Tabernes de Valldigna (Estación)

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Solicitudes de obras a realizar en Tabernes de Valldigna en la línea de Carcagente a Denia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0167-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1890-12-05 - 1906-04-24

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de Santiago Marti para edificar en Tabernes de Valldigna. (1890 diciembre 5)
  2. Solicitud de Salvador Par para cercar unos terrenos de Tabernes de Valldigna en km 22 de la línea. (1893 marzo 6/1893 marzo 27)
  3. Solicitud de José Gómez Cervera, vecino de Tabernes, para el cultivo junto al km 18,120 de la línea. 1899 noviembre 27/1900 enero 10)
  4. Solicitud de Faustino Narbón, vecino de Tabernes, para construir varios canales de riego junto al terraplén del km 23 de la línea. (1900 mayo 9/1900 agosto 20)
  5. Solicitud de Emilio Mifsud y Antonio Gómez, vecinos de Tabernes, para consruir una reguera de mampostería junto al km 19 de la línea. (1901 julio 24/1901 agosto 7)
  6. Solicitud de Lino Pons Almiñana , vecino de Tabernes, para terminar el cierre de su finca y puerta de entrada en el km 19,053 de la línea. ([1903 octubre 21]/1903 diciembre 31)
  7. Solicitud de Antonio Giner Escrihuela, vecino de Tabernes, para construir varias casas en terreno lindante al km 20,100 de la línea. ([1904 febrero 8]/1904 febrero 28)
  8. Solicitud de Juan Bautista Gran Bel-lay , vecino de Tabernes, para cercar una pared en un terreno lindante a la línea. (1905 marzo 17/1905 marzo 22)
  9. Solicitud de Bautista Llcer, vecino de Tabernes, para construir una casa juntoa al andén de la estación en el km 19,877 de la línea. - Incluye: Plano. ([1906 marzo 24]/1906 abril 24)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Proyecto de construcción del tranvía de Carcagente a Gandía

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0072-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1860-05-15 - 1874-09-22

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1860 mayo 15 / [1861 mayo 3])
  2. Estados de alineaciones. (1861 mayo 3)
  3. Pliego de condiciones facultativas. (1861 mayo 3)
  4. Análisis de precios. (s.f)
  5. Terraplenes. (1861 mayo 3)
  6. Desmontes. (1861 mayo 3)
  7. Cubicaciones de desmontes y terraplenes. (1861 mayo 3)
  8. Planos de plantas y alzados de las estaciones de Tabernes y Carcagente (76 x 114 cm). (1861 mayo 3)
  9. Plano de plantas, alzados y casilla de guarda de la estación de Gandía (76 x 114 cm). (1861 mayo 3)
  10. Presupuesto general de las obras de fábrica. (1861 mayo 3)
  11. Presupuesto de la vía. (1861 mayo 3)
  12. Presupuesto del material del Movimiento. (1861 mayo 3)
  13. Presupuesto general de las estaciones. (1861 mayo 3)
    14 Presupuesto para las casillas de guarda. (1861 mayo 3)
  14. Presupuesto de postes kilométricos. (1861 mayo 3)
  15. Presupuesto general de conservación, explotación y reparación de la vía. (1861 mayo 3)
    17 - 54. Cubicaciones y presupuestos de obras de fábrica. (1861 mayo 3)
  16. Detalle estimativo y presupuesto de la vía. (1861 mayo 3)
  17. Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 1 de la línea (76 x 144 cm). (1861 mayo 3)
  18. Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 2 de la línea (76 x 118 cm). (1861 mayo 3)
  19. Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 3 de la línea (76 x 118 cm). (1861 mayo 3)
  20. Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 4 de la línea (76 x 120 cm). (1861 mayo 3)
  21. Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 5 de la línea (76 x 109 cm). (1861 mayo 3)
  22. Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 6 de la línea (77 x 115 cm). (1861 mayo 3)
  23. Plano particular, perfil longitudinal y perfiles transversales del trozo nº 7 de la línea (77 x 115 cm). (1861 mayo 3)
  24. Plano del puente para la rambla de Cimat (76 x 114 cm). (1861 mayo 3)
  25. Plano de pontones y tajeas (76 x 114 cm). (1861 mayo 3)
  26. Perfil longitudinal para la traza que se propone en la variación 1ª (35 x 198 cm). (1862 noviembre 30)
  27. Perfiles transversales. - Contiene: Perfil transversal de la variación 1ª (34 x 144 cm) y perfil transversal de la variación 2ª (34 x 76 cm). (1862 noviembre 30)
  28. Plano de situación de la variación 2ª, desde la casa de Ripoll a la estación de Gandía (Escala 1:5000) (80 x 42 cm). (1862 noviembre 30)
  29. Detalles del material fijo (Escala natural) (74 x 104 cm). (1861 mayo 3)
  30. Obras de fábrica del 2º trozo (33 x 258 cm). (s.f)
  31. Pontón para el barranco de la Vila (44 x 95 cm). (s.f)
  32. Estadística de movimiento. (1861 mayo 3)
  33. Condiciones facultativas de las obras de fábrica del trozo 2º. (s.f)
  34. Condiciones facultativas y económicas del pontón de la Vila. (1862 --)
  35. Proyecto de reforma y ensanche de la estación de Carcagente . - Contiene: Memoria descriptiva, presupuestos, y plano de plantas y alzado de la estación (Escala 1:100 cm) (32 x 110). (1874 septiembre 22)

Alcalá del Olmo, Vicente

Expediente relativo al proyecto de ampliación de las instalaciones de la estación de Tabernes de Valldigna en la línea de Carcagente a Denia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0052-0014
  • Unidad documental compuesta
  • 1886-11-26 - 1927-07-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minutas. (1886 noviembre 26/1927 julio 28)
  2. Memoria (duplicada) y Plano de la ampliación de la instalación (32 x 239 cm) (duplicado). (1925 agosto 11)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Expediente relativo a la liquidación de las obras ejecutadas por concurso y por gestión directa para la ampliación de las instalaciones de la estación de Tabernes de Valldigna en la línea de Carcagente a Denia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0062-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-06-08 - 1930-02-28

    • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Pliego de razonamientos; Plano general, perfiles transversales, longitudinales, obras de fábrica, obras accesorias; Valoración de obras y Liquidación.

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

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