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Rama del Prototipo de Talgo Pendular.
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral de la composición. Se aprecia el logotipo "Talgo Pendular" en primer plano, en el lateral del furgón extremo.
Rama del Prototipo de Talgo Pendular.
Parte deFondos Institucionales
Vista semilateral de la composición, formada por dos furgones extremos y dos coches centrales. Se aprecia el logotipo "Talgo Pendular" en primer plano, en el lateral del furgón extremo.
Rama del Prototipo de Talgo Pendular.
Parte deFondos Institucionales
Vista semilateral de la composición, formada por dos furgones extremos y dos coches centrales. En cabeza se distingue la locomotora de la serie 353 utilizada para llevar a cabo las pruebas.
Rama del Prototipo de Talgo Pendular.
Parte deFondos Institucionales
Vista semilateral de la composición. En primer plano, se aprecia uno de los furgones extremos, sobre un cambio de agujas. En segundo plano, se distingue a una persona asomada a la puerta de acceso del coche.
Rama del prototipo de Talgo Pendular.
Parte deFondos Institucionales
Vista fronto lateral de la composición, detenida en un apartadero sin identificar. Esta queda oculta en parte, por un expreso remolcado por una locomotora diésel 333, que circula en sentido contrario.
Rama del prototipo de Talgo Pendular.
Parte deFondos Institucionales
Vista semilateral de la composición, formada por dos furgones extremos y dos coches centrales. En primer plano se aprecia la unión a la locomotora serie 353 usada para llevar a cabo las pruebas.
Rama del prototipo de Talgo Pendular.
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral, tomada desde la topera de la locomotora que la remolca. Se aprecia sólo el furgón de cabeza y el primer coche, al estar iniciando la entranda en agujas.
Rama del prototipo de Talgo Pendular.
Parte deFondos Institucionales
Vista semilateral del convoy, tomada desde la parte trasera del mismo. En primer plano se aprecia el andén de gravilla del apartadero donde se encuentra estacionada. Al fondo se distinguen unos montes, contra un cielo de nubes.
Rama del Prototipo de Talgo Pendular.
Parte deFondos Institucionales
Vistas fronto laterales de la composición, tomadas desde el furgón de cola, detenida posiblemente en la estación de Pozuelo de Alarcón. En primer plano el andén de la estación.
Desconocido
Rama del prototipo de Talgo Pendular.
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral del furgón extremo, unido a la locomotora de la serie 353, detenido en una estación sin identificar.