Vista del interior de las instalaciones. En primer término, un operario coloca una pieza en un banco de trabajo. Tras él, vemos apiladas varias armaduras de los asientos de los futuros coches de viajeros de Talgo III, los cuales vemos en el extremo derecho en proceso de terminación. En parte superior de la imagen, destacan las cerchas metálicas que sustentan la techumbre de la nave.

Vistas generales, del exterior de estas instalaciones. En primer término, se aprecia la vía y el tendido eléctrico de la línea férrea Madrid-Irún, limítrofe al complejo. En la parte superiorde la imagen, vemos una de las fachadas laterales del complejo.

Retrato de plano entero de Francisco Tirado trabajando en la puesta a punto de bombas inyectoras de motores diésel.

Retrato en plano medio de Francisco Tirado en un banco de control de equipos de freno.

Vista fronto lateral del exterior de la factoría, tomada desde las vías de acceso a la misma.

Vista en la que se aprecia una puerta abatible abierta, que da acceso a un taller. En su interior, varios operarios trabajan en el torneado y mecanizado de piezas, mediante el utillaje apropiado.

Vista en la que se aprecia parte de los aseos para los trabajadores, concretamente la zona donde se ubican los retretes. Se ven los habitáculos con la puerta cerrada, a la derecha de la imagen, mientras que a la izquierda quedan las ventanas al exterior. Al fondo se distingue parcialemente un lavabo con espejo.

Vista del interior de las instalaciones, tomada en picado. Se aprecian varios coches Talgo III, en proceso de terminación, a los que se les aplicado una capa de imprimación anticorrosiva. En el plano superior de la imagen, destacan las cerchas metálicas, que sustentan la techumbre de la nave.

Vista del interior de las instalaciones, tomada en picado. Se aprecian los techos de varios coches Talgo III alineados, en proceso de terminación, a los que se les aplicado una capa de imprimación anticorrosiva.

Vista del exterior de las instalaciones, tomada junto a la línea general, en el instante en que una rama Talgo III, remolcada por una locomotora de la serie 352, avanza en dirección Madrid.