1. Proyecto de puente de arcos de hormigón en masa, en sustitución de los tramos metálicos actualmente colocados. Contiene: memoria, mediciones, cuadros de precios y presupuesto. (1927 mayo 27/1933 junio 10)
2. Proyecto de puente de arcos de hormigón en masa, en sustitución de los tramos metálicos existentes. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. Contiene: memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadros de precios y presupuesto. (1929 junio 8/1941 marzo 14)

1. Proyecto de puente de arcos de hormigón en masa, en sustitución del tramo metálico existente. Contiene: memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1928 julio 4/ 1930 enero 4)
2. Proyecto de puente de arcos de hormigón en masa, en sustitución del tramo metálico existente. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. Contiene: memoria, planos*, pliego de condiciones, mediciones, cuadros de precios y presupuesto. (1928 julio 20/1932 julio 5)

1. Proyecto de sustitución del tramo metálico de los puentes Ulló y Santa Comba, km 8,757 y 17,370 en la línea Monforte a Vigo. - Incluye: Memoria; Plano de alzado de una viga principal, disposición para sujetar las traviesas, sección transversal, planta y disposición de los tramos y obras de fábrica (Escala 1:10) (32 x 283 cm); Estado de pesos; Presupuesto; Pliego de condiciones particulares; Pliego de condiciones generales y económicas para la ejecución de obras en la línea de Redondela a Pontevedra; Pliego general de condiciones para la ejecución de obras de fábrica; Pliego de condiciones técnicas y económicas para el suministro de tramos metálicos; Liquidación de las obras; Cuentas de mejora de los meses de abril, agosto, noviembre y diciembre de 1930, mayo de 1931 y enero de 1932. (1928 julio 30 / 1932 enero -)
2. Correspondencia, oficios, minutas, etc. tramitando el proyecto. - Incluye: Recorte de PRENSA: Apertura del concurso de la Compañía del Oeste para la ejecución de obras metálicas. En: Gaceta de Madrid, nº 199, 18 de julio de 1929, p. 347; Plano del estado de los estribos con el tramo viejo y refuerzo de los estribos con el tramo nuevo del puente de Santa Comba, km 17,370 de la línea (Escala 1:50) (A3); Relación de los pesos de las piezas metálicas empleadas en la construcción de los tramos sobre el río Ulló y Santa Comba, km 8,755 y 17, 370 de la línea; Relación de las especificaciones expedidas con cargo al presupuesto de las obras; Liquidación definitiva de las obras de los tramos metálicos de Ulló y Santa Comba. (1928 julio 30 / 1934 mayo 11)

1.Concurso para la sustitución del tramo metálico, obra adjudicada a la Sociedad Española de Construcciones Metálicas "Talleres Zorroza". - Incluye: Memoria, Planos, Pliego de condiciones, Presupuesto y Boletín Oficial de la provincia de Salamanca de 1 de octubre de 1940. (1890 febrero 22/1941 agosto 21)

1. Proyecto de puente con arcos de hormigón en masa, en sustitución de los tramos metálicos existentes. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. (1931 octubre 7/1940 junio 17)

• Incluye: Plano de puente de 10 m de luz (34 x 199 cm)*. (1879 mayo 31/1879 agosto 26)

1. Puente sobre el río Guadalope situado en la línea de Zaragoza a Roda de Bará. (1927 enero 27/1928 diciembre 30)
2. Obra de construcción de un puente de tramos metálicos de acero en la Rambla de Santa Coloma, en la línea de Tarragona a Francia. (1928 diciembre 20/1929 abril 30)
3. Obra de construcción y montaje, relación de jornales y materiales del puente metálico sobre el río Fluviá en San Miguel de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia. (1928 abril 30/1929 septiembre 30)
4. Relación de pagos a efectuar por cuenta de la Caja Ferroviarria del Estado para la obra de sustitución de un puente metálico sobre el río Ter, en la línea de Tarragona a Barcelona y Francia. (1928 enero 23/1928 diciembre 31)
5. Construcción y montaje del puente metálico sobre la Riera de Carmansó. (1928 octubre 31)