Talgo

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Talgo Pendular

Detalle del desmontaje del equipo compacto de aire acondicionado.

Talgo internacional 1987

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0164-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1966-10-21 - 1967-12-05
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Actuaciones en relación con los nuevos trenes internacionales directos en 1967. - Incluye: Reuniones sobre el Talgo internacional, con el Ministro de Obras públicas; Protocolo adicional al contrato de conservación y mantenimiento del material Talgo y locomotoras KM-Talgo; Extracto de las gestiones realizadas ante la SNCF, para el estudio de la circulación de un Talgo entre Madrid y París; Balance económico de trenes Talgo y TER. (1966 octubre 21/1967 diciembre 5)

Talgo internacional 1968

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0163-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1968-02-22 - 1969-06-12
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Recortes de prensa sobre el Talgo Internacional. (1968 noviembre 13/1969 junio 2)
  2. Actuaciones en relación con los nuevos trenes internacionales directos. - Incluye: Anejos a las operaciones fronterizas en el tráfico ferroviario de viajeros por las fronteras de Irún y Port-Bou; Acciones derivadas de la reunión RENFE - TALGO, S.A.; Esquema del movimiento de viajeros al transbordo de la estación de Irún. Incluye FOTOGRAFÍAS (1968 febrero 22/1969 junio 12)
  3. reuniones sobre el Talgo internacional, con el Ministro de Obras públicas. (1968 mayo 2/1969 mayo 12)

Talgo internacional 1968

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0163-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1968-01-08 - 1968-03-27
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Acciones derivadas de la reunión RENFE - TALGO, S.A.. (1968 enero 8/1968 marzo 27)

Talgo II Virgen de Begoña llegando a Ávila

Vista frontal del Talgo en una vía doble. Al fondo paisaje. Locomotora 350-003-0. Imagen previa a su dotación de topes y elementos de tracción en el testero.

Desconocido

Talgo Fc. Langreo

omposición de coches Talgo del Fc del Langreo (Ex New Haven) saliendo de la estación de Gijón remolcados por la locomotora diésel 1424 de la serie 1400.

Desconocido

Talgo...

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Rodales de Talgo

Vista de varios rodales almacenados en una fábrica de Talgo, posiblemente en la de Rivabellosa (Álava).

Reuniones del Consejo de Administración de RENFE en 1968 sobre temas varios

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0243-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1968-02-06 - 1968-12-17
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Reunión Nº 434. - Contiene: Lectura del acta anterior; Informe del Director General; designación del representante de RENFE en el Consejo Superior de Transportes Terrestres; Revisión a julio de 1968 de los presupuestos de inversiones, conservación extraordinaria y explotación; Política comercial y social; programa de inversiones y presupuesto de explotación; Indemnizaciones; Tarifas; Terrenos, nombramiento de procurador y abogado; Recursos de alzada; Movimientos de personal. (1968 julio 29/1968 septiembre 24)
  2. Reunión Nº 435. - Contiene: Asuntos resueltos por la comisión de compras; Programa de inversiones; Presupuesto de explotación; Indemnizaciones. (1968 julio 30/1968 octubre 22)
  3. Reunión Nº 436. - Contiene: Política comercial; Asuntos resueltos por la comisión de compras; Programa de inversiones; Indemnizaciones; nombramiento de procurador y abogado; Recursos de alzada; Movimientos de personal. (1968 febrero 6/1968 noviembre 26)
  4. Reunión Nº 437. - Contiene: Asuntos resueltos por la comisión de compras; Programa de inversiones; Intercambio de vagones entre RENFE y CP; Movimientos de personal; Recursos de alzada; Delegación especial de Hacienda. (1968 noviembre 26/1968 diciembre 12)
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