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Coches Talgo Pendular segregados.
Parte deFondos Institucionales
Vista fronto lateral, del testero por el que se acopla el sistema pendular del coche contiguo. Se ve el diplory sobre el que se apoya el vehículo, para circular provisionalmente. Al fondo se distingue parcialmente un furgón extremo de otra rama.
Coches Talgo Pendular segregados.
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral, de dos elementos acoplados, y con los brazos de guiado entre ambos, ya colocados. Al estar abierta la chapa, se aprecia el sistema de suspensión pendular.
Coches Talgo Pendular segregados.
Parte deFondos Institucionales
Vistas semi laterales parciales, en las que se aprecia la rodadura y el sistema pendular al completo.
Coches Talgo Pendular segregados.
Parte deFondos Institucionales
Vista frontal del testero, donde habrá de acoplarse la suspensión pendular del siguiente coche de la composición. En la parte inferior se aprecia el enganche para el guiado de los ejes, así como el diplory sobre el que descansa el remolque en ese extremo.
Coches Talgo Pendular segregados.
Parte deFondos Institucionales
Composición de dos imágenes. La izquierda aparece cortada, y se aprecia parcialmente el lateral de un coche. La imagen derecha, ofrece una vista semi frontal del testero de un elemento. En ella se ve con claridad el pórtico de rodadura y la suspensión pendular.
Coches Talgo Pendular segregados.
Parte deFondos Institucionales
Vista fronto lateral en detalle, del elemento a la entrada de uno de los talleres. Se aprecia el conjunto del sistema pendular.
Coches Talgo Pendular segregados.
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral, de la maniobra de enganche entre dos elementos. Se aprecian los diplorys colocados aún, antes de completar la operación.
Coches Talgo Pendular segregados.
Parte deFondos Institucionales
Vista fronto lateral del testero, donde se aprecia el pórtico de rodadura y el sistema pendular, en el interior de una nave. Al fondo se distingue la unión entre dos coches Talgo III, uno de ellos de 1ª clase.
Parte deColecciones privadas
Vista en perspectiva del coche WL - 3395 de la Compañia Internacional de Coches Camas, apartado en el taller de Irún (Guipuzcia).
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista en perspectiva del coche WL - 2943 de la Compañia Internacional de Coches Camas, apartado probablemente en el taller de Irún (Guipuzcoa).
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)