Talleres

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Proyecto del ferrocarril de Bobadilla a Algeciras por Ronda, segunda parte de Jimena a Algeciras, redactado por el ingeniero Charles Lamiable y Watrin

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0210-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1886-12-01 - 1886-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Planos (1886 diciembre -):
    • Plano general*
    • Perfil longitudinal*
    • Plano topográfico 4ª sección desde el río Guadarranque* (Escala 1:5000) (34 x 356 cm)
    • Perfil longitudinal 4ª sección desde el río Guadarranque*
    • Plano topográfico 3ª sección*
    • Perfil longitudinal 3ª sección*
  2. Obras de fábrica:
    • Modelo nº1 Tajea de 0,40 m de luz.
    • Modelo nº2 Tajea de 0,75 m de luz.
    • Modelo nº3 Alcantarilla de 1 m de luz descubierta
    • Modelo nº4 Alcantarilla de 1 m de luz
    • Modelo nº5 Alcantarilla de 1'50 m de luz
    • Modelo nº6 Alcantarilla de 2 m de luz
    • Modelo nº7 Alcantarilla de 3 m de luz
    • Modelo nº8 Alcantarilla de 3 m de luz con vigas de hierro
    • Pontón de 4 m de luz con aletas
    • Pontón de 5 m de luz
    • Pontón de 6 m de luz
    • Pontón de 6 m de luz con vigas de hierro
    • Alcantarilla en varios ojos de 3 m. cada uno con vigas de hierro
    • Modelo nº15 Puente de 10 m de luz sobre el arroyo Guadacortes
    • Puentes sobre el río La Miel de un tramo de luz
    • Puentes sobre el río Guadarranque de 4 tramos de 26.416 de luz, luz total 105,664
    • Puentes sobre el río Palmones o de Las Cañas de 4 tramos de luz 26,416 de luz, luz total 105,664
  3. Edificios
    • Detalles de la cubierta de las cocheras, talleres y almacenes
    • Estación de 2ª clase: Para Algeciras
    • Estación de 3ª clase: Para Jimena y San Roque
    • Estación de 4ª clase: Para Castellar y Los Barrios
    • Casillas para guardas

Lamiable y Watrin, Charles (Ingeniero) (1828-1889)

Proyecto de replanteo previo del trozo 2º de Puebla de Sanabria a Orense, correspondiente al Ferrocarril de Zamora a La Coruña de la Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV)

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0128-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-03-31
  • Parte deColecciones

  1. Estación de Orense. (1928 marzo 31). - Contiene:
    • Hoja nº 36. Estación de Orense. Disposición de vías y servicios en la estación local (Sin escala) (93 x 307 cm)*.
    • Hoja nº 37. Estación de Orense. Disposición de vías de la estación de clasificación.
    • Hoja nº 38. Estación de Orense. Viviendas y oficinas.
    • Hoja nº 39. Estación de Orense. Talleres, almacenes y muelles.
    • Hoja nº 40. Estación de Orense. Rotonda de locomotoras.
    • Hoja nº 41. Estación de Orense. Ampliación del edificio de viajeros.
    • Hoja nº 42. Estación de Orense. Cubierta de andenes. Cuchillo.
    • Hoja nº 43. Estación de Orense. Cubierta de andenes. Detalles.
    • Hoja nº 44. Estación de Orense. Pasos subterráneos. Planta.
    • Hoja nº 45. Estación de Orense. Pasos subterráneos. Secciones y detalles.
    • Hoja nº 46. Estación de Orense. Cochera de carruajes. Alzado.
    • Hoja nº 47. Estación de Orense. Cochera de carruajes. Plantas.
    • Hoja nº 48. Estación de Orense. Lamparería.
    • Hoja nº 49. Estación de Orense. Retretes.
  2. Pliego de condiciones. (1928 marzo 31)*

Compañia de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV) (1881-1928)

Proyecto de reforma de la estación y el apartadero de Madrid - Delicias para el futuro emplazamiento del Museo del Ferrocarril de Madrid, realizado por C. Domínguez

  1. Plano de la estación y el apartadero de Delicias (3). - Inserta: Leyenda, con indicación las fases de adecentamiento y reformas de albañilería de la nave taller y pintura, nuevo cerramiento, prolongación de andén, placa giratoria y rotonda máquinas, haz de vías acceso a estacionamiento, y nuevas vías en remodelación estación. (s.f.)

Renfe. Departamento Eléctrico

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