Talleres de Material Móvil

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Coche de viajeros de 3ª clase

Coche de viajeros de 3ª clase

  • ES 28079. FAHF 1-1-MZA-0064-MR_24-8_BIS
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1920

    • Parte deFondos Institucionales

Vista lateral de un coche de 3ª clase de la Compañia TBF (seguramente de una de sus compañías integrantes), de dos ejes, con departamentos independientes, armazón de madera, ruedas de radios de estrella y con estribos corridos. Sobre el bastidor la inscripción TBF. Se aprecia prefectamente la estructura de madera de la caja. En reparación en los talleres de material.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Coche de viajeros de 3ª clase

Coche de viajeros de 3ª clase

  • ES 28079. FAHF 1-1-MZA-0063-MR_24-8_BIS
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1920

    • Parte deFondos Institucionales

Vista parcial lateral, de un coche de 3ª clase de la Compañia TBF, de dos ejes, con departamentos independientes, armazón de madera, ruedas de radios de estrella y con estribos corridos. En reparación en los talleres de material. En las puertas la antigua numeración en números arábigos que posteriormente pasaría a romanos.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Coche restaurante WR 4067 de la Compañía Wagons Lits, construido por The Leeds Forge Co. Ltd en 1926, perteneciente primero a la serie WP - 4066 /4080 cuando eran coches Pullman y luego a la serie WR - 4066 / 4080 al transformarse en coches restaurante a partir de 1937, siendo renumerado posteriormente al ser adquirido por RENFE como R12 - 12952 dentro de la subserie R12 - 12951/12955

  • ES 28079. FAHF 2-2-FN-17301
  • Unidad documental simple
  • 07/04/1972-11/05/1972

    • Parte deColecciones privadas

Vista general del interior del coche restaurante WR 4067 en los talleres de la Compañía Internacional de Coches Cama en Irún, preparado para un aperitivo en honor de los asistentes al Congreso de la Asociación de Amigos del Ferrocarril (AAF) del 8 al 11 de mayo de 1972.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Coche restaurante WR 4067 de la Compañía Wagons Lits, construido por The Leeds Forge Co. Ltd en 1926, perteneciente primero a la serie WP - 4066 /4080 cuando eran coches Pullman y luego a la serie WR - 4066 / 4080 al transformarse en coches restaurante a partir de 1937, siendo renumerado posteriormente al ser adquirido por RENFE como R12 - 12952 dentro de la subserie R12 - 12951/12955

  • ES 28079. FAHF 2-2-FN-17303
  • Unidad documental simple
  • 07/04/1972-11/05/1972

    • Parte deColecciones privadas

Vista general del interior del coche restaurante WR 4067 en los talleres de la Compañía Internacional de Coches Cama en Irún, preparado para un aperitivo en honor de los asistentes al Congreso de la Asociación de Amigos del Ferrocarril (AAF) del 8 al 11 de mayo de 1972.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Coche restaurante WR 4067 de la Compañía Wagons Lits, construido por The Leeds Forge Co. Ltd en 1926, perteneciente primero a la serie WP - 4066 /4080 cuando eran coches Pullman y luego a la serie WR - 4066 / 4080 al transformarse en coches restaurante a partir de 1937, siendo renumerado posteriormente al ser adquirido por RENFE como R12 - 12952 dentro de la subserie R12 - 12951/12955

  • ES 28079. FAHF 2-2-FN-17302
  • Unidad documental simple
  • 07/04/1972-11/05/1972

    • Parte deColecciones privadas

Vista general del interior del coche restaurante WR 4067 en los talleres de la Compañía Internacional de Coches Cama en Irún, preparado para un aperitivo en honor de los asistentes al Congreso de la Asociación de Amigos del Ferrocarril (AAF) del 8 al 11 de mayo de 1972. Se aprecian algunos anuncios en el perímetro superior del coche.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Construcción de vagones cubiertos

Construcción de vagones cubiertos

Vista general de la cadena principal de montaje, en su periodo de carrera. Se puede ver personal trabajando.

Desconocido

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