- ES 28079. FAHF 1-5-FDT-0235-000
- Unidad documental simple
- ca.1978
Parte deFondos Institucionales
Vista panorámica de la factoría de Patentes Talgo, S.A. en Rivabellosa.
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Vista panorámica de la factoría de Patentes Talgo, S.A. en Rivabellosa.
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Vista en detalle del montaje de un cuadro eléctrico. El elemento se encuentra sujeto verticalmente mediante un tornillo, al banco de trabajo. Del lateral derecho de la imagen, surgen las manos de un operario, que queda fuera del encuadre.
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Vista en detalle del curvado de tubos de cobre. Se aprecian las manos del operario, manipulando el elemento con el mandril, entre los rodillos, para que adopte la forma deseada. Puede observarse también la barra de metal inserta en el tubo, para evitar la deformación de este. Al fondo, sobre el banco de trabajo, se apoyan más tubos y una maza de madera.
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Vista de dos pórticos de rodadura tras su montaje. Se han colocado de forma invertida, uno sobre el otro. Para mantenerlos nivelados, se han apoyado en uno de los raíles empotrados del taller a un lado, y al otro sobre un recorte de varilla cuadrada. Al fondo se hayan carretillas y material diverso propio del taller.
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Vista general, de la plataforma donde se lleva a cabo el mecanizado y ajuste de un pórtico de rodadura. Al fondo se observa un panel para colocar herramientas, cajones para almacenar material y una pizarra.
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Vista general de los equipos de control de materiales: Péndulo Charpi y máquina de tracción.
Pruebas con el prototipo de Talgo Pendular.
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Vista lateral de la locomotora 353 y del furgón de cabeza, detenidos en una estación sin identificar. En primer plano, un operario examina un rodal a pie de vía. A la izquierda de la imagen, una rama de Talgo III con una locomotora 352 en cabeza, espera la señal de marcha. En el andén contiguo se observa al jefe de estación dispuesto a darla.
Prototipo del Talgo Pendular realizando pruebas en Francia.
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Vista fronto lateral, tomada en picado, de la composición estacionada en la playa de vías de la Estación de Poitiers. En cabeza se distingue la locomotora eléctrica serie BB 15000, utilizada para su tracción.
Prototipo del Talgo Pendular en la entrada de la Base de Aravaca.
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Vistas semilaterales de la rama, remolcada por la locomotora serie 353-003 (ex 3003 T) Virgen del Yugo.
Promoción de Talgo Pendular en Estados Unidos.
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Vista fronto lateral, tomada en contrapicado, de una composición con los colores corporativos de Amtrak, estacionada en un paisaje desértico. Junto a la vía se aprecia una carpa de lona, y al fondo un parque eólico.