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Parte deFondos Institucionales
Parte deFondos Institucionales
Luna (Fotógrafo)
Visita de los directores de Renfe y del ministro de Obras Públicas a Aravaca.
Parte deFondos Institucionales
Plano general, en el que los asistentes a la misma aparecen de espaldas, y en torno a una mesa sobre la que Ángel Torán ofrece una explicación. En primer plano, se ve parte de una vía de foso del interior del taller.
Visita a Talleres Talgo para ver el Talgo pendular experimental
Parte deColecciones privadas
Ruedas del Talgo
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Visita a Talleres Talgo para ver el Talgo pendular experimental
Parte deColecciones privadas
Talgo III con locomotora diésel 3002 T "Virgen de Fátima"
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Visita a Talleres Talgo para ver el Talgo pendular experimental
Parte deColecciones privadas
Presentación de ruedas del Talgo
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Visita a Talleres Talgo para ver el Talgo pendular experimental
Parte deColecciones privadas
Presentación de bastidores del Talgo
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Visita a Talleres Talgo para ver el Talgo pendular experimental
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Vías de talleres de la Base de Aravaca.
Parte deFondos Institucionales
Vista general. En primer plano se aprecian sendas vías que conducen a las naves de talleres. Sobre la vía de la izquierda, se aprecia el testero de cola del prototipo de Talgo Pendular, con las luces de final de convoy encendidas. A la derecha, dos ramas de Talgo III permanecen estacionadas.
Vías ascendentes de la Estación de Atocha.
Parte deFondos Institucionales
Vista general. En el centro se aprecia una composición de Talgo Pendular, remolcada por una locomotora serie 269 con la librea de la UN (Unidad de Negocio) de Tracción de Renfe. Destaca al fondo la infraestructura de la catenaria, y los edificios de oficinas de la c/ Méndez Álvaro.