- ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-5196
- Unidad documental simple
- 1993
Parte deFondos Institucionales
Vista general de los andenes y vías de la estación, y al fondo a la izquierda, se puede observar parte del edificio de viajeros.
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Parte deFondos Institucionales
Vista general de los andenes y vías de la estación, y al fondo a la izquierda, se puede observar parte del edificio de viajeros.
Estación de Elda - Petrel (Alicante)
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva general de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de la población.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral de una composición del modelo Talgo Pendular estacionado en la madrileña estación de Chamartín. En primer término a la izquierda, tras el ventanal, distinguimos la figura de un camarero dentro del coche cafetería. En la esquina inferior derecha se observa parte del andén donde aguardan varios viajeros. En la zona superior de la composición vemos un detalle de la techumbre que cubre el andén y un letrero en el que se lee: "Madrid Chamartín". Al fondo se observan dos de las estructuras semicirculares que rematan la parte superior del edificio.
Alusuisse
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral de una composición del modelo Talgo Pendular estacionado en la madrileña estación de Chamartín. En la esquina inferior derecha se observa parte del andén donde aguardan varios viajeros para acceder al tren. En la zona superior de la composición vemos un detalle de la techumbre que cubre el andén y un cartel en el que se lee: "Vías 1 a 19 / cercanías / emigración / metro". Al fondo se observa una de las estructuras semicirculares que rematan la parte superior del edificio.
Alusuisse
Estación de Barcelona - Francia
Parte deFondos Institucionales
Detalle de las cerchas metálicas que sujetan la cubierta de la estación y de personal trabajando en las obras.
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral del esqueleto de un coche cola del modelo Talgo III transportado por un toro mecánico a la zona exterior de unos talleres. Tras esta estructura, a la izquierda, vemos una locomotora diésel de la serie 354.
En la esquina inferior derecha aparece la fecha en la que fue realizada la imagen.
Escritura de constitución de la sociedad Patentes Talgo.
Parte deFondos Institucionales
Vista de dos de las páginas que constituyen la primera copia de las escrituras de constitución de la sociedad Patentes Talgo. Sobre la página situada a la derecha de la imagen, se ha colocado una pluma estilográfica.
Escritura de constitución de la sociedad Patentes Talgo.
Parte deFondos Institucionales
Detalle de la portada de la primera copia de las escrituras de constitución de la sociedad Patentes Talgo. El documento fue autorizado por el notario Luis Hernández González y aparece datado en Madrid a 28 de octubre de 1942. Fue modificado el 4 de julio de 1945. Se observa el sello del Cuerpo de Abogados del Estado.
Escritura de constitución de la sociedad Patentes Talgo.
Parte deFondos Institucionales
Vista de dos de las páginas que constituyen la primera copia de las escrituras de constitución de la sociedad Patentes Talgo. Sobre éstas aparece una pluma estilográfica. Se observan varios sellos que certifican el documento.
Parte deColecciones del AHF
Perspectiva lateral Talgo Pendular que cubría la línea Madrid - París, remolcado por una locomotora diésel denominado Virgen del Yugo
González, M . (Fotógrafo)