línea de Val de Zafán (La Puebla de Híjar a Tortosa). (s.f.)
  4. Línea de Barcelona a Empalme. (s.f)
  5. Línea de Barcelona Cerbère por Mataró y Granollers. (1904 diciembre 2)
  6. Línea de Zaragoza a Barcelona y Ramales de Picamoixons a Roda Morrot y Casa Antúnez (21 x 444 cm)*. (1887 julio 31)
  7. Perfil longitudinal entre los términos municipales de San Fost y Parets. (1916)
  8. Perfil longitudinal entre la calle Riera Blanca y la calle Universidad, en el término municipal de Barcelona. (s.f)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Resultados 21 a 30 de 48

  • Resultados

  • 48

  • No. término relacionado

  • 0