Talleres de Montaje

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Talgo Pendular. Pruebas en Alemania.

Vista lateral de la composición, con la que se alcanzaron los 360 km/h, en la línea de alta velocidad Hannover-Wurzburg. Para dar tracción al Talgo, se aprecia un tren ICE, compuesto por dos cabezas tractoras, y entre ellas un coche laboratorio.

Talgo Pendular. Pruebas en Alemania.

Vista del interior del remolque restaurante, preparado para hacer el seguimiento de las pruebas. En el centro, dos personas sentadas, mantinenen una conversación. Al fondo, sobre la pasarela de acceso, un operario carga con una estructura metálica.

Fabricación estructuras Prototipo Talgo Pendular en la Base de Mantenimiento de Talgo en Rivabellosa.

Vista lateral de la sección de la estructura metálica de uno de los coches de la composición del Prototipo Talgo Pendular. Ésta aparece flanqueda por unas máquinas elevadoras de color amarillo. En el frente, distiguimos otros elementos que ayudan a sostener la estructura durante los trabajos de revestimiento.

Coches Talgo Pendular segregados.

  • ES 28079. FAHF 1-5-FDT-00433-00434-00435-00436-00437-00438-00439-000
  • Unidad documental simple
  • ca. 1993
  • Part of Fondos Institucionales

Vistas del testero frontal del elemento, en la que se aprecia el sistema pendular, y la puerta de acceso desde la plataforma.

Trabajos de reparación y mantenimiento.

Vista de una sala de taller, donde se sitúa un banco de pruebas. Asentado sobre este, se aprecia el cigüeñal de una locomotora, y en primer plano, el panel de mandos del mecanismo.

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