Talgo

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Talgo "Virgen del Pilar"

Talgo "Virgen del Pilar"

Vista de frente al salir de una curva cerrada de la locomotora Talgo 350-001-4. Foto probablemente tomado en el bucle de inversión de trenes de Las Matas

Muller, Nicolás (Madrid) (Fotógrafo)

Talgo Pendular

Talgo Pendular

Detalle del desmontaje del equipo compacto de aire acondicionado.

Talgo internacional 1987

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0164-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1966-10-21 - 1967-12-05

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Actuaciones en relación con los nuevos trenes internacionales directos en 1967. - Incluye: Reuniones sobre el Talgo internacional, con el Ministro de Obras públicas; Protocolo adicional al contrato de conservación y mantenimiento del material Talgo y locomotoras KM-Talgo; Extracto de las gestiones realizadas ante la SNCF, para el estudio de la circulación de un Talgo entre Madrid y París; Balance económico de trenes Talgo y TER. (1966 octubre 21/1967 diciembre 5)

Talgo internacional 1968

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0163-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1968-02-22 - 1969-06-12

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Recortes de prensa sobre el Talgo Internacional. (1968 noviembre 13/1969 junio 2)
  2. Actuaciones en relación con los nuevos trenes internacionales directos. - Incluye: Anejos a las operaciones fronterizas en el tráfico ferroviario de viajeros por las fronteras de Irún y Port-Bou; Acciones derivadas de la reunión RENFE - TALGO, S.A.; Esquema del movimiento de viajeros al transbordo de la estación de Irún. Incluye FOTOGRAFÍAS (1968 febrero 22/1969 junio 12)
  3. reuniones sobre el Talgo internacional, con el Ministro de Obras públicas. (1968 mayo 2/1969 mayo 12)

Talgo internacional 1968

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0163-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1968-01-08 - 1968-03-27

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Acciones derivadas de la reunión RENFE - TALGO, S.A.. (1968 enero 8/1968 marzo 27)
Talgo III "Virgen de Lourdes"

Talgo III "Virgen de Lourdes"

Tren experimental R. D a su llegada a París. Tren Talgo III con locomotora diésel 3001 T Serie 353-001 Virgen de Lourdes.

Europa Press (Madrid) (Agencia de Noticias)

Talgo II Virgen del Pilar

Talgo II Virgen del Pilar

Vista frontal de la locomotora y parcial del resto del tren. La locomotora es la primera Virgen del Pilar, nº 1T (antiguo) y 350-001-4 UIC. Formato original, sin topes.

Luque, J. (Madrid) (Fotógrafo)

Talgo II Virgen de Begoña llegando a Ávila

Talgo II Virgen de Begoña llegando a Ávila

Vista frontal del Talgo en una vía doble. Al fondo paisaje. Locomotora 350-003-0. Imagen previa a su dotación de topes y elementos de tracción en el testero.

Desconocido

Talgo Fc. Langreo

Talgo Fc. Langreo

omposición de coches Talgo del Fc del Langreo (Ex New Haven) saliendo de la estación de Gijón remolcados por la locomotora diésel 1424 de la serie 1400.

Desconocido

Talgo...

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

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