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Locomotora eléctrica de la serie 271 - 001 a 025 de RENFE, ex Norte nº 7104 (serie 7100)

Vista general de la locomotora eléctrica ex Norte nº 7104, cuyas partes mecánicas fueron construidas por Euskalduna, y las eléctricas por Oerlikon, y que se encuentra detenida junto a lo que parece un taller en la estación de Miranda de Ebro.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora eléctrica de la serie 252 para RENFE

Vista general de la caja soldada autoportante de una locomotora eléctrica de la serie 252 fabricada por MEINFESA para RENFE, pintada en amarillo y negro, y tomada durante el proceso de montaje y fabricación de la locomotora.

Gec Alsthom Transporte (Fotógrafo)

Locomotora eléctrica de la serie 252 para RENFE

Vista general de una locomotora eléctrica de la serie 252, fabricada por MEINFESA para RENFE, en unos talleres sin identificar, y pintada en amarillo y negro y con logotipo de RENFE.

Gec Alsthom Transporte (Fotógrafo)

Locomotora eléctrica 8605 de la serie RENFE 8601 a 8637, luego renumerada como 276 - 105 - 4, y fabricada por MACOSA entre 1962 y 1964 (serie RENFE 276 - 001 a 137, ex 7601 a 7699 / 8601 a 8637) en los Talleres de MACOSA de Barcelona

Vista frontal de la locomotora dentro del taller, junto a otro vehículo sin identificar, probablemente, un automotor

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

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