Plano de modificación de vías y perfiles transversales en la estación de Grisén. (1927 -)
Secciones de tajeas en la estación de Grisén. (1927 -)
Perfiles transversales de modificación de las vías de Grisén a Pinseque. (1927 -)
Secciones de tajeas en las estaciones existentes de Grisén a Pinseque. (1927 -)
Plano de modificación y prolongación de los puentes sobre el Canal Imperial y el río Jalón, en los km 315,248 y 318,665 de las estaciones de Grisén a Pinseque. (1927 -)
Plano de modificación de vías y perfiles transversales en la estación de Pinseque. (1927 -)
Secciones de sifón, muro de sostenimiento y tajea en la estación de Pinseque. (1927 -)
Perfiles transversales de modificación de vías de la estación de Pinseque a Casetas. (1927 -)
Secciones del muro de sostenimiento y tajea de Pinseque a Casetas. (1927 -)
Plano de modificación de vías y perfiles transversales de la estación de Casetas. (1927 -)
Secciones de dos tajeas en la estación de Casetas. (1927 -)
Planos de emplazamiemto de las casillas de guarda. (1928 febrero 14)
Planos del proyecto de vía cargadero y apartadero solicitadas por la Sociedad Hullera Extremeña. - Contiene: Plano de situación de la solución 1ª (Escala 1:500) (31 x 62 cm), y Plano de situación de la solución 2ª (Escala 1:500) (31 x 63 cm). (1919 febrero 22/1919 febrero 24)
Plano de construcción de tres tajeas en el camino de Reina solicitadas por Miguel Muñoz, alcalde de Casas de Reina, frente al km 111,853 de la línea (A3). (1929 mayo 16)
Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 73,672 de la línea, solicitado por Victoriano González de la Vega. - Incluye: Plano de situación y perfil transversal (A3). (1941 abril 5/1941 junio 10)
Modificación y ampliación de la tajea del km 73,464 de la línea. - Incluye: Perfil longitudinal y sección transversal (31 x 126 cm) (duplicado) ; Presupuestos. (1941 agosto 5/1941 agosto 18)