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TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975
Part of Colecciones privadas
Vista en primer plano de dos locomotoras de la serie 350 de RENFE, de las cuales, la delantera es la 350-004-8, ex número 4 de RENFE para Talgo II, construidas por American Car Foundry, Hércules y Maybach en 1949, en la estación de Miranda de Ebro. En las inmediaciones se advierte la marquesina de la estación, la aguiada, un coche de viajeros y una aguja.
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Part of Colecciones privadas
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Ilustración de un remolque de 3ª clase.
Part of Colecciones del AHF
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Ilustración de un remolque de 2ª clase.
Part of Colecciones del AHF
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Part of Colecciones del AHF
Vista general de un Talgo II, construido por la compañía estadounidense American Car and Foundry (ACF) en 1950.
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Talgo Virgen de Montserrat en la estación de Sevilla
Part of Colecciones del AHF
Vista frontolateral del Talgo estacionado en el andén principal de la estación. En primer plano a la derecha vías. A la izquierda locomotora. En un segundo plano los coches. En la parte superior la fachada posterior del edificio. Al fondo árboles.
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Coche de pasajeros de tren Talgo II
Part of Colecciones del AHF
Vista frontolateral del interior de uno de los vagones de pasajeros antes de abandonar la estación. En primer plano a la izquierda un hombre con una pipa se despide de unos amigos. En segundo plano a la derecha los pasajeros miran por la ventana. En el centro, en la estación, permanecen de pie dos hombres con sombrero y una mujer. Al fondo pasajeros sentados en los sillones del coche
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Part of Fondos Institucionales
Vista fronto lateral de la locomotora de la serie 350 "Virgen del Pilar", detenida sobre un cambio de agujas. En el interior de la cabina, se distingue al maquinista, mientras que en el exterior, a la derecha, una segunda persona intenta acceder al interior de la máquina.
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Part of Fondos Institucionales
Detalle en contrapicado de la parte inferior de un coche ACF/Talgo durante su proceso de fabricación en la factoría de la American Car and Foundry en Berwick.
El tren, denominado como "Jet Rocket", fue empleado por la compañía americana Rock Island para cubrir el recorrido entre Chicago y Peoria.
Part of Fondos Institucionales
Vista tomada en picado, de una rama Talgo II, remolcada por la locomotora de la serie 350 "Virgen del Pilar". La composición aparece negociando una curva, antes de entrar a la Base de Patentes Talgo, S.A.