Talleres de Vía y Obras

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Proyecto de plataforma para el cubilete del taller de fundición del Taller de Vía y Obras de Villaverde Bajo

Vista general de una máquina de cortar perfilados de la marca Henry Pels, del tipo G.E.F., con tamaño 33, capaz de realizar 14 goles por minuto, y que dispone de una potencia de 14 CV. En la parte izquierda de la imagen se ve a un trabajador que sujeta la tela que le da el fondo a la fotografía.

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Proyecto de plataforma para el cubilete del taller de fundición del Taller de Vía y Obras de Villaverde Bajo

Perspectiva general de un torno rápido de cilindrar de la marca "Timmermann", del tipo simplex S. S., y suministrado por Lloyd Industrial. Tiene impulso por cono de poleas de 3 escalones, y juego de engranajes para 9 velocidades. Dispone de desembrague automático en avance longitudinal en las 2 direcciones, y escote con puente desmontable. La distancia entre puntos es de 3.000 mm., y la altura es de 300 mm. El diámetro máximo a tornear sobre el soporte es de 460 mm., y sobre banco es de 640 mm. El diámetro del plato de torno es de 545 mm., y el del escote es de 1.000 mm. Su peso neto es de 3.450 Kg., y tiene una potencia de 6 Kv.

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Proyecto de plataforma para el cubilete del taller de fundición del Taller de Vía y Obras de Villaverde Bajo

Perspectiva general de una máquina mortajadora con cabez1021-IF_9-23al inclinable de la marca "Somma", suministrada por Omnium Ibérico Industrial, con accionamiento por monopolea y velocidad de corte de 3. El curso de la herramienta es de 200 mm, y tiene un ángulo de inclinación a cada lado de la vertical de 30 grados. El diámetro de la mesa circular es de 500 mm. Los cursos longitudinal y transversal de la mesa son de 350 mm, y la distancia de la herramienta al bastidor es de 430 mm. Su peso neto es de 1.850 kg y tiene una potencia de 2 Kv. En la parte derecha de la imagen puede observarse a un trabajador que sujeta la tela que sirve de fondo neutro para la fotografía.

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Proyecto de plataforma para el cubilete del taller de fundición del Taller de Vía y Obras de Villaverde Bajo

Perspectiva general de una máquina limadora de la marca "Gould et Eberhardt", tipo 24´´, y suministrada por Mateu. Tiene un curso de 610 mm., un curso transversal de la mesa de 736 mm., un curso vertical de la mesa de 343 mm., y un curso vertical del portaherramientas de 203 mm. Está impulsado por monopolea y caja de velocidades con 8 de ellas. Tiene un peso neto de 2.365 Kg., y una potencia de 5 Kv. En la parte izquierda de la imagen puede observarse a un trabajador que sujeta una tela que sirve de fondo neutro para la fotografía.

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Expedientes relativos al Taller de Vía y Obras en la estación de Villaverde Bajo en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0572-0001
  • File
  • 1906-01-01 - 1925-10-03
  • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto de construcción de nuevo Taller Central y Almacén para el Servicio de Vía y Obras, y adquisición de maquinaria para el mismo. - Incluye: Plano de la reforma de los almacenes generales de la estación de Madrid (50 x 126 cm), plano de planta de la estación de Villaverde (50 x 147 cm), plano de planta general del taller de Vía y Obras en la estación de Villaverde Bajo* (82 x 100 cm). (1906 -/1925 febrero 4)
    2 Detalles de construcción en el nuevo Taller de Vía y Obras. (1922 marzo 29/1924 septiembre 30)
  2. Estudio del coste de los trabajos encomendados al Taller Central de Vía y Obras. (1922 septiembre 27/1925 marzo 17)
  3. Plano del proyecto de prolongación y enlace de las vías actuales para la clasificación de vagones, y establecimiento de vías de playa. (1922 - )
  4. Reorganización del cuarto de la herramienta. (1925 abril 27)
  5. Liquidaciones de las obras en el edificio destinado a carboneras en el Taller Central de Vía y Obras. (1925 mayo 26/1925 octubre 3)

