Vista de tres gorras ferroviarias apoyadas sobre un muro de ladrillo. Dos gorras tipo kepis pertenecientes a RENFE y a la compañía estatal de ferrocarriles suizos, a izquierda y derecha respectivamente, flaquean una gorra tipo plato de la empresa estatal de ferrocarriles franceses SNCF.
Este complemento podría formar parte del uniforme de jefe de estación de dichas compañías.

Vista semi frontal delantera de la locomotora de la serie 350 Virgen de Begoña. Se aprecia una topera provisional acoplada en el testero. En el lateral, a la izquierda se observa la manguera de repostaje conectada a la máquina. Al fondo edificios de instalaciones sin identificar.

Encuadernación en caja de conservación con anillas.

ítulo tomado del álbum original.
Encuadernación en caja de conservación con anillas.

Título atribuido.
Encuadernación en carpeta de anillas.

Vista en detalle de uno de los brazos de la suspensión.

Vista lateral de una composición del modelo Talgo Pendular estacionado en la madrileña estación de Chamartín. En la esquina inferior derecha se observa parte del andén donde aguardan varios viajeros para acceder al tren. En la zona superior de la composición vemos un detalle de la techumbre que cubre el andén y un cartel en el que se lee: "Vías 1 a 19 / cercanías / emigración / metro". Al fondo se observa una de las estructuras semicirculares que rematan la parte superior del edificio.

Vista del interior de una cabina de control de mandos, de una locomotora eléctrica de la serie 252. A la derecha se distinguen las manos de dos personas, y sobre el pupitre una carpeta, donde posiblemente estén las indicaciones de la ruta. Al fondo se ve parte del testero del coche pendular al que se halla enganchada. En la esquina inferior derecha aparece la fecha en la que fue tomada dicha imagen.

Vista fronto lateral del furgón de la composición. Aparece decorado en los colores blanco y franja central azul, con ribete rojo y blanco, de la compañía estadounidense Amtrak.

Vista semifrontal trasera, de una locomotora Amtrak F 40. Se aprecia como el vástago del enganche del tren ha quedado partido, y unido al acople de la máquina. En primer plano, dos personas se aproximan para observar los desperfectos.