Vista en detalle en la que se aprecia uno de los brazos de suspensión vertical de un remolque Talgo III. A la derecha de la imagen, se distingue el marco de la puerta de acceso a la plataforma entre vehículos.

Vista del interior de uno de los talleres, en el que posiblemente se este somentiendo a revisión una rama Talgo III. En primer plano, a la izquierda, aparecen varias ruedas de pestaña alineadas. En el centro, se ve una vía de foso que se prolonga hacia el fondo, y sobre la que se encuentra un coche segregado. En segundo plano, ocupando el eje longitudinal, aparecen varios remolques con las puertas laterales desmontadas. Estas se encuentran apoyadas contra un banco de trabajo.

Vista en la que se aprecia la llegada a la base de Aravaca, de uno de los remolques Talgo III, fabricados en Getafe. Se ve el lateral del camión trailer que lo transporta, cruzando ante la entrada a las nuevas naves del complejo, que en este momento se encuentran aún en construcción.

Vista en la que se aprecia la llegada a la base de Aravaca, de uno de los remolques Talgo III, fabricados en Getafe. Se ve el camión trailer que lo transporta, cruzando ante la entrada a las nuevas naves del complejo, que en este momento se encuentran aún en construcción. Varios operarios se aprestan a liberar las ruedas del vehículo, al haber quedado atascado en un pedregal.

Vista general de un foso de mantenimiento, en el interior de los talleres pertenecientes a la ampliación de las instalaciones. Al fondo se distinguen dos de las puertas de acceso. A la derecha de la imagen, se ve parcialmente el trabajo de enmascarado sobre un coche Talgo III, para su posterior pintado.

Vista en detalle de un rodal. Para ver el elemento, se ha retirado el fuelle entre los dos remolques, por lo que se aprecian también parte de las articulaciones del guiado de la rodadura, y los sensores de esfuerzo para llevar a cabo ensayos.

Vista en detalle de la columna de pórtico de rodadura, de un rodal Talgo III. El elemento es visible, gracias a que el fuelle entre los dos remolques ha sido retirado. Se distinguen también parte de las articulaciones de guiado.

Vista frontal del testero de un coche Talgo III, segregado de su rama. Se aprecian los elementos estructurales, que forman parte de la unión con el siguiente remolque, así como la plataforma de tránsito entre vehículos. Sobre la chapa aparecen marcas de tiza, a modo de esbozo de donde habrán de situarse conducciones y otros dispositivos. El elemento se encuentra colocado sobre un diplory, en el interior de un taller.

Vista en detalle, en la que se aprecian los elementos estructurales de unión entre dos remolques Talgo III, antes de completar la unión entre los dos vehículos. La escena se desarrolla en el interior de un taller.

Vista en detalle, de uno de los brazos de suspensión verticales de un remolque Talgo III. Situado en el ángulo inferior izquierdo de la imagen, se aprecia un portalamparas colgado de la estructura, y al fondo, el vano de acceso de la plataforma.