Área de identidad
Código de referencia
Título
Fecha(s)
- 1892-02-08 - 1912-12-02 (Creación)
Nivel de descripción
Unidad documental compuesta
Volumen y soporte
Área de contexto
Nombre del productor
Historia biográfica
Institución archivística
Historia archivística
Origen del ingreso o transferencia
Transferencia realizada en fecha 5/11/1992
Área de contenido y estructura
Alcance y contenido
- Oficios y minutas. - Incluye: Tarifas máximas. (1892 febrero 8/1912 diciembre 2)
Valorización, destrucción y programación
Acumulaciones
Sistema de arreglo
Área de condiciones de acceso y uso
Condiciones de acceso
Condiciones
Idioma del material
Escritura del material
Notas sobre las lenguas y escrituras
Características físicas y requisitos técnicos
Instrumentos de descripción
Área de materiales relacionados
Existencia y localización de originales
Existencia y localización de copias
Unidades de descripción relacionadas
Área de notas
Notas
NOTA HISTÓRICA: La Sociedad de carbones minerales de Dos Aguas y del Ferrocarril del Grao de Valencia a Turís se constituyó el 8 de julio de 1891 bajo la presidencia de Juan Isla Doménech con el objetivo de transportar los vinos de la Baronía de Turís y del carbón de las sierras de Dos Aguas al puerto de Valencia. Las obras se ejecutaron por partes siendo inagurado el 11 de noviembre de 1893 el tramo que unía la estación de Jesús, situada en la calle del mismo nombre en el sur de la ciudad de Valencia y la localidad de Torrente.
En ese momento la empresa cambió de planes desechando la idea original de transportar vino y carbón por lo que en esa localidad la vía efectúa un brusco giro de noventa grados encaminándose hacia Picasent siendo abierto este tramo el 27 de enero de 1894. El tercer tramo entre Picasent y Carlet se inauguró el 9 de febrero de 1895. El cuarto, entre Carlet y Alberique se inaguró el 1 de noviembre del mismo año. En 1917 se inaguró un último tramo entre Alberique y Castellón de la Ribera. De esta forma la longitud de la línea fue de cincuenta y dos kilómetros y cuatrocientos metros. Esta compañía también construyó un ramal de 5,600 km. entre la estación de Jesús y el barrio marítimo de Nazaret siendo inagurado en 1912. En 1924 fue absorbida por la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia.
Identificador/es alternativo(os)
Puntos de acceso
Puntos de acceso por materia
Puntos de acceso por lugar
Puntos de acceso por autoridad
Tipo de puntos de acceso
Área de control de la descripción
Identificador de la descripción
Identificador de la institución
Reglas y/o convenciones usadas
ISAD (G): Norma Internacional General de Descripción Archivística / Adoptada por el Comité de Normas de Descripción, Estocolmo, Suecia 19- 22 septiembre de 1999.- Madrid: Subdirección de los Archivos Estatales, 2000