Vista lateral de una composición Talgo II. En primer plano se observa uno de los coches. A la izquierda, ocultando el siguiente coche del tren, se encuentra estacionado en la vía contigua un vagón cerrado tipo J. Al fondo se distinguen hilos de catenaria.

Dos operarios trabajan en las labores de montaje de un coche del modelo Talgo III. Flanquean la escena dos composiciones de dicho modelo. En la parte superior vemos las cerchas que soportan la techumbre de las instalaciones.

Dos operarios trabajan en las labores de montaje de un coche del modelo Talgo II. A la derecha aparece una composición de dicho modelo. En la esquina superior izquierda vemos las cerchas que soportan la techumbre de las instalaciones.

Vista lateral de una composición de tren Talgo II. En primer término un grupo de personas permanecen junto al tren. En primer plano a la izquierda se observa a un miembro de la Guardia Civil, que dirige su mirada fuera de la escena. A la derecha dos personas conversan en el acceso abierto de uno de los coches. En el centro de la composición, distinguimos a dos hombres, el de la derecha podría ser José María de Oriol y Urquijo.

Vista del interior del coche cola u observatorio del Talgo II ya finalizado su proceso de restauración. Se ven las filas de asientos y la reproducción de mesitas redondas en el pasillo central, no llevan el cenicero incorporado.
Se trata de la composición que fue trasladada en el año 2000 al Museo del Ferrocarril de Cataluña, en Vilanova i la Geltrú, para formar parte de su colección de vehículos.

Primer plano de la locomotora Virgen de Aránzazu en su traslado al Museo del Ferrocarril.