Plano de banderín de una señal roja o verde tipo trenes, y de banderín de dos señales de tipo estaciones (Escala 1: 5). (s.f.)
Plano de trompa o cornetilla de agentes de trenes y llavín de los aparatos de alarma*. (s.f.)
Plano de trompa cornetilla para agente de trenes (tamaño natural)*. (s.f.)
Plano de boquilla para trompetilla o trompa de aviso*. (s.f.)
Plano de la vista interior de la sección del disco de costado de tren, tomado del catálogo H. Luchaire, tipo nº 3379 (Escala 1: 2). (s.f.)
Plano de la puerta del disco de esquina del tren. (s.f.)
Plano de farol de señales con cristalería, hoja de acero y cubierta. (s.f.)*
Plano del cuerpo interior del farol de tres luces para vigilancia. (s.f.)*
Plano de aro de montera para fijación de las linternas de los coches. (s.f.)
Plano de cristal para farol de señales de tres luces tipo Fives-Lille. (s.f.)*
Plano de farola de los discos de entrada de los avanzados, tipo nº 2 (Escala 1: 2). (s.f.)
Plano de depósito de la farola para disco avanzado de tipo único, y del depósito del farol, indicador de la posición de agujas. – Incluye: Nota (s.f.)
Plano de platillo de cristal para farol de coches tipo inglés. (s.f.)
Plano de platillo de cristal para farol de coches tipo Fives-Lille. (s.f.)
Plano de corte en cristal blanco para lámparas de coches, tipo nº 3. (s.f.)
Plano de pie de latón, para farol de señal. (s.f.)
Plano de la parte superior de un farol. (s.f.)
Plano de platillo de cristal blanco para farol de coches, tipo nº 2. (s.f.)
Plano de aro de platillo para farol de coches tipo 1. (s.f.)
Plano con la vista en sección al centro, proyección horizontal del cuerpo bajo y proyección horizontal del cuerpo alto del farol de coches y furgones, tipo nº 2. (s.f.)
Alzado de la parte superior del farol de gas, nº 3015, adaptado a la señal del costado del tren, nº 3379 tomados del catálogo H. Luchaire. (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)
Plano de la nueva situación de las máquinas en las plantas superior y baja de los locales de la imprenta situados dentro de la estación de Madrid-Atocha (3) (Escala 1: 100). (s.f.)
Plano del emplazamiento del almacén de Pequeño Material de la estación de Madrid-Atocha (triplicado) (Escala 1: 500). (s.f.)
Autorización por instalar en el patio de salida del muelle de GV un pabellón de madera con destino a Inspección Sanitaria y Oficina de Arbitrios. (1924 diciembre 9/ 1941 septiembre 17)
Desalojo de locales que fueron ocupados durante la dominación marxista. (1939 abril 30/ 1939 junio 28)
Robo de traviesas en el ramal de Vallecas. (1939 julio 10/ 1939 julio 17)
Proyecto de reforma de la casa nº 1 de la calle de Amor de Dios para instalación de oficinas de la Cía. MZA. ( 1940 febrero 5/ 1942 abril 6)
Pavimentación de la calle Moreto por cuenta del Ayuntamiento. (1940 junio 19/ 1940 diciembre 7)
Instalación de una fábrica de asfalto por la Compañía “The French Asphalte Co Ltd.” en el Cerro de la Plata. (1940 agosto 20/ 1940 agosto 28)
Limpieza de andenes y entrevías de la nave central de la estación. (1941 diciembre 20/1942 abril 10)
Autorización para construcción una nueva caseta con destino a sus dependientes de arbitrios municipales en el sitio denominado playa de la Campanilla de la estación. (1941 mayo 5/ 1941julio 11)
Saneamiento de las vías del 1ª y 2ª grupo de la estación de GV de Madrid. (1941 abril 3/ 1941 abril 7)
Construcción de tres casetas para almacén de productos Flamma Carbo. (1941 julio 5/ 1941 julio 16)
Reparación del patio de llegadas de viajeros de la estación. (1941 julio 7/ 1941 diciembre 15)
Instalación de un cuarto de ducha para uso del personal de los talleres del Pequeño Material. (1941 julio 14/ 1942 noviembre 16)
Establecimiento de una cabina para proporcionar información a los viajeros en la sala de salida de la estación, solicitada por la Dirección General de Turismo. (1941 julio 26/ 1941 julio 30)
Solicitud para que se habiliten de nuevo para los servicios de telégrafos, las dependencias que a este fin se dedicaban con anterioridad a la guerra en las estaciones de Príncipe de Pío y Atocha, presentada por la Jefatura Nacional de Correos y Telecomunicación. (1941 diciembre 31/ 1942 enero 20)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)