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Expedientes relativos al Taller de Vía y Obras en la estación de Villaverde Bajo en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0575-0001
  • File
  • 1914-03-30 - 1928-03-16
  • Part of Fondos antiguos

  1. Proyecto de construcción de nuevo taller central y almacén para el servicio de Vía y Obras. - Incluye: Copia de memoria (13 h.) firmada por Domingo Muguruza, plano de situación (Escala 1:2500) (31 x 105 cm) y plano anulado de proyecto de nuevos talleres para MZA y para la Compañía Internacional de Coches Cama (Escala 1:2500) (61 x 100 cm) de 25 de abril de 1914. - Incluye además planos de 1918: 1. Plano de situación (Escala 1:2000) (31 x 84 cm) (original y copia); 2. Disposición general (Escala 1:500) (31 x 84 cm) (original y copia); 3. Alzados y sección transversal del Taller Central (escala 1:100) y detalle de empotramiento de los pies de la armadura central (Escala 1:20) (31 x 210 cm) (original y copia); 4. Planta del Taller Central y distribución de las máquinas y herramientas, y planta de oficinas, almacenes y comedor de obreros (Escala 1:200) (31 x 126 cm) (original y copia); 5. Disposición y cálculos gráficos de la armadura del Taller Central (31 x 126 cm) (original y copia); 6. (no existe); 7. Almacén de Vía y Obras, fachadas y secciones, cálculos (Escala 1:100) (31 x 210 cm) (copia). - Planos de 1922: Disposición general (Escala 1:500) (31 x 84 cm) (original); Detalle (Escala 1:10) y conjunto (Escala 1:20) del enlace de una nave lateral con un central (49 x 61 cm) (copia); Sección transversal y longitudinal de los conjuntos de la cubierta (Escala 1:100) (67 x 90 cm) (copia); Cuchillo de las naves centrales (Escala 1:20) (69 x 136 cm); Sección (escala 1:10) y conjunto (Escala 1:20) de parte superior de un cuchillo central (38 x 57 cm). - Dibujos de tipo de bancos de madera para el comedor; Armarios-roperos para el personal; Planta de disposición de armarios. (1914 marzo 30/1924 junio 9)
  2. Concurso para el suministro, construcción y montaje en obra de cubiertas en forma de lucernario para los Talleres de Vía y Obras, adjudicado a Juan Donate y Franco, representante e patente "Eclipse de Mellowes & Cº Lit (Sheffield). - Incluye: Proyecto con presupuesto y planos color de 23 de noviembre de 1922. PLANOS: Luceras a (50 x 68 cm); Luceras b (53 x 68 cm); Luceras c (53 x 57 cm); (Escalas 1:10, conjunto 1:2); Disposición para abrir las ventanas de ventilación (58 x 63 cm). Escala 1:2; Plano de mitad de la planta de luceras a, b, c. (Escala 1:200) (36 x 61 cm). - Incluye además: Copia de plano de planta de la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones. (Escala 1:200) (57 x 61 cm) (1922 octubre 8/1928 marzo 16)
  3. Concurso para la construcción de los ventanales metálicos para el nuevo Taller Central y almacén de Vía y Obras. - Incluye: Correspondencia de la Sociedad Jareño y Construcciones Metálicas; Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones de Barcelona; Torras-Herrería y Construcciones. Ganador concurso, Luis Marín Cano de la Sociedad Española de Construcciones Metálicas-Fábrica `La Constancia' y los cristales de Juan Donate y Franco. - Incluye además planos en ferroprusiato: Ventanales metálicos tipo A, B, C y H (62 x 84 cm); Ventanales metálicos tipo E, F, G, H, A´ (62x84 cm); Ventanas tipo a, b, c, d (63 x 84 cm); Ventanas tipo e, f, g, h, k, a´ (62 x 95 cm); Disposición de ventanales (30 x 42 cm). (1922 noviembre 9/1924 julio 21)

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