1. Memoria y cálculos justificativos
2. Planos

1. Proyecto de sustitución del puente metálico de La Fuente, km 141,535, por uno de fábrica, realizado por el ingeniero Antonio Rivera. - Contiene: Memoria, Anejo a la Memoria con la Comprobación de la estabilidad por el método de Mery (59 x 66 cm); Planos: Plano de elevación, proyección horizontales y secciones (32 x 108 cm); Pliegos de condiciones: Pliego de condiciones generales, Pliego de condiciones para la construcción de edificios y obras de arte y Anejo al Pliego de condiciones para la construcción de edificios y obras de arte; Presupuesto: Cubicación de las obras, Cuadros de Precios, Presupuestos parciales y Presupuesto general. (1926 agosto 7)
2. Proyecto reformado del puente de La Fuente, km 141,535, realizado por el ingeniero Antonio Rivera. - Contiene: Memoria, Anejos a la Memoria: Cálculo numérico y Cálculo gráfico; Planos: Plano de alzado, planta y sección transversal (32 x 196 cm) y Plano de secciones longitudinales y cimbra (32 x 220 cm); Pliegos de condiciones: Pliego de condiciones generales, Pliego de condiciones para la construcción de edificios y obras de arte y Pliego de condiciones particulares; Presupuesto: Cubicación de las obras, [faltan los Cuadros de Precios], Presupuestos parciales y Presupuesto general. (1927 agosto 20)
3. Proyecto reformado definitivo del puente de La Fuente, km 141,535, realizado por el ingeniero Antonio Rivera. - Contiene: Memoria (duplicada); Planos: Perfiles transversales (31 x 125 cm), Plano de secciones y alzado (31 x 255 cm) y Plano de cimbra (31 x 77 cm) (duplicados); Pliegos de condiciones (duplicado); Presupuesto: Cubicación de las obras, Cuadros de Precios, Presupuestos parciales y plano del Arco del puente (32 x 72 cm), y Presupuesto general . (1930 julio 24/1931 octubre 5)
4. Liquidación del proyecto de sustitución del puente metálico de La Fuente por uno de fábrica, realizada por el ingeniero Francisco Marín Vidal. (1931 noviembre 28/1932 diciembre 29)
5. Oficios, minutas, actas, etc., relativos a la tramitación de los proyectos. - Incluye: Plano de cerchas (31 x 52 cm); Perfiles transversales (32 x 178 cm); y Plano de emplazamiento del nuevo puente de La Fuente (A3). (1927 abril 8/1934 marzo 20)

• Incluye: Plano de detalles varios del puente sobre el río Tiétar en el km 232,761 del Ferrocarril de Madrid a Cáceres y Portugal de fecha 22 de mayo de 1927 (Escala 1:10) (72 x 128 cm); y Plano general y de detalles del proyecto de tramos metálicos sobre el río Tiétar, km 232,761 (Escalas 1:200, 1:20, 1:10 y 1:5) (32 x 461 cm). (1927 mayo 22/1927 octubre 17)

1. Planos del puente antiguo. - Contiene: Gráfico de estabilidad de las bóvedas y resultantes sobre el estribo mixto y pila intermedia (56 x 122 cm); Planos de pilas; Plano de elevación general, detalle y secciones del puente mixto sobre el río Ambroz en el km 57,892,90 [aprobado por Real Orden de 2 de mayo de 1891] (duplicado) (35 x 267 cm); Plano de elevación general, detalle y secciones del puente mixto sobre el río Ambroz en el km 57,892,90 [aprobado por Real Orden de 2 de mayo de 1891] con modificaciones en rojo (35 x 249 cm); Plano de modificación al proyecto aprobado del puente mixto sobre el río Ambroz, km 57,892,90 antiguo y 56,454,80 de replanteo (35 x 224 cm); Plano general de los cimientos, plano superior y detalle de una pila - estribo del puente mixto sobre el río Ambroz, km 57,892,90 (duplicado) (35 x 265 cm); Plano del río Ambroz (triplicado) (Escala 1:200) (35 x 125 cm); Perfil gráfico del puente mixto sobre el río Ambroz, km 57,892,90 (Escala 1:200) (35 x 78 cm); y Plano de elevación y cortes de estribos (78 x 121 cm). (1890 diciembre 12/1891 diciembre 18)
2. Proyecto de sustitución del puente sobre el río Ambroz, km 56,471 de la línea de Plasencia a Astorga. - Contiene: Memoria y plano del apoyo móvil del lado Astorga y del apoyo fijo lado Plasencia (32 x 152 cm); Planos: Plano de alzado general, planta, diagrama general de esfuerzos, alzado de medio tramo, sección, planta de medio tramo, detalles del piso, elementos del alma (vigas principales), apoyo móvil (lado Astorga) y apoyo fijo (lado Plasencia) (34 x 672 cm), y Plano de tramos metálicos de 31,320 de longitud entre ejes de apoyos sobre el río Ambroz (duplicado) (86 x 261 cm); Pliego de condiciones; y Presupuesto. (1930 mayo 14/1932 febrero 3)
3. Cuentas de mejora y ampliación de las líneas actuales relativas a las obras de sustitución del tramo metálico de 32 m de luz sobre el río Ambroz, km 56,471 de la línea de Plasencia a Astorga; y ensayos con los aparatos Manet - Rabut. (1933 junio 30/1935 octubre 31)
4. Oficios, minutas y correspondencia general tramitando el proyecto. - Incluye: Relaciones de envío de materiales*. (1930 mayo 20/1937 abril 26)

1.Oficios y minutas. (1907 noviembre 18 / 1908 abril 4)

2. Memoria. (1907 diciembre 31)
3. Planos. - Contiene:
   3.1. Trenes de carga (31 x 122 cm) (Escala 1:100). (1907 diciembre 31)
   3.2. Elevación general y planta (31 x 100 cm) (Escala 1:100). (1907 diciembre 31)*
   3.3. Detalles del tramo (49 x 168 cm) (Escala 1:20). (1907 diciembre 31)
   3.4. Cubrejuntas y placas de apoyo (Escala 1:10) (31 x 60 cm). (1907 diciembre 31)
   3.5. Estribo (Escala 1:50) (44 x 50 cm). (1907 diciembre 31)

1. Oficios y minutas. (1907 diciembre 31/1908 mayo 8)
2. Memoria. (1907 diciembre 31/1908 mayo 8)
3. Plano de planta, elevación general y secciones transversales del puente, alzado y sección longitudinal de una viga principal y aparatos de apoyo (32 x 308 cm). (1907 diciembre 31/1908 mayo 8)